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台灣積極推動再生能源，智慧電網的發展也要跟上。像是台電在數位轉型推動上的第一座 #大型雲端資料中心，就選擇落腳彰化，並在9月正式開工！
這座雲端資料中心，未來將100%使用來自彰化的綠電，包含台電的彰濱光電場、離岸一期風場所生產的電力。也會透過資訊智慧化服務、智慧電表數據分析，來讓電力的調度更精準、更快速，讓用戶的用電更有效率、更節省。
在上線後，除了可儲存100萬TB以上的資料（相當於台電80年的智慧電網大數據分析資料），也因建置時以國際資訊機房技術規範為標準，運轉可靠度可達99.98%，將會大幅提升客服中心及線上服務的效率。
#公投環台，首戰 #金門
早上在松山機場經過快篩之後，出發前往金門。下午特地參訪塔山電廠，因為金門家戶裝設智慧電表已超過九成，要了解蛻變成智慧電網、能源管理電廠的實際運作。預計在三、五年內，金門部分時段可達百分之百再生能源的「低碳島」；而金門用電尖峰在夜間，對於幾年後台灣本島用電尖峰從日間轉到夜間，可做為先驅示範。
金門裝置兩套大型儲能設備，慢充慢放的鈉硫電池是削峰填谷移轉電能，快充快放的鋰電池，除了穩定再生能源的供電波動，也可在傳統機組跳機時穩定供電，做到「跳機不限電」。透過這兩套儲電的輔助服務來提升運轉效率，一年約可節省5千萬元的燃油支出，以及近1.3萬噸的二氧化碳排放量。
下午在向陽吉第活動中心舉辦金門座談會，聽到很多民眾的聲音，我們都不希望使用污染的能源發電，但是能源轉型的過程中，如何不圖利財團，兼顧公平正義，才是最重要的課程。
今天我們也參觀了「金合利鋼刀廠」，這才知道製作一把我們平常所用的菜刀工序如此繁複，吳師傅告訴我們，因為823砲戰的緣故，金門的鋼刀都是使用砲彈當成原料，我聽了非常有感，因為我父親也曾經在823砲戰的第一線為國家而戰。吳師傅也現場製作一把鋼刀給我們看，看著師傅純熟的冶鐵、煉製，讓我不禁深深佩服一輩子做好一件事的匠人精神，最後吳師傅還特別將他親手煉製好的鋼刀刻字要送給我父親，也讓我深受感動，火花煉出的，不只是品質精緻的菜刀，更是濃濃的人情味。
今天 #在地對談 收穫滿滿
#1218迎戰公投 兩好兩壞投出未來
關心疫情，也關心科技產業的能源供應
疫情發展到進入三級警戒的第四週，進入住院病患及重症的高峰，這幾天也會聽到死亡病例變多。我參觀工業區移動快篩站的設計改進，也關心科技產業的能源供應。
繼續在周日回應臉友的幾個問題：
Q1：台積電6個廠房蓋好，我們是否需要輪流停電？
#不是缺電，是缺綠電
五月的兩次停電，是台灣長期以來大電廠、大電網，沒有分散風險，一根胖手指或是歲修排程失準的管理問題，並不是電廠不夠而造成停電。
我一再強調，電力需求和供應都要並重，但許多朋友大多關心發電來源，如果從科技業的電力供應來看，並不是缺電，是缺綠電。
全球缺晶片的問題，牽涉到全世界產業經濟的復甦，台灣卡到關鍵的供應鏈位置，竹科二期寶山擴廠，5月通過環評，台積電承諾2050年百分之百使用再生能源(RE100)，就是全部用綠電。聯電在6月1日加入，台達電更承諾提早2030年就要達標。我們要認真的面對來自國際大廠和全球消費者的綠能要求。
Q2：核電廠陸續要除役，2025移除核電的缺口，已經準備好怎麼補了嗎？不要跟我說無法當基載的綠能喔！
大多數人和我都認為，#再生能源和核能發展沒有互斥，但有少數人卻認為要先核電再綠電，對再生能源的全球趨勢和技術有所懷疑。
國內核電廠不是立刻全部關掉，是40年的運轉執照到期逐一關閉，綠電愈多愈快，過渡性的天然氣和骯髒的燃煤就能早點退場。核一2019年除役以來，天然氣比較吃重，而太陽能在日間尖峰已超過一座核電廠，現在問題是民進黨寄望的大型離岸風電進度落後。
基載是傳統大電廠大電網的管理概念，綠能穩定性和大規模併網的技術問題，台電和工研院都很努力正在解決。我前面也有一系列文章，討論智慧電網、智慧電表、儲電、調度、精準電力供需預估。
可全天穩定發電的地熱，民進黨政府的投入太少，比爾蓋茲在花蓮紅葉村的地熱投資最快明年就可商轉。
(圖：太陽能削峰)
Q3：要思考未來供電的規劃，要以天然氣發電為主，發電成本應該要反映電價。
台灣電價無論是工業用電、住宅用電的電價都太便宜，無法反映供電成本，應該適度調整，除了以價制量，也能催生節電產業。
天然氣價格大約比燃煤每度貴0.8元，民眾都不要空汙、要減少排碳，負擔合理電價，就能減輕健康的代價。
我認為，應該討論碳稅和碳費來調整電價，增加的電費，同步減少所得稅，而不是進到台電的帳戶。
#柯文哲的智慧城市戰略和戰術
#12分鐘報告完整版
台灣各級政府的E化速度還是太慢，申請案件往往要先下載列印再填表單。如果可以直接在線上填寫、認證、審查，跑完全部流程，不知可以省下多少時間。
但連這個都做不好，就別提智慧城市了。
台北市政府這幾年積極推動E化，最經典的例子，就是過去申請集會遊行，要拿個板凳卡位排隊，不時還會起衝突，現在一切線上作業，時間一到上網登記，誰先誰後都很清楚，公務員也輕鬆許多。
不管是E化，還是推動智慧城市，我們的戰略就是「由內而外，由公而私」，由公家內部往外部私人企業推展。我們蓋的公宅，全部都裝上智慧電表、智慧水錶、智慧瓦斯表、智慧電網，兩萬戶公宅的經濟規模就足以拉動智慧建築產業的發展。無人商店要推廣，今年9月開始，全台北市國中小的無人商店就會陸續上線，從小培養學生無現金交易和智慧物流的習慣。
共享經濟是世界潮流，所以台北市的交通有一個4U計畫：YouBike、U-Motor、U-Car、U-Parking，YouBike在台北市已經相當成功，目前正在研發2.0版；U-Motor到年底會有4千輛，U-Car年底有500輛，U-Parking的第一步，是把所有公家機關、學校的停車空間盤點出來，用類似Airbnb的方式來經營，現在也開始擴展到民間的公司、大樓。
未來，自駕車是新的趨勢，固定路線的公車使用自駕車應該會發展的很快，我認為這會革命性的推翻我們對軌道運輸的概念，前瞻基礎建設計畫的軌道運輸項目，面對自駕車的快速發展應該需要大幅修正。
智慧城市、智慧交通，這些在台北不是口號，而是現在進行式。
#進步價值光榮城市
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高房價、高房租是臺北年輕人最痛恨的事情，平均要不吃不喝16年，才買得起一間普通的房子。所以4年下來，我們不斷尋找土地進行規劃，興建只租不賣的公共住宅，到年底預計有超過30處公宅基地同步在施工中。
我們努力，就是要讓年輕人在臺北市住得起有品質的居住環境。
過去，週邊的居民都不喜歡公宅，快變成「鄰避設施」，因此，我要求公宅要有設計感，要達到城市美學的目標；另外，也要帶動智慧建築產業發展，每一戶都有智慧電表、智慧水錶、智慧瓦斯表、智慧電網等高科技設備；同時，我們也導入循環經濟，建材採取可回收的材料，比過去更環保。
由「社區」帶動「社群」一直都是我的理念，所以我們會在公宅低樓層設置銀髮服務、幼兒托育場所，以及居民活動中心，讓周邊的里民共享完善的社福設施，讓公宅成為聯繫里民情感的大平台。
我相信居住是市民的基本權益，不論是公宅、包租代管、分級租金補貼措施，都是我們落實居住正義的一環。
未來，我們會繼續努力，讓大家不只住得起，還能有溫度的住在一起。
#我們的臺北藍圖
#teamKP
#改變成真持續發生
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