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Honda迷們，看RR-R之前先來看看本田宗一郎宣告，這也是阿宏非常喜歡Honda的原因，創辦人已經離開人世，但後續的公司員工卻有辦法繼承創辦人的願景繼續前進！！
#進公司還要上Honda哲學
#啊抱歉我被洗腦
#Honda大法好
#我們Honda #一起Honda #乘載夢想的翅膀
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記
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現役國際賽車冠軍車手 格倫·厄文 Glenn Irwin 即將來台與您面對面，
車手簡歷
NW200 西北200公路賽 Superbike 冠軍
澳門GP Superbike 冠軍
BSB 單站冠軍 Ducati 車隊
2020 將投入 英國 Honda racing 車隊參賽.
BSB, British Superbike 英國超級摩托車錦標賽
IRRC 國際公路錦標賽 IOM TT 曼島TT
.........................................
格倫·歐文透過私人邀約到台灣，將參加12月7日(六)
台南鬍子老爹紳士盃 The Dandys Ride2019
https://www.facebook.com/events/282852882421200/
12月8日(日)下午4點台南法雅客小西門店，來台唯一併桌交流會，備英文翻譯。
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10221041376441022&set=a.10202832630913764&type=3&theater
#不是看著螢光幕裡的賽事哇哇叫
#是國際級冠軍車手走出螢幕到您面前
#居然還可以直接對談
#您曾經有過這種經驗嗎？
#錯過這次還有下次嗎？
《世界第一的挑戰狀
--本田宗一郎的曼島TT出賽宣言》
本田技研成立以來已經五年有余，已經取得了飛躍的成長，是全體員工努力的結晶，真心誠意與大家同慶。
我小時候的夢想是，憑藉自製的機車成為世界比賽的冠軍，
但是，在成為世界冠軍之前，首先，不僅需使公司穩定，精密的設備和出色的設計，而且還必須著眼於為國內消費者提供出色的實用車輛。
由於我的努力，我沒有時間專注於摩托車比賽。
但是，這次，我能夠通過聖保羅國際賽車比賽的回報報告詳細了解西方國家的實際情況。
我原本希望不受現實束縛地凝視世界，但我意識到自己對日本目前的局勢過於著迷，世界現在正以驚人的速度前進。
但是，相反地，我自信地說，如果我有自己的時間，我一定會贏，我的戰鬥精神是不折撓的。
現在，對於我們現在所擁有的生產系統，我有絕對的信心，而機會、時機也已經到來。
我已經決定在明年進入曼島TT比賽。
以前從未有過日本人以日本的摩托車進入這比賽。
不用多說，這場比賽的優勝者將揚名全球，但必須要能安全地完成比賽。
這種成就、名聲將保證未來本田在世界各市場的銷售，這就是為什麼每一個在德國、英國、意大利及法國的主要車廠都會參與賽事。
為這場比賽，我會打造一輛250cc賽車，並找出車手，將他們送到世界舞台。
我有信心這輛賽車的速度將可以達到180KPH，引擎是我們公司凝聚創造力之下所開發的。
毫不誇張地說，它具有世界最高水平的工程技術。
為了實現這一目標，對於細節必須一絲不苟和不懈努力。
有了以上的這些，我宣布我的決心並承諾你，將全心投入，把我們所有的創造力和技術，帶進入TT競賽並贏得比賽！
我們的本田有限公司必須完成這項艱鉅的任務，要求日本機械工業的真正價值，並將其展示給全世界。
我們的使命是提高世界對日本工業的認識。
我將在這裡展示自己的決心，並向你發誓，我將全力以赴，發揮出自己的才智，參加TT比賽。聲明正確。
1954年3月20日
本田技研，本田宗一郎
#員工以為本田宗一郎瘋了
#翻譯軟體有點掉漆
#懂日文的朋友多指正嘿
個去跑曼島TT的車手.台灣和大陸人口更多竟然還沒人去. 不是台灣人男人沒懶覺.是台灣最勇敢的男人經濟不好. 我查過規則要參加曼島TT比賽其實不難. 最難的是參加比賽者要 ... ... <看更多>
這次一聽說 曼島TT 車手要來臺灣我就好興奮好興奮呀!!!! 然後一聽到有安排台中的行程老師就趕快把工作排開也要去 參加 ! 本來是抱著可能可以尬掐的心情去 ... ... <看更多>
曼島tt參加 在 [心得] 曼島TT 2016 一日觀賽心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小肥一直以來對重車都有很大的夢想
對於摩托車的賽事也相當有興趣(比起F1來說 摩托車賽事的精采度高了很多)
但是在台灣一直以來沒有機會去現場觀看Moto GP 或是甚至V8時期的F1
一方面是覺得怕會無聊,一方面是真的太貴了(都需要門票)
來到了英國讀書一陣子,突然想起曼島TT大賽的存在,但是又覺得可能很麻煩而放棄
不料有次沒事下去查..發現曼島就在我讀書的利物浦不遠處...
交通方面基本上曼島可以用兩個方法到達-飛機及船(兩者皆只連結英國本國)
1.飛機方面大概會從London city airport,Gatwick airport, Newcastle, Birmingham
Liverpool, Manchester等英國機場出發(基本上都是Easy jet在飛居多,其次是Ryanair)
(btw,利物浦出發只要半小時就到了曼島)
2.船-基本上有五個港口有船可以到曼島,其中三個是利物浦,Birkenhead(利物浦過河
的另一個城市),還有利物浦北方的Lancaster附近港口 Heysham(這個我就不熟了)
其他可能可以從北愛爾蘭的Belfast,愛爾蘭的Dublin搭.
這種船是相當大的船,可以停放重機 汽車 甚至是露營車等等
而每年舉辦曼島大賽的期間吸引了非常多的英國甚至歐洲的摩托車愛好者
所以每年船票都幾乎是爆滿的情況
還聽說有德國或是其他國家的騎士把車騎到法國然後上船到英國東南方的Dover港
騎到西北方的利物浦來坐船去曼島...可見這個"活動"有多吸引人
(btw從利物浦坐船大概要四個小時)
曼島的賽事最重要的大概都是在五月底到六月初舉辦(基本每年可能會變動 但是一定
會是在歐洲的夏天,5月左右開始比賽)
比賽有分相當多組別 一般來說重機比賽有分Superbike,superstock,Senior TT等比賽
除了摩托車比賽外還有Sidecar比賽(600cc重機引擎) 或是改裝的汽車下去跑圈速
詳情可以看維基百科或是Isle of man TT的官方網站
這次其實算是相當晚決定真的要去.因為五月初時有這個想法,卻還不知道期末考的時間
是什麼時候(學校有給期末考周 但是每一科考試時間還沒出來)
那時候機票還是可以接受的,但是沒有看住宿價格是如何
當有一天在圖書館看書時太累,也確定了考試最後一科時間後
心裡一下決定 我現在就要訂好票考完立刻前往!!
(因為TT大賽已經開始了...甚至有幾位車手身亡的新聞上了BBC,可見它的危險性)
後來發現..機票的時間都非常奇怪 基本都是晚到早回
最可怕的是點開booking.com找住宿....一間都沒有!!!
最後我很快下決定6/6號的那天 當天來回(早上7:45飛機,8:15到曼島; 下午4:45飛機
5:15到利物浦)
後來跟殭屍一般的考完期末考後,總算昨天到了曼島
曼島機場在小島的西南部castle town
機場相當的鄉村,大小可說比台北車站還小非常非常多
TT大賽的路線離機場最近的是曼島首府Douglas
所以出了機場以後看到大部分人上的公車都是前往douglas為第一站
除了我這種當天來回的以外,多數人會一直換觀賽地點
整個賽道長達60公里,路線有經過多數是郊區或是山丘區 其他比較多人看的點就是靠近
城鎮的路線(譬如我就是搭公車到douglas後慢慢往地圖上的路線走過去,或是跟著人走
就可以了)
這個就是小肥找到的點,基本上是車手出發後直線衝刺可以拉高轉速的地方
車手經過的地方是照片右邊往左邊 所以是一個下坡路
小弟在這看時,雖然車手衝的非常快但是還是可以看到車手就算是下坡
車頭基本上還是一直在浮頭(全力灌油門)
然後這個地點有一個教堂,裡面可以買蛋糕或喝飲料 有免費Wifi還有廁所(廁所極為重要)
經過照片左邊的天橋可以走到加油站,那一邊可以比較看到車手正面過來
譬如像我錄到的..
https://youtu.be/C6tg-hK4E7o
https://youtu.be/YyE5HmO3zyg
這兩個都是600cc組別的
https://youtu.be/Hhr93VWGCbQ
這個則是1000cc的直四引擎或是V4引擎級別比賽(不是無限改裝組)
600cc比賽結束後(4-6個計時圈) 休息半個小時左右之後是sidecar比賽(這時候
我去車隊的維修或是休息區逛) 回來之後就是1000cc的I4或是V4級別賽事
在這之後其實好像還有比賽但是我來不及了就下山去找公車回機場了..真是可惜
(剛開始到時問了旁邊的英國人這個地點是是賽車會經過,後來就認識他跟他女友
也跟他們一起行動去看車隊維修區)
以下是一些路上看到還有車隊的賽車(基本上在那維修的車都是前幾天或是之後比賽的
車隊)
英國手工廠Hesketh(人家停在加油站讓人家拿DM看看)
V2 2100cc 氣冷 有keyless啟動系統 13公升油箱
六速離合 145Ps@6000RPM
扭力210NM@3000RPM...................
)
摔車時飛出去砸到人,還有其他細節檢查)
以上簡短報告 因為當天來回無法全部看完 文章不順請多見諒
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and she is buying a stairway to Heaven....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 31.205.19.246
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1465335024.A.60C.html
我也有跟大大您的想法
但是其實許多現在還存有的活動或比賽
單純只是因為 "存在很久了"
譬如西班牙鬥牛也是非常爭議性的活動,雖然越來越少(加泰隆尼亞似乎禁止了)
但是這個傳統仍然存在,也是因為有人看 存在得夠久(有歷史意義)
曼島賽車也存在了非常久,英國其實也一直有在討論要取消這個比賽
因為要加強安全措施在曼島基本上是不可能的(唯一安全措施是把電線桿包著厚厚的軟墊)
平均時速210km/hr之下撞到有沒有軟墊我想差別不大..
完全沒有緩衝區 車手常常安全帽或是皮衣都是擦著磚牆過去的
一摔一定嚴重受傷
所以每年基本上都有死人
譬如今年參賽的Micheal Dunlop 他爸爸也是賽車手,死在摩托車賽事
他舅舅Joey Dunlop更是曼島比賽史上最強的賽車手(可以說是摩托車賽事最強也不會誇張
)
在曼島也受過重傷,但是在愛沙尼亞比賽125cc時身亡 才48歲
基本上這些賽車手知道自己在玩命,加上曼島也真的靠了這個比賽有名了非常多
所以還沒有足夠理由禁止
反觀台灣 從未做過一個類似有前瞻性的賭注(譬如澳門決定搞賭場)
賽車這麼敏感的東西要在台灣出現 真的要很強的執行力才有可能..
※ 編輯: juanesrule (31.205.19.246), 06/08/2016 06:12:24
在6/6號我去之前有sidecar車手事故死亡沒錯
但是我記得應該不是5號,因為正式比賽好像是每隔一天
根據官方的schedule,第一個Raceday是6/4號 5號應該沒有任何活動
我去的是六號
https://www.iomtt.com/~/media/Files/2016/Downloads/TT2016RaceSchedule.pdf
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剛查了一下
https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-isle-of-man-36451846
是第一個raceday的sidecar比賽(6/4號)
sidecar的駕駛 澳洲人Dwight Beare身亡 負責重心轉移的車手則是骨折
當天的另一個賽事Superbike當中Paul Shoesmith在進行個人練習時
在Sulby Straight(似乎是很有名的直線區)
摔車身亡.(這位車手似乎就是隸屬我拍的照片中 賽車下有放花的隊伍)
※ 編輯: juanesrule (31.205.19.246), 06/08/2016 07:55:50
如果您買了票也就是會有grandstand的位置(也就是車手出發的直線的座位)
或是一些官方設置在彎角的看台
其餘沒買票的觀眾(或是有買票想到處看) 都是站著看或是帶椅子來
至於pit區小弟不知道有沒有分別
因為我去到的這些車隊帳篷這邊都是大家隨便逛的
附近也是很大的露天飲食區(吃pizza 熱狗等等...不免俗還是有fish and chips..)
還是大大您指的是賽事出發點跟加油的區域? 如果是的話似乎是要票的
因為我們在車隊帳篷區走時,到一個點比較靠近賽道時 工作人員就要看票了
由於賽車路線當天 比賽期間(早上到下午五點左右吧)就算是比賽空檔
路線也是封閉不讓走的(怕如果馬上開始比賽還要再度清場)
所以我站的那個教堂那邊要往出發區走,大概要走過一些草地還有要翻過一個一公尺
的牆(一堆人在翻,基本上想過的都要翻)
所以來看比賽還真的是建議多待幾天, 最重要的是 提早提早提早提早訂!!
曼島TT許多每年都會來的死忠fans 今年到了馬上訂明年的...所以真的要提早
所以很可惜!!!
前天回到利物浦看電視的重播,好像是micheal dunlop(後來當天被取消資格)還是
當天奪冠的Ian Hutchinson 跑到一個彎道突然差點highside 看起來是已經要摔車了
結果突然又救回來來然後繼續騎,馬上全油門繼續衝... 一般人會心有餘悸吧..
看了一個車手說過 在曼島比賽常常聽到某些車手說打算先用八九成實力跑
基本上他們連前八都不太可能,要進到前三基本上都是在極限之中跑
這也是為什麼有幾名車手可以拿到10-20幾次單項冠軍 因為它們到的了其他人無法到達
的境界..
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在往比賽的路線走時路上可以看到許多不同的車款
kawasaki H2R, BMW S1000RR HP4,還有常常出現的2T越野車隊
四大車廠的仿賽也很常見,我想對於重機迷而言也算是一個天堂吧
※ 編輯: juanesrule (31.205.19.246), 06/08/2016 16:39:09
https://tinyurl.com/huxlq6v
不知道看不看的到?或是有沒有差呢
※ 編輯: juanesrule (31.205.19.246), 06/08/2016 18:21:00
拍出來我個人覺得是還可以(我比較沒要求這個)..只是沒有人家單眼的水準就是了哈哈
而要過去可能必須到南方的那個港口搭船(我聽說兩個小時到)
以後有重車騎一定要騎騎看
但是油箱可能要很滿..
※ 編輯: juanesrule (31.205.19.246), 06/09/2016 01:20:45
應該不太會出現,大賽一開始會派車子下去跑,然後派Marshall騎一趟比賽路線
(MARSHALL也是騎的靠北快...) 但是就算如此
高速彎角 道路上面的樹造成的光影不均 真的是挑戰車手對於賽道的了解度
根據紀錄片..車手要花兩年才能深度了解這個賽道..
哈哈沒注意到 當時跟前日本女友一起環島
※ 編輯: juanesrule (31.205.19.246), 06/09/2016 05:21:26
沒錯耶其實曼島車手大多數也是會跑澳門或是其他比賽(不然怎麼生活 ，車隊人員也要養
呢
※ 編輯: juanesrule (94.197.121.183), 06/12/2016 00:50:43
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