台鐵408車次太魯閣號列車發生的重大意外，全台灣都感到非常沉痛與遺憾，今天我到交通委員會質詢交通部 ＃王國材次長，除了要求必須照顧第一線搶救同仁的身心安全，也要替我選區的選民來要求台鐵！
＃工程過程竟然都沒有足夠防護措施‼
去年12月瑞芳－猴硐路就發生邊坡嚴重坍方，台鐵東西部往返路線也因此中斷，我一直針對這裡的安全問題進行會勘，也不斷邀請台鐵和交通部來開會。目前邊坡工程尚未完成，然而從 ＃最新的現場照片 可發現，工程車都在高陡滑坡上進行工作，而鐵軌旁的工作平台護欄，其結構都非常單薄，只能對施工人員做防人掉落，對工程車本身完全沒有防護，萬一工程車輛滑落，後果不堪設想。
＃立即加強安全防護‼
王國材次長也認同我的看法，表示就我提供的最新現場照片看來，安全防護確實不夠，且圍欄部分也不足，現場馬上要求台鐵必須要到現場查看，並確實進行安全防護！
＃各級安全狀況要讓民眾知道
另外，台鐵曾花了2億5161萬元，在2017年5月辦理邊坡檢測，把本路段判定為C級的「相對穩定」邊坡，卻在去年12月就發生走山意外，我認為檢測公正性難以服眾！而且，檢測結果台鐵只在「公共設施維護管理資訊公開系統」揭露A、B級所在地，沒有公開C、D級。
我認為民眾有權利知道鐵路運輸安全狀況，台鐵應全數公開，並滾動式檢討、調整監測數量！
大眾運輸最重要的就是「安全」，台鐵和交通部必須上緊發條，拿出決心、去除沈屙，讓台灣人有一條安全的回家路。
＃交通委員會 ＃交通部 ＃台鐵 ＃猴硐 ＃瑞芳 ＃土石滑落 ＃工安
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