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#有章博物館拆除案 #呂欽文
隨著台灣社會走過基本需求階段，#文化資產 越來越被重視。都市更新也好，市鎮開發也罷，「#文資保存」成了響亮的口號。相對於過往「新」就是「好」、往「錢」看的年代，這種價值觀的轉變，當然是好事─讓都市多了紋理，然環境多了情感與記憶。不過，我們也必須指出，有不少的文資保護的作為方式，是走到了極端的地步，排擠到其他理念的存在。規劃設計界對此應深有同感。適度的檢討，盡速建構合理周延的 #文資保存機制，是刻不容緩的事。
編按：臺灣藝術大學有章藝術博物館舊建築保存議題，日前刊登〈臺灣藝術大學要拆戰後第一代校園建築合理嗎？〉（https://bit.ly/3fJTStH）中文末所附投票活動引起關注。為提供多元看法，本刊另向建築師呂欽文授權刊載臉書文章內容，供讀者參考。
佛洛依德案在全球引發種族歧視抗爭之外，許多西方國家也開始反省種族歧視的根源，這次我們要來談談歐洲種族歧視的狀況。
英國上禮拜就推倒了17世紀奴隸販子Edward Colston的雕像，踐踏它並將其推入布里斯托爾港。因為他的皇家非洲公司在1672年至1689年間，大約把10萬名奴隸從西非運往美洲和加勒比地區，在他們的胸前烙上了他的公司縮寫RAC。其中2萬多人因為疾病和脫水在船上死亡，屍體被扔進大海。像他這樣的人，卻有銅像在1895年在布里斯托爾樹立，上面刻著這個城市的賢明之子相關字樣。
這陣子有滿多推倒殖民者雕像的事件，其實這些雕像在過去就有爭議，但是一直到這個事件民意才高漲要去反省雕像背後的不正義。而到了今天，則是要看執政者有沒有sense，像是倫敦市長沙迪克‧汗因為父母來自巴基斯坦，所以他對於種族事件就比較敏感，抗爭開始不久他就把一個奴隸販子羅伯特米利根的雕像從倫敦東部的西印度碼頭移走，他在推特上說，「我們的大部分財富來自於奴隸貿易，這是一個可悲的事實，但這不必在我們的公共場所慶祝」。
比利時也有這樣的呼聲，抗爭者希望比利時國王利奧波德二世的雕像要被拆除，因為這個國王在1885年至1909年殖民剛果時期造成高達1500萬人死亡。這也是比利時歷史上長期被掩蓋的一部分。即使是現在，教科書也很少提及比利時歷史上的這一章節。最近比利時國王菲利普的弟弟勞倫特還想為他曾祖父輩的國王利奧波德二世辯護，結果他居然說這個國王為比利時做了很多事啊，在布魯塞爾蓋了很多公園。此言一出大家更傻眼。一個比較好的做法就是有一區的區長把利奧波德雕像放到了博物館，也解釋有關他的歷史，大家就可以接受。
現在歐洲也開始有這種風潮，像是法國波爾多就在檢視這些道路有沒有殖名者或奴隸主的名字，就算不改，也要加以說明。不然你想想看如果一個少數族裔天天走過那些雕像或者是這些暴露上，那不只是他們祖先，在過去被壓迫、被剝削、被謀殺、被折磨、被強姦的歷史，更是他們今日被壓迫的象徵。
除了回顧歷史，當下的現實也很重要，根據歐盟執委會委員希區納斯Margaritis Schinas說法，他自認歐盟在種族問題上的處理一直比美國做得更好，因為歐盟在社會包容、保護和全民醫療制度上都做得不錯，不過如果你去問歐盟的少數族裔，很多人的感覺是，歐洲當然不像美國有時候你可以直接看到或感受到種族主義，而是更隱蔽或幽微的。
比如說，在就業市場上的歧視，就是沒有工作給你，或是在街上無緣無故被攔查，特別是針對非裔或阿拉伯裔的年輕人。像德國聯邦反歧視局上週發布了2019年的年度報告。數字顯示，德國的種族歧視現像明顯上升比前一年增加了10%，有1176起種族歧視案件的報告，比2015年多兩倍。
現在歐洲一些國家其實在法律文件上一直也有在正名。像是在法國、芬蘭、瑞典就不再用種族race這個字，而是用族裔ethnicity 。差別就在於種族指的是一個人的身體特徵，如骨骼結構和皮膚、頭髮或眼睛顏色。而族裔則是指文化因素，包括國籍、地域文化、祖先和語言。比如說種族強調的是棕色、白色或黑色的皮膚，但族裔講的是漢族、原住民族、德國或西班牙血統。目前德國多數政黨也有這樣的討論，要把德國基本法裡面的種族改成族裔。
說穿了世界上只有一個種族，那就是人類，後來哪種源於啟蒙時代和殖民主義時代的種族概念是導致成千上百萬人受到迫害、奴役和謀殺。佛洛伊德之死也提醒我們，雖然我們很容易把任何人都不得受到種族歧視寫在憲法裡或掛在嘴上，但是社會每一天發生的現實事件告訴我們種族歧視從未離我們遠去，我很高興看到台灣也有Black Lives Matter的活動，裡面也有不少台灣原住民參與，讓我們實際參與改變世界。如果你對這個主題有什麼想法，歡迎在底下留言與我們分享。
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本集主題：「公園地景百年流轉：都市計畫下的臺北，邁向現代文明的常民生活史」介紹
訪問：張瑞芳 副總編輯
內容簡介：
一座城市，總少不了公園
都市叢林中的唯一綠地，誕生於台灣不過120多年
●1932年一張市區計畫圖，揭開臺北邁向現代化之路
●從圓山公園開始，追索17座公園的百年歷史變遷
●溜狗、運動、漫步、沉思之餘，那些你需要知道的公園知識
◇為什麼臺灣會有公園？
大安森林公園、二二八和平公園、植物園，這些熟悉的城市綠地，都是起自於二十世紀初臺北都市計畫的成果。當時日本政府意圖將臺灣帶向現代化的道路。隨「星期制度」出現，大眾交通系統發展，時間與空間的雙重變革，開啟臺灣人的休閒風氣。公園成了大眾的休憩場所，並兼負保健、防災等重要功能。1932年都市計畫中規劃了17座公園。
日治時期，政府還拆除了臺北城牆，鋪設有美麗行道樹和安全島的三線道路，現今愛國東路、中山南路、忠孝西路、中華路等三線道，是臺北車水馬龍的街道，但是當年卻因人煙稀少成為情侶約會好所在，臺語老歌〈月夜愁〉說的就是這道路上發生的故事；而現在時興的路跑，在當時的三線道就舉行過了呢！
◇公園深入日常，休閒中有濃濃的「政治」味
公園和許多現代化設施一樣，都是日本政府「二手移植」的成果。將歐美公園的音樂亭、噴泉造景與西方的博物館、博覽會、動物園等空間「再現」於公園內，民眾可以在精心塑造的空間中，接受文明洗禮，體驗前所未有的新鮮事，例如棒球比賽、相撲比賽、音樂表演等，當時《臺灣日日新報》還會刊登音樂會曲目。
此外，圓山公園中的臺灣神社與植物園內建功神社的祭典儀式，還有公園內的收音機體操，都是讓民眾在享受休憩活動之餘，強化愛國意識、健身保國的思維，也是「教化」國民的有效方式。
◇隨歷史變遷的公園命運交響曲
17座公園百年來的命運各不相同，有些因戰爭工程停擺，有的存續至今，如二二八和平公園。戰後有些被當成居民聚落、眷村用地、國防軍事基地等，有些甚至直接改變用途放棄建設公園。
不久前因圓山文化遺址產生爭議的圓山自然景觀公園，戰時將運動場改建為軍醫院，戰後曾供美軍顧問團使用，後改建為中山足球場，在2010年又成為花博用地，其中經歷的土地轉移過程宛如臺灣現代史的縮影。
◇體檢台北公園，我們還可以這麼做
本書透過實地田野考察與資料蒐集，一一重現17座公園的歷史與現況。作者為地理與歷史雙學科背景，引領讀者翻閱百年來的地圖、都市計畫圖、報刊、文獻、明信片、照片，讓我們能對臺北公園的地景風貌與歷史脈絡有更多認識。更深入全面檢視臺北公園建設的問題，如圓山公園的考古遺址問題，防災公園可以怎麼做？本書特闢專欄以日本公園與紐約案例提出建議，期待臺北的公園可以乘載更多文化歷史外，還能發揮其實用價值。
作者簡介：林芬郁
國立臺北大學民俗藝術研究所碩士、國立臺灣師範大學地理學系博士，
現為國立臺灣師範大學僑生先修部兼任助理教授。
潛心研究臺灣文史、關懷文化資產保存，文章散見於《地理研究》、《臺灣文獻》、《臺北文獻》、《臺灣民俗藝術彙刊》等學術期刊，與《原住民族文獻》、《鐵道情報》、《自由時報》的〈自由廣場〉等。
著有《臺灣文化藏寶圖》一書，並與他人合著《沒有電視的年代—阿公阿嬤的生活娛樂史》、《看見師大校園》、《城市前世到今生：臺北考現學》、《臺灣地名辭書 卷二十二臺北市》、《北投區志》等書。
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北門廣場，是臺北的新地標，但他不是一、二、三就從天上掉下來，而是我們一步步按部就班，完成這個20年沒辦法做到的事。
其實素人當市長有一個好處，就是不會被既有的政治框架給限制住。我常笑說，我一當市長，臺北市政府的公務員，馬上把過去20年想做卻沒辦法做的案子，拿給我蓋章簽字。
忠孝橋引道拆除就是如此，這個計畫在黃大洲當市長時就擬定了，可是為什麼拖這麼久還沒拆，就是因為評估要花3個月的時間。沒有人敢封忠孝西路這麼久，因為光交通就是個大問題。
但我只問了一句話，「一定要花3個月嗎」，就這樣，局處同仁集思廣益，不斷的兵棋推演，利用春節期間交通衝擊最小的6天，把這座阻斷西區發展的高架橋給移除，還給北門一個完整的天際線。
西區門戶計畫，是舊城復興；東區門戶計畫，是新市政開發。除此之外，沿著淡水河往北往南，還有5座「沒有圍牆」的城市博物館，軸線翻轉不再只是口號，因為我們已經實現它。
政治，終究還是要落實在人民生活的每一天，這些打開城市空間的大型計畫，不會只是冷冰冰的建築物而已，而是要讓社區與社群連結，讓人民可以快樂。
讓大家可以和諧的生活在一起。
#我們的臺北藍圖
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