【中秋連假 防疫愛注意!】
今天下班之後,中秋連假就開始啦!在全民的配合下,疫情已經降溫,不過千萬不可輕忽大意。假期間若有南來北往的需求,請謹守以下規範,避免潛在病毒再次爆發:
1. 台鐵、高鐵開放全車廂座票,不開放站票、搭乘期間全面禁止飲食
2. 國道服務區開放內用,請配合梅花座或使用隔板,用路人請勿擅自移動隔板,離開座位後也務必戴上口罩
3. 出現類流感症狀(如發燒、頭痛、流鼻水、喉嚨痛、 咳嗽、肌肉痠痛、倦怠/疲倦、部分患者合併出現腹瀉、嗅味覺異常)請盡量待在家中休息、避免使用大眾運輸工具
4. 高齡、具慢性病史、自覺有上呼吸道症狀者、不適合佩戴口罩之嬰兒,應避免尖峰時段搭乘大眾運輸,若必要外出,需全程配戴口罩,後者應以具遮簾之嬰兒車或嬰兒提籃防護飛沫
5. 除金門、馬祖和澎湖等離島外,全台禁止公共場所戶外烤肉,僅限同住家人居家烤肉,詳情以各縣市規範為準
另外,使用國道的朋友,請注意以下相關管制:
一、入口高乘載管制:
1. 9月18日6至12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
2. 9月18日至19日,每日6至12時,實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
3. 9月20日至21日,每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
二、收費措施:
1.連假期間採單一費率
2.路段差別費率:18至21日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
3.暫停收費:9月18日至20日,每日0至5時國道全線暫停收費。9月21日,0至10時國道全線暫停收費。
其他詳細管制措施,以交通部公布為準。
祝大家快快樂樂出門、健健康康回家!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅烙野孩imyeahhi,也在其Youtube影片中提到,影片中的接駁車服務在這裡------https://www.liugui.org.tw/ 還有其他行程哦------十八羅漢山生態之旅 https://www.facebook.com/18.arhats.mountain.ecotourism (以下文字節錄自藤枝國家森林遊樂區網站) 藤枝森林,...
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服務區開放 在 楊文科 Facebook 的最佳貼文
【湖口服務區便道11/4起開通!解決湖口交通第一槍】
很多鄉親都反映國道1號竹北-湖口段在尖峰時段都出現都非常壅塞,用路人常困於車陣中動彈不得,新竹縣政府自106年起,即由交旅處進行專業評估及規劃設計等,並與林為洲立委、高公局、湖口鄉公所及當地議員等有關單位多次會勘,希企透過開放服務區便道之方式,分散竹北北上進出湖口交流道之車流,藉以改善湖口交流道壅塞狀況,歷經兩年,終於完成服務區便道工程,並即將開放通行。
我也要提醒鄉親,目前湖口北上服務區開放聯外便道僅限小客車於平日時間6時30分至9時單向通行,預計未來將有效分散目前湖口交流道壅塞現象,縮短欲往湖口工業區西區之行駛時間,未來通車後,也會繼續請交旅處持續觀測湖口服務區便道出口之工業五路、榮光路口,依交通量轉移之變化,與高公局協調並適時調整週邊道路交通標誌標線及號誌,以維交通順暢及安全。
#湖口 #交通 #便道
服務區開放 在 陳栢維的 湖口鄉政論壇 Facebook 的最讚貼文
今日就尖峰時間 湖口服務區 開放北側聯外道路
進行會勘
高公局和新竹縣交旅處溝通研議
會勘中討論7:00-9:00
單向開放湖口服務區 便道 進工業區
預計年底完工,讓湖口地區的交通得到舒緩
會勘人員:
立法委員 林為洲
高速公路局 趙興華局長
新竹縣交通旅遊處 游志祥處長
新竹縣議員陳栢維
#國道一號湖口服務區北上側開放聯外道路
#紓解湖口鄉交通
服務區開放 在 烙野孩imyeahhi Youtube 的精選貼文
影片中的接駁車服務在這裡------https://www.liugui.org.tw/
還有其他行程哦------十八羅漢山生態之旅 https://www.facebook.com/18.arhats.mountain.ecotourism
(以下文字節錄自藤枝國家森林遊樂區網站)
藤枝森林,森濤再現-藤枝國家森林遊樂區5月7日正式營運!
2021-04-22 15:44:52
座落於高雄市桃源區,一向為南部避暑勝地的旅遊景點-藤枝國家森林遊樂區,自今年(110)5月7日以「調適營運、預約入園」正式對外服務。營運不分平日假日,每日開放500位名額提供遊客預約入園,期以總量管制方式逐步調適,提供遊客安全、舒適之森林遊憩體驗。
線上預約方式: 民眾需於藤枝國家森林遊樂區遊客入園預約系統預約:
預約點這裡------https://tj.forest.gov.tw/
分自行前往300人與自費遊程接駁200人(含寶山部落自控80人)兩種,開放民眾於入園日前15日中午12時起申請,若須修改申請資料或取消入園則限於入園前1日截止,額滿為止,無候補機制。每人每日最多可申請5位名額(含申請者),於入園當日出示網路申請認證及相關證件,憑辦認證購票或免票入園。 屏東林區管理處提醒您,5月7日要入園的民眾自4月22日中午12點就可線上預約囉!屏東林區管理處也表示,為維護其他民眾權益,如預約成功後未於當日入園,或申請人數與現場入園人數不符,該申請者30日內不得提出申請,讓入園名額都能提供給真正需要的朋友們。
另外,接駁服務策略聯盟-高雄市六龜觀光休閒協會預約系統https://www.liugui.org.tw/
,每日提供200位名額的付費接駁遊程,接駁點分別有十八羅漢山服務區、福龜園區、六龜育幼院、陽光民宿、不老溫泉、寶來親水公園、六龜親水公園、寶山國小、寶山櫻花公園等9處景點,提供付費接駁導覽服務。
屏東林區管理處表示,為慶祝久違的藤枝國家森林遊樂區開園,自110年5月7日至5月31日,提供假日全票100元之票價優惠,6月1日恢復原價120元,另有一般優待票(平日)80元、半票60元、10元優待票及免票票種,符合資格者從其票價。 藤枝國家森林遊樂區開園適逢母親節假期,竭誠歡迎您帶著母親闔家一同於藤枝森林森呼吸,吸取自然芬多精,浸遊山林懷抱。
第八十六部影片,高雄市桃源區-藤枝國家森林遊樂區
拍攝於2021.04.25
烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/
烙野孩IG:https://www.instagram.com/im_yeah_hi/
這次,我們來到藤枝!!!!
一個10多年前就聽媽媽說過的地方,只是到了自己長大要去的時候,已經被風災肆虐,封閉封園了。
在今年,2021年,終於要全面開放啦~
這次受到六龜觀光休閒協會邀請,我們做了一段開箱園區的影片,一到大門口,看到美麗的森林,馬上就能知道,為何風災以前這裡是人山人海的熱門景點空氣清新,生態豐富,林相優美,據說風災前,一天都是好幾千人在入園呢!
這次開放有總量管制,要預約才能前往,大家不要忘記預約就衝去囉~
想想第一次知道這個地方,是在大學的時候,當時在台北唸書,媽媽說要帶外婆去藤枝,當時我根本不知道這是哪裡,等到唸完書退伍,園也封了,直到十多年後,終於才看到媽媽當時說的景色,原來是這麼美麗,這麼讓人放鬆~
2021年,道路重新舖設完成,成為一個老少咸宜的路線,5月份母親月,是個可以帶家人走走的好地方
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言,有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。
土壠灣公園停車場:https://goo.gl/maps/qvqFv2vVrDYNavzj6
藤枝國家森林遊樂區:https://goo.gl/maps/FmH3R1mjHiW5P9Cx6
部落風味餐廳:https://goo.gl/maps/UQzSu3iFrDFzVHhQ7
六龜陽光綠地水世界露營區(做愛玉):https://goo.gl/maps/jepDNiK2roVW5EXcA
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服務區開放 在 Taka Elly Youtube 的最佳貼文
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00:00 開始
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03:44 入住+私人空間長這樣
06:17 公共設備區域檢查
07:59 TAKA桑的體驗感想
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ELLY:台灣人,1992年生,174cm,射手座,東京交換留學1年,東京工作中(服務業2年+動畫製作)。
TAKA:日本人,1988年生,164cm,巨蠍座,台灣旅遊經驗2次(一點點台北、台中、台南),東京工作中。
2017冬天在交友軟體相遇,2018年初交往,2020同居開始。
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服務區開放 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2020年3月22日撮影
川越駅(かわごええき)
JR東日本 川越線
1915年(大正4年)4月1日に東上鉄道の新河岸 - 川越町間に川越西町駅(かわごえにしまちえき)として開業。
1940年(昭和15年)7月22日に国有鉄道川越線川越駅が開業。同時期に東武鉄道は川越駅に改称。
1985年(昭和60年)9月30日に国鉄川越線が電化され、埼京線との直通運転を開始。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、川越線は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1989年(平成元年)3月に橋上駅舎の供用開始。東武鉄道とJR東日本の改札が分離。JR東日本の駅も自社管轄に変更。
2004年(平成16年)2月19日にJR東日本側の大幅な駅舎改修が行われ、窓口移動のほか、階段がもう一組大宮側に増設され、川越線ホーム上にはルミネ川越店が開店。
2014年(平成26年)3月26日に西口駅前広場の改修工事が完了。ペデストリアンデッキが使用を開始。
2020年(令和2年)7月頃にJR東日本の駅がリニューアル(予定)。改札口の外観およびみどりの窓口の改良、自動券売機の移設が行われる(予定)。
2018年度の1日平均乗車人員は38,532人で、JR東日本管内において単線区間中にある駅としては最大の乗車人員数を有する。
Kawagoe Station
JR East Kawagoe Line
The current Tobu Railway station opened on April 1, 1915.
On July 22, 1940, the current JR Kawagoe Line Kawagoe Station opened.
In March 1989, the Hashigami station building started operation. The ticket gates of Tobu Railway and JR East are separated.
On February 19, 2004, a major renovation of the station on the JR East side was carried out. The LUMINE Kawagoe store opens on the Kawagoe Line platform.
On March 26, 2014, the renovation work on the Nishiguchi station square was completed. The pedestrian deck is now in use.
JR East station will be renewed around July 2020 (planned).
In 2018, the average daily number of passengers was 38,532, which is the largest number of passengers on a single-track section within the JR East service area.
川越站
JR東 川越線
當前的東武站於1915年4月1日開放。
1940年7月22日,當前的JR川越線川越站開通。
1989年3月,橋上車站大樓開始運營。 東武鐵道和JR東日本的檢票口是分開的。
2004年2月19日,JR東側站進行了大修。 LUMINE Kawagoe商店在川越線平台上開業。
2014年3月26日,西口站廣場的裝修工作完成。 行人甲板現已投入使用。
JR東站將在2020年7月前後更新(計劃中)。
2018財年的每日平均乘客數量為38,532,這是JR東日本服務區內單線段最多的乘客數量。
川越站
JR东 川越线
当前的东武站于1915年4月1日开放。
1940年7月22日,当前的JR川越线川越站开通。
1989年3月,桥上车站大楼开始运营。东武铁道和JR东日本的检票口是分开的。
2004年2月19日,JR东侧站进行了大修。 LUMINE Kawagoe商店在川越线平台上开业。
2014年3月26日,西口站广场的装修工作完成。行人甲板现已投入使用。
JR东站将在2020年7月前后更新(计划中)。
2018财年的每日平均乘客数量为38,532,这是JR东日本服务区内单线段最多的乘客数量。
가와고에 역
JR 동일본 가와 고에 선
1915 년 4 월 1 일 현재 도부 철도의 역이 개업했다.
1940 년 7 월 22 일 현재의 JR의 가와 고 에선 카와 고에 역이 개업.
1989 년 3 월에 다리 위 역사의 공용 개시. 도부 철도와 JR 동일본의 개찰이 분리.
2014 년 3 월 26 일에 서쪽 출구 역전 광장의 리모델링 공사가 완료. 육교가 사용하기 시작했다.
2020 년 7 월경에 JR 동일본의 역이 리뉴얼 (예정).
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 38,532 명으로 JR 동일본 관내에서 단선 구간 안에있는 역으로는 최대 승차 인원이있다.
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服務區開放 在 [新聞] 15處國道服務區即刻「實聯制」 - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
【來源】 05/14 14:06:00 新聞台 三立
【記者】 記者張峻棟、陳政棟/台中報導
【標題】 15處國道服務區即刻「實聯制」 部分區域請止步
【連結】 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=939173
【內容】
這些地方請止步!高速公路局從5月12日起,要求全國15處國道服務區對進站遊客全面進
行「實聯制」,遊客需要配合的包括量體溫、戴口罩外,進入服務區場館內,還得在入口
處登記資料;不過進站使用設施的駕駛人得注意,因為像清水服務區內,包括駕駛人休息
室、穆斯林祈禱室,就連兒童遊戲區一律在消毒後全面關閉,暫時不開放。
https://attach.setn.com/newsimages/2021/05/14/3154555-PH.jpg
▲全國15處國道服務區今起對進站遊客全面進行「實聯制」。
清水服務區工作人員:「後面請往前喔。」
進站前先填寫資料。
清水服務區工作人員:「10點14分,請記住喔!幾位同行 (3個) 3位!來!」
https://attach.setn.com/newsimages/2021/05/14/3154551-PH.jpg
▲因應疫情升級,國道服務區加強防疫措施。
人人都要「實聯制」這是國道服務區,5月12日起想進入服務區場館,旅客就得這樣做。
記者:「會覺得麻煩嗎?」
遊客:「不會不會,這樣應該的!我們要守法守規矩,讓大家都比較為健康安全。」
https://attach.setn.com/newsimages/2021/05/14/3154548-PH.jpg
遊客:「我覺得就是要做好自己的防疫,然後保持…就是按照政府的規定這樣子。」
不過不僅實聯制,服務區場館的入口量體溫、戴口罩、手部消毒,這些防疫的標配規格一
樣都沒少,用餐區的透明隔板也始終沒有撤收,眼下疫情氣氛凝重,服務區有些範圍只能
遠觀或路過,此刻禁止進入使用。
https://attach.setn.com/newsimages/2021/05/14/3154552-PH.jpg
▲穆斯林祈禱室也暫時不開放。
包括駕駛人休息室消毒後關閉,穆斯林祈禱室同樣消毒後關閉,就連孩子們的兒童遊戲區
一樣暫時關閉,禁止進入。全國15處國道服務區都執行相同規定,有些甚至連淋浴設備也
暫時停止開放使用。
遊客:「我覺得這樣對大家是比較安全的,然後這樣子就是民眾也可以比較安心。」
https://attach.setn.com/newsimages/2021/05/14/3154550-PH.jpg
▲疫情延燒的當下,全民防疫應共體時艱。
除了防疫規範,像清水服務區也做人流動線控管,所有旅客從大門進出,至於側門只給出
不給進,疫情當前防疫出招,高公局也決定防疫規範將滾動式調整。(蔡佳妮整理)
#
【心得/說明/30字以上】
該說什麼好呢? 我這幾天跑到鼎金交流道,又回到重慶北路接建國高架。
來回兩次,經過湖口、中壢、泰安、西螺、新營幾個休息站(服務區),
而每個處所的執行狀況都不相同。,有的會量額溫有的卻沒有量。
有的在門口會拿大聲公擴音器限制人數,但有的站區沒有限制人數流量。
唯尿尿那個地方沒有特別限制,也沒要求填單實聯,或掃描QR。
畢竟尿尿的人多,人在內急的時候還得夾著雙腿填資料,好在尿尿不用脫下口罩。
口罩也沒人會戴在下面啊。
大貨車司機們在車上用餐的人變多了,
司機們把站區裡面買來的食物、便當、飲料提回到車上,在車上吃,吹著冷氣。
此時沒有熄火也沒辦法了,怠速時間長,那也沒辦法,一熄火就沒冷氣吹,會熱壞的。
我看到的幾個站區大約是這個狀況。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.71.109 (臺灣)
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