關於 服務業客訴案例 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【「奧客量產化」時代】#善用心法奧客也能是好客
　　
「你們要讓我等多久啊！」「叫你們負責人出來！」「付我慰問金啦！」在日本服務業廣受各方好評的背後，是無數一線人員面對奧客時的血汗與淚水。
　　
在案例中，我們看到「如果一開始就把客人當成奧客，不只會引來反感，被誣蔑的客人也會更火大，處理起來也就曠日費時了。」本文透過幾個職場中的實際案例，帶你一窺日本服務業的艱辛，順道分析面對客訴，該用什麼樣的心態應對、處理，才能撫平他們的情緒訴求，不會將原本的好客變成奧客 (或是奧客升級成解放的怪獸奧客)→
　　
● 上篇這裡看：日本「客訴處理之王」援川聰：新時代的「量產奧客」大解析，他們要的到底是什麼？ → https://bit.ly/2zwU6BN
　　
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昨天其實櫃檯發生滿多事情的，而且居然一個晚上就出現了兩個這篇文章裡「寫中」的故事。一個是客人行李在機場被拿錯，不過還好那是有導遊帶的客人，所以導遊協助他解決了這件事，沒有麻煩到飯店太多。不過另一件就煩了：

昨晚十點半許，一對日籍女性住客，拿著計程車收據到櫃檯來，是從飯店到敦化南路某餐廳往返的車資，去程（飯店出發）車資是NT$290，而回程竟然只要NT$175！客人說如果是回程是叫外車被繞路也就認了，但是出發是飯店的排班計程車，居然還繞路？！經過查證，客人從中山區飯店出發，要到敦化南路，第一優先是走建國高架（客人說他手機裡google導航就是這麼走的）、第二優先是走市民大道（計程車實際是這麼走的）。但是因為晚餐時間建國高架容易塞車，客人又跟司機說要快一點，所以司機自然走了要繞一點路的市民大道避開壅塞的建國高架。且中山區這一帶有很多單行道或禁止左轉，為了抵達目的地，繞路是必要的。而從敦化南路回程就沒有禁止左轉或是塞車的問題，基本上是能直線回到飯店，車資當然便宜很多。

日籍客完全不同意我們的說法，他認為，飯店排班計程車都是和飯店有契約在的，「飯店」應該要對計程車做到把關的責任，怎麼可以任由計程車繞路？！這樣一點也不是個五星級飯店的水準，於是要求飯店必須要招待他和他的朋友隔日免費早餐！

#賽咪問問題 #飯店客訴案例探討 #不難的還不會拿出來討論 #服務中心日常 #這真的是飯店的問題嗎 #是否無限上綱

台灣人很多時候比大陸人還澳客