【真正的芒果乾-兩岸不和平】
福編喜歡芒果，特別喜歡夏天阿蓮那甜中帶酸有香氣的芒果。但冬天就只能吃芒果乾解解饞。
英粉很喜歡栽贓說投了韓國瑜台灣就會被中共如何如何，但現實就是讓英派繼續當家亂政，就是台灣喪失自由民主的最快道路。不只是因為
#英派沒收公投
#壓制言論自由
#豢養網軍抹黑
更因為
#英派繼續抹紅九二共識，
#課綱瘋狂去中華化，
#更多大陸人擔憂台獨已經是迫在眉睫的危機。
福編今天介紹的中共新量產主力裝備，是PHL-16
(P是炮，炮兵部隊，H是火，指火箭炮，L是輪，指輪車，16是指16年確定入役採用)。
PHL-16最原型是前蘇聯的BM-30龍捲風導引火箭炮(射程90公里，該炮衍生型號在烏東戰役與敘利亞內戰中仍大規模使用)。因為多數烏克蘭系的導引系統專家與火箭動力專家都已為中共服務，在陸烏合作以及阿扁當選，武統兵器研發預算暴增的機遇下，中共的兵器工業集團(北方工業集團)得以大改進BM-30，並在2003獲正式採用新版的PHL-03，最大導引彈射程拉大到140公里( #就是能從福清打新竹沿海)。
2014年太陽花與烏克蘭內亂後，兵器工業集團又再一次迎來預算與人才的研發榮景，原先原型式的AR-3開始定型化，在2016年正式獲解放軍採用，2017開始量產。最新原型(非量產)彈種射程為280公里(就是嘉義以北都打得到)，#服役量產彈種最大射程220公里，代表台北盆地、台中機場，還有整個桃竹苗都籠罩在威脅下。
#號稱火箭炮實際是海量短程戰術導彈
#導引系統為雙系統衛星導引(北斗/格納列斯)
#50趴彈著半徑50公尺
#防空雷達塔台變電所通訊中繼站都可能是目標
中共雖然不可能單靠這些遠道而來的短程戰術導彈打勝仗，但卻可以藉由PHL-16的射擊，癱瘓我們的主要防空雷達、炮兵雷達、飛彈基地、通訊站、破壞變電所、壓制機場與軍港正常作業，為解放軍海空軍創造更大的局部優勢。
這些短程戰術導彈末端速度約3馬赫，無法靠一般快砲攔截，但一顆40萬美元的造價，用150萬美元的弓三攔截又面臨到底攔不攔的困境。
有人說，那中共這麼厲害，為何還不打？
#因為多數大陸人現在還觀望不想打
一顆40萬美元的長程導引彈，共軍一個遠火旅通常在變換陣地前一波打288枚，就是1億1,520萬美元。如果真要開戰，依共軍規劃至少動用5個以上的遠火旅，頭2小時三波射擊17億2,800萬美元(還不算官兵戰時加給與運輸動員成本)，頭半天51億8,400萬美元...。加上為應對可能的干預、突發或後續支援，備彈量一周就是725億7600萬美元。
我的鄉親們，你們要站在巨人的肩膀看世界，還是要站在巨人的對面打拳擊？
#大陸同胞鷹派騙你們武統很簡單絕對是假的
#725億7600萬美元可以改善疫苗工廠或建更多托兒中心
#725億美元只是武統花費的前菜
#但台獨份子騙我們大陸打不下台灣也是騙人的
#戰爭沒有贏家
#和平沒有輸家
#總統票投2號韓國瑜兩岸共同和平發展
福
服役量產彈種最大射程220公里 在 [分享] 伊朗F-14的一些秘辛- 看板Military 的推薦與評價
徵得茶館作者陳拓安同意轉錄
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2018年九月號AIR INTERNATIONAL月刊節錄，老貓換新爪，再戰二十載～伊朗空軍雄貓戰
機升級改良近況與展望：
1. Babaiee計畫（F-14AM零件更新現代化工程）：
在2006年至2008年期間，當雄貓戰機自美國海航全面除役之後的幾年，伊朗飛機工業公司
（IACI）則是不遺餘力想方設法偷拐搶騙地引進汰除雄貓零件來提升自家空軍波斯貓戰機
的妥善率，在其努力之下，伊朗空軍可飛行波貓戰機的數量，從2005年的16架，提升至
2008年的24架；但實際具備完整任務功能的波斯雄貓，卻僅從原本的5架略增成為7架。
伊朗人發現引進雄貓機體的零件儀表，液壓裝置，與引擎動力系統基本上無甚困難，真正
不可能的任務在於獲得AWG-9火控雷達以及其他任務武器系統的料件，因此在2008年間，
伊朗空軍總司令正式批准Babaiee計畫，責成伊斯蘭革命衛隊研究與自給自足聖戰組織針
對上述已無從自外籌獲的料件尋求替代來源，從而提升具備完整作戰功能波斯雄貓的數量
。
一架達到大修間隔時數，編號3-6049的波斯雄貓戰機在2008年年底被選定作為Babaiee計
畫的驗證原型機，其在2009年年初展開的汰舊換新工程中安裝了843項由私人企業承包，
透過逆向工程而開發出來的替代組件，伊朗方面聲稱和源自1960年代科技的美製零件相比
，新替代零件普遍更為輕小且功能更佳。
完成零件更新工程的3-6049號機被重新定名為F-14AM（M代表現代化），並在2012年五月
間重返現役，在此之後到目前為止，伊朗空軍又在其他七架波斯雄貓上陸續進行現代化工
程：
2013年：3-6041號機。
2014年：3-6045號機。
2015年：3-6036號機。
2016年：3-6046號機。
2017至2018年間：據信至少有三架波斯雄貓接受現代化工程。
2. Sedjil計畫：
兩伊戰爭後期，伊拉克空軍MiG-25RB的跨境高空戰術偵察成為伊朗空軍亟待解決的棘手難
題，當時伊朗空軍手頭上唯一能有效對抗上述威脅的武器只有波斯雄貓戰機上的AIM-54A
鳳凰飛彈，然而隨著作戰消耗以及在美方禁運維修無從的影響下，至1987年底時伊朗空軍
手頭上的可用之彈已經不足50枚，於是伊朗空軍最後決定展開Sedjil計畫：將MIM-23B鷹
式防空飛彈整合在波斯雄貓戰機上作為鳳凰飛彈的應急替代品，以反制伊拉克空軍
MiG-25RB的高空戰術偵察威脅。
據信伊朗空軍前後總共在四架波斯雄貓戰機上完成MIM-23B整合工程（其中三架在兩伊戰
爭期間完成，最後一架則在戰後的1990年完成），除對武器派龍進行強化以承受鷹式飛彈
的重量外，接受整合工程的波斯貓還加裝了新的電腦介面，以＂愚弄欺騙＂自身AWG-9火
控雷達把MIM-23B當成AIM-7F麻雀飛彈來使用；不過在首架完成整合工程的波斯雄貓得以
接受驗證測試前，伊朗防空部隊已經成功自中國引進HQ-2長程防空飛彈系統，並且成功擊
落一架伊拉克空軍越境入侵的MiG-25RB，從而促使伊拉克空軍徹底終止了MiG-25RB的高空
戰術偵察行動，而Sedjil計畫也因為主要對抗威脅不復存在，最終僅在四架波斯貓上完成
整合工程後便草草終止。
雖然長空獵狐蝠的壯志未酬，但是在兩伊戰爭的最後一年，其中一架完成整合的波斯雄貓
還是成功用MIM-23B擊落一架MiG-29B支點機，取得聊堪告慰的一勝；戰後空射型MIM-23B
被重新更名為AIM-23C，四架接受整合工程的波斯雄貓則以每中隊兩架的模式分別配置在
第81戰術中隊與第62戰術中隊（後來重新命名為第83戰術中隊）擔任QRA勤務迄今～根據
一位伊朗空軍波斯雄貓後座武器管制官的說法，這兩個作戰中隊各配備了18至20枚
AIM-23C，在執行日常QRA勤務時通常採兩機編隊模式，其中一架波斯雄貓掛載兩枚
AIM-23C，另外一架則掛載AIM-7E-2與AIM-9J各兩枚。
3. 漫漫尋爪路：
伊朗巴勒維王朝在1974年間宣佈以20億美金的價碼向美國採購80架F-14A雄貓戰機以及為
數高達633枚的AIM-54A鳳凰飛彈，到了1979年伊朗革命爆發時，計有79架雄貓戰機與285
枚鳳凰飛彈運交伊朗，但在美國政府全面制裁禁運之下，原本為伊朗雄貓而追加採購的
362枚AIM-7F，362枚AIM-9L，以及150枚AIM-54A都化為泡影，也使得伊朗空軍雄貓機隊在
1980年兩伊戰爭爆發時，面臨只有270枚AIM-54A可用的窘境。
為了解決自家最強戰機乏彈可用的緊急危機，伊斯蘭革命衛隊研究與自給自足聖戰組織在
1981年間成功將原為自家空軍F-4E幽靈機使用的AIM-9J與AIM-7E-2飛彈整合在自家雄貓戰
機上，但是急就章的強行整合也伴隨相當代價：原本在F-4E上使用，於APQ-120火控雷達
導控下擁有45公里有效射程的AIM-7E-2，在土法煉鋼地強行安裝在波斯雄貓上後有效射程
只剩下30公里；此外源自越戰鐵與血教訓時代的AIM-9J與AIM-7E-2，在兩伊戰爭期間也繼
續將它們在越戰時代的種種問題缺失發揚光大～當AIM-54A於兩伊戰爭期間大顯神威，擊
落包括兩枚反艦飛彈在內的至少78個空中目標（伊朗空軍則聲稱他們在戰爭期間用鳳凰飛
彈擊落近百架敵機）時，AIM-9J與AIM-7E-2所取得的空戰勝利總和卻不足十次。
由於AIM-9J與AIM-7E-2的實戰效能是如此慘不忍睹，以至於在兩伊戰爭結束後，伊朗空軍
隨即自1990年起展開後繼彈種的尋求與整合計畫，一開始伊朗方面考慮的後繼方案是將俄
製R-27R半主動雷達導引中程AAM與R-73E紅外線短程AAM整合在波斯雄貓上，但是前者在與
AWG-9火控雷達相整合時遭遇無法克服的技術障礙，至於後者由於缺乏與之相搭配的頭盔
瞄準器與IRST，整合在波斯雄貓上時不僅完全無從發揮其離軸攻擊能力，連有效射程與老
掉牙的AIM-9J相比居然還有所不如，這也使得伊朗空軍最終決定放棄雄貓換俄爪的整合計
畫。
之後伊朗空軍展開了Shahin自主國產中程防空飛彈開發計畫，Shahin是波斯語＂鷹＂的意
思，所以顧名思義便是透過逆向工程開發自製波斯版鷹式防空飛彈系統；而在計畫步上軌
道之後，伊朗空軍也打算仿效當年MIM-23B／AIM-23C先例，發展空射版天鷹（Shahin
Havapayeh）式空對空飛彈來取代老舊的AIM-7E-2，然而實際的掛載飛行測試發現天鷹飛
彈過於龐大笨重，即便是雄貓一次最多也只能掛載兩枚，且最大安全操作G限會從原本的
+5.5G爆減為+3.0G（如果改由F-4E掛載，則對機體運動性能的減損只會更甚），而最嚴重
的問題則是搭載機的翼下將再無空間掛載增程副油箱～這對國土空域非常遼闊的伊朗空軍
而言完全無法接受，最後導致天鷹飛彈計畫胎死腹中。
4. Fakkur 90計畫：
在1990年代期間，受現實環境壓迫導致創意與想像力無窮的伊斯蘭革命衛隊研究與自給自
足聖戰組織展開了神奇的鷹凰合體混種飛彈開發計畫：將MIM-23B／AIM-23C的內部組件重
新安裝在已經報廢，只剩彈體可用的AIM-54A之內，如此一來這款混種再生飛彈便能讓波
斯雄貓維持原有六枚的空射火力；然而受限於伊朗當時的工業科技能力，無法將鷹式飛彈
的內部零件全面微型化後再成功塞入AIM-54A的彈體之內，混種飛彈開發計畫遂告擱置。
到了2012年間，伊朗 Babaiee飛彈工業集團宣布成功將國產鷹式飛彈內部組件微型化至可
以安裝在AIM-54A彈體之內的程度，混種飛彈開發計畫於是再度死灰復燃並定名為Fakkur
90計畫，＂新＂飛彈的代號為AIMF-90，伊朗空軍在完成飛彈與編號3-6066的波斯雄貓測
試機之間的整合工作之後，曾讓其在飛試中驗證對抗各種空中目標（AB.3UAV, PC-7,
F-7N, F-14A, 以及透過逆向工程仿製RQ-170，據信具備某種程度雷達低可視度能力的
Saeghe UAV）的追蹤鎖定能力，以及在電戰干擾情況下的飛彈電子反反制能耐，之後又在
2017年間成功以預量產彈先後完成兩次實彈試射工作（其中一次波斯雄貓試射機在36,000
英呎高度，0.85馬赫時速下發射飛彈，成功命中距離59公里外，在27,000英呎高度以0.60
馬赫時速飛行的Karrar靶機）。
由於預算不足之故而幾經推遲，伊朗空軍終於在今年（2018）春季期間宣布採購100枚
Fakkur 90，飛彈生產線於7月23日正式上線，混種飛彈代號也被重新定名為AIM-23B。
伊朗方面聲稱AIM-23B最大射程70公里，有效射程50公里，且無論飛彈整體可靠性，彈頭
威力，火箭引擎效能，還是抗電子干擾能力皆優於原本的美製MIM-23C/E鷹式防空飛彈，
大彈頭配合上近發引信，是AIM-7E-2的理想後繼者。
5. 浴火鳳凰，波斯轉生：
除了開發生產鷹凰混種中程彈之外，伊朗飛彈工業集團也自2000年代中期起先後分兩批次
，翻修了30枚狀況較佳的鳳凰飛彈使其得以重返現役；而在最後一枚翻修鳳凰運交之後，
該集團又自2013年起展開了更具雄心壯志的鳳凰重生計畫：研發主動雷達導引版AIM-23B
。
新混種彈開發計畫名為Maghsound，目標是開發最大射程180公里級的AIM-23B主動雷達導
引衍生型，伊朗方面計畫在2019年間展開新混種彈的試射驗證，並最快自2020年起進入量
產階段。
6. 老貓不死，新戲連連：
歷經四十餘年服役生涯與八年戰爭考驗，迄今伊朗空軍手上仍有62架波斯雄貓，其中將近
一半仍在現役；伊朗方面計畫透過持續推動雄貓零件更新工程，在未來三年間讓至少八架
波貓再次具備完整作戰功能，配合上利爪更新工程，伊朗空軍打算讓鎮國波貓在陣中持續
服役至2040年以後～屆時不死波斯神貓機隊將可望挑戰機生七十古來稀傳奇。
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感想:
原來當初伊朗真的要引進AIM-9L和AIM-7F,然而因為伊朗革命而告吹,若沒有伊朗革命,伊
朗的F-14搞不好真的是好料裝到滿,AIM-7F/M、AIM-9L/M、AIM-54C甚至AIM-120都會上
當然也會跟美國海軍一樣同樣升級到F-14D
不過想一想當年巴勒維政權下的伊朗,狂買軍備(特別是戰機)的瘋狂程度完全不輸這十年
的卡達,巴勒維若沒被推翻,恐怕TEENS都會被他買個一輪(F-14、F-15、F-16、F/A-18)
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.85.126 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1629472403.A.460.html
其他的大概都是被電到飛起來的
F-14以及Classic F-15(包括日本的F-15J/DJ)
與台灣的F-16V的差距
就如同現行版RAV4和30年前的Benz S-Class或BMW 7系列那樣
現在最少都要F100-PW-229/232或F110-GE-129/132才行
※ 編輯: yamatobar (114.24.85.126 臺灣), 08/21/2021 14:35:38
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