【三妍良語的生活隨筆】-29 嘗試組裝IKEA實木傢俱
房間斷捨離還在進行中,我算是一個區域丟東西差不多後,就會買新的收納用品的人,所以房間會呈現部分完成度超高,部分混亂一片的狀態。
紀錄一下這幾天的狀態:
🔸禮拜一下午的時候自己嘗試
組了一個實木桌,組完很有成就感,
晚上累到手抬不起來。
🔸上禮拜六日這兩天在IKEA刷了1萬元
🔸買了書櫃、實木餐桌、抽屜櫃、桌燈
🔸組桌子的時候,我以為把4支桌腿插進去凹槽就沒事了,結果立起來的時候,桌腿立馬掉了兩支,桌板差點摔在地上,當下抓著桌板和兩條桌腿來個負重深蹲。
🔸小心翼翼的把實木桌板放回地上,氣喘吁吁的時候,發現底下有附說明書,打開說明書來看。
🔸發現跟防撞瓦楞紙融為一體的小紙盒,打開紙盒,發現附上4個要栓緊桌腿的齒輪螺絲。
🔸頓時間覺得自己是智障,先瘋狂大笑一下平衡覺得自己是智障的尷尬。
🔸桌板上實木貼皮的兩條灰色的刷痕有點在意,評論上有人遇過這個問題,當下沒想這麼多,沒想到被我遇上了,有點遺憾。
退貨還要自己載回去,只好先習慣它,不行再買木紋壁貼貼起來好了。
🔸過了幾天對於木紋好像感到習慣了,灰色的感覺好像也蠻美的!?
🔸組好後趴在桌上不想起來,140X78cm超大的桌子實在太奢侈、太幸福了。
🔸桌子大到可以放10個雜誌盒都措措有餘。
🔸幸福到跟著歌曲一起跳舞。
🔸龜背芋的浴簾也到貨了,還沒裝窗簾桿,先試掛起來,顏色好喜歡。
🔸房間還沒完成,就好喜歡自己的房間,真的好喜歡。
#組完桌子卡很久的金錢關卡竟然過了
當我趴在大桌子上,沉浸在自己組裝喜愛的傢俱的充實和成就感,還有真的好爽的快樂中,
卡在我心中很久的金錢關卡竟然過了!
我不知道換了傢俱的途中,
到底發生了什麼事,
還是符合什麼心理學原則。
只是心裡忽然響起:
「我配得起這一張桌子,那我也配得起跟人家收費,我可以,因為我配的起。」
之前心理卡卡的部份,
像是堵住水道的最後一塊石頭被移開,
壅塞的部份終於清通,接下來就是讓水流通過。
我也不知道現在的自己,
是處於什麼樣的心境狀態
只能盡力的將這個過程描述出來。
接下來我會開始陸陸續續公佈
一些自己的收費服務,
用講的好像比較容易開始,
因此不排除我會先在podcast上面工商,
有可能是你需要的,也有可能不是,
誰知道呢。
因為最近一直改造房間,
讓我沒精神發佈完整的文章,
但我後來發現發限時動態,
也可以分享自己在做什麼
創作的形式也就越來越多元。
我的房間佈置和改造,
也是我的創作其中一環,
只是脫離了用筆和紙而已。
良友 歡迎光臨 娜塔莉亞寫作餐桌 昨天和我分享一本好書
#為什麼光整理就可以變有錢?
https://www.taaze.tw/goods/11100807152.html
這本書好像絕版了,因此我提供的是
讀冊的二手書資訊。
我閱讀了部份試閱內容,裡面有提到
「當你找出真正喜歡的東西並且開始使用時,
心中將會得到安定感與滿足感。整理還可使空間增加、壓力降低,讓人正面地感受自己」
裡面還提到某個學員整理時,整理前後的MBTI十六人格心理測驗結果「連個性都改變了」
變得具有耐心、能準時完成工作的交辦事項,
和幫助同事完成工作。
這好像可以解釋,
我心理發生不可思議的變化,
也許整理的斷捨離,就是與內心深度對話的
一種禪的境界吧?
好期待房間完成的那一刻,我會變成什麼樣子呢?
⚡分享餐桌的連結(沒有葉配,想葉配的我很歡迎)
IKEA實木餐桌:
LISABO實木系列/書桌/咖啡桌/#餐桌
https://www.ikea.com.tw/zh/products/dining-tables/tables/lisabo-art-80365717
#我的碎碎唸評論
IKEA的書桌系列寬度都很窄,大約45~60公分,因此我找上它的LISABO系列-餐桌,有140x78cm的尺寸,得過2016德國紅點設計大獎
對前身是設計師的我來說,德國紅點設計大獎是個很吸引人的亮點,代表這個商品在
「造型經典又簡潔、融合創新的設計」
的元素上獲得認可。
桌板和桌腿是圓角設計,桌板梣木貼皮,實心樺木桌腳,有淺色和黑色木紋兩種款式。
餐桌溫潤的質感足以改變居家空間的感覺,存在感十足,這幾天我趴在桌上就開始放空,稿子差點寫不出來...(硬要牽拖)
拆卸容易,只要將桌腿插入凹洞中,
再用包裝裡附的旋緊鐵絲,把齒輪螺絲放入桌腳旁的洞洞旋緊,不需要動到鐵鎚和釘子。
即使像我這樣的組裝小白,也可以輕鬆上手
(前提是要記得看說明書....)
即使是房子是租的,也可以方便拆卸搬運,
但還是很重就是了。
另外要注意的是,實體展示的桌面,
並沒有兩條灰色的刷痕,但並不是每張桌子都有這樣的刷痕,似乎是實木貼皮會有的現象。
收到有灰色刷痕的商品後,在網路上搜尋相關資訊,有丟出來賣二手的,幾乎都是有灰色刷痕的商品。
如果不喜歡這樣的刷痕,記得在購買後在宅配到家前,把它拆開來檢查,不滿意可以退貨,換到沒有刷痕的為止,可以減少殘念的狀況發生。
⚡分享龜背芋的浴簾連結
momo購物網
【All In Home 窩在家】
https://momo.dm/3Qi2N2
#我的碎碎唸評論
北歐風重要的元素白色、木紋、植物等,
即使衣櫃用抽屜整理乾淨,
視覺感還是很雜亂,
因此我找了一款有深綠色、簡單龜背芋圖案
的浴簾做遮擋,順便聚焦房間視覺重點。
進房間第一眼視覺停留點,
就是營造房內氣氛的重點區域。
只要這個區域感覺整齊乾淨,
其它地方質感也會整個拉升,
這是佈置的小訣竅,
你想要營造什麼樣的感覺,
就改 #第一眼視覺停留點就對了
分享給大家~
#LISABO餐桌開箱
#三妍良語的勵志實驗室
#你有沒有因為整理生活也產生了神奇的變化
#斷捨離
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋,下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集 ●全車系換上新款輪圈 ●尾燈改為燻黑設計,燈組內加入黑色飾條 ●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式) ●中控飾板自原有的虎目石飾板,改為典雅木紋飾板 ●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花,改為精緻霧面塗...
木窗壓條 在 彭凱莉 Facebook 的最讚貼文
「不要把孩子留在車子裡‼️」
這個新聞讓人看了好難過!
夏天裡,大人都無法忍受車內短暫的悶熱,
更何況只是一位三歲的孩子⋯
好難想像這位妹妹在這段時間裡的無助和痛苦😢
真心建議有開車的父母們,一定要多加注意‼️
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也提供幾項方式,讓父母們避免以上悲劇發生:
1、如即使有開窗或空調,也不要讓孩子獨留車內。
2、不要讓孩子在無人看管的車內玩耍。
3、離開車內時,養成看前座及後座的習慣。
4、不時提醒自己車上還有小孩,像是可以貼紙條在看得到的地方,或是將錢包或公文包放在後座!
最後第四點是阿木我一直保持的習慣‼️把隨身一定會攜帶的「錢包」、「手機」、「重要物品」留在孩子後座,這樣就能在下車時轉身巡視後座有無遺漏物品;
另外我也建議父母們可以教育孩子們「按車喇叭」,讓他們嘗試在車子熄火後試著按壓喇叭,教導他們遇到哪些狀況可以利用喇叭自保!
不過像凱莉的車喇叭比較重,三歲的兒子很難使用,所以爸媽真的要帶腦子出門!再忙、再趕時間,都一定要巡視車內!也別認為只是一下下沒關係,很多幼兒意外都是大人不小心造成的😢
⚠️在台灣若是把 6 歲以下或是需要看護的兒童,單獨留在車內,駕駛人會被處以新台幣 3,000 元的罰鍰,並需上 4 小時的道路交通安全講習‼️
希望這樣讓人心痛的意外別再發生了⋯
木窗壓條 在 Facebook 的精選貼文
「不要把孩子留在車子裡‼️」
#預防意外可以這樣做
這個新聞讓人看了好難過!
夏天裡,大人都無法忍受車內短暫的悶熱,
更何況只是一位三歲的孩子⋯
好難想像這位妹妹在這段時間裡的無助和痛苦😢
真心建議有開車的父母們,一定要多加注意‼️
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也提供幾項方式,讓父母們避免以上悲劇發生:
1、如即使有開窗或空調,也不要讓孩子獨留車內。
2、不要讓孩子在無人看管的車內玩耍。
3、離開車內時,養成看前座及後座的習慣。
4、不時提醒自己車上還有小孩,像是可以貼紙條在看得到的地方,或是將錢包或公文包放在後座!
最後第四點是阿木我一直保持的習慣‼️把隨身一定會攜帶的「錢包」、「手機」、「重要物品」留在孩子後座,這樣就能在下車時轉身巡視後座有無遺漏物品;
另外我也建議父母們可以教育孩子們「按車喇叭」,讓他們嘗試在車子熄火後試著按壓喇叭,教導他們遇到哪些狀況可以利用喇叭自保!
不過像凱莉的車喇叭比較重,三歲的兒子很難使用,所以爸媽真的要帶腦子出門!再忙、再趕時間,都一定要巡視車內!也別認為只是一下下沒關係,很多幼兒意外都是大人不小心造成的😢
⚠️在台灣若是把 6 歲以下或是需要看護的兒童,單獨留在車內,駕駛人會被處以新台幣 3,000 元的罰鍰,並需上 4 小時的道路交通安全講習‼️
希望這樣讓人心痛的意外別再發生了⋯
木窗壓條 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋,下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計,燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板,改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花,改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%,結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技,最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱,具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計,減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統,導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來,迄今發展出八個世代,國內自第二代起正式引進美規車型,並自第五代起導入國產化,第八代於2018年時改為日本進口方式導入,而小改款車型以美規率先於2020年推出,歐規在同年底登場,日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表,動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇,汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起),2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起),本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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木窗壓條 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文
鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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【烏日服務處】
地址|臺中市烏日區中山路一段525號
電話|(04)2337-7383
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【沙鹿服務處】
地址|台中市沙鹿區中山路537號
電話|(04)2662-0913
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【霧峰服務處】
地址|台中市霧峰區文化巷57號
電話|(04)2330-5663
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【大肚服務處】
地址|台中市大肚區自由路148號
電話|(04)2699-8903
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【龍井服務處】
地址|台中市龍井區中央路三段169號
電話|(04)2639-1163
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【龍井新庄聯絡處】
地址|434-006 台中市龍井區新庄街一段138號
電話|0917-191-058
【免費法律諮詢服務】 (需事前預約)
烏日─每周四 19:00-21:00
沙鹿─每週三 09:30-12:00、每周五 19:00-21:00
大肚─每週二 19:00-21:00
龍井─每週三 19:00-21:00
霧峰─每週五 19:00-21:00
【免費長照 2.0 諮詢服務】 (需事前預約)
烏日─每週三 16:00-18:00
沙鹿─每週二 16:00-18:00
大肚─每週二 19:00-21:00
【3Q聽你說 委員服務時間】 (需事前預約)
大肚─週二 19:00-21:00(每月二、四週委員時間)
龍井─週三 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
烏日─週四 19:00-21:00(每週委員時間)
沙鹿─週五 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
霧峰─週五 19:00-21:00(每月二、四週委員時間)
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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊,源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程,藉由深度且親身的接觸,感受每一分旅途中的文化薈萃,拉高視野格局並深度探索自我,體驗以往不曾親臨的感動;全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊,透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念,BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型,結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂,傾全力雕琢旗艦GT之作,以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動,陪伴駕駛恣意馳騁,探索唯我獨到之境。
BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林,展演全新BMW 6系列Gran Turismo,邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境,導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport,鋪陳大器優雅,以饗喜愛鑑賞美學的品味人士,駕馭自在從容。
型塑優雅風範 勾勒斜背美型
全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格,奠基於精雕細琢的美學風範,演繹出眾而獨到的優雅品味,經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組,融合科技與經典,創造更顯簡約質感的風尚;全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計,優雅姿態淋漓展現;目光移至車側,映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條,同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條,若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框,斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計,以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管,更是再次強化整體車身線條的動感俐落,完美詮釋BMW純正運動血統。
不僅美型,BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo,精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼,以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計,強化了導引輪拱周圍氣流的效果,搭配車尾配置的主動式擾流尾翼,可在車輛時速達到120km/h主動升起,提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出,整體空力系統的升級,使油耗表現與行駛舒適性更為進階。
貼心科技 盡享舒闊之旅
感受優雅從容,全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢,首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯,觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面,烘托出極致豪華韻味,觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感,造就極其精緻的駕乘氛圍。
壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴,更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款,具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室,長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間,全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景,而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器,更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換,後廂空間最高可擴充至1,800公升,滿足多樣化空間需求。
全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本,將新世代科技與靈動美感空間結合,透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙,輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器,更可同步智慧型手機整合系統,投放Google Maps或Apple Maps導航路線;以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0,加入NLU自然語言辨識功能,讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動,不論是車輛狀態或是旅途行程資訊,皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助,成為旅途中的最佳夥伴。
BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途,從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力,全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙;同時,只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎,讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙,以優雅用車姿態恣意駕馭,使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。
構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁
不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅,安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何,完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外,更新增自動倒車輔助系統,同時升級道路虛擬實境顯示功能,清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能,給予車主最全面的安全防護。
BMW向來立足於科技的前端,以領航者之姿展現巨擘實力,為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技,導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助,可於全油門急加速時啟動eBoost功能,提供額外11匹馬力輔助,有效降低渦輪遲滯特性,優化加速表現並提升舒適性;當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎,車輛慣性滑行與煞車時,系統會主動回充電能,若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間,駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行,而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動,駕駛輕踩油門或煞車後,引擎會以幾無察覺狀態重新啟動,不僅有效降低油耗,更打造加倍舒適的乘坐體驗。
全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統,擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術,將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間,讓燃油控制精準度更佳,確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢,結合強大的運作效率,達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性,全新BMW 630i M Sport,擁有258匹最大馬力,0-100加速6.5秒,輕快的油門反應與運動表現,讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘,享受每一個彎道,恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。
全新BMW 6系列建議售價:368萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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