不認真減碳就會完蛋!低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門! - 散裝船股王搶造節能船 不只環保,更是生存問題!(08/03/2021 商業周刊、風傳媒)
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」
減碳規定變嚴 成存亡之戰
文/韓化宇 、 責任編輯/周岐原
「以前我在訂造節能船時,同業笑我:肖ㄟ(台語:瘋子)!市場這麼差,你還不多存點錢,造什麼節能船?」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇,與商周4個小時的訪談中,重複了10次股神巴菲特的經典名言:「潮水退了,就知道誰沒穿褲子!」
「節能船不夠將退出市場」
1999年成立的慧洋,是台灣船舶數最多的散裝航運公司,也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季,慧洋稅後淨利8億9千萬元,每股盈餘(EPS)為1.19元,兩個數字,皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。
特別的是,針對未來趨勢的節能船,它們已先布局,預計到年底會有近5成的船,都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的,」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」藍俊昇自信的說。
藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德,出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇,跟大海搏鬥半世紀,古稀之年的他,雖年過半百才創業,卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。
它擁有138艘船,主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來,也不及慧洋多。
減碳規定變嚴 成存亡之戰
當前,航運界最大的挑戰,是國際海事組織(IMO)對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月,IMO通過新規定,2023年後,將限制船舶的碳排放量。這項新規,可說是船公司的「大魔王」,根據統計,2023年後全球的散裝船有高達47%無法達到標準,貨櫃船更有高達53%無法達標。
高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示,不符合IMO環保規定的船,到了港口很可能被扣船,「船被扣,會留下紀錄,沒人敢租這艘船了,等於被宣判『死刑』!」
張長根認為,IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著,減碳不再只是停留在社會公益的層次,而是關係到一家船公司能否經營下去。
多年前,慧洋為何會想布局?
時間回到2013年。
當時,散裝航運市場正處於低谷,同業都在大幅縮減造船的資本支出,據英國海運諮詢機構Clarkson統計,全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數,在2009年達到高峰,超過80%。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜,最低時只剩8.4%。
然而,藍俊昇卻也聽到,國際級競爭對手都在準備造節能船,布局未來,於是他決心投入,積極花錢訂新船,但也招來小股東反對。
單看財務報表,他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季,它的預付船舶款金額,還比營業活動產生之現金流入高。
被股東罵 也要砸錢拚規模
每次慧洋的法說會上,分析師都會關心,慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」,獲利表現是否會更好?每年小股東則會來抗議,慧洋太會花錢,導致股利配得少,在景氣谷底時期,慧洋的競爭對手裕民,其股利配發率平均高達9成以上,慧洋的股利配發率平均只有5成左右。
由於他在慧洋持股比率高達近5成,在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。
2009年,慧洋約有51艘船,現在擴張到138艘船,等於金融海嘯後,慧洋不但沒有縮手,船隊規模還逆勢成長1.7倍,其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。
其實,慧洋是最晚踏入散裝航運的航商,但能後來居上,也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。
多數散裝航運公司的營運模式,是自己攬貨,收取運費,或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租(通常1年以上)給客戶使用。
其主要租家是日本大型航商,如日本郵船、商船三井、川崎汽船等;也有國際大型糧商,如加拿大最大的糧商Viterra等。
「包租公」營運模式雖有一個缺點,就是當海運市況大好時,因為是長租,沒辦法即時調漲運價,當下可能錯失賺「順風財」的機會;但當市況轉差,運價暴跌,它能避開重大虧損的風險。
因此,慧洋2010年上市後,儘管航運市場委靡不振,卻沒有1年虧損。
也有船公司想仿照慧洋的營運模式,但這個模式要成功,船隊規模必須夠大,也就是你必須敢投資、敢造船,光這一點,很多同業就卻步。
「我每年賺到的錢,幾乎都投入造船,錢不夠我再向銀行借!」藍俊昇表示,他大可選擇,維持50、60艘船的規模即可,「這樣我管理起來反而比較輕鬆,」但問題是,航運業不像科技業,競爭力是來自技術創新,要領先別人,「規模經濟」是一大關鍵。
他舉例,大型糧商長租船載運穀物,但有時景氣突然升溫,需要更多的船載貨,船舶多的公司,就有辦法臨時增派船隻給糧商使用,「久而久之,大型糧商覺得隨時能跟你租到船,就願意跟你長期往來,這是規模經濟帶來的好處。」
願意看長期,人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察,慧洋初入市場時,為了爭取客戶,別人嫌麻煩而不願提供的服務,它會費心思去解決。
舉例來說,大多數船東有一個根深蒂固的觀念,航行時必須繞開海盜多的海域,但刻意繞遠路,運送的時間拉長,對租家來說總是不便。
但藍俊昇思索,穿越海盜出沒的海域,固然有風險,「但這是無法解決的問題嗎?」
於是,他花了很長的時間跟保險公司協商,若遇上劫船,能幫忙理賠部分的金額,還在船上安裝對抗海盜的設備,並聘請海上保全護船。
全副武裝後,海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」,就改搶別的船。慧洋還發現,租家為了縮減航行時間,也願意承擔這些額外的安全費用。
就這樣,租家覺得跟慧洋往來,限制較少,安全也不輸人,於是跳槽。口碑傳開後,慧洋有不斷增長的客戶做為支撐,才更放膽造船,呈現良性循環。
現在,慧洋內部又養了50、60名工程師,專門負責研發節能技術,如何讓一艘船用最少的油,跑最遠的航程。
慧洋是散裝航運股王,受惠今年散裝市場復甦,慧洋7月19日除息,但立刻就填息,顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析,目前散裝新造船訂單量仍低,且造船廠要增加產能不容易,在船舶供給增加有限下,慧洋近3年展望樂觀,惟報告提醒,慧洋的歐洲線收入比重提高,歐洲客戶穩定性高,但要求也高,是未來挑戰之一。
我們問,他這麼晚創業,為何沒有急於收成,反而要一直把獲利拿去投資未來?
藍俊昇說,他對自己的期許,就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧,才不會被眼前的困境迷惑,而喪失領先對手的機會。
「該做的就去做,時間,終會證明你是對的,」藍俊昇這麼說。
完整內容請見:
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553
♡
未來趨勢2023 在 Technews 科技新報 Facebook 的最佳貼文
AMD 執行長針對競爭對手英特爾、全球晶片荒、未來目標等議題表達看法,讓我們帶你一起來了解。
#AMD #Intel
未來趨勢2023 在 玩遊戲不難,做營運好難 Facebook 的最佳貼文
🔥每週遊戲新聞觀察-2020.07.W1
上週遊戲新聞觀察分享如下,
請參考囉~
📺《全球超休閒遊戲數據報告:CPI、IPM、ARPU指標》
http://www.gamelook.com.cn/2020/06/389447
不斷有一些超休閒遊戲引起玩家廣泛討論,
像是《弓箭傳說》、《random dice》、《art of war》等,
不管在下載數或是營收都相當不錯,
其最大特色就是即下即玩、入手簡單、節奏快速,
變現模式最早主要是以廣告為主,
但近年開始導入商城概念,
接著訂閱制、battle pass也慢慢放進去,
過往認知超休閒遊戲是以高流量低客單價來創造營收的想法已經被顛覆,
許多超休閒遊戲每位付費用戶的客單價甚至不輸給一般手遊,
是一塊相當有開發潛力的金礦,
上週有整理了文章內的相關數據,可以到我部落格直接觀看。
https://bit.ly/3gwcqv0
📺《買量成本居高不下,聊天幾句話拉走玩家,怎麼辦?》
https://www.youxituoluo.com/525408.html
現在遊戲內充斥著大量的工作室,
透過聊天頻道、信箱、私訊發送著詐騙代儲情色政治等相關資訊,
越紅的遊戲越難以避免,
有時候看著聊天室內滿滿廣告訊息,
還真的頗讓人提不起勁互動,
但又不可能直接關閉聊天室(有一款遊戲是這樣幹啦...)。
這篇文章提供了四個我們比較常見的解法,
雖然他主要是想表達這些解法太費時,應該要用AI取代,
但也不是每間公司都想搞AI,所以我覺得常規策略參考一下也是好。
👉常規策略1:關鍵詞屏蔽
👉常規策略2:手動封號禁言
👉常規策略3:限制低等級玩家發言
👉常規策略4:強制使用道具發言
📺《2020遊戲出海實用發行策略丨遊茶會》
http://www.youxichaguan.com/news/24063.html
近幾個月蘋果開始大量下架在中國未獲得版號的遊戲,
以7月來說,下架的遊戲數量高達上千款,
加上版號審核又開始嚴格起來。
搞得中國又開始積極思考出海的策略。
文章中有提到幾個重點可以參考:
1⃣太新興的市場有流量,但付費低,工具類app對他們吸引力更大,畢竟根據馬斯洛的需求理論,基礎都還沒顧好,很難就直接跳去追求遊戲。
👉但我認為如果真的要跳過去,也應該嘗試引進超休閒遊戲,而非那些高質量的遊戲,畢竟超休閒遊戲的輕薄短小與廣告變現更容易讓這些市場所接受。
2⃣商業遊戲三要素:特吸量、付費高、留存好
3⃣評測三步驟:測題材、測玩法、測付費
4⃣發行三步驟:平台推薦、網紅主播、數位投放(這跟台灣差不多)
📺《最後生還者 二部曲》風波整理 回顧延燒全球遊戲圈之爭議事件
https://gnn.gamer.com.tw/detail.php?sn=199326
雖然跟手遊沒什麼關係,
但上週討論度最高的莫過於是最後生還者二部曲的發售引來了玩家強烈的不滿,
不滿的原因不是什麼遊戲bug太多之類的問題,
而是劇情走向讓玩家整個崩潰,
上一代的主角,這一代開頭就被賜死,
這種搞法我看連電影都不太敢這樣做,
詳細原因巴哈姆特這篇文章整理的非常清楚了,
有興趣了解的可以點連結去看看喔!
📺《蘋果:將專注打造賣座遊戲 取消部分Apple Arcade遊戲合同》
https://www.youxituoluo.com/525427.html
今年3月我就對蘋果的訂閱制抱持的保留的態度,
主要是我認為蘋果表面走訂閱制,但骨子卻沒抓重訂閱內涵,
現在要專注打造賣座遊戲來達到訂閱效果,
我認為方向是對的,
但如何打造賣座遊戲...這又是一條非常非常艱深的工作了。
(而且說實在,如果打造的出來,不管商業模式是什麼,應該都賣得不差)
如果對我先前文章有興趣的,
我把連結放下方。
👉《上線半年,蘋果的遊戲訂閱服務表現如何了?》
https://bit.ly/2NVoPMO
📺《騰訊回應被騙:一言難盡,懸賞一千瓶老乾媽求騙子線索》
http://youxiputao.com/articles/20171
這樁商業奇案上週也有分享,
這邊就不再贅述了,
有興趣的可以直接去這篇文章了解來龍去脈。
https://bit.ly/38vJlxm
📺《Newzoo:2023年全球遊戲玩家將達30億》
https://www.youxituoluo.com/525445.html
內容重點:
1⃣全球遊戲玩家數量將持續增長,到2023年將超過三十億。
2⃣全球遊戲市場收入將在2020年達到1593億美元,同比增長9.3%。
3⃣亞太地區市場2020年遊戲收入達784億美元,同比增長9.3%,佔全球遊戲收入近一半。
4⃣未來趨勢部分,我們將探討遊戲如何成為新的社交媒體,以及下一代遊戲機會否帶來新的商業模式等。
以上就是上週遊戲新聞觀察,
週一愉快。