【這是一個關於安娜博士（Anna Kiesenhofer.）兼奧運自由車冠軍的故事.....】
今早看到不少新聞圍繞在一個博士"意外"拿奧運金牌，連PTT都在討論，雖然在我們的社會裡，好像唸書就只能是唸書，運動是體育班做的事一樣，但在西方世界裡，優秀的運動員具備高學歷者比比皆是，真的沒什麼好意外，好像把她形容成一個書呆子不小心騎上車就拿冠軍海放別人一樣！
真的不是這樣的，來幫大家肉蒐一下Anna Kiesenhofer.
1991年2月14日出生，今年30歲，大學就讀於維也納工業大學數學系，3年就畢業，接著2年後拿到劍橋大學數學碩士，4年後拿到加泰隆尼亞理工大學數學博士，博士論文是寫Symplectic manifold（中譯辛流形? 我不知道這是什麼，只知道辛拉麵.....)，目前她在洛桑聯邦理工學院做博士後研究！
她也不是書呆子，她從小就有在運動，大學時期專攻鐵人三項，後來是跑步跑到受傷，才改專心練車，甚至她在唸博士班時，還順便加入個職業車隊，也贏得了幾場冠軍，接著2017年加入鼎鼎大名的Lotto–Soudal Ladies職業車隊
接著2019, 2020, 2021連三年，她都是奧地利國家計時賽的冠軍（Austrian National Time Trial Championships），2019那年還順便拿了個公路賽冠軍。
另外，她也參加Tour Cycliste Féminin International de l'Ardèche（UCI 2.1級賽事），2016年是總排名第2，2020年是總排名第3。
所以她TT賽很強，公路賽也是能比，根本不是什麼橫空出世，目前確實也沒有職業車隊的約，但我想換成你、或我、或是目前準備退伍的兵一樣，都絕對可能不會選擇簽下去吧XD
一來，女子自由車市場這麼小，那可能靠這份工作溫飽。
二來，老娘有份博後工作，還是在這麼好的學校做博後，高薪水、穩定又自由，想去東京比個奧運，自己買張商務艙機票根本不是問題，不用等人施捨。
以上，都是維基百科就能查到的資料，看著記者在亂報，實在是無言.....
喔對了，她騎的車是2021年的SCOTT ADDICT RC PRO（環法車隊版）
東京大學博士班ptt 在 [心得] 東京大學工學系博士班合格歷程分享- 看板JapanStudy 的推薦與評價
頭一次發文，請各位多多包涵。還沒考上前自己不斷地在板上吸取各位前輩的經驗，
因此希望能夠為往後想來日本唸書的學子貢獻自己綿薄的力量。
小弟我今年剛奔3，台灣師大碩班畢業，在碩班遇到好老師開啟了對研究與學習的熱
忱碩班期間來日本參加研討會，喜歡上東大的校園氣氛，當時就打定主意想試試看。
回台灣後，找了個對口的科系(後來發現不一定要對口的科系，很多老師與你領域相
符但卻也可能在別的系，在查閱老師時可多加注意)，找到了想要跟的老師，發了信。
當時，被兩三個老師拒絕了。就在心灰意冷時，隨便給一個老師發了郵件，他竟然
對我有興趣。這老師跟我的領域非常不同，但卻也願意收我做學生，誤打誤撞!
之後，我先以研究生的身分到這位老師門下學習。必須通過東大博士班入學考才能
入學，我的專攻是技術經營，我在師大念的也是這個專業，所以對這領域倒是很
熟悉。但是東大的這個專業包羅萬象，舉凡人工智能、地質探勘、金融、公共政策
、商學等等。簡單地說，這個系包含了各式各樣的專業請各位有興趣的可以參閱
系上網站。
本系博碩士考科都一樣(內容也相同): 英文、數學、小論文。
1. 英文必須繳交托福成績(八月份的考試可選擇參加學校自辦的英文托福測驗)
2. 數學包含微積分、線性代數、國高中數學觀念。系網上有考古題可參閱
(有志往本系發展的同學，我這邊有一些筆記資料可以給你)
3. 小論文無從準備，兩篇英文閱讀，一篇大概都三到六頁不等，然後每篇
會問你幾個問題。這部分我在碩班的訓練非常足夠，所以覺得簡單。
其中，數學佔了非常高的比重。也就是說，數學非常之重要。兩個半小時從15
題中選12道題寫，當時做了9-10題。往年都沒人能寫完，所以時間掌控要注意。
我的研究生身分從10月份開始，因為知道要考試，加上又沒有托福成績，11月多就
在日本考了托福考試(建議能在台灣考完最好，日本考試費用比較貴)。
考完之後，就開始準備數學，把考古題做一做，不會的觀念就上網找答案。
1月底參加大學院考試，接著面試(面試倒像是種形式，盡力表現好就好)。
昨天看了榜單，發現我自己竟然考上了，不可思議...
我不會日語(真的不會，學完五十音的程度)，英文很破。如果我都能考上，
版上潛水的各位又有何不可? 沒試過，你永遠不知道你行不行。
謝謝各位...
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