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【政府十年砸2700億改善交通，為何 #東部人返鄉 仍好遠又心酸？】
搶不到火車客運票，塞車好幾個小時，是許多 #宜蘭、#花蓮、#台東 人的日常。近年甚至發生嚴重死傷的 #普悠瑪號、#太魯閣號 意外，東部人回家之路看來仍滿佈荊棘。
但從 #南迴鐵路電氣化、#花東地區鐵路雙軌化 到 #蘇花改 等建設，政府10年挹注建設經費高達2700億以上。花這麼多錢，東部人回家還是心累...問題出在哪？
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錯誤的決策確實會比殺人更為嚴重
朋友寄給我這篇報導有關於東部鐵路的問題的專題報導， 可惜當時並未有人重視
這是一篇2年前撰寫對於東部鐵路中肯的報導， 點出了交通部對於花東鐵路的重要決策的重大疏失，
台鐵採購太魯閣、普悠瑪列車及花東鐵路電氣化後，在這8年之間，運量需求最高的東部人返鄉南下尖峰時段，台北到花蓮的座位不增反減，總計台北到花、東的車票數實際上只增加了304張，北上花、東到台北的尖峰時段，也僅增加1,760張票。也就是，號稱讓東部運輸進入新紀元的太魯閣和普悠瑪號高速列車上路後，東部鐵路運輸量進展卻是「牛步」。
這篇報導要是在2年多前政府有重視的話或許今天就可以減低許多的傷害
錯誤的決策確實會比殺人更為嚴重，盼望政府重視花東地區人民行的安全
#錯誤的政策確實比殺人更為嚴重
https://www.twreporter.org/a/railway-eastern-line-policy-traffic-volume?fbclid=IwAR0eOWpMwDdCa_OfaohX_ihJBcDlwD5doH3x1SIYFtWU3eKP2ZCZIHWO2-c
天有不測風雲，人有旦夕禍福。好好的清明連假，卻在第一天就發生太魯閣台鐵事故的慘事，不免令人慨嘆世事無常，珍惜當下，知福惜福。
然而從雄三飛彈誤射漁船，普悠瑪事故，再到軍機一再失事，我們說是「意外」，但難道真的無法避免？資深媒體人王丰社長說，這源自台灣社會「法治」觀念的淡薄，敷衍馬虎，流於淺碟，習慣網紅式的處事態度，感染負責治理的官僚系統，執法、監控的人員虛應故事，短線操作，一切得過且過、能夠作秀就好。
我在昨天發文點出，台灣所謂的「民主」天天在搞「政治」，造成真正關乎人民福祉的基礎建設、交通安全、經濟發展、疾病管制不受重視，得到不少人留言認同，也有少數朋友質疑這與「民主」無關。其實，「民主」本身在台灣就已被錯誤扭曲，以為投投票、罵罵人就是民主，卻忘了民主必須解決人民的真實問題，不是喊口號，炒議題，幫助那些政客、財團、名嘴、網紅升官發財。
大家尤其不願面對一個殘酷的事實，那就是台灣官箴敗壞，法治淪喪，不講是非倫理，動輒理盲濫情，正是源自近三十年來所謂「民主化」的結果。「民主」本來的精神是權力制衡，以法治國，但台灣卻完全繼承西式資本主義「選舉」的弊病，變成選秀文化，砸錢比賽，講求媒體效果超越一切，更因選舉而讓金錢掌控政治，捨棄專業才能，可以大搞政治酬庸，幾乎與「買官」已無分別。
這次初步調查判定為禍首的義祥工程負責人李義祥，外界普遍認為必有不為人知的後台，才可能在曾有偽造文書騙取標案的前科下，仍成功包得多件巨額的政府工程。其身為民進黨花蓮黨代表，曾參選民進黨花蓮黨部主委，在在說明這種商業與政治的掛勾關係，在所謂「民主」選舉中已成常態。看看不少政治人物背後的金主，不都是大建商或包工程的財團？這些金主從起初隱身幕後，操控政治人物幫忙圍標，到後來甚至自己出來從政，這在昔日蔣經國時代，根本是不可想像的事。
台灣自豪擁有「民主」，政治制度高大陸一等。但大陸在打擊貪腐，民生建設，確保治理人才必須經過層層歷練……等，確實有其優越的地方。如今台鐵慘事發生，蔡英文第一時間放話不容揣測指控，不少網軍護航要大家團結挺政府，但回想去年大陸首先向全世界揭露新冠疫情，果斷決定武漢封城，台灣難道不是以各種質疑眼光看待大陸防疫？而後事實證明，大陸最先控制疫情，現在已開始在各地免費接種疫苗，美國則淪為最嚴重疫區。為何大陸治理的長處，我們不能虛心學習？
太魯閣慘事也讓人再次注意東部人返鄉艱難的問題。二十餘年前就開始吵的「蘇花高」，後來變成了「蘇花改」，但實際上一遇假期就無法負荷，台鐵成了最主要的運輸途徑。這本是關乎民生的大事，但在台灣又成了政治鬥爭可利用的議題，吵完以後不了了之，當政治無法為人民排憂解難，不就只是少數人牟利的「提款機」？又怎能稱為「民主」？
大陸從國台辦到最高領導人習近平對台鐵此次重大災禍表示關切和慰問。看著台灣媒體不斷播放罹難者家屬奔赴現場認屍、招魂的畫面，不禁心情沉重，又想起五年前大陸遼寧團同胞在台灣發生火燒車全員罹難的悲劇。類似的場景再次浮現，看到大陸網友對台鐵事故的哀悼，我們是否也應反省，台灣社會、官方對大陸觀光客火燒車事件的冷漠，甚至還有大剌剌用「火燒豬」羞辱大陸同胞的言詞被廣泛轉發？
又是一年清明時，撫今追昔，慎終追遠。台灣這些年來，確實令人有災禍頻仍之感。與其要我們升斗小民祈福集氣，不如在上位者反躬自省，手握大權更要心存敬畏，人民才有清明願景。
▶12月中後中國觀光客人數將銳減百分之九十五之傳聞是否屬實?；我國旅遊產業應慮及整體觀光政策之風險分散，對單一國的過分依賴對我國產業發展並非正面走向。
陸委會副主委:中國特定團體的旅遊人數會因政治因素有所影響，但估計不會有太大影響。陸客來台觀光人數比例未達百分之四十，但就我國觀光產業對單一國過分依賴之相關問題，會密切注意。
▶蘇花改通車延期對地方造成衝擊，另一票難求問題依然未解。有關北迴線三軌化之可行性評估自去年底至今仍沒有下文。且據報載，目前有三個方案，包括以舊北迴線為主興建三軌/四軌、重新開闢四軌路線，院長傾向哪一個方案?不論哪一個黨執政，皆因積極辦理，因為這是東部人返鄉的基本權利。
交通部長:年底可行性評估方案才會上呈至交通部，再交由委員會選定最妥適方案，年底交通部一定會呈報行政院。
院長:承諾儘快處理。
▶台鐵訂票系統將於年底前升級跟發包，系統已10 年沒有進行整體的升級，藉這次升級能夠考量，給予在地居民於2個月前可「優先定位」之措施，比照團體訂票規定，並參考美國(AMTRAK)訂定具名車票不得轉讓及QR CODE訂票行政管道，藉此確保花東居民身分。並實施返鄉列車加開常態化，保障東部居民返鄉之權益。本席再度強調，北迴線有它的特殊性，它跟其他西部地區的通勤車等等有不同之處，畢竟西部地區的居民有很多其他替代交通的選項，但是對東部地區要返鄉的人或是外出打拼需要往返的居民而言，鐵路幾乎是唯一的選項。讓花東居民優先購票，是對花東居民最好的保障。
交通部長:1.請台鐵相關部門考量軟體訂票設施改善的可能性。2.考慮是否設置會員專門定購票之管道3.AMTRAK之措施可納入參考，補強花東居民之需求。4.假日返鄉列車之加開，請台鐵相關部門主動函洽地方政府。
▶國防部因軍事用地之使用，致地方政府財政稅收短缺所造成之財務缺口，中央應提出相關辦法，補助地方政府與居民。以花蓮為例，每戶噪音補助平均大概是兩萬多，30 年才會輪到一次；其次，房屋稅及地價稅減收將近20 億，讓地方政府更雪上加霜的是，他們要額外負擔基地垃圾清運費用，以致基層鄉鎮市公所已無力負擔人事費用，出現嚴重財政危機。又行政院主計處於民國99年間曾回覆表示，因有國防設施而造成短收之財源，中央會隨同增加，但至今仍未見中央府院落實；應可考慮動用國防部或行政院之預備金來補足地方現所短缺之財源；中央亦可參考日本山口縣岩國市之作法─除噪音補助之外，另由中央支柱地方建設費用。要求行政院應動支第二預備金解決上述問題。
院長:1.中央與地方財政收支劃分例行分配及額外補助均可討論。2.補足地方財政缺口尚須視中央稅收及分配相關情況而定。
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東部人返鄉 在 [閒聊] 免費！東部返鄉投票專車- 看板Kaohsiung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
返鄉投票巴士開放所有人了
還沒買到票的東部人
快去報名吧！
【 ila巴士！買一張車票帶原青回鄉投票】#全力支持返鄉投票 #下午三點之後開放所有
返鄉青年報名
首先必須向募款人致歉。ila巴士初衷是鼓勵原青返鄉投票，也是我們五人自主發起的最
大心願、募款人貢獻心力的主因。經過最後階段告急，ila巴士目前仍未滿座。讓捐款人
有遺憾，是我們由衷致歉的部分。
ila！巴士跟大家一起努力到最後一刻！
我們心中同時帶著滿滿的感謝。過去幾天，感謝布萊克薛薛 Suming 舒米恩 Ado 阿洛 ，
還有從一開始就全力支持我們的 Panai Kusui；當然還有你們每位的動員，才能讓ila巴
士募資達標、順利成行！
最後一刻，ila巴士！決定將剩餘座位開放給所有花東跟南部青年，我們願意將收到的幫
忙全力傾注、支持各地區青年返鄉投票！
【ila巴士！買一張車票帶原青回鄉投票】Google 表單 搭車報名
https://forms.gle/mvhJ6wqo2d3NeDHGA
請大家繼續傳訊息、電話提醒「每位」朋友回家投票！或幫忙分享此貼文給花蓮、台東、
屏南朋友，讓ila！巴士滿載。
青年啊，承繼與開創都有你
誠摯感謝每筆捐款、每個分享，青年的民主種子已經在你我身上開花，必須更努力地綻放
。
這會是台灣的春天、也是台灣青年的責任！
#剩餘座位持續更新
- 路線一
起站：台北車站（東三門）
沿途停靠
1. 南澳車站
2. 花蓮車站
3. 玉里火車站
4. 初鹿全家店（台東縣卑南鄉忠孝路85號）
終站：台東車站。#餘5個位置
- 路線二
起站：台中朝馬（全家便利商店：臺灣大道730號）
沿途停靠：
1. 左營高鐵車站
2. 長治交流道（全家便利商店：水源路195號）
3. 太麻里站
終點站：台東車站。#餘34個位置
- 路線三
起站：左營高鐵站
沿途停靠：
1. 太麻里車站
2. 台東車站
3. 達麓岸部落屋（台東縣東河鄉台11線145.5號公里處）
4. 寧埔村衛生室（台東縣長濱鄉寧埔村17-6號）
終點站：花蓮車站。 #餘35個位置
- 路線四
起站：台北車站（東三門）
沿途停靠：
1. 神岡區溪洲壘球場（台中市神岡區堤南路300號）
2. 長治交流道（全家便利商店：水源路195號）
3. 潮州車站 (屏東縣潮州鎮中山八巷)
4. 枋寮車站
終點站：車城國小中山路66號。#餘18個位置
【ila巴士！買一張車票帶原青回鄉投票】Google 表單 搭車報名 https://forms.gl
e/mvhJ6wqo2d3NeDHGA
#各車統一1月10日晚上九點整集合十點整準時發車
#1月9日星期四晚上發行前通知細節
關於活動緣起、理念請搜尋臉書活動「 ila巴士！買一張車票帶原青回鄉投票」頁面。
【 ila巴士！買一張車票帶原青回鄉投票】工作團隊
温馨 Muni Druluan
Kai Limadjakan
主活動海報設計 蔡語彤
李志謙 Drangadrang
賴冠妤 Iwan
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※ 編輯: hungrywei (223.139.116.1 臺灣), 01/09/2020 23:39:31
※ 編輯: hungrywei (223.139.116.1 臺灣), 01/09/2020 23:40:25
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