108/05/06 交通部門質詢
母親節來臨，郭昭巖要求台北捷運完成板南、松山新店線全線親子友善車廂和孕婦親子優先等候區之設置及情境布置，加強民眾體貼媽媽帶小孩的不便
有感於母親節即將來臨，台北市議員郭昭巖今日於交通部門要求台北捷運，完成板南、松山信義線親子友善車廂和孕婦親子優先等候區之設置及情境布置，加強宣導禮讓文化，體貼媽媽帶小孩的不便。
郭昭巖說明，她是台北市婦女會常務監事，母親是前台北市婦女會理事長和中華民國婦女總會總會長，所以對於婦幼關懷的議題和規劃一向重視。郭昭巖發現，台北捷運「親子友善區」及「親子友善車廂」僅設置在松山新店線、淡水信義線，行經中正、萬華大部分區域的板南線卻一個都沒有，松山新店線也僅設置在西門站和南門站而已。
郭昭巖認為，此規劃設計對中正萬華區的婦女和親子並不公平。無論平日或假日，板南線載客數為最多，相對來說，也會有比較多父母帶小朋友搭乘捷運，更應該推廣實施。無論捷運擁擠程度或是路線考量，或是為了發展西區門戶計畫，板南信義線都應該優先實施親子友善車廂和孕婦親子優先等候區。
此外，郭昭巖也以台鐵親子友善車廂及南韓釜山捷運推行的「粉紅運動」為例，要求捷運局參考及加強台北捷運親子互動學習的情境佈置，以安撫孩童等候捷運的焦躁，提供吸引和學習上的助益。對此，捷運局表示將研議規劃，並將於5月仿效韓國，提供配有感應器之胸章，提醒民眾禮讓座位。
本周日即為母親節，郭昭巖也要求台北捷運應於本周透過廣播、跑馬燈、海報等方式加強宣導禮讓文化，讓眾多母親感受台北確實是一個友善、幸福、安全、快樂的城市。
松山信義線 在 [閒聊] 松山信義線哪條對板南線的疏運幫助大- 看板MRT 的推薦與評價
很多媒體總是喜歡強調信義線通車後
可以有效緩解忠孝復興站爆炸
和板南線往西列車從忠孝敦化以西擠的像沙丁魚一樣的問題
但就實際層面看來
信義路沿線的工商能量其實小於南京東路沿線(要不然307就會走信義路)
且東門的出站人次也會少於西門
所以是否松山線比起信義線才是疏運板南線的較佳答案呢
畢竟去南京東路day to day的人數遠大於去信義路沿線 day to day的人數啊
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