疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 松山機場廢除 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在松山機場廢除這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過24萬的網紅黃珊珊，也在其Facebook貼文中提到， 桃園機場擴建，松山機場廢除勢在必行，機場捷運、三四航厦和第三跑道配套，技術上做得到，只是政府的效能.......
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1,720的網紅姚文智，也在其Youtube影片中提到，「廢除松山機場、變身大中央公園」是姚文智從事政治工作多年來的志業，2014年推出「廢除松山機場」3D文宣，清楚闡述相關理念，獲得市民朋友極大的迴響。柯P也從一開始認為是「鬼扯」，到後來表態支持廢松山機場的主張，認為是正確的政策。 姚文智主張，松山機場退場後所釋出的精華土地，搭配鄰近的花博公園、大佳河...

「松山機場廢除」的推薦目錄：


松山機場廢除 在 黃珊珊 Facebook 的最佳貼文

黃珊珊 By 黃珊珊

2015-11-17 17:59:03 有 454 人按讚
  • Share this:

桃園機場擴建，松山機場廢除勢在必行，機場捷運、三四航厦和第三跑道配套，技術上做得到，只是政府的效能....

Tags:
黃珊珊

About author
我是33 謝謝大家對我的信任 我會繼續努力為台北市打拼
236662 followers 241323 likes
View all posts

松山機場廢除 在 Sway房市觀測站 Facebook 的最佳解答

Sway房市觀測站 By Sway房市觀測站

2015-02-04 14:24:29 有 512 人按讚
  • Share this:


為機長鼓掌,為空難默哀,柯P應該想一下,松山機場廢除的事情,否則危險會一再發生

五萬戶社會住宅 :
繼信義區的陸軍保修廠 (北醫附近 ,101景觀第一排)
現在又來個南機場
加上過去的文山區3000戶公營住宅

想要有個安身立命又合宜的房子住
似乎漸漸露出曙光

https://tw.news.yahoo.com/柯文哲改造南機場-秘密和軍方喬地-101100545--finan…

Tags:
Sway房市觀測站

About author
黑心建商的告白 (大陸版:黑心開發商的告白) 黑心投資客炒房告白 黑心房仲的告白 打敗黑心建商 Sway買房實戰DVD+看屋筆記書 突圍黑心房市 Sway誠實帶看日記
我將用我微薄的力量，守護我們的國家與下一代，與居住正義
358313 followers 310178 likes "http://home.url.com.tw/"
View all posts

松山機場廢除 在 姚文智 Youtube 的最佳貼文

姚文智 By 姚文智

2018-10-19 19:36:38 有 1,091 人看過 有 20 人喜歡
  • Share this:

「廢除松山機場、變身大中央公園」是姚文智從事政治工作多年來的志業，2014年推出「廢除松山機場」3D文宣，清楚闡述相關理念，獲得市民朋友極大的迴響。柯P也從一開始認為是「鬼扯」，到後來表態支持廢松山機場的主張，認為是正確的政策。 姚文智主張，松山機場退場後所釋出的精華土地，搭配鄰近的花博公園、大佳河濱公園、新生公園、關山公園等，成為400公頃的大中央公園區（Grand Central Park Area)將比名聞遐邇的紐約中央公園(340公頃)還要大，台北市將搖身一變成為偉大驕傲的城市，遷機場變公園將成為台北市蛻變的最關鍵因素！

👀更多內容請訂閱👀
👉🏻姚文智翻台北網站：http://yaotrendingtaipei.com/city.php
👉🏻姚文智粉絲專頁：https://www.facebook.com/YaoTurningTaipei
🙋‍♂動動手點網址，邀請您加入《姚文智翻台北》官方LINE🙋‍♀
👉https://line.me/R/ti/p/%40mnr8768c

post-title
姚文智

About author
1720 subscribers 3696472 viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

松山機場廢除 在 [問題] 松山機場對台北是利多還是毒瘤啊？ - 看板Aviation 的推薦與評價


作者macarthur ()
看板Aviation
標題[問題] 松山機場對台北是利多還是毒瘤啊？
時間Wed Apr 25 00:26:53 2018

一個大機場放在那裡
不僅限制機場附近的房價
噪音 航道安全一直是松機被廢除的理由
但是對於常出國(日本 韓國 中國)的台北市民
松山機場很方便
不用搭貴鬆鬆的機場捷運
只是文湖線車廂有點擠
半夜前往機場
也是在台北市區內 比較有安全感
松山機場 大家希望留在原地？還是廢除呢？
有人一直把松機和大巨蛋相比
前者雖然有弊病 至少台北市民享受好處
也有國安的理由而存在
後者卻是不合消防法規 只有商場 旅館的大巨蛋
對台北市民其實可有可無


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1524587216.A.7CA.html
→ kabor: 松山機場留著是利多 04/25 00:29
推 doraemon129K: 我個人以前覺得要留著，現在的話覺得其實比較偏向廢 04/25 00:29
→ doraemon129K: 除 04/25 00:29
噓 asdfghjklasd: 那麼大一片地是要拿來蓋房子啊,松機留著Z>B 04/25 00:30
推 ErioT: 請先告訴我桃園機場可否吃下松山機場的運量，再來討論這題 04/25 00:30
→ cityport: 趙藤雄很願意拿大巨蛋換松機 04/25 00:31
推 souken107ttc: 留著也未嘗不可 但覺得好像可以規劃整合的更好 04/25 00:36
→ souken107ttc: 請問如果拿掉軍用部份可以塞更多航班或其他好處嗎 04/25 00:37
→ qererd: 先想想怎麼運送離島居民吧 04/25 00:38
推 ben101068: 桃園能讓我飛羽田的話 不介意拆松機 04/25 00:40
→ summerleaves: 松山有宵禁，你半夜去要幹嗎？偷打飛機嗎 04/25 00:42
推 DiMammaMia: 桃園有飛羽田的航班不是嗎 只是時間很鳥 04/25 00:44
推 misteri: 如果能爭取到松山伊丹和松山神戶航線，我就支持保留！ 04/25 00:44
→ A508529: 人家伊丹就沒在飛國際線的.... 04/25 00:49
推 Ironstick: 伊丹有國際線啊 04/25 00:50
→ jack168168tw: 松山機場廢掉國內線怎辦? 04/25 00:51
→ cityport: 只要解禁，松機可以用787直飛歐美，誰要去桃機 04/25 00:53
推 doraemon129K: 伊丹哪有國際線....... 04/25 00:56
推 doraemon129K: 國內線遷到桃機也未必不行，桃機的距離其實花費時 04/25 00:59
→ doraemon129K: 間比一堆世界大城市最近的機場都近很多 04/25 00:59
推 Ironstick: 哦哦搞錯了 沒有國際線 04/25 01:00
推 doraemon129K: 且除了LCY機場外，我還真想不出哪個機場跟松山相似 04/25 01:01
→ doraemon129K: 卡在市中心的 04/25 01:01
→ doraemon129K: 倫敦近年也有考慮要廢掉LCY，畢竟太小能力有限 04/25 01:02
推 lajji: 硬要說的話還有YTZ啦 但人家是在跟海一樣大的湖上影響較小 04/25 01:16
推 CORSA: 先把清泉崗整個大翻修擴建 將「主國門」位置給清泉崗吃下 04/25 01:25
→ CORSA: 然後桃機就能完全取代松機國內航線以及部分區域國際線容量 04/25 01:25
噓 ting445: 不懂大巨蛋就不要來嘴巨蛋 可以打棒球好嗎講多少次了 04/25 01:26
→ ntupeter: 我金門人 我自私 拜託別遷走 04/25 01:28
推 Austronesian: 國內線飛桃園機場太耗時間 飛松山比較快 04/25 01:28
→ Austronesian: 松機要廢也不是短期之內看到 等第三航廈和第三跑道 04/25 01:29
→ Austronesian: 蓋好再說吧 04/25 01:29
推 misteri: 伊丹和神戶目前都沒有國際線，但台日友好，爭取看看可以 04/25 01:35
→ misteri: 吧 04/25 01:35
推 badid: 沒討論的必要,因為這牽涉到遷都,徵收,拆遷,第三航廈,台灣不 04/25 01:36
→ badid: 可能有任何進步 04/25 01:36
推 misteri: 說認真的，能整合在桃機當然最好，但一想到廢松山之後空 04/25 01:39
→ misteri: 出的那塊地，會被貪官和建商怎麼惡搞，就……還是先別廢 04/25 01:39
→ badid: 台灣建設最好的情況是像機場捷運一樣蓋二十年,最壞的情況是 04/25 01:39
→ misteri: 吧！ 04/25 01:39
→ badid: 像核四一樣蓋了再拆,所以松山機場至少三四十年內不會改變 04/25 01:39
噓 samlee1008: 可以打棒球好嗎 不懂就不要亂評論 只會顯得你無知 04/25 01:39
推 badid: 台灣不可能有任何進步,所以松山機場會永遠存在,只是個選舉 04/25 01:42
→ badid: 的話題 04/25 01:42
→ iFEELing: 開松山飛松山好了 04/25 01:50
→ samlee1008: 大巨蛋跟MLB的馬林魚球場幾乎一樣 04/25 01:56
→ samlee1008: 馬林魚球場還辦好多次經典賽 大巨蛋不能辦國際賽???? 04/25 01:57
推 sergiorossi: 機捷完全不貴 04/25 02:23
噓 relio: 毒瘤 04/25 02:54
推 capricee: 機捷不貴 只是不快 04/25 04:55
推 marsha11: 機捷很便宜吧... 04/25 05:28
→ marsha11: 應該說價錢算合理 不能算貴 04/25 05:28
→ hwusuenn: 松山廢除，就是讓炒地皮的人有空間可以炒，然後撈油水的 04/25 07:22
→ hwusuenn: ..........恩，油水這麼多，不撈對不起自己 04/25 07:23
噓 tinystudio: 釣出不少鍵盤搞笑高手 04/25 07:30
噓 CHRush: 出了台北到底有多不安全？ 04/25 07:32
噓 neweb: 看看羽田，想想松山 04/25 07:33
推 lansing813: Z>B 04/25 07:36
推 ppstation: 有人搭的機場要拆，沒人搭的反而一直蓋 04/25 07:46
噓 logdog: 可以打棒球就要把大巨蛋蓋起來?那還是趕快拆一拆好了 04/25 07:52
推 js52666: 慟！這麼大一塊地 不蓋房很浪費欸 04/25 08:01
推 ac135211: 覺得不要廢 04/25 08:13
推 lin315040: 先看桃機那邊吧，只是有些市長候選人政見說要廢真的很 04/25 08:16
→ lin315040: 蠢。不太可能在8年內啟動遷移籌備好嗎... 04/25 08:16
推 osshauwa: 松山是軍機場欸，大家都只有想到國內線都沒想到我們軍 04/25 08:20
→ osshauwa: 機怎麼辦 04/25 08:20
噓 VivioTTH: 廢了給誰爽 ？ 04/25 08:21
推 michaelgodtw: 房價影響到哪？臺北差不多是全世界最高的幾個房價 04/25 08:23
推 NaoSensei: 用得到的就是利多，用不到的就是毒瘤 04/25 08:31
推 tychien2000: 妙了！台南嘉義都不廢了！結果在討論要不要殺掉一隻 04/25 08:37
→ tychien2000: 金雞母！依照台中水湳的發展現況，台北對比來看，房 04/25 08:37
→ tychien2000: 、夜市、商場、旅館、科學園區、公園、遊樂園樣樣不 04/25 08:37
→ tychien2000: 缺，到時只會多個漲價議題和廢墟 04/25 08:37
推 buslover: 廢松機本來就是假議題 即便樓上推文的人哪一個當選總統 04/25 08:54
→ buslover: 也不會廢的 04/25 08:54
→ dumbo9439: 貴鬆鬆的機捷？我問號 04/25 08:58
推 tinystudio: 沒出國看過就覺得機捷很貴的台灣人很多啊，不意外 04/25 09:02
推 mitchellmi: 桃機先吃得下國內線外島運量再來討論 然後上面說伊丹 04/25 09:08
→ mitchellmi: 有國際線的真的笑死我了 完全狀況外 04/25 09:08
→ hicker: 桃機加上第三航廈會吃不下松機國內線?? 04/25 09:09
→ hicker: 這點我一直很懷疑.... 04/25 09:10
推 mitchellmi: 看看金浦看看羽田對照松山 不要選舉一到就跟著政客炒 04/25 09:11
→ mitchellmi: 地皮 04/25 09:11
→ hicker: 地理環境差很多吧.... 04/25 09:11
→ mitchellmi: 第三航廈當初建造的原因不是用來填國內線的好嗎... 04/25 09:11
→ hicker: 是沒錯 但增加的容量應該國內線放進去也沒問題?? 04/25 09:12
推 mitchellmi: 以目前現況就算第三航廈蓋好國內線也進不來 所以再討 04/25 09:15
→ mitchellmi: 論松機廢除是沒意義的事 至少2-3年內一定都存在 04/25 09:15
→ hicker: 不是至少兩三年 松機併入桃機前提是桃機三航三跑完工啟用 04/25 09:16
→ hicker: 三航已在施工中 但三跑現在還沒影子.... 04/25 09:16
→ hicker: 應該到下一個狗年 松機還會是在的 04/25 09:17
→ hicker: 但不管松機會不會廢 桃機是該有松機併過來的因應備案 04/25 09:18
推 mitchellmi: H大我是覺得以桃機目前跑道都搞不好了...應該還要拖 04/25 09:18
→ mitchellmi: 很久 這幾天桃機跑道根本悲劇 04/25 09:18
→ hayleywangg: 國內線改桃機會要我命，雖然出國就不用轉交通... 04/25 09:21
推 ppstation: 松機和巨蛋應有台北市民投票決定 04/25 09:29
推 yinrw: 松機要遷也要桃機整頓好才有可能，但桃機連個滑行道都搞的 04/25 09:39
→ yinrw: 比第三世界機場還爛，只會弄些新聞騙騙民眾，就一堆人以為 04/25 09:39
→ yinrw: 桃機好棒棒了。松機要遷我有生之年肯定是看不到了 04/25 09:39
推 yinrw: 還有啊滑行道一封就是以季起跳，開了之後馬上就壞。別國機 04/25 09:43
→ yinrw: 場頂多關一個月，也沒看過壞成這樣的 04/25 09:43
推 lawrence7373: 要留著可以啊，課重稅就好 04/25 09:45
→ lawrence7373: 不能爽了旅客、航空公司。然後居民、國庫承擔 04/25 09:46
推 visa9527: 有賺錢國庫是承擔什麼?五里亭機場才是國庫承擔吧 04/25 09:51
推 falcon1014: 每次都有「乞丐趕廟公」的言論，哈哈哈。 04/25 09:57
推 a126963138: TAE,FUK也算是在市區內啦 04/25 09:59
推 xvited945: 機場不就是蓋來給航空公司、旅客用的嗎？ 04/25 10:01
→ xvited945: 難道是蓋來給居民打羽毛球？ 04/25 10:01
→ xvited945: 爽了XXX，YYY承擔的言論也太搞笑 04/25 10:02
推 sweetwen98: 我認為還是利大於弊，拆除都是政客討好選民的話術 04/25 10:03
噓 lawson: 交通部已說現在不可行 遷移根本假議題 04/25 10:07
→ hicker: 現在當然不可行 因為配套都還沒好 04/25 10:09
推 lawson: 松機每年六百萬人桃機吃的下？！ 04/25 10:10
→ lawson: 第三航廈第三跑道都蓋好再來評估 04/25 10:10
→ hicker: 第三航廈加入後應該就可以 04/25 10:10
推 yinrw: 三航廈還不夠，還要三跑道才有可能。別以為桃機真的是雙跑 04/25 10:13
→ yinrw: 道，實際上根本兩條當一條用，吞吐量根本不行 04/25 10:13
→ hicker: 所以說 松機併桃機的前提是三航三跑完工啟用 呀 04/25 10:14
→ hicker: 但話說 當初規劃中正機場時 跑道間距怎會是剛好差一點.... 04/25 10:16
推 liweihau: 如果桃機吃得下松山的運量 其實可以考慮 04/25 10:31
→ leonchuang: 機捷貴? 台灣真的甚麼都只能低價就是... 04/25 10:36
→ fasio188: 廢掉，把國內線國際線放在一起，對旅客比較方便 04/25 10:39
→ fasio188: 有桃園機場就好了，不需要松山機場 04/25 10:40
→ lawrence7373: 噪音補助金不就是拿機場收入（國庫）來承擔？ 04/25 10:48
→ lawrence7373: 另外設一個稅項才是。如同路邊停車格都要收費一樣 04/25 10:49
→ lawrence7373: 才能達到松機在市區的外部成本轉嫁，要留著就ok 04/25 10:50
推 xvited945: 噪音補助的來源不是機場回饋金嗎？ 04/25 11:02
→ xvited945: 如果機場能夠自己處理好這塊，那為何還要「額外」課重 04/25 11:03
→ xvited945: 稅？ 04/25 11:03
推 xvited945: 此外松機1936年就啟用了，憑什麼之後搬來的居民反而乞 04/25 11:05
→ xvited945: 丐趕廟公要求遷走？當初買房的時候自己就要考量這一塊 04/25 11:05
→ xvited945: 不是嗎 04/25 11:05
→ allen920606: 桃機影響房價？ 那對岸的房價是假的？ 04/25 11:05
→ allen920606: 松機影響房價？ 那大直房價是？ 04/25 11:06
→ allen920606: 支持留著 拆不得啊 04/25 11:07
→ lawrence7373: 乞丐趕廟公的話，你怎麼不回東非高原生活？重點是成 04/25 11:08
→ lawrence7373: 本的分配，不是歷史根源論 04/25 11:08
→ allen920606: 桃機也沒有那個能力吃下松機 看看移民官的工時 04/25 11:08
→ lawrence7373: 什麼都能自己考量的話，那政府何用之有？食安是你消 04/25 11:10
→ lawrence7373: 費者的考量啊，麻疹疫情也是旅客自己的考量啊 04/25 11:10
推 xvited945: 我沒辦法決定我出生的國家，但我可以決定我買房的地點 04/25 11:11
→ xvited945: ，你連這基本邏輯都沒有？ 04/25 11:11
推 ayann718: 跑道夠吃，航廈不足 04/25 11:11
→ xvited945: 難道當初有人拿著槍逼著他們說：「你只准買送機旁邊。 04/25 11:12
→ xvited945: 」 04/25 11:12
→ xvited945: 至於食安或是疫情那是損害的利益過大，所以有法律規範 04/25 11:13
→ xvited945: ，你拿來跟買房比根本是不當類別 04/25 11:13
→ xvited945: 類比 04/25 11:13
推 xvited945: 所有的法律與政策都是利益衡量的結果，並不是只要人民 04/25 11:16
→ xvited945: 的權益受損國家就一定要讓步，必須去做綜合考量，現在 04/25 11:16
→ xvited945: 桃機就是不可能吃下送機的運量，管你課重稅還是旁邊居 04/25 11:16
→ xvited945: 民哇啦哇啦叫都一樣，遷松機現階段是不是假議題？不需 04/25 11:16
→ xvited945: 要爭了。 04/25 11:16
推 yinrw: 我懂xvited的想法，因為住戶都是在知道這個條件下自由意志 04/25 11:19
→ yinrw: 買房的，噪音的問題在買房時早就是該考慮的因素了。所以用 04/25 11:19
→ yinrw: 噪音來當作原因否定機場，真的是不合理 04/25 11:19
推 yanzistart: 說噪音的不知道是不是當地居民勒 04/25 11:22
推 xvited945: 真的，說噪音的是當地居民還是準備進場投資的人，這點 04/25 11:23
→ xvited945: 也要搞清楚 04/25 11:23
推 hambear: 桃機已經爆滿 松山還要廢 那就不要嘴桃機塞爆啊～ 04/25 11:33
推 buslover: 推樓上 當地民眾說不定都沒反 全部都外地人在反 像幾天 04/25 11:39
→ buslover: 前的柯黑大遊行一樣 04/25 11:39
推 s605171995: 對台北當然是毒瘤，但那是對台北而言 04/25 11:45
→ s605171995: 對台灣就不知道了 04/25 11:45
→ borriss: 算人口，搞不好河對面新北還多一點，那新北到那個機場近? 04/25 12:15
推 DiMammaMia: 我真的很好奇除了住在那一帶的人 台北市民有誰會反對 04/25 12:20
→ DiMammaMia: 松機啊 感覺都是一堆不住在台北市的人在反對 04/25 12:20
推 jecko: 桃機自己品質都很差,先搞好跑道與電力,常跳電是那招 04/25 12:51
→ jecko: 再給你20年3行3跑會完成嗎?我是很懷疑啦! 04/25 12:52
推 lv8301021: 住榮星花園那邊可以算住附近居民吧，說真的飛機聲是有 04/25 12:59
→ lv8301021: 但住久也習慣了，機場遷走的話搭機去外島還是日本韓國 04/25 12:59
→ lv8301021: 還要跑到桃園更不方便吧 04/25 12:59
→ paisy: 就住在圓山這邊幾十年，飛機每天從我家正上方飛過，從不覺 04/25 13:08
→ paisy: 得吵啊，沒聽到還不習慣呢 04/25 13:08
推 Austronesian: 松山很方便啊 全擠桃機會讓服務品質下降 04/25 14:16
推 Lorazin: 我自私 希望國內線都遷到桃園 松機多開觀光路線 04/25 14:20
推 SyaoranX: 我也住榮星花園附近，並不覺得吵，我自私，希望別遷 04/25 14:29
→ Lorazin: 我是民權國小校友 我覺得噪音還好 沒什麼影響 04/25 14:31
推 seeback: 強烈建議桃機改成四跑道，這樣子就可以吃下國內線了 04/25 15:22
推 hayleywangg: 我家住附近但說真的聽久真的覺得噪音還好啊 04/25 15:51
→ hayleywangg: 只有上次復興掉下來那次，有聽過住附近的在吵要遷松 04/25 15:52
→ hayleywangg: 山機場，但我覺得跟機場位置沒直接關係 04/25 15:52
→ navyMusician: 隨財團起舞的才會吵要松機 04/25 16:05
推 kamenako: 完全不願意跑去桃園搭國內線，我住榮星花園附近，覺得 04/25 16:08
→ kamenako: 飛機噪音沒啥影響 04/25 16:08
推 ultradev: 自私的人還是居多的 04/25 16:18
推 sj4: 留著啊，不要再想要炒房了 04/25 16:23
推 sj4: 是說不要松機的理由是什麼？不住台北市的是在那邊喊燒嗎？ 04/25 16:26
推 ultradev: 台北市面積小，再放個松機，就難有大發展，城市競爭力… 04/25 16:30
→ ultradev: 沒有松機，可以發展為內科模式之類，怎麼只想到住宅呢？ 04/25 16:31
推 PerfectID: 台灣先天條件這麼爛的島,本來就沒有競爭力,跟松山機場 04/25 16:39
→ PerfectID: 遷不遷無關 04/25 16:40
推 yinrw: 發展內科模式？呃..建議你先去瞭解什麼叫做都市計畫 04/25 17:18
推 jmt1259: 我想要松山飛松山 04/25 18:33
→ sj4: 我想要松山飛廊曼 04/25 18:38
推 icekeyboardy: 榮星花園附近+1 28起降比較有聲音 10無感 04/25 18:52
推 angel5230: 我台北人我自私，飛羽田超方便！拜託不要廢松山 04/26 00:18
推 likeit: 以前住榮星附近 偶爾去公園看到飛機飛過聲音才比較大 平常 04/26 08:18
→ likeit: 在家根本不會注意到 04/26 08:18
推 hayleywangg: 比起客機，軍機更吵吧... 04/26 11:35
推 stu25936: 先把桃園機場弄好 一切才好說 04/26 15:18
推 shihyun: 住台北大愛松山 六點出門十二點已在東京車站吃午餐了 04/26 16:49
噓 inconspicous: 選舉到了，又開始吵這種假議題 04/26 22:58
推 immoi: 個人是贊成廢除吧，一部分開發一部分改成大型中央親水公園 06/29 08:19
→ immoi: 感覺也很不錯。當然短期內是不太可能，要長期規劃。 06/29 08:19
推 annsui28: 國安問題衡指所在那松山不可能遷 06/29 11:01
→ annsui28: 也不可能遷都都跟衡指有關 06/29 11:02






... <看更多>

松山機場廢除 在 [閒聊] 所以還有人想廢松山嗎？ - Aviation - PTT網頁版 的推薦與評價

今天美國空軍運輸機直接降落了， 直接打臉過去幾年一直意淫廢松山機場的人， 事實就是松山對於美台之間都是重要的機場， 一直想廢的人居心何在？ 今天是不是證明想廢 ... ... <看更多>

松山機場廢除 在 【要不要拆了松山機場】 ... - 法律白話文運動Plain Law ... 的推薦與評價

視第三航廈的載客率以及各種空間問題，才可以「評估」是否廢除松山機場。  也有人認為，松山機場可以轉型只作「航廈」就好，跑道可以遷移到淡海新市 ... ... <看更多>

你可能也想看看
松山機場遷移ptt
松山機場遷移最快15年後
松山機場改建
松山機場 起 降 時間
松山機場跑道
松山機場 經緯度
松山機場遷移位置
松山機場 戰鬥機
搜尋相關連結

#1. 松山機場拆除後，那麼大的空地怎麼辦？都市規劃作家建議

八大改造計畫中，「松機地區再生計畫」明確表示要廢除松山機場，並將其總面積約兩百一十三公頃用地分為北、中、南三區：近基隆河的北區將成為「大尺度河岸生態開放空間」， ...

#2. 松機用地何去何從？未來台北市長應該知道的三件事

2018年台北市長選舉前哨戰，有意參選台北市長的民進黨立委姚文智於2017年底的「Taipei X 地殼改造運動」演講中，強調松山機場是北市發展毒瘤、應該廢除， ...

#3. [閒聊] 所以還有人想廢松山嗎？ - Aviation - PTT網頁版

今天美國空軍運輸機直接降落了， 直接打臉過去幾年一直意淫廢松山機場的人， 事實就是松山對於美台之間都是重要的機場， 一直想廢的人居心何在？ 今天是不是證明想廢 ...

#4. 地利價值無限松機不應廢除- 政治要聞

強颱燕子重創大阪關西機場，幸有鄰近的神戶機場與伊丹機場，大阪對外空運不至於中斷。台北松山機場存廢爭議已被討論多年，航空界人士認為，關西機場此 ...

#5. 臺北松山機場- 维基百科，自由的百科全书

軍用部分為空軍松山基地（英語譯名：Songshan Air Force Base），隸屬於中華民國空軍，專用面積1.2451平方公里（124.51公頃），主要提供行政專機服務予中華民國總統、中華 ...

#6. 廢除松山機場- 提點子

將松山機場廢除，遷移到桃園機場和高雄機場，軍用部分遷移到新北，松山機場拆除後，在原址蓋房子。 利益與影響. 松山 ...

#7. 【要不要拆了松山機場】 ... - 法律白話文運動Plain Law ...

視第三航廈的載客率以及各種空間問題，才可以「評估」是否廢除松山機場。  也有人認為，松山機場可以轉型只作「航廈」就好，跑道可以遷移到淡海新市 ...

#8. 松山機場遷廢專家：利弊一體兩面 - 台灣醒報

... 桃機如果沒有準備好，松山機場不能遷移。姚文智曾公開表示，他是為了廢松機而參選台北市長。丁守中則說，桃園機捷已開通，松機可廢除或遷建，改作 ...

#9. [問題] 松山機場對台北是利多還是毒瘤啊？ - 看板Aviation

一個大機場放在那裡不僅限制機場附近的房價噪音航道安全一直是松機被廢除的理由但是對於常出國(日本韓國中國)的台北市民松山機場很方便.

#10. 台"交通部長":台北松山機場15年內不可能廢除

2021年1月11日 — 台北松山機場26日晚上兩次受到干擾，分別系因先後有人疑似發射煙花、信號彈，各影響22分鐘、6航班以及14分鐘、3航班，兩次事件共造成1000多名旅客受影響。

#11. [閒聊] (幻想)2035年文湖線松山機場段截彎取直

本文前提：1. 2035年前，完成松山機場廢除2. 東環段完工通車在這裡沒有要戰松機廢除的議題，只是想探討若松機廢除，文湖線可以怎麼改善大直到中山國中 ...

#12. 如果姚文智堅持要廢松機，那台北就等著被台中超越吧

標籤: 姚文智, 台北, 松山機場, 台北市長, 台北市長選舉. ... 我為了反對廢除松機，也決定提出一個不拆松機的惡搞提案。只是沒想到姚的投票開始前兩 ...

#13. 台灣空難引發台北松山國際機場存廢問題- BBC News 中文

這次復興航空失事客機是由台北松山機場起飛前往外島金門的定期航班，因此引起了到底這個機場是否應該遷移或者廢除的爭論。

#14. 松山機場功能多且是國際接軌門戶呂秀蓮力主不可廢 ...

「松山機場遷建」成為台北市長選戰焦點，台北市長柯文哲3月底曾說，松機 ... 機場已經不勝負荷，且松山機場包括國際、兩岸、離島和花東航線，廢除松 ...

#15. 誰的「綠寶石」？多層次分析松山機場遷建難題/ 許向東 ...

松山機場 專營國內線時期，因人口成長，加上民航局90年代開放天空政策催生許多新航空公司投入國內市場，尤其西部走廊競爭激烈，松山機場於1997年迎來客運量 ...

#16. Talk:臺北松山機場- 维基百科，自由的百科全书

1 關於101; 2 關於條目名稱; 3 關於國際班機; 4 支持松山機場廢除的因素被刪除; 5 松山機場存廢是政治問題; 6 爭議內容; 7 建議增加貨運航點; 8 外部链接已修改 ...

#17. 遷移松山機場？恐怕只是應付一下壓力！ - 觀策站

日前交通部指示民航局及桃機公司重新評估遷移松山機場的可行性，由於事涉2018北市 ... 在2014年北市長選戰前期，大力主張廢除松山機場是當時有意參與角逐市長寶座的民 ...

#18. 陳朝平觀點：松山機場需要的不是遷廢爭論，而是整體改造方案！

松山機場 ，遷？ ... 恕我以小人之心度君子之腹，松機一旦遷移或廢除，200多公頃的都市土地， ... DC-3於25日抵達松山機場（取自國防部發言人臉書）.

#19. 台灣民航資訊網歡迎登機!

臺北松山機場位於臺北市松山區敦化北路末端，又名為「臺北國際航空站」，於1950年4 ... 高鐵完工前，政壇和學者就有呼聲將松山機場廢除，將原址闢建為大型公園和道路以 ...

#20. 松山機場風華再現打造首都黃金十年文／熊正一 - 財團法人海峽 ...

與其爭議松山機場廢除後應該做為綠地還是進行商業開發，不如善加利用現有的資源和優勢，發展台北和中日韓三國間的緊密商務網絡，創造老舊市區機場的最大價值，藉以提昇航空 ...

#21. 台北市翻轉契機：松山機場廢除與市港合一 - 蘋果日報

例如柯文哲市長在競選時提出的松機地區再生計畫也表示要在2030後，松機才有廢除的可能。 但是當桃園機場捷運於三月二日正式通車之後，松機廢除不再是口號 ...

#22. 就是要廢松機！姚文智：推不動就讓飛機輾過 - 自由時報

2018台北市長選戰提前開打！民進黨立委姚文智今表示：「我，姚文智，在這裡正式宣布，參選台北市長！」他再重申「廢除松山機場」政見，還放話， ...

#23. 松山機場該不該遷移？ - 公共政策大家談

一、民進黨籍立委姚文智、葉宜津、管碧玲、李應元等人也認為就安全問題、噪音問題來看，應該遷，甚至未來直接廢除松山機場都不成問題。葉宜津與管碧玲都表示，隨著捷運 ...

#24. 姚文智：「我是為了把松山機場變公園才參選市長」台北人你想 ...

2018縣市長選舉前哨戰展開，民進黨籍立委姚文智今天宣布參選台北市長，並以「地殼改造運動」為題發表演講，強調松山機場是北市發展毒瘤應廢除。

#25. 台北松山機場 - 中文百科知識

台北松山機場（英語譯名：Taipei Songshan Airport；IATA代碼：TSA；ICAO ... 運通車後將松山機場改建公園及滯洪區。2006年台北市長郝龍斌原支持將松山機場廢除，改建 ...

#26. 台北松山机场未来会搬迁吗？ - 天真的佩佩的回答- 知乎

自从桃园国际机场落成后，松山机场就改为专飞岛内及金门、马祖、澎湖等航线的机场，也就是从那时起，开始有了废除松山机场的声音，每隔几年就要被拿出来讨论一次。

#27. 首都圈論壇會議實錄

的市長，包括我們做一次大規模的民意調查也好，我相信對廢除松山. 機場是有共識的，只是時間。所以今天我們要討論的並不是松山機場. 的遷建，而是桃園機場要什麼時候弄 ...

#28. 臺北松山機場 - Wikiwand

臺北松山機場（IATA代碼：TSA；ICAO代碼：RCSS），因其所在地又別稱為松山 ... 林、大同選區）參與台北市長初選時再次提出廢除臺北松山機場。2015年2月4日復興航空235 ...

#29. 商業類篇名一「飛」沖天-探討松山機場作者

民國59 年8 月12 日中華航空CI206 航班、由花蓮飛返臺北松山機場，由於天候不佳，於 ... 機場就夠了，而且松山機場在台北市區讓都市的發展受限，對於松山機場廢除或遷 ...

#30. 幸福飛航憶甲子~臺北國際航空站 - 西松國小

在不贊成機場廢除的人中，覺得有松山機場對他們來說會使他們旅行方便、交通方便，此二原因佔了75%之多。但對於可以帶來觀光人潮，僅佔20%，主要是觀光人潮對於附近居民 ...

#31. 呂秀蓮質疑姚文智「廢松山機場」政策將導致國防門戶洞開

民進黨針對台北市長選戰，26日下午舉行電視政見發表會，由前副總統呂秀蓮對上立委姚文智。在交叉詰問階段，呂秀蓮質疑姚文智「廢除松山機場」的政見， ...

#32. 馬總統：松山機場不必遷移或廢除 - carlsonpolson的部落格

記者王宗銘／台北報導台北松山與東京羽田機場對飛10月31日首航，外交部今(1)日中午在國賓飯店舉行慶祝酒會。總統馬英九致詞時表示，感謝日本前首相 ...

#33. 松山機場用地未來應何去何從？從柏林騰普霍夫機場的廢除汲取 ...

松山機場 未來應廢除，終因復興航空南港空難而漸成各方共識。台北市政府提出的松機地區再生願景，缺乏民眾參與，市民將如何看待這樣的構想？

#34. 博碩士論文行動網

論文摘要台北松山機場之存廢爭議自1998年以來被討論至今仍無結論，2015年2月4日復興航空235號班機事故發生後，雖然沒有危及附近居民，卻讓關於松山機場廢除或遷移的相關 ...

#35. 只服務有錢人？松山機場穿著破衣飛國際！ - 財經投資

雖然馬英九、郝龍斌在初次競選台北市長時，都有搬遷或廢除松山機場的政見，不過當選之後紛紛轉而力主松山機場變成兩岸直航機場。然而，六月起松山和上海虹橋機場對飛， ...

#36. 離島立委反對松山機場遷移交通部：僅評估無政策 - 世界民報|

日前交通部指示進行機場遷移計畫可行性評估，使得松山機場遷移桃園機場議題，再度引發討論；離島立委陳雪生、楊鎮浯、楊曜5日召開記者會，對松山機場可能遷移並廢止 ...

#37. 主張廢松機和恢復中山足球場姚文智：花博爭豔館是恥辱

姚文智表示，他主張廢除松山機場，應改建為公園，與花博公園一起形成足球產業帶。姚文智今天在迪化街舉辦「西區Skyline」政策座談.

#38. 臺北松山機場 - NiNa.Az

臺北松山機場位於臺灣臺北市松山區的軍民合用機場臺灣國內航線樞紐语言 ... 參與台北市長初選時再次提出廢除臺北松山機場。2015年2月4日復興航空235號 ...

#39. 「松山機場存廢」情報資訊整理 - 愛呷宜花東

2018年3月28日— 姚文智曾公開表示，他是為了廢松機而參選台北市長。丁守中則說，桃園機捷已開通，松機可廢除或遷建，改作中繼國宅、經濟發展營運中心均可 ...

#40. 馬總統：松山機場不必遷移或廢除

台北松山與東京羽田機場對飛10月31日首航，外交部今(1)日中午在國賓飯店舉行慶祝酒會。總統馬英九致詞時表示，感謝日本前首相安倍晉三在任內列入決策，他 ...

#41. 台北如何都市再生？姚文智：廢松山機場 - YouTube

#42. 松山機場對台北是利多還是毒瘤啊？

一個大機場放在那裡不僅限制機場附近的房價噪音航道安全一直是松機被廢除的理由但是對於常出國(日本韓國中國)的台北市民松山機場很方便不用搭貴鬆鬆的 ...

#43. 馬總統：松山機場不必遷移或廢除 - kathyrodgehdc的部落格

記者王宗銘／台北報導台北松山與東京羽田機場對飛10月31日首航，外交部今(1)日中午在國賓飯店舉行慶祝酒會。總統馬英九致詞時表示，感謝日本前首相 ...

#44. 綠營北市政見發表／姚主張廢松機呂反嗆遷松機台北領空恐有危險

欲爭取民進黨台北市長參選人的立委姚文智與前副總統呂秀蓮今（26）天舉行政見發表會，談論到松山機場是否廢除時，兩人言詞針鋒相對。

#45. 松山機場受限地形天氣標準無法降低 - 民報

針對松山機場遷建問題，陳水扁時代擔任台北市府都發局長的張景森也是柯文哲 ... 從松山機場廢除，勤務轉移至桃園機場可能性，張景森提出四點建議：1、 ...

#46. 台交通部研究松機遷建離島立委齊聲反對

金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益，反對廢除松山機場」記者會，交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃 ...

#47. 台灣論壇松山機場應儘快遷離台北市 - 這是台灣守護聯盟的網頁

姚立委認為航空史上最嚴重的空難都是在都市中心機場發生，而後波及民宅大樓，故應廢除松山機場。針對姚立委的構思，柯文哲當時直言只有「鬼扯」二字！

#48. 松機成箭靶交長：不能因出事就要遷機場 - Tvbs新聞

松山機場 到底該遷建或廢除，又再度因為空難成為焦點。不過回到現實面考量，如果要廢除，桃園機場的容量早已經塞爆，如果要遷建，台北市鄰近區域有沒有 ...

#49. 柯文哲欲關閉松山機場之爭點 - 鷹眼觀察

迷走客雖然現在人正在日本旅行，但還是有在關心國內時事，聽聞臺北市長柯文哲打算關閉松山機場（Songshan Airport，IATA：TSA）這一件政策還是讓迷者 ...

#50. Re: [問卦] 文湖線為了松山機場浪費了多少人時間 - PTT評價

這問題回到15年和18年選舉時被拿出來討論的基本問題: 松山機場的存廢各黨都 ... farmoos03/30 18:54不只這樣松山機場早決定廢除不只文湖線不會轉彎。

#51. 台北市長初選藍綠參選人聚焦松山機場遷移| 政治快訊

2018選舉戰火再起，有意參選台北市長的藍綠參選人紛紛提出松山機場 ... 2018年再度參選，丁守中則認為，桃園機場捷運開通後，松山機場可以廢除或遷 ...

#52. [閒聊] (幻想)2035年文湖線松山機場段截彎取直- MRT - PTT生活 ...

雖然是幻想文，但假設松山機場廢除，這塊地必需有高度利用才有經濟價值既然如此，就算把民汐線改走民權東路擦邊過去也沒有意義因為機場很大，新的軌道 ...

#53. 松山機場隨時可遷柯P：就看交通部決心

今年首都選戰「群雄並起」，松山機場遷移再度成為北市選戰熱門議題，台北 ... 參選後政見又大轉彎，他認為，桃園機場捷運開通後，松機可廢除或遷建， ...

#54. 交通部研議松機遷建離島3立委召開記者會齊聲反對 - 馬祖日報

金門縣立委楊鎮浯（左）、連江縣立委陳雪生（右）、澎湖縣立委楊曜（中）昨日召開記者會，針對松山機場廢除的傳言，大表不滿。（圖：陳雪生辦公室）.

#55. 松山機場存或廢傾向公投決定@ 山高水長心更廣 - 隨意窩

松山機場 即將成為兩岸直航機場。但今天在一場公聽會中，不少人認為松山機場是「都市之瘤」，應該廢除，也有人認為松山機場因兩岸直航，將帶來龐大商機，反對遷建。

#56. 羅委員淑蕾：你不要講這些，當初在興建時，這些就在評估之內 ...

你們當時是說，要等桃機第三航廈蓋完，才能考量松山機場要不要廢除，現在又因為容量不夠，還要在第一航廈設立一處小航廈，那你們的整體計畫是什麼？機場捷運一通車， 乘客 ...

#57. 姚文智宣布參選台北市長聚焦松機議題[影] | 政治| 重點新聞

姚文智認為，松山機場是北市發展的大石頭，若可以搬開就能豁然開朗，取消限高 ... 若他順利當選台北市長，將廢除松山機場並打造成屬於台北市「中央 ...

#58. [問卦] 復興澎湖空難會不會促使廢除松山機場？ HMTking PTT批 ...

[問卦] 復興澎湖空難會不會促使廢除松山機場？ 作者: HMTking 2021-12-07 23:00:45. 那麼多次飛機起降所發生的空難再次證明機場設在市區真的是不定時炸彈萬一這次是 ...

#59. 你贊成廢除台北松山機場嗎? - 基督徒網路投票 - 台灣聖經網

本次議題: 你贊成廢除台北松山機場嗎? 參與投票人數: 156 (弟兄: 62 姊妹: 94) 投票開始日期:2014/06/17. 投票結束日期: 2014/06/27.

#60. 墜機險危民宅松機周邊住安再受矚

復興航空墜毁基隆河，也讓松山機場遷建的問題、再度被提出來討論， ... 松機包含國際線，國內線和軍用機場的功能，如果沒有配套，現在不宜貿然廢除。

#61. 離島立委不分藍綠強烈反對松機遷移 - 金門縣政府

關於松山機場遷移至桃園機場的議題，已經多次引發各界討論。而日前交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉也引發離島地區立委 ...

#62. 松山機場台北市長選舉議題！保留還是廢除遷移？首都更新環境 ...

松山機場 台北市長選舉議題！保留還是廢除遷移？首都更新環境活化話題！遷建好壞優點缺點？姚文智呂秀蓮民進黨初選辯論焦點！我個人看法！UNOLIN城市規劃 ...

#63. 桃機擴建後，松機留不留？借鏡英國的機場問題 - 方格子

畢竟，桃園機場長久以來都是台北的最主要機場，而位於台北市中心的松山機場也因2015年復興航空的南港空難，出現更多支持廢除的聲浪，然而其存廢尚未 ...

#64. [新聞] 就是要廢松機！姚文智：推不動就讓飛機- Gossiping板

他指出，松山機場是台北市發展的一塊大石頭，若可以搬開、取消限高區域，就能讓台北再生，推估影響範圍土地面積3000公頃、開發後房地產總價值可達7.1兆元 ...

#65. 松山機場遷到桃園？ 藍綠離島3立委拍桌質問：「誰的指示？」

交通部日前進行松山機場遷移的可行性評估，引發3名離島立委民進黨楊曜、 ... 黨立委姚文智等人變提議，將松山機場廢除，並將所有作業遷移至桃園機場， ...

#66. 貼民居低飛「松山機場非遷不可」 - 東方日報

對於失事復興客機從松山機場起飛後，沿市區低空飛行，最後墜落在基隆河，去年已提出廢除松山機場的民進黨立委姚文智，昨透過幕僚發出新聞稿，強調航空 ...

#67. [新聞] 松山機場遷建林欽榮：連結交通、改變產| Aviation 看板

松山機場 遷建林欽榮：連結交通、改變產業吳友友2015年09月18日14:23 台北市副市長林欽榮17日參與台北市都市計畫委員會議，審議位於北市大直美麗華商圈大彎北段地區發展 ...

#68. [問題] 松山機場對台北是利多還是毒瘤啊？ - PTT

松山機場 大家希望留在原地？還是廢除呢？ 有人一直把松機和大巨蛋相比. 前者雖然有弊病至少台北市民 ...

#69. 「維護離島居民權益，反對廢除松山機場」記者會 - 馬祖資訊網

今（1/5）日上午10時30分於立法院召開記者會，立委陳雪生首先表示，離島及宜花東的立委皆反對廢除松山機場，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事，不知為何 ...

#70. 松機存廢北市長參選人怎麼看？ | 好房網News

姚文智：我主張松山機場應在機場捷運完成、桃園航空城加速規畫後盡速廢除，釋出的土地作為水岸綠地，連結周邊的花博及河濱公園，形成400公頃的「大台北 ...

#71. 松山機場 - 環境資訊中心

綠委姚文智則主張廢除松山機場，改建為中央公園，並進行3000公頃大規模都更，他強調，如機場不遷，「我就去住機場跑道！」 姚文智... 閱讀全文. 2013-08-14 16:19.

#72. 公投決定松山機場存廢？ 江宜樺：8年內都不太可能 - 天天要聞

記者賴於榛／臺北報導民進黨立委許添財14日在立法院質詢時指出，松山機場存廢應該 ... 行政院長江宜樺則更明確指出，松山機場目前沒預定要廢除，未來8年內，這件事都不 ...

#73. [閒聊] (幻想)2035年文湖線松山機場段截彎取直- MRT - BFPTT

本文前提： 1. 2035年前，完成松山機場廢除2. 東環段完工通車在這裡沒有要戰松機廢除的議題， 只是想探討若松機廢除，文湖線可以怎麼改善大直到中山國中的大彎。

#74. 商總：松山機場應該停止使用 - 鉅亨

復興航空發生墜機意外，商總理事長賴正鎰今天(2/5)表示，松山機場位在城市 ... 如果松山機場遷建或廢除，附近建築物限高就會撤除，對台北的發展將更有 ...

#75. 遷移話題再起張景森:松機不合格 - hatal7le73248的部落格

因為復興空難，松山機場遷移的話題再起.綠營主張廢除松機，讓桃園機場吸收，但民航局說要等2025年第三航廈與第三跑道完工後再來考慮.即使藍營有人支持遷移， ...

#76. 離島立法委員召開記者會反對廢除松山機場 - 中華社區報刊聯合 ...

陳雪生、楊鎮浯、楊曜5日上午10時30分立法院召開記者會，立委陳雪生首先表示，離島及宜花東的立委皆反對廢除松山機場，交通部長賀陳旦日前表示不再談這事 ...

#77. 從松山機場遷移議題看我國民航發展政策 - 台灣新社會智庫

前言：日前，臺北市政府宣布「2020年廢除松山機場、並將松山機場遷移至桃園機場」之目標。在中央與地方討論的過程中，筆者並無看到交通部對於未來民航 ...

#78. 【網友推薦】廢除台北松山機場的可能性？ - 自助旅行最佳解答 ...

廢除 台北松山機場的可能性？，松機搬走，台北建築的航高可取消，航線下方的建築物可蓋高樓，增加都市更新的機會，加上政府獲得松機這麼大的土地，規劃新設區來蓋出租式 ...

#79. Re: [閒聊] 松山機場存廢- 看板Aviation - PTT網頁版

其實說實在話，台北松山國際機場(TSA)的遷建、存廢問題一直都是政治問題，而不是 ... 最近有看到某些人士在鼓吹廢除松山機場，把松山航班併到桃園: 真的很懷疑這些人有 ...

#80. 從松山機場遷移，論重啟桃園基地的可能 - fabg@運輸邦

各型私人飛機的停放與維修服務，是松山機場重啟國際線服務後很重要的功能。 【重啟基地？】重啟桃園軍用基地的可能性？ 日前，臺北市政府宣布2020年要廢除 ...

#81. 一八二公頃土地，只服務有錢人？ 松山機場穿著破衣飛國際！

雖然馬英九、郝龍斌在初次競選台北市長時，都有搬遷或廢除松山機場的政見，不過當選之後紛紛轉而力主松山機場變成兩岸直航機場。然而，六月起松山和 ...

#82. 2020遷建！松山機場要搬的五個理由

民進黨立委李應元，主張廢除松機建公園及社會住宅、國際會展中心。李應元認為，松山機場應該遷移，流量轉移到桃園機場，因為松機在台北市中心，「人命 ...

#83. 我們值得更好的城市 - Google 圖書結果

松山機場 的存在,對人口密集的臺北都會區所構成的威脅,這才變得清晰起來。不久後,臺北市長柯文哲透過幕僚指出,廢除松山機場已是既定目標,而原先主張保留松山機場的 ...

#84. 邁向永續發展之路-促進永續發展的系統性政策思考觀點 - Google 圖書結果

松山機場 該不該遷建或廢除? 2015.12 松山機場該不該遷建或廢除?雖然不曉得詳細的決策過程,但似乎由某些人已經決定大致的方向。在此提供一個直觀的看法。

#85. 做個 · 真選民——選舉工程48講 - 第 123 頁 - Google 圖書結果

馬英九曾是松山機場廢除派,但當選後不久,就被保留派說服,不但全力反對中央政府廢除松機的計劃,甚至大舉翻修航廈,使其成為重要區域的轉運中心。 幾百份的文宣, ...

#86. 我所看見的未來 - Google 圖書結果

而松山機場廢除不用後的空地,可以一半做為公園綠地,一半用來做新的都市開發。如此,台北,才會有截然不同的面貌,才有可能變成明日的世界之都。歐洲首都機場的發展從歐洲 ...

#87. 馬英九總統99年言論選集 - 第 206 頁 - Google 圖書結果

臺灣位於東亞的中心,如果能在桃園機場之外,再加上松山機場連繫這幾個主要城市的國內 ... 仍然有保存和利用的價值,能夠為臺灣的對外聯絡貢獻力量,不必遷移,也不必廢除; ...

#88. 岩間好一

降落花卷機場，連我在內的台灣虎航乘客走在空橋上，目光被外頭航廈頂樓的大動作 ... 好窩洋酒微醺party 品酒慶祝台北市松山區乾杯外送超值組葡萄酒WINE 【天使之誘惑 ...