【小港漢民派出所搬遷活化啟動 工程會考察列入閒置補助】
今天上午,瑞隆和行政院公共工程委員會林傑主秘、高雄市警察局黃慶惠副局長、小港分局陳志榮分局長、社教館沈坤佑館長及國發會、內政部、教育部、市府等單位一同至社教館童軍中心考察,爭取童軍中心活化整建,作為漢民派出所遷移駐地使用,提供更好的值勤環境及服務能量。
小港分局漢民所自86年使用迄今,長期向民宅租賃作為辦公廳舍,24年來累積總租賃金逾2018萬元,等同於一棟透天厝的價格。隨著轄區發展迅速,服務人口超過4萬8千人,交通治安維護工作更加繁雜,加上員警編制增加,卻受限於窄小的辦公廳舍。
經瑞隆多次邀集中央地方單位針對遷移基地位置、建物管理機關移撥及爭取中央閒置活化經費支持等召開協調會。並確認以高雄社教館,位於大鵬路、立群路口低度利用多年的童軍中心,為改活化整建主體。且在陳其邁 Chen Chi-Mai市長的重視支持下,11日順利移撥主管機關至高雄市警察局。
工程會林傑主秘也肯定地方政府,主動針對閒置空間提出活化,以提高使用率,符合工程會針對設施管理機關閒置活化公共空間的要求。未來童軍中心活化將跨域結合周邊社教功能,成為示範亮點計畫,並依中央活化經費補助程序辦理。警政署也將會同警察局,將計畫提報行政院工程會,並於9月推動委員會通過後,列入補助範圍。
警消基層是捍衛人民生命財產的第一線,過去瑞隆不論在內政委員會擔任召委,關心警消各項權益及勤務設備安全等問題,也成功爭取鼓山、鳳山分局新辦公大樓7.2億元經費,解決廳舍空間不足的問題。未來,瑞隆也將全力爭取行政院閒置空間活化經費,減輕市府租賃支出,提供更好的駐地機關環境品質,強化小港治安交通。
打造更好的家園環境,繼續加油努力💪
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台南市區偶而會見到路樹被修剪得光禿禿而遭到護樹民眾檢舉,台南市政府4年前也推出修剪證照,已培訓383位合格樹木修剪人員,只要路樹修剪工程,會要求修剪人員持有證照。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544801 - 由台灣公共電視新聞...
林傑工程會 在 立法委員 呂玉玲 Facebook 的最讚貼文
看好囉!
龍潭高原交流道終於完工,我從民國101年開始就和徐玉樹議員、時任桃園市議員閻中傑、高原里黃玉琴里長、高平里羅盛添里長及鄉親一起規劃這座交流道;之後我在中央追蹤交通部,徐玉樹議員、劉熒隆議員、林昭賢議員追蹤桃園市政府,一步一步執行到位,如今將在6/29通車啟用,我和鄉親都為此感到非常雀躍。
從民國101年10月3日起,我召開「國道三號增設第二交流道推動小組」的籌備會議。
101年10月30日:桃園縣政府函覆高公局並副本呂玉玲委員
101年11月09日:呂玉玲立委質詢本案經費問題。
102年12月20日:呂玉玲立委國會辦公室召開「研商國道計程收費後,龍潭收費站便道可否維持現狀」協調會。
103年1月3日:呂玉玲與陳根德立委共同召開主持,為龍潭第二交流道興建等問題召開協調會
103年6月19日:國道三號龍潭路段增設交流道工程興建計畫召開說明會
103年8月18日:原桃園縣政府檢送辦理「國道三號龍潭路段增設交流道工程可行性研究」定稿本
104年3月9日:召集「有關國道三號龍潭路段增設交流道工程辦理情形」於呂玉玲國會辦公室協調溝通辦理情形:
1. 桃園市政府可行性研究103年11月3日提送至高公局,高公局於103年11月19日轉陳交通部審議,103年12月24日函桃園市縣政府補充說明,相關審核意見經桃園市政府修正後,高公局逾104年1月28日轉陳交通部複核。
2. 交通部逾104年2月5日以電子郵件通知桃園市政府補充說明地方說明會辦理情形,市府於104年2月26日補件並函覆高公局。
3. 高公局已於104年3月3日轉送交通部繼續審議。
4. 桃園市政府104/7/13函高公局同意負擔用地費2億元及跨越橋改建費0.6億元,並檢送修正後可行性研究定稿本。
5. 行政院工程會104/8/13函覆交通部意見,建議原則予以支持,並建議總工程經費暫匡列為7億1,853萬元。
6. 104/9/4交通部高公局函覆呂玉玲立委國會辦公室有關「國道三號龍潭路段可行性研究」辦理情形。
7. 104/9/7行政院函覆交通部依工程會意見辦理。
8. 104/12/18高公局召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程環境影響說明書」民眾說明會。
9. 高原交流道可行性研究報告於105年3月陳報交通部。
105年3月28日:交通部函復高速公路局「高原交流道可行性研究報告」同意辦理。
107年11月2日正式動土開工,耗時兩年多的施工,我在過程中召開了無數次的協調會、現場會勘積極規劃,還跟交通部進行了無數次的行文來往,現在龍潭鄉親終於真正擁有了全新的交流道,位於73K的高原交流道將和原本的龍潭交流道一起服務在地鄉親,讓南桃園的交通網絡連結能夠更加緊密快速。
🔎相關貼文|
104年10月23日
國道3號龍潭路段增設交流道工程 呂玉玲:盡速開工
https://www.facebook.com/yuling616/posts/1024894717552481
105年1月13日
立法委員呂玉玲召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程案」大事紀
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林傑工程會 在 森林城市-高雄愛樹人 Facebook 的最佳貼文
💔【2126萬預算,溪頭自然野溪被毀!!】
觀光名勝的溪頭風景區旁的北勢溪,經網友拍照爆料正在進行【和雅橋上下游固床工改善二期工程】,而原本自然美麗的野溪,在花了人民2126萬元後,竟然被工程整治成現在變成一格一格的,像游泳池這樣,不只醜,工程怪手施工的過程也勢必造成大量魚類、兩棲類的死亡,往後水域不連貫,魚蝦無法洄游,任何生物要下溪喝水都成困難。
試問,連溪頭這種國家級觀光景點旁的溪流都被虐殺,還發展啥觀光?
連放假想去野溪抓魚玩水,都將逐漸無處可去。
▶設計監造:乾坤技術股份有限公司
▶施工:春吉營造
▶案發地點:溪頭新明山木屋度假村旁的北勢溪岸 http://bit.ly/2QU3yVd
💢【行政部門以安全為說詞,難以服眾】
經致電主管機關,行政院農委會水土保持局的南投分局的承辦人員黃俊傑表示:「河道兩岸有一兩戶住家、還有一些農地,而兩岸的水泥護岸地基被掏空,為了安全不得不如此處理。」
我追問:「如果只是兩岸護岸地基掏空,那做兩岸工程就好,幹嘛把河道都破壞,真的很醜,也不生態。」
黃先生表示:「這很困難,因為施工不容易,要從河道中間把機具開進去施作。這是不得已的破壞。」
我說:「那請問,為何不能從兩岸直接下挖去做工程?難道沒有更生態,至少不會破壞成這樣的做法嗎?」
他說:「技術上很難如此。我們已經是最生態,衝擊最小的做法。」
實際上技術上我不認為有困難,頂多是無法標準化施工,人力、機具費用增加而已。
❗️【野溪水泥護岸工程,會導致週期性地基掏空】
而在談話的過程中,水土保持局的黃俊傑專員表示:「這條河道過去因為上游土石崩塌,河道兩岸為了(一兩戶的)住家安全,所以早就做過水泥護岸工程,現在是河砂會在水流時帶走砂石,久了護岸地基外露,所以才要重做……」
這說法讓我非常震驚,等於政府自己承認:水泥護岸工程,就是注定會被野溪掏空基礎的臨時性工程。
而任何大自然的溪流,河砂流走的時候,兩岸的植物,會隨著河岸變動而動態成長,用自然護坡的河川,才是真正堅實,就算被大水破壞,大自然的草、樹也能自己再次修復,比起水泥,才是真正韌性永續。
⭕️【河水掏空護岸地基,怎不用人工補砂】
我接著問:「所以,這人造水泥護岸蓋下去就注定會被水掏空地基,那不是每幾年又要重新做?」
他說:「其實也不一定,老天爺如果上游下來的砂量大,就會平衡。」
我說:「那你為何不用人工補砂,這樣就不用破壞溪流生態了阿!」
「這樣會破壞生態。」他堅定地說。
「所以你這樣亂挖就更生態,變成這樣就更好?大自然會補砂是你自己說的,人類補砂和大自然有不一樣嗎?為何這樣就不行?」我感到不解。
他最後說:「這我邀請你來我們單位,如果長官、學者都同意這樣做法,如果真的對生態比較好,可以往人工補砂的方式來試試看….」
🚫【詢問兩岸住家農地是否違法占用】
而另外一個根本的問題,是為何行水區兩岸的保安林,會從自然的森林,變成有住家和農地?我為此也向黃專員提問。
他說:「這你要找建管去問,我只負責蓋,他們有沒有違法占用,我不清楚。」
我說:「你們怎麼可能不知道?你要施工一定要先知道附近土地的地目。」
他說:「我們真的不清楚。」
哈哈,人類自己先入侵行水區搞破壞,然後政府花錢幫你做水泥護岸破壞生態,幾年後自然掏空再做一次,這每次兩千萬的工程,我來把兩岸買下來變河川保護區不是更省更生態?
💯【訴求】
1. 前瞻治水預算,應著重河岸水岸土地收購,恢復成保安林。
2. 既有河岸水泥護岸,應充分討論以人工補砂取代全盤重建、以河岸施工取代河道全面施作、生態工法、減量設計、自然復育....等低衝擊方案處理。
3. 河岸土地如有違法占用,不符使用地目者,應立即拆除。
4. 任何野溪河岸,不得再使用任何水泥工程,以免破壞生態、地基掏空。
🆘【行動呼籲】
將本文連結傳給縣長信箱
▶️寫信給水保局首長信箱:https://chiefsuit.swcb.gov.tw/ChiefMail/jsp/doms/ac/A002.jsp
▶️南投縣長信箱:
https://www.nantou.gov.tw/big5/mailknow.asp?dptid=&cid=321#gsc.tab=0
並傳給各大立委候選人,希望他能立法禁止野溪兩岸的水泥工程,並將溪流兩岸立法劃設為自然保護區。
◀️照片引用:https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3121647394517794&id=100000176919096
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林傑工程會 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
台南市區偶而會見到路樹被修剪得光禿禿而遭到護樹民眾檢舉,台南市政府4年前也推出修剪證照,已培訓383位合格樹木修剪人員,只要路樹修剪工程,會要求修剪人員持有證照。
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2023/4/8 星期六
時間:14:30
新竹攻城獅 103 : 112 高雄鋼鐵人
地點:高雄市鳳山體育館
人數:4321/5321
時間:17:00
新北國王 90 : 89 桃園領航猿
地點:桃園市立綜合體育館
人數:2896/4300
2023/4/9 星期日
時間:14:30
台北富邦勇士 105 : 106 高雄鋼鐵人
地點;高雄市鳳山體育館
人數:5321/5321 (FULL)
時間:17:00
台新夢想家 84 : 97 桃園領航猿
地點;桃園市立綜合體育館
人數:2099/4300
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