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#養嘉湖口_幸福公車 #留言處有時刻表
📌即日起至7月31日‼
每週二~週日及國定假日行駛
上午9點10分第一班發車
平日每天4往返班次
每2小時1班車
📍假日（含國定假日）每天8往返班次，每小時1班車
從高鐵嘉義站出發，沿途經過故宮南院、朴子轉運站、東石先天宮、東石漁人碼頭、鰲鼓溼地森林園區（向禾休閒漁場）、#好蝦冏男社、#口湖遊客中心、#馬蹄蛤主題館、#第一鰻波工坊、#台灣鯛生態園區 等知名景點
#歡迎來雲林口湖玩
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3502891
市長施政報告之國道客運。
大原則就是，不能因為林口端的調動，影響桃園端的服務品質。
先說好消息，龜山往台北的國道客運，3月已提報公總大會，今年有望落地。
因應林口A9轉運站在5月完工，部分公車班次會調整，因此我要求市長，趕在班次調整前讓龜山的路線能上路。
如果趕不上，我也要桃園市府透過 #北桃合作平台 協商，讓班次調整暫緩。交通局則回應，有 #區間車 的配套方案正在溝通。
如果市府能照辦，龜山路線上路前，服務品質不受影響；上路後，林口端不繞路。
這，才是真正的北桃雙贏，請大家和我一起監督，看看市府實際上的做為！
林口轉運站成立後可能會對龜山通勤族造成衝擊，所以我們必須預先做好完整配套措施，這個我已多次在議會質詢，結果當初我所提出的問題一一浮現，像國道客運 #1211 被收編為新北市區公車 #967 並縮減龜山班次，新北市區公車 #936 #937 #920 #925 #966 也公告尖峰時段一半車次不繞行長庚醫院。
這些車輛都是我們龜山區的市民朋友前往台北通勤工作使用率極高的車次，因為搭乘人口眾多，車輛來了卻因滿載而上不了車，問題日益嚴重，我早在108年就開始質詢，多次的局處質詢與市長總質詢都有點出問題，希望桃園市政府想辦法開闢桃園市區公車或申請國道客運來服務桃園市民，但遲遲沒有完成半條新路線，這次質詢市長、局長終於有比較確切的答覆，新路線已在三月份獲取公總原則同意，若爭取成功也會多開幾班車次，雅倫會持續監督市府，希望我們龜山的大眾運輸越來越友善。
在林口轉運站時刻表這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者agh386690也提到EMU3000自強號377、378次非豐原發車山城居民嘆次等公民https://reurl.cc/12L3gY 2022/03/12 ... ... <看更多>
在林口轉運站時刻表這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者agh386690也提到EMU3000自強號377、378次非豐原發車山城居民嘆次等公民https://reurl.cc/12L3gY 2022/03/12 ... ... <看更多>
林口轉運站班次 在 [新聞] 林口公車轉運站15日起試營運- 看板Bus 的推薦與評價
完整新聞標題：林口公車轉運站15日起試營運 通勤多4線快速公車
自由時報 記者何玉華／新北報導 2021/10/08 11:02
新聞連結：https://reurl.cc/ox7qNg
林口公車轉運站將於10月15日起試營運一個月。（新北市交通局提供）
新北市政府交通局在林口區興闢的林口公車轉運站將於10 月15日起試營運一個月，新闢4
條快速公車路線到台北車站、捷運圓山站、北市大安區和板橋捷運府中站，調整4條市區
公車路線匯集至林口轉運站，轉乘聯外快速公車及桃園捷運，希望能縮短通勤並解決末端
站上不了車的情形。
交通局運輸管理科科長林詩欽指出，林口轉運站新闢966副（至台北車站）、937副（至捷
運圓山站）、967副（至仁愛敦化路口）、920副（至捷運府中站）共4條快速公車路線，
並在既有的5線公車外，再調整854、786、948及新闢南勢線等4線市區公車路線匯集至林
口轉運站，減少繞行，約可節省10-20 分鐘通勤，也解決末端站上不了車的情形。
在地市議員蔡淑君指出，增闢的4條快速公車路線，希望能解決末端民眾上不了車的困擾
，相關調整也是希望讓分流更到位，試營運的一個月期間，會收集地方反映再與交通局溝
通；轉運站的廁所也正興建中，預計11月中啟用。
鍾鳴時表示，林口地區近年人口成長、交通需求急增，上下班尖峰時段主要車流多利用國
1往返大台北地區，造成林口交流道周邊交通壅塞，目前有多條行經國道的快速公車路線
需繞行市區載客，但因限制站位，導致末端站乘客常有上不了車的情形，一旦遇上交流道
尖峰時段壅塞，更增加通勤時間。
林口公車轉運站於今年1月19日動土，佔地8867平方公尺，鄰近捷運林口A9站，除可供公
車轉乘外，更擴及機場捷運線轉乘和長庚醫院、三井Outlet等大眾運輸服務，希望減少私
人運具使用，進而改善林口地區交通壅塞問題。
林口公車轉運站將於10月15日起試營運一個月，交通局長鍾鳴時（中）視察準備情形。（
新北市交通局提供）
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