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台南台17甲線鹽水溪橋施工3年 終於完工開放
台南市台17甲線鹽水溪橋改建工程，從105年施工至今，即將完工，負責施工的公路總局表示，目前已完成橋面鋪設後先行開放通行，並預定108年11月6日正式完工。
公路總局指出，改建工程105年8月10日開工，總經費約5.8億元，台17甲線鹽水溪橋工程設計單位為林同棪工程顧問股份有限公司，監造單位為交通部公路總局西濱南工程處，施工單位為義力營造股份有限公司。
新聞出處
https://udn.com/news/story/7323/4090311
謝謝林同棪工程顧問股份有限公司的邀請，
年終尾牙晚宴順利圓滿落幕🤗💃👏🏻
【內湖與南港區間重要聯通孔道—成功橋拓寬工程正式開工】
今（26）日上午陪同柯市長出席成功橋拓寬工程開工動土典禮，陳義洲議員、王孝維議員、闕枚莎議員辦公室主任、南港區王先黎區長、內湖區石潭里廖煒國里長、南港區重陽里馬敬忠里長、南港區西新里邱碧珠里長、南港區東明里曾漢棋里長、施工團隊開源營造股份有限公司林明宏董事、林同棪工程顧問股份有限公司代表、本府工務局彭振聲局長、交通局陳學台代理局長、新工處林志峯處長也都一同出席。
台北市成功橋是往返南港、內湖區的重要橋梁，全長480ｍ，於民國60年完工通車，40餘年來隨著人口的增加，橋梁道路服務水準逐漸下降，原因是銜接橋梁兩端平面道路均為雙向3車道，但成功橋卻是雙向2車道，反形成瓶頸路段。市府評估未來南港區有多項重要建設如南港轉運站、北部流行音樂中心、南港區公宅建設等，將帶來成功橋更大交通量負荷，故為紓解內湖及南港的聯外交通，市府遂著手計畫辦理成功橋拓寬。
柯市長在致詞時指出，原本新工處所提出的成功橋全橋改建方案，費用需新臺幣24億元、耗時4年，且需拆除潭美街口部分3樓民房及松河街口鐵皮屋，進行相關徵收及拆遷補償。因此在經過幾次討論後，決定先辦理橋梁耐震補強，於2017年初完成，可再延長20年本座橋梁壽命，再接續採用較經濟的拓寬方案，且不必拆除潭美街口民房建物，所需經費則僅約2億元，工期22個月。未來工程完成後，成功橋將從原本雙向4車道變為雙向6車道，並於橋面兩側以懸臂方式增設1.5公尺寬人行道。拓寬後，成功橋的交通車流服務水準，可由E、F級，提升至C、D級，解決改善成功橋交通壅塞問題，
成功橋拓寬工程即日啟動工並預計108年8月完工，感謝地方社區民眾、里長及民代的大力支持，也期望工程順利如期如質完工。
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