海巡署第十海巡隊,3日上午在北竿高登海域,查獲一艘中國籍漁船越界違規作業,船上一共有三人、5公斤的漁獲,全船帶回南竿福澳港,扣留查處。
這艘漁船沒有船名、無船舶證書及船籍港口登記,3名船員初步量測體溫正常,也沒有發現豬肉製品。連江縣衛福局對3名中國籍船員實施PCR核酸檢測,檢查結果均為陰性。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,澎湖海域昨天再現中國船隻,是一艘沒有船名的油料補給船越界,澎湖海巡隊廣播要求停船受檢、遭到拒絕,巡防艇隨即強靠登船,並依法查扣押回馬公調查。海巡人員在船上發現有8噸油料,並無牛豬等相關肉品,防疫單位也對7名船員進行檢測,防堵疫情流入。 詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.t...
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船舶梯口之管控(換口罩!換手套!)
上週,一艘來自菲律賓的懸掛巴拿馬旗的散貨船MV Sanyu進入澳大利亞昆士蘭州的托雷斯海峽水域。該船在抵達前,向昆士蘭海事安全、昆士蘭衛生、昆士蘭警方發起多機構響應之前,它報告澳大利亞當局船上有多名船員身體不適。
昆士蘭防疫部門人員登船對船員進行PCR核酸檢測,結果顯示21 名船員中有19名船員感染了病毒;而隨後進一步的隔離檢測顯示,剩餘兩名船員也檢測呈陽性——也即該船全部21名船員全部檢測陽性。據悉,該船來自菲律賓,所有21名船員也均為菲律賓籍。
8月5日,昆士蘭海事安全局表示,8月3日時一艘停靠在昆士蘭中部海岸附近的LNG運輸船“Pan Europe”號,報告了11名船員確診病例。該船目前停泊在格拉德斯通附近。
目前,昆士蘭海事安全部門正在等待血清學檢測報告,但根據種種跡像初步斷定感染的是Delta變種病毒。
“值得關注的是,這艘船上的26名船員中,有23名船員接種了疫苗,但仍有11名船員被感染。”昆士蘭海事安全部門方面說。
最近,在印尼成為全球疫情風暴的“風眼”之後,由印尼港口駛出的一艘艘貨船,就如同一枚枚攜帶病毒的“炸彈”,源源不斷運到世界各地,隨時可能在世界某個角落的港口引爆。就最近船上爆發疫情來看,特別是澳洲深受“炸彈”之苦,“炸彈”在此一枚枚地爆炸...
疫情期間上船領航,深深感覺: 船上染疫完全是梯口把關鬆懈所致,也就是”山海關守關兵力太薄弱,不嚴謹”,重點放在登記,體溫,然後就長驅直入的”登堂入室”,帶上船的口罩,手套有換嗎???雙手有消毒嗎?梯口到住艙之間有設”緩衝區”嗎?一大堆岸上的”隱性帶原者”直衝住艙生活區,各個都可能是Delta,Delta+的宿主,登記簿有用嗎? 改不掉的”形式主義”才是船舶出港後病毒爆發的媒介,要不然大海之中哪裡來的病毒? 建議船上:
1.船舶靠港作業期間,船長應督促梯口值班人員加強梯口之管控,嚴格檢查所有登輪人員證件及個人防護用品的佩帶情況,無關人員禁止登輪,這時應該有船副在旁協助過濾,光靠水手是沒法分辨”進入住艙之必要性”擋不住的!
2.梯口值班設置人員應當嚴格配戴口罩及防護手套,在疫情嚴峻的港口(印尼,馬來西亞,越南,泰國等港口應穿戴防護衣,配戴護目鏡
3.梯口值班設置登輪人員體溫量測站,體溫超過37.5度及未按規定配戴個人防護用品(包含手套)的人員,禁止登輪
4.無特殊情況,不建議船員登陸
5.登錄及登船人員佩戴過的口罩,嚴禁帶入生活區,應統一丟棄在密封的回收容器之中(有想到過嗎?)
6.船舶應當嚴格設置登輪外來人員的”活動區域”,在主甲板設置理貨間或是接待室.限制代理,理貨,供應商,等外來人員長驅直入進入船員生活區及大/二抬),
7.臨時駐船之外國乘客,要求其出示72小時內有效之PCR,並註明來自何處?(班機,船名,旅館),行李要噴灑消毒劑
至於船東如未能提供”山海關”守衛將士之裝備(供登輪洽公人員之新口罩,新手套)那就不談了,染疫,非戰之罪.
#船舶防疫
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變種的COVID-19---DELTA病毒又開始在船上肆虐:
1.據保加利亞當地媒體報導,近日一艘希臘船東旗下的貨船上發生新冠肺炎疫情,導致一名菲律賓籍海員死亡。
2. 7月16日,一艘名為NORD SUNDA的干散貨船上的49歲菲律賓籍輪機長也在被送醫後在法國勒阿弗爾一家醫院去世。
3. 一艘名為 SHOVELER的干散貨船舶也爆發疫情,在巴西累西腓錨地仍處於“隔離狀態”。據當地媒體報導該輪上50 歲的菲律賓海員於 7月18日在醫院去世,另有8人新冠病毒檢測呈陽性。這艘船舶的船名為Star Genesis(2010年建造,80700dwt),該輪上一名菲律賓籍海員在布爾加斯港住院5天后死亡。
4另一艘名為Mattina(2007年建造,4363teu)的貨櫃船上的21名船員中,至少有9名在新西蘭南部的一個港口檢測出 Covid-19 呈陽性。
另根據航運媒體TradeWind統計,從今年3月到今年的世界海員日(6月25日期間),該平台報導了11 名海員確診或疑似感染新冠病毒後死亡,另外還有12 名海員因新冠病毒感染住院。
以上還僅是有媒體報導的事件。這家媒體也報導稱,“雖然無法獲得對海員死亡的完整統計,但這種關於海員因感染 Covid-19病毒死亡的報告在3月之前是很少見的。”
病毒詭異,delta變種病毒來勢太兇,航運公司務必嚴格做好疫情防控,不讓病毒侵襲上船;在此同時也要注意,不要讓”毒品”溜上自己的船舶,不法分子藏毒手法不斷翻新,隱蔽性像病毒一樣越來越強,從埋到數噸的穀物貨艙裡,到船殼外板的焊接藏毒鐵箱,再掛到船底...藏毒伎倆花樣百出.
最近,更是有一艘船,將”白色”可卡因毒品,硬生生偽造成了”黑色”的木炭。為了蒙混過關,不惜毀容,也是拼了...
近日,在愛爾蘭和荷蘭當局的聯合緝毒行動中,在一艘從南美洲抵達荷蘭鹿特丹港的貨櫃船上,查獲了價值3500萬歐元(4140萬美元)的可卡因毒品。
愛爾蘭國家警察和安全局消息,這些毒品被藏在了船上的兩個貨櫃裡,貨櫃中裝有2,000 袋木炭。
“這些可卡因以假亂真的手段非常令人震驚,犯罪分子使用複雜的處理程序,將這些毒品你全部被偽裝成了木炭的樣子,它們的顏色、形狀,都與木炭非常相似,肉眼根本無法辨別,甚至連氣味也做了消除處理。”
“我們使用了X射線掃描儀和警察嗅探犬後,在一些袋子中發現了可卡因的踪跡,隨即對所有貨櫃進行全面稽查,最後發現了價值4140萬美元的毒品
這批偽裝成木炭的毒品,經愛爾蘭法醫科學(FSI) 進一步證實,確實存在可卡因,但需要幾天甚至更長時間才能從隱藏它的“木炭”中提取出來。
諜對諜,仙拚仙.海運越來越危險,也越來越複雜,有看到報導說狗可以嗅出COVID-19的帶原者,現在又要靠牠來分辨”毀容”後的毒品,狗之為用,大夷哉!
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日本名古屋最新景點 LEGOLAND®︎ JAPAN將於2017年4月1日開幕LEGOLAND®︎ JAPAN將於2017年4月1日開幕,我有幸可以在LEGOLAND®︎ JAPAN開幕前先去參觀!
上一條分享了LEGOLAND®︎ JAPAN裏面的Miniland LEGO®︎展品, 這條影片我會與大家分享餘下的6大園區!
0:24 入口位置
0:35 Factory
0:45 Bricktopia
0:53 LEGO 音樂水池
1:12 Adventure
1:44 Lego City
1:57 Lego City Driving School 駕駛學院
2:22 Lego City Rescue Academy
2:42 Knight's Kingdom
3:19 Knight's Kingdom The Dragon 過山車
3:35 Pirate Shores Splash Battle
4:01 Pirate Shores Anchor's Away 海盜船
4:24 Bricktopia Brick Party 旋轉木馬
這不是贊助影片
此乃自費旅程由Legoland接待
前往LEGOLAND®︎ JAPAN的交通及園内設施參考影片
https://www.youtube.com/watch?v=UQQbFtQg4xk
https://www.youtube.com/watch?v=bQYTGr7iwdI
https://www.youtube.com/watch?v=VqSKduUvm6s
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日本主題樂園 /博物館
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♥我的人氣影片♥
[日本新年福袋] 0中伏購買秘笈 Etude House 2017 化妝品福袋開封
https://www.youtube.com/watch?v=geL_KTY8izw
日本便利店/超市奶茶試飲報告
https://www.youtube.com/watch?v=iFPbvv2LzB0
合味道 抹茶海鮮杯麵試食
https://www.youtube.com/watch?v=zU-FdI2c6v8&t=59s
2017日本賞櫻必食! 5款日本便利店櫻花甜點試食分享
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=Y7Kt4T0lVSA
淺草1天遊 再見熊貓巴士
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