市長施政報告 議員郭昭巖呼籲柯文哲市長
施政主軸應「小心防疫、大方振興」
台北市議員郭昭巖於9月16日,市長施政報告質詢時特別提醒臺北市長柯文哲,從9月到今年底,施政主軸應該是「小心防疫!大方振興」。郭昭巖強調,今年5月疫情爆發之初,她就率先為萬華中正高聲疾呼,疫情重創公有市場、商圈及市集攤販,萬華又是疫情重災區,即便疫情趨緩,消費者仍舊沒信心。
郭昭巖於疫情期間,與萬華在地人士、國際扶輪3481地區等團體,發起自救挺醫護行動,募集上萬份的便當、點心,捐贈環南市場八座防疫通道,防疫物資酒精、面罩、血氧機等,力挺萬華醫護。現在開學,亦有愛心人士透過她,贈予低收入戶小朋友圖書禮券,讓他們能添購書包、圖書、文具。一舉雙效,也是民間投入資源,對受疫情影響的重慶南路書街的紓困作為。
市場精進計畫可為另類振興方案
郭昭巖強調,疫情期間,鄰近剝皮寮快篩站的東三水街市場,向她陳情讓快篩站功成身退。而其實早在去年,她就為市場爭取文化局經費補助,啟動「藝術長廊計畫」。連結在地年輕人,自治會、地方人士,以塗鴉彩繪讓市場煥然一新,變文青、更好看,未來更是打卡熱門景點,也能和周邊新富文化市場串連成為兼具文教、藝術意義的場域,能吸引更多客人走進萬華、走進市場。郭昭巖表示,這就是後疫情時期,「振興」市場的一種方案。
郭昭巖提醒市府加把勁,透過市場精進計畫及文化局公共藝術補助,藉機改造市場,重新找回消費者的信賴跟喜愛。
加碼振興萬華 政策要更具體、經費要更大方
6月專案報告,柯文哲市長親自承諾郭昭巖,為萬華「量身定做」加碼振興方案。雖在郭昭巖爭取下,萬華區自主性停業紓困補助有了著落。例如環南市場每攤2萬,總補助達2104萬。市場處公告之九大場域(夜市、商場、地下街),亦有8成攤商申請,補助共1356萬。但郭昭巖認為一次性紓困外,長遠的加碼振興政策也是重點。
郭昭巖強調,加碼絕對不是把話說滿,卻看不到成效。郭昭巖向市府調出針對萬華區補貼的項目,動支災害準備金、二備金等經費。但郭昭巖仍擔憂重演去年第一波疫情時,她總質詢爭取西門町商圈專案,1700萬規模預算辦理活動,但成效並不彰,效果曇花一現。郭昭巖也強調經費補助活動規劃及推動方式都要檢討,才不會重蹈覆轍,花了錢卻沒有真正的經濟效益與振興作用。
今年第二波疫情後,台北喊出搭配五倍券,要推動「5億9700萬」的北市「熊好券」。希望精準振興相關產業。但初步試算,以饗購券為例,4.5億經費,若發給北市7萬間店家,平均一間店才分到6千多塊,振興效果會是如何?
鼓勵下載台北通、熊好券店家募集都要更積極
市集券要發5千萬的券,但市府自9月8日起開始募集熊好券攤商,市場攤商的興趣卻不踴躍,截至15日,約4%的店家有申請,郭昭巖希望市府主動出擊,鼓勵多一點的攤商加入。另外,熊好券要透過「台北通」來抽券,目前下載人數約121萬人,郭昭巖也督促市長,要想辦法讓更多人來下載。
郭昭巖指出,110年追加預算有一筆4000萬的消費導客活動,會在北市辦理為期兩個月以上的發票登錄抽獎,如果要加碼萬華,絕對不是保留幾個特別獎給在萬華店家消費的民眾,就能達到導客、振興的效果,加碼要「夠大方」,要創造民眾到萬華消費誘因,只有抽獎、特別獎,顯然只是杯水車薪。
因疫情延後至聖誕節前夕舉辦的台北燈會,郭昭巖發現先前索取資料,遺漏了城中五大商圈(相機街、皮鞋街、城隍廟武昌街、重南書街、大光華商圈),振興效益也令她質疑。郭昭巖要求相關局處向她報告燈節相關規劃的檢討方案,包括從青山祭到燈節,明年春節及年貨大街都應該有一系列串連和完整的振興計畫配合。
長者第二劑要快打,打不到疫苗者請補助快篩費用
郭昭巖特別提醒柯文哲,只打一劑並無法抵擋Delta!先前媒體報導,預約平台上,有約三成是外縣市民眾,可能會排擠到北市民眾權益。長者風險仍高,未免「突破性感染」,應該要盡快讓需要第二劑的長者打到疫苗。
敬老卡、愛心卡,於疫情三級警戒未用完點數,以1500塊「儲值」回饋給年長者、身障者,郭昭巖表示「絕對支持」。她多次質詢要求,用不完的點數,就轉為超商小額支付或繳納聯醫掛號費,因為長久以來,把點數全用完的長者頂多 2 成,既然這次可以儲值回饋,未來面對幾乎用不完的,就應比照辦理。她也對柯市長說,既然要編這個預算,就要讓長者看得到,用得到。
另外,學生疫苗施打方面,有學生家長擔心在校園統一施打疫苗,若學生發生問題,是否有專業醫療人員能直接照護?因此希望能開放學生上預約平台去醫院施打,市府應有配套措施因應。而針對12歲以下不能打疫苗的學生,我具體建議由市府補助定期快篩費用,以減校園交互感染風險。補教業者也跟郭昭巖反映,後疫情時期,疫苗不足,桃園市就有針對其補教業者的教職員提供快篩試劑,加強防疫。台北也可以跟進,甚至學校的教職員,在其無法施打第二劑時,也是可以思考的防疫作為。
#防疫大小事郭昭巖的事 #敬老卡 #回饋 #疫苗施打 #第二劑 #台北燈節 #青山王祭 #萬華 #中正 #東三水街市場 #市場精進 #公共藝術
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,📍龍岡地區期盼好久,好不容易爭取到的701A.B公車(龍岡至長庚醫院、804醫院專車),卻因為疫情影響,收益不佳停辦了!原先答應好的待疫情趨緩時要調整路線重新試辦,為何如今卻遙遙無期? 我要求重啟701A.B醫院專車,讓民眾的需求被看見!...
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日前,有位擔任機艙清潔消毒工作的桃勤員工,在進行公司定期快篩計畫中,出現快篩陽性,後進行PCR檢測,陽性確診,當時Ct值為14.2。桃園衛生局啟動緊急應變作業,隔離了密切接觸的職場、家人、親友等,為了安全起見,更擴大安排桃勤公司及有接觸史的不同公司、機務人員採檢,共計400位皆全數陰性,所有密切接觸者也正在進行14天的隔離中。
昨天,桃園市衛生局配合中央疫情指揮中心、交通部、桃機公司及機場各使用單位,共同進行防疫體檢,除了檢討人員及物流動線,也與台大醫院感控專家一起實地走完清消動線,徹底調查此確診個案是否有環境污染因素。
雖然,機場隸屬於交通部管理,但有許多不管是在機場、航空公司、免稅店、貨運物流等服務的員工,都居住在桃園。因此,我們緊盯最前線的疫苗接種狀況,目前機場造冊人員共42,827人,包含CIQS(Customs海關人員, Immigration移民署人員, Quarantine動植物檢疫人員, Security航警與保全)管制人員2,862人、機組員10,813人、防疫車隊536人、其他第一線工作人員27,654人、貨運站工作人員962人等。整個機場就像個小城市般,人數眾多且各自隸屬於不同部會管轄。目前全體機場第一劑接種率已經超過95%,並有超過74%的人員完成兩劑的完全接種。
此外,我也建議指揮中心以專案配賦方式,讓間隔時間未達的同仁,第二劑順利接種,不管是桃園各區衛生所支援或協助媒合桃園地區醫院,都要以機場100%完成接種為目標,讓國境最前線的夥伴們,穿上盔甲,有更好的保護力。
前陣子,有關長榮機師群聚感染,歷經時間隔離與採檢,相關接觸者共519人,截至昨天全數完成隔離期滿採檢,檢驗結果皆為陰性,並無新增個案,也代表我們的即時疫調、匡列、採檢、消毒,加上擴大範圍,寧可匡列多一點、多做一點的防疫精神是有用的。
我相信,任何國家的國際機場所在城市,都需要承擔比別人多一點的防疫壓力,我們將持續以最高標準,主動積極面對每一項挑戰。即使無法抵擋境外移入,我們也會努力在桃園守住!
#團結防疫守台灣
桃園市地區醫院 在 陳美梅 議員 Facebook 的最佳貼文
降壓原因:
配合台電高壓電氣設備檢修,暫停供水
停水期間:
起2021/08/10 00:00
迄2021/08/10 04:00
降壓地區
桃園市/桃園區/大興里、忠義里、福林里、寶山里、南門里、三民里、東山里、福安里、豐林里、成功里、東門里、朝陽里、青溪里、春日里、雲林里、玉山里、大豐里、萬壽里、建國里、福元里、大林里、大樹里、大業里(含:聖保祿醫院、住都飯店)。龜山區/山德里、山鶯路雙號側、山鶯路1巷、2巷、3巷、130巷、山鶯路將軍巷等沿線巷弄,龜山工業區:縱貫鐵路以西(桃園後站方向)。
連絡電話
03-3346128
客服專線 :1910
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📍龍岡地區期盼好久,好不容易爭取到的701A.B公車(龍岡至長庚醫院、804醫院專車),卻因為疫情影響,收益不佳停辦了!原先答應好的待疫情趨緩時要調整路線重新試辦,為何如今卻遙遙無期?
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桃園市地區醫院 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題,而東部居民最大痛苦就是一票難求問題,除了票務系統已逾10年以上未更新;另一方面,今年五月底宣布實施實名制,保障花東居民可以優先購票的政策,雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親,很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入,希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親,同時希望實名制購票能常態化,不侷限於特定連假及特定少數班次,藉旅客分流方式,解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾,且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商,現已經用技術上能力更強的廠商來代替,過去需要3年時間改善,希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度,至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購,希望能以12節車廂的新車為主軸,會比現在8節車廂列車多1/3的運量,藉以提高民眾買到票的機會,同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題,所幸無人傷亡,但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想,這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境,當事故發生時南北雙向火車全部會停擺,而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下,限制了增加班次的空間,更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停,以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成,希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行,這話原則是對的,但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長:關於票務之所以緊張,最主要是容量的問題,與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號,應該要買車廂比較長的車種,但整個調度上要考慮到發車起點,未來有些班次變成主要來服務東部,在特別假期作這安排時,也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業,中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善,雙軌的案子還在進行當中,局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行,期待明年開始能分段完工,目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程,在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破,隧道裡面的工作人員是非常辛苦的,希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵,但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成,這確實是地方居民長期以來的期待,尤其這幾天幾乎每天下雨,落石坍方的問題也持續發生中,對於農產品運輸,一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程,有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程,這除涉及到整個政策檢討外,也對於環境需要做新案子的審查,不過既定已經核定的蘇花改工作,會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸,地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫,這部分公路局也已經在進行了,希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段,尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改,其對環境的影響是相對單純的,相關的評估也已經完成了,尤其花蓮段的部分,這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦:台 9 線南段的局部改善,其預算都成立了,也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式,其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區,尤其東部,目前是一個三輸的狀態,政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便,因為班次少,又沒有到各個村落去,很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院,這個公共運輸系統的改善非常迫切,攸關民眾的生活,過去在我們爭取之下,交通部有幾個試辦計畫,但是這些試辦計畫的範圍太小,我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦:偏鄉地方不能用定點的方式,而必須是一種隨機、隨需求的方式,對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大,配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」,最近會用客運補助的方式來做,未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務,不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善,都會做為第一優先,使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低,尤其現在國內線班次減少,國際包機寥寥無幾,交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源,使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費,又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點,讓遊客可以分流,而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區,雖然張前院長已經核定設在新北市,但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區,其它脫離了原來的土地,更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮,讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品,它更是連結土地、文化及情感的重要象徵,本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向,如果以這樣的邏輯,那所有的建設都只能在都會地區,完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多,設置了故宮南院,這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員:不只有新北市爭取原住民族博物館的設置,包括花蓮縣、桃園市,乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀,而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點,希望在接下來整體觀光政策的規劃當中,也能將在地的文化、慢城的生活,甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中,有很多是以地區性為主的,但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等,獨缺東部,以前講重北輕南,現在則是重西輕東,不只是交通的不便讓大家痛苦,更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項,但是在農業領域,花東地區一直缺少二級加工的相關設施,農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品,它的銷售管道跟時程都非常有限,我們希望能夠增加它的附加價值,增加農民的收入。新農業政策的資源配置上,我希望能以東部的比例為重,因為畢竟相較其他產業發展的機會,花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況,我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全:其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業,新農業也是我們非常重要的一部分,我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃,特別是有機農業等等,這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展,現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業,我們也看到具體的成果。台灣相較於日本,汽車產業的競爭力沒有那麼強,但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看,中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能,足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成,我們需要許多配套,也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量,以東部作為氫能產業的示範點?東部已經有一些初步的成果,但是規模還是沒有辦法形成產業聚落,所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全:我們會讓經濟部跟工研院,做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業,是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬,我們只要能夠吸引一部分的人,讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光,對交通往來的負荷是比較低的,而且他們長期在當地居住、消費,可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃,進入這個產業的門檻還是非常高,以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理,private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗,包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等,我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上,除了教育部之外,包含外交部、僑委會,都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助,為東部帶來新興產業的機會。
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雲林縣醫事人員成立張麗善後援會,由全國藥師公會全聯會常務理事林振順擔任會長,包括醫生界、學術界、護理界都有代表到場,因為張麗善是護理師出身,對醫護人員的辛苦特別可以體會,也最能理解家屬的心情,因此醫護界人員特別站出來推薦張麗善,未來一定是能夠了解縣民醫療需求、提升醫療環境、親切照顧縣民的好縣長。
針對未來雲林縣的醫療需求,張麗善強調她要建立生命、愛心、尊重的醫療環境,讓縣民都能得到最好的醫療照顧,讓醫事人員都能在最優質、最理想的環境下工作,實踐貼心的服務。
雲林縣老人人口比例超過15%,全國排名第二,對醫療需求特別迫切,張麗善過去在臨床工作二十幾年,非常熟悉醫事人員工作環境,她也認為長輩們的醫療、保健、照護非常重要,更加感謝所有醫事人員全心照護縣民的健康與醫療。
張麗善並且提出社區醫療行動醫院,整合診療與健康檢查,讓醫療服務下鄉到社區,就近來照顧偏遠地區鄉親,張麗善強調,身為醫事人員的一份子,她很清楚健康的重要,未來將會為民眾的健康把關,以尊重專業、民眾第一、弱勢優先的醫療精神來服務鄉親。
《歡迎來坐》
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《懇請支持國民黨提名縣市長參選人》(依徵召提名順序排列)
苗栗縣長徐耀昌、南投縣長林明溱、連江縣長劉增應、彰化縣王惠美、臺東縣饒慶鈴、新竹市許明財、宜蘭縣林姿妙、雲林縣張麗善、花蓮縣徐榛蔚、基隆市謝立功、臺中市盧秀燕、嘉義市黃敏惠、澎湖縣賴峰偉、新北市侯友宜、桃園市陳學聖、嘉義縣吳育仁、屏東縣蘇清泉、臺北市丁守中,金門縣楊鎮浯。
《敬請關注國民黨立法院黨團委員群》
蔣萬安、李彥秀、蔣乃辛、費鴻泰、賴士葆、林德福、羅明才、陳學聖、呂玉玲、顏寬恆、
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《雲林鄉鎮市》
斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、四湖鄉、土庫鎮、 臺西鄉、崙背鄉、水林鄉、二崙鄉、麥寮鄉、口湖鄉、褒忠鄉、大埤、虎尾。
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劍湖山世界, 北港朝天宮, 蜜蜂故事館, 雲林故事館。
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