#2018年的西馬探路行 Day-出發
三年前的六月我去了一趟馬來西亞半島,習慣日本自助旅行的便利,還想再往其他國家走試試,還是選了有朋友可以支援的馬來西亞嘗試看看順便探路。
那天搭晚上11點的亞航,這對我來說是個很新鮮的體驗,從台中出發時天色正要昏黃,凌晨四點降落在吉隆坡二航廈時天還未亮。
預計從到機場之後就沒機會用餐了,還先買了大份的subway,拆成兩份,一份在往桃園的路上吃,一份在候機室吃,之前出國要一直到入境檢查時才會有「啊,我出國了」的感覺,這次可能是深夜班機的緣故,機上好多要回家的大馬人,才登機就很有出國的感覺了。
相比上次中午抵達吉隆坡的漫長等待,這次外國人入境處竟然不到10個人排隊,根本來不及回神,20分鐘不到就已經走到入境大廳發呆了,怕半夜沒sim卡可買,還直接預約了貴不少的手機原號漫遊,原來一出來迎面就是電信公司,而且只要有班機降落就會開著,完全不用擔心呢。
安心之後就開始餓了,一路走過來發現機場的商場雖然休息中,還是有不少連鎖餐廳都開著,是否該再來一顆subway潛艇堡?
經過一夜折騰跋涉後,內心還是最想吃點熱騰騰的食物,於是觀察了一陣子,就走向一旁的中餐館,在櫃台點餐拿號碼牌,再到座位區等候。
邊等餐邊想著,天還沒亮,這時間就算進城也太早,該何去何從?這趟除了訂了旅館、拜託朋友幫買火車票之外,還有找了當地夜市的營業日期外,其他行程通通都沒計畫呢。
點了(忘記名字)的炸雞加蛋麵,再喝一杯冰茶,口味以大馬品質來說很一般,但也大勝一般台灣茶餐廳的餐點了。
機場快線第一班車五點半發車,這時才五點,就在第二航廈走走逛逛趁人少探個路,繼續往大廳走去。
繞過快線後來到大廳,原來不只有餐廳,也有咖啡廳是營業中的。
這裡根本是百貨公司商場,還有專賣點心糖果的花車,100公克大約35~40台幣,攤商還沒上工,這些點心糖果花車就很隨興的擺在大廳無人看管。
最棒是機場裡頭竟然有座小超市,生鮮水果一應俱全,甚至有非常齊全的醬料包,價錢甚至比外頭的土產店要便宜不少,要不是回程有點匆忙,還真想直接在這邊買到行李重量上限。
這樣瞎逛一輪,又是吃飽喝足,還真的有點累了,正好看到有間過境青旅 Capsule Transit Hotel,可以簡單小睡6~12小時,經過一整晚的奔波還最想沖個澡然後躺下休息,所以我付了6小時的費用,把行李放到指定寄物櫃,非常舒服的梳洗、幫手機充電,然後稍微躺一下伸伸腿。
大約12點半起床退房,睡飽了又陷入選擇困難:要先吃點東西還是先去吉隆坡?要吃的話吃西式中式還是印式?我要選A套餐還是B套餐還是單點……?拖著行李陷入選擇困難真的好艱困啊。
最後選了間有賣油條稀飯的餐館,看著熟悉的食物用不熟悉的用詞標示,總是讓我感到微妙,以為是單純的白粥配油條,意外的非常好吃,油條有種麵包感越嚼越香,白粥是用港式作法,用高湯熬把米粒熬到幾乎化了卻又保留形狀,看起來普通吃起來很驚豔。
這時已經中午,可以安心入城了,機場快線單程到吉隆坡大約是台幣450元,就是我還沒切換成英語模式,買票時腦子有點當機。
中午的往吉隆坡的旅客不多,坐著滿漾綠意的列車穿過大片大片的棕櫚樹林,一邊想著我一定要趁這趟努力搞懂吉隆坡的大眾運輸系統,才能帶肉食怪來馬來西亞享受美食啊。
走出吉隆坡車站馬上被赤道下午的太陽給放倒了,我的旅館距離車站不過250公尺,才過了馬路就已經熱到整隻癱軟全身冒汗,還好旅館讓我提前入住,趕緊衝進房裡沖澡吹冷氣,又是倒頭睡了一輪才起床整理行李,準備晚上和馬來西亞的朋友約會。
#吉隆坡 #馬來西亞
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【台灣入境過五關斬六將】
第四波疫情殺到香港之際,台灣已連續二百三十天沒本土病例,維持在大半年前的五十五例,其餘五百三十三例為境外移入。由於海外疫情嚴重,十二月一日起啟動秋冬防疫專案,這周桃園國際機場入境人數明顯增加,主要由歐美回台。我剛巧在第四波疫情之前赴台,入台旅客不算多,但親身體驗台灣入境把關的滴水不漏,可謂過五關、斬六將!
第一關先買台灣SIM卡,因之前我在網上登記的「入境居家(其實是酒店)檢疫申報憑證」,香港手機收不到台灣入境署短訊,於是我和旅客下機就排隊買台灣卡,十五天七百台幣,剛好是居家檢疫的日期。
換了手機卡,再上網填申報表,好在有很多友善的義工幫助我們!填好了,出了條碼,第二關有專人檢查申報條碼及對護照才能過海關,這是新加的一個關卡。
第三關海關主要查不可以帶入豬肉,因為非洲豬瘟。我原本打算隔離期間可以吃的健康早餐奇亞籽被沒收了,因為也不能帶種子。第四關才是出入境,又快又順利,根本沒有人排隊。
拿了行李,再去找第五關、台灣獨有的發明:防疫計程車。自三月份開始,台灣率先禁止國外入境者搭乘大眾運輸工具。出機場大門排隊先消毒,職員將行李及我全身噴消毒酒精。然後填表格,並且要出示申報表條碼,才可以搭防疫的士。上了車,司機解釋,原來防疫計程車有政府資助,台北全部劃一只收一千元,政府補貼五百元。
台中原本是四千元,政府補貼三千元,乘客只出一千元,換言之是公共交通價格坐的士!
今日 @頭條日報 專欄:https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20201204/900837/專欄-非誠勿遊-台灣入境過五關斬六將
#頭條日報 #非誠勿遊 #項明生 #台灣入境 #SIM卡 #海關 #防疫計程車
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#坐防疫車比坐飛機還久
#疫情期間韓國台灣入境差異
可能因為大家都想趕在12/1前回台灣,機上比預期中來得多乘客,幾乎兩旁窗邊都坐滿了。大多是台灣同胞。
地勤說因為飛機載重平衡關係,即便人相較以往少很多,但還是無法安排得很疏散,好像又長了知識了呢!
台灣的國籍航空相較韓國國籍航空,對於機上防疫來得謹慎,廣播內容變成了防疫版本、機上免稅商品也暫停銷售了,只是即便穿防護衣+護目鏡+手套,大韓航空的空姐們還是散發出美麗氣息,相較之下我們華航空姐們的美貌都被遮住有點可惜的感覺。
乘客有些穿上了輕便雨衣、有些準備酒精、防護鏡,有些什麼防備措施都沒有一上機就睡覺。有些人拒絕在機上飲食,但有了入境韓國的經驗,我想還是填飽五臟廟為先,畢竟抵台後會發生什麼事也不知道。
韓國→台灣的航程比日本→韓國多了約一個小時的飛行,因此用餐完後還有一點點休憩時間。
桃園機場,也是停滿了飛機,雖然規模比仁川機場小,震撼感沒那麼大,但也是很壯觀啊!✈️✈️✈️這樣難得的景象真的只有在疫情期間才有!😍😍😍
國人返台程序,只要搭機前48小時在網上填寫入境檢疫申報系統,告知要回國的訊息及簡單身體狀況,其他的就等抵台後再做處理,相較入境韓國時填寫資料少許多。
班機抵達後首先來到第一關,確認有沒有收到衛服部的簡訊。沒有台灣門號的人得在現場買一張sim卡。
會有服務人員協助操作,可能我動作挺快的,即便是最後幾名下機還是超越了還在做設定的人群。
接下來第二關主要告知手機不能關機啊、隔離到幾月幾號、有問題撥打防疫專線這類「需知事項」。
再來是與一般時期回國一樣有機器檢測體溫(走過去而已沒有特別人工量or問診)、掃描手提行李是否含肉類產品,最後是人工入境審查及提領行李、海關再次掃描托運行李。由於一路過關斬將太順暢,我想記憶中的順序可能有些顛倒也說不定。
然後就來到了登記坐防疫車的地方了(笑)。台灣沒有像韓國有專人「監視」,也沒有得集中在特定區域,照平常方式走出來即可。
整體來說入境部分我覺得台灣和韓國的做法很不一樣(這裡指的是12/1前的做法)。韓國是對入境者「全面」採檢,不分國人、外國人(政府買單);台灣比較偏向需「自主」告知,如果沒有主動告知,基本上就是看隔離期間會不會有症狀出現這樣。
不過我還是想再次強調,12/1開始台灣要求的陰性檢測報告,並不是只要在國外機關測出「陰性」即可,嚴格來說規定是需要記載「檢測方式、採樣日、報告日……等」一些詳細內容的。(衛生署網站有寫)
也就是說並不是所有國外能做檢測的醫院,都有辦法「配合」。當然這項政策剛開始執行,可能連外國地勤也搞不清楚,所以也有可能只要提交「陰性」兩個字的證明就放行,但我不想做「不確定」的事,因此提早回台。
防疫車司機與我共處了將近五個小時的時間,他說從三月到現在,大約平均每天有1,000位國人回國。以歐美地區居多。
像最近大約都是每天2,000、4,000人。有些是載往防疫旅館,有些是居家隔離,有些人家裡非常偏僻在山裡,他每天平均來回要南北各跑兩趟才能下班。
(以下可以跟大家分享他跟我聊天的內容,但僅代表他個人看法,大家參考即可。我想應該也得讓大家知道一些新聞內容以外的情況所以寫了下來。)
他說其實有問題的在機場就被攔走了,像是印尼勞工這類進台灣時,和國人的程序不同,所以跟我們走的路線不同。像外國留學生的話則是得先透過教育部那裡,才有辦法讓他們「入境」台灣。
他說從疫情到現在,沒有聽過載過客人的司機確診的,因為若某位司機沒來上班大家都會知道,目前大家都有正常來上班(笑)。
司機以前是走包車遊覽工作的,他認為雖然防疫車比以前賺的多,但他也希望能盡快回到正常,多接外國客人。
如果南下途中,要上廁所,他們得先打電話給衛服部的人,聽說就是乘客上完所走的路線進行消毒這樣。這點我在機場廁所也是這樣!一上完阿桑就進去「消毒」了XD
防疫旅館部分,下一篇再分享給大家,隔離的話,台灣並沒有像韓國那樣要求「回報」一天兩次體溫紀錄&身體詳細狀況,也或許各區做法不同(?)。親辜新北市是說不用量體溫,我們高雄市是說「自行記錄」,若要就醫時有提供資料讓醫生參考即可。
還有台韓兩國對「發燒」度數定義也不太一樣,依據手邊資料台灣是38度以上、韓國是37.5度,可能跟兩國氣候差異也有關。
關懷部分,台灣是由每個里的相關人員,每天有兩則固定格式的LINE訊息,簡單問候「今天身體狀況還好嗎?」這樣,可能因為最近回台人數太多,他們看起來也挺忙,沒時間跟你哈拉,公事公辦的感覺。只有抵台隔天大致解說一下狀況而已。
也會有指揮中心傳訊息來問有沒有「發燒、流鼻水鼻塞、咳嗽、呼吸困難等」這類症狀。
感覺台灣很「強調」定位這件事,雖然韓國也有,但台灣只要一被察覺手機沒訊號還是太久沒回訊息,聽說警察就會出現在你門口!若手機要重開機也要事先告知~
目前感想是這樣吧!也許過幾天會有新的變化~
當防疫計程車往高雄交流道下去時,還是滿感動看到這個一年未見的家鄉......😭😭😭歐都拜、垃圾車、宣傳車的聲音,讓我實則感受到,真的回來台灣了啊!
美男:「還不趕快去倒垃圾XDDDD」
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