桃園人口數目前已達226萬人,預計140年人口數可達到300萬人。
為因應未來桃園人口發展,在既有的「三心六線」捷運路網上,市府進一步依據國土計畫辦理「#桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」桃園捷運路網2.0版本,以三角蛛型路網再延伸規劃,配合地方生活圈及外環道,讓桃園都市發展及捷運相結合。
🚈桃園第二階段捷運路網規劃新增加了「#桃園中壢平鎮線」、「#平鎮龍潭線」、「#桃園蘆竹竹圍線」、「#桃園航空城線」、「#大園觀音線」、「#桃園青埔線」、「#棕線延伸市區段」、「#中壢新屋線」、「#內壢宋屋楊梅線」、「#綠線延伸大溪段」、「#林口龜山線」等11條路線,除了綠線延伸大溪段是綠線的延伸支線,採用中運量系統外,其餘路線皆以輕軌系統規劃,打造整體近似於檸檬片狀的路網。
未來第二階段路網完成後,車站800公尺範圍服務人口的覆蓋率,將從44%,提升至70%,讓市民朋友搭乘公眾運輸時,能有更多路徑及轉乘點的選擇。
#增加路徑選擇及轉乘站點
#提升捷運覆蓋密度
#營造都會鄉村共同生活圈
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桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫 在 591房屋交易網 Facebook 的最讚貼文
不曉得30年後會變怎樣呢~
不過還是期待桃園能更快到雙北阿👍
#桃園捷運新增11條 #30年後大家再見面了
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桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
桃園捷運路網2.0願景完成,最快今年底將送交通部審議!
接連兩天,市府分別在南、北區舉辦 「#桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」地方說明會,是桃園捷運路網2.0版本。在既有的「三心六線」捷運路網上,配合地方生活圈及外環道,透過形似檸檬片的三角蛛型路網,延伸規劃 #11條捷運路線,採取分年分階段推動軌道建設,預計年底前提送交通部審議。
桃園捷運建設從無到有,化圖稿為工程之路相當漫長。桃園市的捷運建設計畫第一階段為「三心六線」路網,「三心」分別為桃園、中壢都會區及航空城特區3個都市核心,「六線」則是機場捷運、捷運綠線、綠線延伸中壢、捷運棕線、三鶯線延伸八德、鐵路地下化,未來,北北桃將成為一小時軌道生活圈。
桃園正在轉大人,其中捷運機場線106年完工通車,捷運綠線107年起開始施工,捷運綠線延伸至中壢段在今年二月核定可行性研究,捷運三鶯線延伸八德段在去年11月核定可行性研究,桃園鐵路地下化、桃園境內將增設4個通勤車站,待行政院核定中,捷運棕線也預定於明年完成綜合規劃報告。
期盼讓桃園各區涵蓋在未來的捷運路網中,提升捷運覆蓋密度,第二階段捷運路網規劃新增「#桃園中壢平鎮線」、「#平鎮龍潭線」、「#桃園蘆竹竹圍線」、「#桃園航空城線」、「#大園觀音線」、「#桃園青埔線」、「#棕線延伸市區段」、「#中壢新屋線」、「#內壢宋屋楊梅線」、「#綠線延伸大溪段」、「#林口龜山線」等11條路線,除了綠線延伸大溪段是綠線的延伸支線,採用中運量系統外,其餘路線皆以輕軌系統規劃,相信可順利推動,營造各區共同生活圈。
市府升格後不僅增設捷運工程局,也蒐羅地方民意及都市發展的需求,擘劃桃園未來30年的捷運發展願景。辛苦會過去,建設會留下來,團隊全力以赴,讓第一階段三心六線美好實現、第二階段11條路線也都能「11實現」,讓市民夢想成真,讓桃園的未來更便利、更繁榮。
桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫 在 鄭文燦- 桃園捷運路網2.0願景完成,最快今年底將送交通部審議 ... 的推薦與評價
接連兩天,市府分別在南、北區舉辦「#桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」地方說明會,是桃園捷運路網2.0版本。在既有的「三心六線」捷運路網上,配合地方生活圈及外 ... ... <看更多>
桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫 在 桃捷三心六線路網2.0 規劃再增11條路線 - YouTube 的推薦與評價
中嘉新聞/北健/桃園報導] 桃園市近年積極推展軌道建設,為了提升捷運覆蓋密度,市府進一步依據國土計畫辦理「 桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫 」、 ... ... <看更多>
桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫 在 [新聞] 打造桃園捷運路網2.0 擬30年內新增11條輕- 看板MRT 的推薦與評價
https://newtalk.tw/news/view/2020-07-06/431797
打造桃園捷運路網2.0 擬30年內新增11條輕軌路線
新頭殼newtalk | 林昀真 桃園市報導
發布 2020.07.06 | 19:34
桃園人口數目前已達226萬人,預計140年人口數可達到300萬人,為因應未來桃園人口發
展,繼推動三心六線軌道建設後,桃園市政府再依據國土計畫辦理「桃園捷運路網2.0版
本」,規劃未來在12行政區增加11條輕軌捷運路線,以三角蛛型路網再延伸規劃,配合地
方生活圈及外環道,讓桃園都市發展及捷運相結合,縮短城鄉差距。
為了讓民眾了解桃園市未來30年的捷運發展願景,市府今(6)、明(7)兩日分別在桃園及平
鎮舉辦說明會。市長鄭文燦指出,「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」,以30年為
期,民國140年為目標年,分年分階段推動,新增加「桃園中壢平鎮線」、「平鎮龍潭線
」、「桃園蘆竹竹圍線」、「桃園航空城線」、「大園觀音線」、「桃園青埔線」、「棕
線延伸市區段」、「中壢新屋線」、「內壢宋屋楊梅線」、「綠線延伸大溪段」、「林口
龜山線」等11條路線,除了綠線延伸大溪段是綠線的延伸支線,採用中運量系統外,其餘
路線皆以輕軌系統規劃,打造整體近似於檸檬片狀的路網。
鄭文燦表示,桃園捷運建設從無到有,化圖稿為工程之路相當漫長,市府升格後不僅增設
捷運工程局,也蒐羅眾多地方民意及都市發展的需求,擘劃桃園未來30年的捷運發展願景
,目前捷運路網2.0版規劃已完成,預計完成後,車站800公尺範圍服務人口的覆蓋率,將
從44%(約131萬人),提升至70%(約210萬人),可望於今(109)年底提送交通部審議
,並著手進行各路線的計畫送審事宜,希望讓桃園各區涵蓋在未來的捷運路網中,提升捷
運覆蓋密度,營造共同生活圈。
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