開車技術大精進~教練好威
最近又冷又下雨,開車真的方便多了!可是我身邊很多姐妹都這樣👉🏻駕照是雞腿換來的🤣
每次約聚餐說好要輪流開車,可是不敢上路的最後還是連停車場都出不來😅
於是我們開始了「上路特訓」!
詳細實況在這➡️ https://yaya520520.pixnet.net/blog/post/329954671
牙牙覺得好好玩,一點都不緊張🤩
因為現在有專門陪開車上路的駕訓教練了,
為我這種沒膽的菜鳥量身定制的:「一對一專屬道路駕駛班」
只需要利用平常空閒的一兩小時,開出去兜一兜
很快就能駕輕就熟~
Allen教練跟我從頭到尾聊的很high😆,
然後一邊跟我說開車的技巧,不知不覺開車也能自然的聊天了!
經過幾次練習,從最基礎的上路、停車,慢慢到開長途車怎麼樣才能輕鬆不累,原來有這麼多小技巧,
這次真的很感謝Allen教練☺️☺️☺️
我真的進步超神速耶🤩
可以很放心的開車,再也不會被笑不敢上路囉😎
我的道路駕駛教練是來自駕訓班的專業教練,目前他們道路駕駛團隊有三個人,都非常nice!
有需要的趕快行動吧➡️ https://www.facebook.com/line0925117180/
個人覺得我教練Allen 陳艾倫可愛又好聊,專業也是絕對牛!
這邊預約➡️ https://line.me/ti/p/frTRpYVjBT
他的FB➡ https://www.facebook.com/alen1021
#道路駕駛速成 #駕訓班教練推薦 #新手開車
#不敢上路 #桃園道路駕駛 #台北道路駕駛
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】 #有效的匿名諮商讓需求被看見 昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。 身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有...
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桃園道路駕駛 在 珊迪帶著佩佩趴趴走 Facebook 的精選貼文
自從我十年前考到駕照後
陸陸續續的只有在停車場或校園練過幾次車
之後駕照就一直擺著生灰塵(還被笑說是拿雞腿去換駕照😭)
也不是沒有想過要好好練車
但新北台北的交通真的讓我怕
而現在居然有這種客製化的道路駕駛課程
真的又給了我們這種不敢開車上路的人勇氣!!
#by珊迪
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📍網址:https://sandy33333.pixnet.net/blog/post/49570935
📍小短片:https://www.youtube.com/watch?v=yYnRS3h6fsk&feature=emb_title
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#道路駕駛速成班 #駕訓班教練推薦 #汽車教練推薦 #不敢上路怎麼辦 #道路駕駛課程 #有駕照不敢上路 #駕訓教練評價 #新手開車技巧 #台北道路駕駛 #新北道路駕駛 #林口道路駕駛 #桃園道路駕駛 #安全駕駛 #用路觀念 #駕駛技巧 #道路駕駛 #終極道路駕駛 #客製化課程 #開車上路 #新手駕駛
桃園道路駕駛 在 民宿女王芽月 Facebook 的最佳解答
這幾天開始練車
雖然我還是刮到阿良的車了~~(阿良應該會氣到跳腳)
不過大家如果有需要
可以來找郭教練
她教的還蠻仔細的
而且有說阿月的粉絲如果要找她的話
她會給小折扣哦~~
推薦中壢 新竹 桃園道路駕駛 駕訓班宏國汽車駕訓班第一首選教練郭淑玲教練(考官)0980275375請加賴lin630205輕鬆考駕照 道路駕駛安全
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桃園道路駕駛 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】
#有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。
身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來,也有可能隨著時間,累積出更多問題。
現有的心理輔導機制,由於沒有匿名的設計,讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤,或是可能被長官過度的關切,進而遭到調職,反而無助壓力的釋放,雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導,但智翔認為匿名就是要做全套,長官只需看到最後的統計數據即可,不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看,研擬匿名心理諮商機制,且是面對面的諮商,而非僅用電話,鼓勵更多需求者接受諮商,第一線的警察若能降低更多心理壓力,對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
#警員福利以及保障
警察人員勤務繁重,執勤過程中難免發生交通事故,如不慎發生,後續得面臨官司與民事賠償事宜,近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞,想請教桃園市警察局有無相關的保障?
今天警察局長稱,新北加碼都沒有桃園的額度高,包括傷害責任險額度,所以智翔要求警察局提供相關數據,以供檢視。由於桃園地狹人稠,道路狹小,警察執勤時有交通事故發生,提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾,讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂,警察安全,才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利,新竹市自去年起,不分年齡皆每年補助3500元,健康檢查還可以公假一天,桃園目前的措施為何?
警察局回覆,桃園市目前分層級,依警察人員安全基金給予補助,舉例若40歲以下,每兩年補助5000元,40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是,提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利,並非斟酌於一年補助的金額上,除了剛剛提到的提供公假之外,也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作,打造為員警量身定做的健檢方案。
#易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常,包括南崁交流道與國道二號交流道,尤其南崁交流道,從春日路開始,至經國路路口,再到匝道,所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度,並無法有效整合三個單位的資訊,因此智翔想建議,是否可建置一套設備,結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上,監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像,並隨時調整各鏡頭,讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率,遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援,盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時,三個單位資訊有落差,調度還得依賴通訊軟體來聯絡,造成更大的溝通成本,及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
#未禮讓行人之取締成效
根據報導,桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故,智翔認為,每個用路人只要下了車都是行人,行人的安全是用路安全的根本,公車禮讓人行,是否除了宣導之外,也需要加強取締?
另外在宣導上,也應採用「應」讓行人,讓駕駛在轉彎時慢下來,把行人優先內化為駕駛行為的準則,這點再麻煩警察局與執法人員多加強,強化行人的用路安全。
桃園道路駕駛 在 Keith KK Youtube 的最佳貼文
嗨,我是開開 or you can call me Keith,一名髮型師並有著大大的夢想。
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我的上一支影片 https://youtu.be/CoplnXDWWA0
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27歲的這一年,真的發生了好多事情呀,除了我出國回來之外,還去小琉球打工換宿,然後接著要來考汽車駕照啦!雖然我個人覺得我去的那個駕訓班很不推,教練沒耐心之外還很常不來,以及我問他問題還很不耐煩的回答,但覺得拿到駕照的那一刻,覺得一切都很值得啦。
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Music Disclaimer
Song: Ikson - New Day (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/cVA-9JHwbFY
Song: DayFox - In The Now
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/SF2iotNMOZk
桃園道路駕駛 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的最讚貼文
市議員謝美英提出「全面體檢桃園道路標線問題」:
道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都藏有違規陷阱。
20200511 桃園市議會第2屆第3次定期會【市政總質詢】之一
中壢區市議員 謝美英 總質詢:違規陷阱─「全面體檢桃園道路標線問題」
許多駕駛人向美英陳情,道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都有違規陷阱。
有的路段,前面是公車專用區、後面是公有停車格,中間只有一段紅線,乘客下車不到兩分鐘,計程車司機就被後車的行車紀錄器檢舉,當天辛苦跑車的錢也飛了!
駕駛向美英抱怨,公車站牌前就是紅線,每天定時定點停靠,一旦被拍照檢舉,只能硬著頭皮吞罰單。
也有民眾收到「直行車占用右轉道」罰單為自己抱屈,民眾說,中壢區普忠路、環中東路口,只有兩線道,上下班尖峰時段,沒有多的選擇,開到右線之後,根本沒機會變換車道,他並非紅燈右轉擋到後車,而是綠燈直行被開單,著實錯愕。
美英要求交通局全面檢視標誌標線,避免設計不當形同陷阱,挖洞給駕駛跳,硬逼民眾吞罰單。
#交通 #違規 #罰單
#市民麥克風 #謝美英 #議會質詢
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#專用道 #變換車道 #標誌 #駕駛
#公車 #站牌 #行車紀錄器 #變換車道
桃園道路駕駛 在 [心得] 推薦桃園道路駕駛翁教練- 看板car - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
1. 駕駛經驗: 自從拿到汽車駕照後,約莫十年完全沒碰車,完全沒有道路駕駛的經驗. 2. 學習道路駕駛原因: (1)因為要到桃園工作,發現桃園大眾運輸不如台北 ... ... <看更多>
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