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桃園 通勤 補助 在 好房網News Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】 ＃有效的匿名諮商讓需求被看見 昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。 身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有...
「桃園 通勤 補助」的推薦目錄：
桃園 通勤 補助 在 我是中壢人 Facebook 的最佳解答
桃園市政府辦理桃園航空城開發計畫，預定11月1日動工，大園區陳康、竹圍、圳頭、沙崙、后厝5所小學，配合於2024年間停招，今年新生人數共剩70人，市府教育局對學童轉學所需的制服、課本等費用，提供每人一次性補助2萬5000元，留在原校就讀者，因徵收區施工所衍生的通勤需求，學期間每人每月補助交通費600元
桃園 通勤 補助 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【疫情爆發以來確診最低 趨勢仍需觀察】
指揮中心記者會重點：
■今日本土174例，境外1例，為5/15日三級警戒以來最低。
■新增26例死亡，累計437例，死亡率仍高（死亡數會比確診晚下降）。
■新北市81例、台北62市（雙北佔82%）、桃園16例、基隆7例、彰化4、新竹縣2例、台中1例、花蓮1例
■雙北以外31例，20例為已知感染源，7例不明，4例調查中。
■案例減少但仍無法放鬆（上週末也有確診數較低的狀況，且需觀察端午移動效應。）
■發病日介於5月23日至6月12日。
■醫療量能最吃緊是5月21日，當時雙北剩下211張病床，目前包含雙北與全國都已經趨向舒緩平衡，包含篩檢、安置、送醫都已經上軌道。
■昨天配發疫苗，部分縣市已經開始施打，分配量是按照公式，縣市分配量= [（1~3類未接種）*0.6+長照機構*0.6+75歲以上*0.27+洗腎人數] ，都是按照標準，請勿隨意造謠。
■75歲以上長輩，不限居住或戶籍地都能就近接種疫苗。
■下週二三繼續配送疫苗，高風險（雙北）疫苗＋10%，中高風險（基隆、桃園、苗栗、台中、彰化）+5%，考慮連江縣資源問題，加發2000劑，其他離島也會依需要調整。
■提早完成一階段縣市可提前配送（高雄有機會）。
■指揮中心已採購高流量氧氣鼻管系統500台，其中200台今日交貨分配。
■端午疏運為史上第一次要降低流量的疏運，其中高鐵承載率4.8%（9574人），台鐵2.33%（10068人）、國道客運10.8%（4009人），考慮到通勤或短程運量，南北流量很少。
■國道實施高強度儀控，和去年相比剩下43.4%車流量，150km以上長程旅次剩下35％（約7萬輛），往東部剩34%(約1.6萬輛)。
#國產疫苗的QA摘要：
■國產疫苗採購價格目前因保密協議「仍未公布」（確定買才公布），單位價格須考量技術平台、研發成本、產量而會有不同。
■國產疫苗未完成二期即採購，其實包含美國在內，都是研發過程中即採購，以美國而言，簽約7家，實際核可施打的目前有3家，多家廠商已拿數十億美元補助並簽約，但還沒取得許可。
■我國EUA標準，未來將參考國際法規趨勢修正，並且國產疫苗會至他國進行3期試驗。
Q&A：
■中國時報提問（想挑撥）：是不是疫苗都應給雙北打才人道？指揮中心表示已有增加配發。（補充：1.疫苗因施打率和免疫反應產生需要時間，並非「立即解決疫情」之道，雙北極需的是改善防疫政策、增加疫調匡列人力、改善造冊與高風險名單追蹤能力，不夠的話應求援。 2.除非雙北能封得水泄不通，否則外縣市高風險單位更要防守。）
■離島疫苗是用特殊的冷藏箱裝載，因此在飛機與貨車上不用使用冷鏈。
■普拿疼無法預防疫苗發燒症狀，只能緩解不適，並非必要治療。（補充，高燒率7.9%，但不少人會出現37~38度的體溫上升，通常打完12小時內發燒，2天後退燒。）長者打AZ是安全的，且副作用比年輕人少。
■機組員管制加嚴7+7，只有打過疫苗的可以調整。
■記者問疫苗開打里長沒有接獲通知（廢話地方政府要負責通知啊），或是診所沒有接種卡不能打，其實6/11指揮中心已經要求地方做相對應準備。
■Ivermectin的老藥新用，已有文獻發表，明天會提專家會議討論，但目前美國、歐盟、WHO都未確定此藥物療效。
■偷打違規仔，要不要給他們打第二劑還在討論，但指揮官有講到「晚一點沒關係」，最重要的還是給盡量多人先打第一劑。
■造謠仔彭文正說蔡總統偷打輝瑞疫苗，廢話當然是假的。
■染疫康復者，根據國外指引，仍需打疫苗，但通常是打一劑就好，可以再把有效的中和抗體拉高。
■網傳造謠：政府要讓民眾接種效果差沒有認證的疫苗。但其實要等效力確定不比AZ差，獲得EUA才會開放。
桃園 通勤 補助 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】
＃有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。
身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。
現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
＃警員福利以及保障
警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？
今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？
警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。
＃易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
＃未禮讓行人之取締成效
根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？
另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。
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