[狂人新聞台] KIA豪華旗艦轎跑New Stinger,148.9萬起上市!
#小編:Performance 絕佳操控,坐擁高性能駕馭樂趣
台灣森那美起亞於5日正式宣布,KIA豪華旗艦轎跑New Stinger,以148.9萬元起正式上市!New Stinger以「Performance絕佳操控、Trendy Design革新設計、Pioneer Technology 前瞻科技」三大DNA打造而成,並同步為New Stinger上市,推出前瞻入主專案升等優惠,只要於2021年7月31日前入主,即可享尊榮升等19吋鋁圈(2.0 EX車型),或升等BVM盲區顯影輔助系統配備升級(2.0 GTLine/3.3 GT AWD車型)。
New Stinger搭載兩款動力規格,分別為EX車型與GT Line車型的2.0升缸內直噴渦輪引擎,以及3.3 GT AWD車型的3.3升V6雙渦輪缸內直噴引擎,並同步匹配8速手自排系統,2.0升引擎在缸內直噴技術與渦輪增壓科技加持下,可輸出255ps最大馬力, 36kg-m的峰值扭力自1,400低轉速至4,000轉均可充沛輸出,讓New Stinger EX/GT Line只需6.0秒即可完成0–100 km/h加速衝刺。而3.3 GT AWD 車型,更搭載同級最佳的動力,可達366ps最大馬力,高達52kg-m 的最大扭力更可於1,300~4,500轉持續輸出峰值扭力,讓New Stinger 3.3 GT AWD從靜止加速至100 km/h,僅需4.9秒即可達成!
為提供充滿樂趣的駕馭體驗,KIA New Stinger更搭載了Smart智慧、ECO節能、Comfort舒適、Sport運動、Sport+運動+共五種行車模式,結合跑車化電子懸吊系統讓駕駛能依照自身的喜好,進一步體驗車輛截然不同的個性反饋,更有Launch control 起步衝刺功能,在Sport行車模式並長按ESC即可啟動。
Stinger不僅具有跑格魅力,內裝設計亦同步進化。2.0 GT Line及3.3 GT AWD車型搭載8吋懸浮式觸控螢幕與7吋全整合智慧型數位儀表板,支援Apple CarPlay TM 與Android Auto TM 無線連接,在頂級音響品牌Harmon ® /Kardon ® 環場音響系統襯托下,提供同級最佳的娛樂視聽享受,另搭載了手機無線充電、通風加熱座椅等貼心配備,此外,Stinger全車系標配引擎遙控啟閉系統,透過遙控器可以一鍵發動及關閉引擎,在上車前預先開啟恆溫空調系統,讓車主一上車即可展開舒適的旅程。
KIA New Stinger建議售價:
規格 2.0 EX 2.0 GT Line 3.3 GT AWD
建議售價 148.9萬 178.9萬 229.9萬
#KIA #New #Stinger
森那美驗車 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
疫情下自動駕駛車實戰 「僅有乘客」彷如未來車[影]
2021/5/28 10:43(5/28 11:54 更新)
中央社記者周世惠舊金山傳真 110年5月28日
(中央社記者周世惠舊金山27日專電)「僅有乘客」的叫車服務是自駕車Waymo去年底在鳳凰城的嘗試,在疫情期間人車較少的道路上,無人駕駛的方向盤自己轉,煞車和油門踏板時而上下,被形容為「未來車」。
上了計程車或共乘工具,一般人通常會直覺地彎身向前,跟「運將」(駕駛)打聲招呼,不過,若是坐上駕駛座空空的自動駕駛車,乘客只能隔著透明防疫板,和「空氣」打招呼。
2009年搜尋引擎龍頭Google提出自動駕駛車計畫,Waymo獨立成為Google母公司Alphabet旗下開發自駕車技術的品牌,總部設在加州山景市(Mountain View)。
2019年Waymo在亞利桑那州啟動小規模的叫車服務,當時方向盤後面的駕駛座一直有人在,以利進行必要的輔助;去年10月,完全無人駕駛的叫車服務開始在鳳凰城(Phoenix)郊區上路。
「像進入未來時代」,住在加州的危慈安向中央社記者分享搭乘完全無人駕駛自動車的體驗,「非常驚喜、新鮮、轉彎很安全」。
影片:https://vod.cna.com.tw/VOD-DATA/cnavideo/202105/004337472_561bf215-97e8-46cf-87bd-73e5150ac30e.mp4
因公出差到鳳凰城,在下榻旅館經由一位年長白人太太的口碑推薦,她和同事們決定把預訂好的租車先擺一邊,讓「機器人」載一程。
當外觀有8個旋轉感應器等偵測設備的Waymo自駕車抵達,開車門入座後有語音招呼、確認載到正確的叫車者,乘客與駕駛座中間隔著透明壓克力板,避免關鍵設備的碰觸。
車程中,她的視線被空空的駕駛座吸引,儘管駕駛座的安全帶是扣上的,技術上看來只扣到空氣。在一般道路上,按規定的車速行駛,並非「機器人慢吞吞」的速度。
危慈安是連鎖品牌超市的人力資源副理,自稱不是科技達人的她肯定自駕車技術的貢獻,尤其對外地人、視力弱勢族群、以及疫情期間怕與陌生駕駛接觸的乘客都有其優點。當天10分鐘車程的車資為5美元(約新台幣140元)。
儘管疫情期間人車較少,自駕車在真正的道路上實戰,仍預告了Waymo在過去12年來,對相關科技的準確性累積了信心。
由於一般人在心理上對自駕車的接受程度仍有障礙門檻,Waymo用的字眼是「僅有乘客」(rider only)而非「完全無人駕駛」(fully driverless)。
然而,無人駕駛的爭議從來沒斷過。兩星期前,乘客強森(Joel Johnson)分享一則YouTube影音,記錄一趟自駕車「卡住」的搭乘經驗,車子兩度對道路前方的交通錐反應不過來,停在路中間。影片呈現他和Waymo遠端控制人員的對話,最終由專人到現場駕駛,帶他到目的地。
https://youtu.be/zdKCQKBvH-A
影片來源:JJRicks Studios
「不管是人駕或者自駕,都不能犧牲安全。」亞利桑那州立大學(Arizona State University)社會未來創新學院副院長梅納(Andrew Maynard)接受中央社記者視訊專訪說,就算是全世界最好的科技,若有人覺得不安或者經驗不好,就會影響輿論,這是之所以無人車駕駛技術緩慢且謹慎發展的原因之一。
自動駕駛車的人工智慧、機器學習等演算不難,難的是如何面對意外的狀況,像突然飛來的塑膠袋等。專攻創新與危機研究的梅納表示,他能接受坐在偶爾對交通狀況有困惑反應的車子,而不是會肇事的車子。
複雜的道路環境、人與科技交會的駕駛變數,讓自駕車的挑戰高。即使如此,叫車服務Uber、電動車特斯拉(Tesla)和蘋果(Apple)多家公司都在投入彷彿看不到人,卻有「靈魂」的未來式交通技術。(編輯:林憬屏)1100528
附圖:搜尋引擎龍頭谷歌(Google)母公司旗下的無人駕駛科技公司Waymo,去年底起在美國亞利桑那州鳳凰城附近提供「僅有乘客」的叫車服務,象徵對無人駕駛的技術有一定的信心。(Waymo提供)
以擅長科學溝通為名的學者梅納(Andrew Maynard)近日告訴中央社,發展10餘年的無人駕駛科技才算剛起步,未來相關產業迫切需要工程專家和了解政策、消費者需求及危機處理的跨界人才。(梅納提供)中央社記者周世惠舊金山傳真 110年5月28日
資料來源:https://www.cna.com.tw/news/ait/202105280046.aspx
森那美驗車 在 Emily 曲庭宜 Facebook 的精選貼文
本人前夫曾經把車拿去增貸、增貸再增貸,
包含離開家裡前還又再增貸了一次,
然後把貸下來的錢拿走!!
好不容易繳了一堆冤大頭的車貸以後,
在今年終於把原本的車在只需要貼點錢的狀況下,
處理掉了,
那時候很捨不得,
可是真的不想再繳那麼高額的車貸,
所以還是心一橫賣掉了。
這2-3個月跟鑫哥挑了很久很久,
從sienta到mazda3⋯中間還挑了其他幾款,
終於決定要跟KIA Taiwan 台灣森那美起亞算是價格合理可以代步的小車。
畢竟有小孩有時候還是需要用到車的,
包含現在暑假,
沒車根本辦不了事。
會看上KIA的車原因就是安全性,
還有外型適合我們、也方便停車,
重點是不會造成自己太大的負擔。
#已更新整個故事的來龍去脈
#文有點長
原本看上的是一台原廠認證中古車,
所以簽約也是簽中古車的,
不過業代也極力推薦庫存車。
當時付訂金、簽合約是中古車,
但是後來聽了業代的話更改成庫存車,
車價跟利率也相對比較划算。
這中間該給人家賺的,
沒有殺一毛錢、沒凹一個配備,
合約也一直表示說要重簽成庫存車的,
業代卻一直沒有讓我重簽。
換了庫存車以後,
中間業代還傳了很多照片跟文章跟我確認款式、配備。
結果~~
結果~~
結果~~
上個禮拜驗車的時候,
發現跟原本說的款式完全不同,
內裝我們原先跟他確認的東西都不見了,
業代的解釋是因為新舊款的問題。
原本想想算了,
業代也很積極的趕快幫我們辦領牌,
可是後來拿到保險報價單的時候才發現⋯
原先付訂金時說是15年底出廠的車,
後來變成是15年1月2日出廠❗️
當下反應,
卻被業代酸了一頓。
沒買過車不能買你們家的車是不是?🔥
沒買過車不能買你們家的車是不是?🔥
沒買過車不能買你們家的車是不是?🔥
也許月份真的不是這麼的重要沒有錯,
但是年初跟年尾也是差了快一年,
再來因為一路以來業代的說詞都反反覆覆,
導致上禮拜五直接請營業所換業代。
款式跟月份都跟當初告知的不同,
在這個週末認真找資料後才發現⋯
現在的款式是原廠的促銷活動,
可是這樣的狀況,
居然要客人自己想辦法去挖資料,
而不是一個業代該去老實告知的。
#一個好的汽車業代跟遇到乘龍一樣困難
如果以後有人要買車,
不管新車還是庫存,
都一定不要跟我一樣什麼事都這麼相信業代,
雖然到底為什麼不能相信人我其實不懂,
突然覺得我真是個負責任的人(自己講)(劃錯重點)
不過為了自身利益,
一定要問得清清楚楚,
廠牌型號清清楚楚,
而且合約也要寫的清清楚楚,
哪怕送你一支筆也要寫上去!
不要怕麻煩的要一而再再而三的確認,
遇到問題也不要聽信業務單方面的說詞啊啊啊!
#不要欺負笨客人