下課後,從南華臨時動念,騎機車回台南吧。
心裡嘉義與台南的距離是近的,殊不知機車騎程要兩個小時,傻傻的,像被催眠一樣地,明明隔天一早還有課,還是催著油門,往南邊走。
好久,坐骨神經好痠痛,那些整天騎車外送的工作人員比想像中的更辛苦,下次我一定會毫不考慮給小費的。
地理不好,嘉義往南到台南之間會經過的城鎮,完全沒有概念。依稀記得後壁、新市、六甲、永康、善化、新營、還有烏山頭風景區的牌子。
突然從酷熱,轉為陰涼。
導航上的車程時間,減少的速度慢得令人絕望。為何,我要這麼急。
原本想要先去咖啡基因喝杯咖啡,然後去拜訪一下白蓮教母,再來買個白糖粿跟蕃薯椪回家給蔡媽媽吃。
但,一見到熟悉的市容,就直奔家裡。
打開門,聽見熟悉的聲音,三小啦,蔡媽媽正在收聽《柏覽會離題》,我糗到直奔二樓。
原來,衝回家的動力,是因為我把momo卡留在台南,空氣清淨機再多一天我也不想等了,民雄的霧霾已經讓我徹底絕望。
下單。累得坐在地板上,但,不行,得趁天黑前回到霧霾民雄。
跟蔡媽說再見,才驚覺,原來,還是想念家裡,想念台南的。
贔屭神獸,下次一定去看您。
我的尾椎,下次我們坐火車,以上報告。
不,好像,覺得可以開開車了,謝謝台一線逼出我的生存本能。
(編按:什麼是贔屭神獸?)
(小胖:你為什麼不聽節目?)
(編按:我肚子好餓。)
(小胖:你為什麼不聽節目?)
(編按:明天上課順利。)
(小胖:你為什麼謝謝不聽節目?)
#柏覽會離題
#空氣清淨機
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[直線七秒的人生隱喻]
日前,陪準備考駕照的小霖去練習騎機車。
炎熱的中午前,在河堤邊的簡易練習場,一開始她說:「我以前有練過了,應該沒問題!幫我看一下就好。」
她小心翼翼、搖搖晃晃的騎著車,看了一會兒,突然明白她與我借她的老機車太陌生了,騎車技術也不純熟。
喊了小霖暫停一下,說:「我們先去旁邊的大空地溜溜吧!在練習場裡面妳施展不開,要先熟悉這輛機車,跟它當好朋友才行。」
接著,到旁邊騎了幾圈,我要她騎快一點,心裡先別管地上的線圈和考場守則,試著去把緊張的心放開,感受放開來騎車的感覺。
快騎幾圈之後,再回來練習場,慢慢有了人車合一的樣子。
然而,與「練身體」的概念是相同的。
一開始與身體還很陌生的時候,其實不需要過於戰戰競競的練習,而是要放開心胸,讓身心奔馳,慢慢感受身體是自己的,是合一的。
盡可能的「放開來」練習,練呼吸,打開感知,練習好好的站著、坐著、躺著,練習走路,學會發力,慢慢進行一些運動,別急著進入套路的習練,那只會讓人縛手縛腳,要先習慣控制身體,先試著與身體當好朋友。
中間,看著她,一頓一頓的催著油門。
深怕加速太多,但往往都轉動的不足。
直接載著她騎,讓她坐在車上去感受,真正控制方向的時機,不是在「發力」的時刻,在轉動油門的時候,要抓好龍頭,穩定方向。
放掉油門的滑行,才容易微幅的轉向。
而轉彎是真正高超的絕技,要先減速入彎,控制剎車,保留部分的動力,在適當的時機催促一點點油門,過彎,在成功轉向之後,才可以加速離去。
哇!人生也是這樣呀!
在向前邁進的時候,哪有辦法轉彎?都是緩下來的滑行才有辦法調整些許方向,而調整人生與職涯的方向,更是真正困難的技術。
最後,離開練習場的時候,小霖感嘆的說:「你剛剛說了一個超級大秘訣!」我一頭霧水的問是什麼秘訣?
她說:「剛剛騎直線七秒的時候,你在一旁大喊,看遠一點!然後,當我看遠一點的時候,就不搖晃了。」
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人生就像直線七秒,要往遠一點的地方看。
才不會過得搖搖晃晃,才不會不斷的壓線。
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<拉霸777的解釋>
新聞:駕駛動力交通工具肇事造成死傷,卻催油門逃之夭夭,是眾人譙罵的惡劣行為,因此《刑法》第185-4條將肇事逃逸罪的法定刑定為「1年以上7年以下有期徒刑」,刑度頗重,但有些輕微交通事故或無過失的情況,駕駛人因某些原因逕自離開,以現行法令也要判處1年以上7年以下徒刑,是否太重,法界有許多討論,大法官審理後,今作出釋字第777號解釋,認為肇逃罪條文對於情節輕重、有無過失沒有區分,違反罪刑相當及比例原則,因此宣告《刑法》第185-4條這部分違憲,相關機關應修正,違憲部分自解釋公布之日起2年失效。法務部得知大法官釋憲結果後表示,尊重大法官認定,法務部會再研擬修法。
想法:
1.當年(102年)修法一律拉高到一年以上時,
我就覺得這個立法很智障!
因為刑度加重就算了,也沒給法院一個彈性,
那可能會錯殺一堆「沒那麼可惡的人」!
2.刑度拉高到一年以上代表什麼呢?
就是絕對沒辦法易科罰金!一定要關的意思!
(判6個月以下才能易科罰金啊!)
那法院頭就很大了!
因為每個人情況不一樣,
硬要法院齊頭式平等,一律判一年以上,
法官也是會手軟的~
有的甚至是「無碰撞」肇事,
就是前車騎一騎變換車道,後車反應不及摔倒,
如果因果關係成立,認為就是前車的問題,
前車騎士不但有一個過失傷害罪,還加送一個肇事逃逸罪,
(恭喜你拉一連一,兩顆星!)
過失傷害罪通常可以易科罰金,
肇事逃逸罪絕對沒辦法易科罰金一定要關,
那公平嗎?
當然前車任意變換車道很可惡,
但他已經受到過失傷害罪的制裁了,
他明明就不知道後車的情況阿!
3.那法官碰到這樣的情況,就會陷入天人交戰,
(1)是要想說前車也太倒楣了,嚴格解釋法條,
判他不構成肇事逃逸罪呢?
(2)還是管他的,就判下去?
如果是後者的話,我們來看幾個判決:
(1)被告矢口否認有何過失傷害與肇事逃逸犯行,辯稱:案發當天告訴人騎乘機車之車速很快,在伊的面前自摔,當時往來的車輛很多,基於好心伊下車幫告訴人扶車,並對告訴人說下雨天不要騎這麼快,但告訴人一直講電話不理伊,伊母親當時還在伊的車上,伊就慢慢離開,伊沒有撞到告訴人,該停車的地方也有停
→→→有罪!
(2)被告辯稱:告訴人交通違規,沒打方向燈,並跟對向的人打招呼,忘記路口要停下來,後來又自摔,伊騎很慢,覺得她可能會受傷,就問告訴人有沒有怎樣、需不需要幫忙之類的話,告訴人一下子就站起來,牽起機車要騎,也不理伊,伊認為證人會協助她,確認告訴人無受救助之需要後才離開。這件事情是告訴人自摔才會受傷,伊沒有過失,不是肇事者,因伊右腳小兒麻痺,要慢慢用右手抬起右腳才能下車,當時伊並無要逃走的意思云云。
→→→有罪!
(3)被告辯稱:伊有問告訴人有沒有怎樣,然後她就自己起來了,也不理伊,伊有確認告訴人無受救助之需要後才離開
→→→有罪!
問題是,這樣的情況一律都判一年以上,要關,合理嗎?
那些被告都是婆婆媽媽,一輩子沒上過法院,
結果車禍了,還停下來問候對方有沒有事情,對方不理她,才離開,
這樣要判一年以上?!
因為太離譜了,
所以一堆法官審理後都用刑法第59條其情可憫幫他們再減一次,
搞得很麻煩!
法定刑訂得過高過死,就是只能這樣補救~
4.因為這個法條讓很多法官受不了,
一堆法官紛紛停案聲請釋憲,
而大法官也回應了法界的質疑,
作出舊法不違憲,新法違憲的結論,這是正確的~
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各位大大好小弟想請教一下我騎VJR110 前幾天突然怪怪的騎車油門只要轉太多就會失去 ... 感謝 (輕型與重型機車綜合第1頁) ... 求解]大催油門沒動力. ... <看更多>
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大家好最近剛換完機油跟煞車皮後發現騎時會有點問題感覺在加油門時有一段速度會停住過幾秒後才衝出去(有明顯突然加速的感覺) 或者是定速行駛時突然 ... ... <看更多>
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不好意思 想求助專業的板友
早上騎車出門上班,大概騎了5分鐘左右之後,
油門沒放,但開始感覺車子好像一下有力一下沒力的感覺。
後來想說停在路邊看一下,結果停下來後,就自己熄火了。
爾後試了好幾次都可以發動,可是不管怎麼催油門,車子就是沒法動了,
是那種微微感覺有動力,可是就是出不來的感覺。
只好先把車子停在路邊,等下班去修。
(前一次還可以正常騎,唯一不同的地方是出門前有自己加一些機油,
因為平常有吃機油的問題)
懇請較各位,這可能是哪裡出問題了? 修起來會很貴嗎?
萬分感謝......
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