|新學校,媽媽牽掛糾結的心|
消失了兩天,因為媽媽本人心一直很糾結,所以無心做其他的事,也就沒上來寫文。昨天是翰翰到新學校開學的第一天,也是他第一次搭校車的日子,晚上我雖然睡得還可以,但是早上五點多和六點多分別嚇醒一次查看手錶,因為過了一個暑假太久沒啟動鬧鐘功能,實在好怕他沒有正常運作,萬一錯過校車就糟了,於是早早起床準備早餐。
帶著興奮又緊張的心情,在7:03分送他上校車,揮揮手道別。放學後,講到新學校都說很好、很棒,餐點也很好吃還有很多種選擇,只是很早下課卻等很久無聊校車才發車,當我詢問校車情形時,他卻立馬眼眶紅了跟我說,有兩個二年級的男生欺負他,一直給他取綽號,還用雙手捏住他的手不放開並一直解開他的安全帶。我聽了有多麼不捨!趕快跟老吳報告,一起討論對策(其實是還沒跟他討論,已經發訊息給校車阿姨柔性反映要換座位)
晚上睡前分享時間,我讚美他今天很勇敢自己搭校車去學校,他又哽咽說,其實他今天上校車以後很害怕有點想哭,但上橋以後他認得路就沒那麼怕了,他覺得已經知道怎麼走,明天應該就不會再想哭了。這是換我鼻酸眼眶紅,立刻走到他床上給他一個擁抱,他是多麼的勇敢,才6歲就要努力學會長大獨立,還那麼明理。
學校目前給我和他的感覺都很好,我最最無法忍受的就是交通,因為學校在上海的市區巷子內,超級無敵霹靂塞車!(況且我們上一個學校就在家裡附近,反差很大)學校3:30放學,但卻和其他學校做法不同,讓自行接領的家長先接,搭校車的反而是要等到他們走了以後4:00才發車,白白浪費我們半小時發呆等待,讓我難以接受。另外就是校車放學時有點過家門而不入(單行道經過家裡斜對面),讓我們需要多繞一圈才下車,差個7分鐘我都不願意忍,所以一直煩學校。不過因為現在上海校車路線都需要事先上報給交警隊審核,校車還會全程錄影監控,因此必須要重新申請看看是否能通過。
總之,這兩天我就陷入瘋狂,詢問幾位家長,查詢各種交通路線與時間,非常衝動要去買電瓶車(電動摩托車)自己騎車半小時接送翰翰上下課以節省時間,我願意犧牲自己來成就兒子。不然,我就想要加入家長會推動校車改革,變成恐龍家長中的暴龍家長。
老吳一直勸我冷靜一點,求我忍一個禮拜就好,但牡羊座的內建行為模式是「現在、立刻、馬上」,所以超級痛苦。我還模擬以後放學還要上學校社團課要自己接下課,會遇到的各種情況,例如不能停在路邊如何接小孩?晚上或下雨天,超級塞車怎麼辦?阿姨目前5:30下班,如果哥哥參加課後興趣班,龍鳳該如何我一人帶著去接他下課等等。
在我提出要騎電瓶車送翰翰上學,老吳瞪大眼睛說:「你以前連摩托車都不想騎,居然想騎電瓶車送他上學?」(我有機車駕照,我會騎車的,只是沒事不想騎哈哈!)然後立刻感嘆:「愛了一個女人一輩子,他就這樣愛著別的男人了。」沒錯,這就是媽媽!(當然我也有安撫一下,說我也是願意為老吳做牛做馬,只是他不需要我騎車去接他而已blahblah... 哈哈!)
今天早上翰翰在校車上疑似暈車吐了(雖然過去從未發生過),我一早接到電話又糾結一早上。但還好今天放學,翰翰告訴我學校很好,校車換了位置也很開心,就連等待校車發車那白白30分鐘的時光,都因為我給他帶了Eerie Elemantary英語橋樑小說看了,所以不覺得那麼無聊了。
你快樂,所以我快樂,因此今晚我好多了!
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這兩天因為心情煩躁難以排解,閨蜜叫我去運動,我就乖乖地去了。為了龍寶的眼睛,我一早8:30就帶他們出門曬太陽1個多小時,沒事我就在旁邊跑步運動,今天還到久違的健身房做body pump槓鈴訓練到我手廢腿廢,讓我身體勞累到沒時間精力煩惱,只能全心專注在讓自己能做完教練指令的次數。
這不禁想起我一件Tshirt中的名言:When in doubt, workout! 終於理解運動紓壓的真諦:讓肉體的痛苦,挪去你心裡的痛苦,因為你只能選在眼前的事情撐下去!
敬所有媽媽們,不開學煩惱、開學也煩惱,都是因為愛。
機車太久沒騎電瓶沒電 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
#mvf3保養資料整理
這篇算是我幫自己對這台F3的一些狀況做的整理,文會有點長而且無聊,有心要閱讀的可能要有心理準備~~~~
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目前在經歷了F3壞啟動盤事件後,最近在 力馳重車 LIZE Motorsport 改上老闆準備的軍規防水接頭讓電盤回充電阻降低之後,我才發現真正的問題出在哪邊。
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MV Agusta車子的設計,在性能上絕對無庸置疑,就是屌。不過就是有些小毛病,其中一直無解的大概就是電系和啟動相關的毛病居多。
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在這次壞啟動盤後我發現其實MV啟動系統的壽命與電系是息息相關,F3車系就很懸,它的電盤→整流器的接頭就是裸露在外,而且是非防水接頭(其它Brutale或Dragster甚至Veloce都藏起來了)。
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那最直接影響到的當然就是進水後可能會讓接頭有氧化的問題。在經歷上次淋完雨融接頭事件後,雖然後續去力馳那邊更換新的接頭(從插頭到pin頭通通換掉,線也重接),但發現這樣的設置電阻還是偏高,最明顯的就是接頭的溫度超高。
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在這之後雖然這台F3都沒有淋過雨或用水沖洗車,不過接頭的溫度依舊很高。一開始單純會以為只是回充電流大所以接頭才這麼高溫,直到這次掛啟動盤,然後連接頭一起更換後才發現真正的問題。
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MV Agusta車系的啟動盤一直是他們的痛點,一個沒注意可能就會炸掉,最大的主因在於MV Agusta的車發動時的啟動電流、電壓要很高才能推的動那顆啟動盤,如果電池出力不夠就可能會讓啟動盤接合不確實造成空轉,久了啟動盤過熱就可能會打滑造成損壞,這也是為何MV Agusta的車都建議最好配鋰鐵最穩。
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目前看下來是 RCE 低碳動能開發股份有限公司 的電瓶真的最穩,這點從 MV Agusta Taiwan 奧古斯塔 台灣 買新車就送一顆RCE鋰鐵就能看的出來了。(這麼划算還不快點去買一顆RCE送MV Agusta?)
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但我的F3已經改上了RCE鋰鐵為何還是會壞啟動盤?
這個問題就有趣了,首先RCE的電瓶目前有智慧型上蓋可以用app來看電池狀況,之前鋰鐵的常駐電壓大約都在13.5,啟動後會在13.5~13.8之間游走,原先我認為這是正常的回充,直到接頭換掉,電盤回充的電阻降低後我再用app去看,回充居然能到14.2。
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這讓我瞬間恍然大悟,原來我的鋰鐵之前一直處於一個『有充但餵不飽』的狀態,有回充,但量不是很夠,所以如果騎不夠久基本上電瓶是充不到什麼電的,這樣也就讓我這顆鋰鐵的出力不夠,久而久之就造成了啟動盤掛掉的連帶問題。
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看到這邊我大概猜測MV Agusta電系一些狀況,就是這台車的電系對線組抗阻的容忍度比較低,一但抗阻過大很容易衍伸出其他周邊零件的狀況。
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力馳老闆說建議不要太豪邁的洗車,真的要洗也盡量別洗到有線組的地方,或是不要加裝額外電器(如車充還是行車紀錄器)的理由大概就是這樣。
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這樣一路看下來其實會發現MV Agusta如果保養確實,也沒亂做保養還是改裝其實不會有太多狀況(當然初代車系的設計不良或map不佳造成的問題另當別論)。
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一路看下來發現MV Agusta的車,被保養壞、改壞、修壞的比例甚至遠高過洗車、摔車、騎車。我個人認為最常讓MV Agusta出毛病的主因在於要替它改上加裝電系產品的話,手續會非常複雜。
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有別於一般日系車可以直接拆座墊還是鬆開油箱就能換到電瓶不同,MV Agusta的電瓶設計為了讓整台車重心集中,所以你一定要把整個油箱拆除,但在拆除油箱的過程你整流罩和後尾殼幾乎都要拆,也就是說要換個電瓶或加裝電系幾乎整台車就要拆光光的概念。
(F3的油箱還算好拆,Brutale或Dragster的油箱油管接頭藏在一個很雞掰的角度要拆會超痛苦)
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所以有一些比較偷懶的店家在替MV Agusta的車改裝電系時會直接找有過鎖頭電的電系直接跨接,這樣一來除了線組抗阻異常之外,更有可能會因為啟動時車上電系吃重電導致電瓶提供給啟動系統的電量不足,導致後續一連串雪崩式的故障出現。
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這個我猜也是為何一些店家都會說MV Agusta的車很容易壞的原因,因為把問題推給義大利車這個原罪就沒事啦~~~(大笑)
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以上就是養這台F3一年後得到的一些經驗,和大家簡單分享一下我自己也順便做個紀錄。
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預算不夠只能買二手車的話,就是要做好面對二手車狀況的心理準備,所以最好就是先做好你想買的車的一些毛病及通病的功課,才能養的更順利一點。
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另外分享一下
我在10/24號(星期六)會在 怪獸重型機車買賣 當一日店長哦,現場哥還會準備小禮物跟甜甜價的車出來。
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而10/30號(星期五)下午一點在南港的攝影展蔡司攤位也有場小小的騎士攝影講座,有興趣的朋友也歡迎來湊熱鬧, #今年是免門票的
機車太久沒騎電瓶沒電 在 麻的法課 - 邱豑慶醫師 Facebook 的精選貼文
收到機車驗排氣的單子才想起來,我有台機車丟在發財市的老家。
那是人生第一台機車,大學時騎著這台帶老婆環島的車。
除了念舊和回憶,其實我已經很久不騎機車了。但秉持著勤儉愛物的客家精神,要我把它報廢掉,卻一直捨不得。
雖然我半年前因為發不動,所以剛清了化油器,還換了新的輪胎和電瓶。
整理完一次都沒騎過,又是快半年沒騎了,所以...一如既往的發不動。
牽去醫院附近的機車行。
『師傅,我的車發不動』
『你是不是都沒在騎?如果很少騎就不要浪費錢修理了啦』
不知道為什麼,年輕的師傅佛心的不想賺我的錢。
『對欸,我上次大修完,一次都沒騎過,因為我都開車,然後又因為太久沒騎,又發不動了。』我自己有點心虛。
老婆都說我這是忽視「沉沒成本」最壞的示範,但我始終改不掉。
『那你還要修嗎?』
『還是修好了,我捨不得,而且有可能我上班時會騎它中午出去買飯啊!』
我硬是幫自己找個理由想留下它。
『你不是都叫foodpanda?』
『你不是都叫foodpanda?』
『你不是都叫foodpanda?』
驚?!
『你怎麼知道?』
『我也是你的粉絲,有在看你的粉專啊』
XDD
#老婆快出來看
#我終於證明我的粉絲也有男性了
而且我戴著口罩,遮到只剩下眼睛,
我一個人,也沒帶著灰灰,到底4怎麼被認出來的!!
最後,我的愛車只換了火星塞就復活了,又放回去老家繼續長灰塵。