台灣機車路權促進會
劉成謙 阿謙交通改革
機車族之怒 在 王郁揚 WHO FCTC 菸草減害專家 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過53萬的網紅柯文哲，也在其Youtube影片中提到，#今晚我想來點真心話 #機車族之怒 #道路平權 今晚想跟大家談談「道路平權」。 這幾年機車族致力追求道路平權，認為同樣身為道路使用者，為何要有禁行機車的車道？為何有的路段不能開放直接左轉？很多機車族認為待轉區根本是待撞區。 其實臺灣的交通設計相當複雜，同一條路上要滿足汽車、機車、腳踏車與行人...
機車族之怒 在 民意論壇：聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的最讚貼文
＃黑白集 倒了官員，怒了百姓 #空汙法
《空汙法》剛三讀通過，環保署負責移動汙染源的科長周禮中突然在辦公室昏倒送醫，正以葉克膜急救。與此同時，環保署則宣布對老舊機車及柴油車加嚴排放標準，並加速淘汰。此舉，則引起大批機車族的憤慨，他們以怒氣沖沖的留言灌爆蔡總統和議長蘇嘉全的臉書。
周禮中病倒，主要當然是工作過勞。全台二行程機車族日前在凱道示威，就是不滿政府鎖定弱勢機車族打壓；當時環保署派周禮中代表接受陳情，他在現場飽受砲轟。在《空汙法》立法的高潮，周禮中必須隨時待命準備資料；立法過後又忙著準備說明稿，因此晚上七點還在辦公室加班。高血壓病史加上工作壓力，終於讓他倒下，所幸搶救後恢復心跳。
反觀機車族的怒氣，顯然也是積蓄甚久。近兩年全台空氣品質都有惡化跡象，環保署對此採取簡化的「三分法」，認為三分之一來自境外，三分之一來自汽機車等移動汙染源，另三分之一才是工廠和電廠所排放的廢氣。這次修法，容許工廠固定汙染源在總量管制下可以「買賣排放」，引起機車族不滿，認為政府杮子挑軟的吃，專挑弱勢機車族下手。
對機車族之怒，蔡政府切不可小覷；若未好好處理，恐步上「一例一休」的後塵。事實上，近年空汙惡化，可歸諸核電減少、燃煤增加的因素不小。政府不自我檢討，卻專挑老舊機車族的弱勢下手，勢將留下「鴨霸」之譏
機車族之怒 在 第四維度 Photography Facebook 的最讚貼文
今天你不站出來，明天你連路都沒得騎
不信？看看蘇花改南迴改不就是如此
2017年6月17日，距今148天前
遊覽車用癱瘓交通的方式
讓他們的訴求被聽見
昨天，待轉大富翁活動
發生讓人非常心痛的事
一位夥伴被多名警察強押至路邊
我們的訴求很簡單
【取消強制待轉】
為什麼大家被打壓還是持續在做
求的就是
「公平、公平、還是他媽的，公平！」
如果我們的柔性訴求無法被聽見
那遍地開花的日子就要來了
留言
「我在_______，我要讓政府知道機車族之怒」
「我在_______，我要讓政府知道機車族之怒」
「我在_______，我要讓政府知道機車族之怒」
讓我們知道全台各地有多少G8人
#G8IKER史上最大版聚即將開始
#政府你愛這樣玩我們初逃很多
#柿子挑軟的吃
#你挑到榴槤了我告訴你
台灣機車路權促進會
TMRA 台灣摩托車友協會(Taiwan Motorcycle Riders Association)
機車族之怒 在 柯文哲 Youtube 的最佳貼文
#今晚我想來點真心話
#機車族之怒
#道路平權
今晚想跟大家談談「道路平權」。
這幾年機車族致力追求道路平權，認為同樣身為道路使用者，為何要有禁行機車的車道？為何有的路段不能開放直接左轉？很多機車族認為待轉區根本是待撞區。
其實臺灣的交通設計相當複雜，同一條路上要滿足汽車、機車、腳踏車與行人四種使用者，一定要相互妥協、彼此禮讓，而除了快速，政府更注重的是 ＃行的安全...
今晚九點🎬來聽聽我的 #真心話
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