機車路權再下一城,但是各位,魔鬼就在細節裡。
很高興局長以「公車論壇」作為指標性的平台示範,但各位騎士,車燈打開,我帶你們進來看清楚這團迷霧。
今年的台灣史上首次的公車論壇,經過重重關卡爭取而來,很早就確定了,但因為疫情推遲到了8月才舉辦,真正確定日期到實際舉行,只有一個月。
沒有宣傳,沒有記者會。導致500人大場地最終只有175人到場。
市府宣傳都是車站公佈欄最小格電子顯示圖片,其中的QRCODE還太糊無法掃描。交通局當時把我們一手推動公車論壇刻意低調,不宣傳也沒有擴大參與,公民團體也沒通知,導致「現場業者主管盯場比駕駛、公車族還多」這次機車論壇我們不會又再被你弄一次。
假宣傳的證據:
https://www.facebook.com/teddy3small/posts/4343432849062946
我們絕對敲鑼打鼓見人就講,但請市府快點公布機車論壇細節、日期、參與方式並確實宣傳,不要壓縮並推遲會議時間,把我們「公車」了,好嗎?
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公車向上委員會就在 FB 社團 龍貓公車
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機車論壇 在 天下雜誌video Youtube 的最佳貼文
在台灣,Gogoro幾乎已經成為電動機車的代名詞。
現在,Gogoro還要跨出海外,搶攻印度與中國等電動機車新興市場,它不只做電動機車製造,更要透過輸出核心技術,搶作電動機車界的Android平台。
演講精華 立即回顧>>
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機車論壇 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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#CCC創作集 #台灣漫畫
各節重點:
00:00 前導
01:14「志祺七七徵企劃夥伴」廣告段落
02:15 CCC是什麼?
03:43 特點一:挖掘與扶植新人漫畫家
04:40 特點二:文化輸出與輸入
05:57 創作者的擔憂與期望
07:10 文策院的回應
08:11 文策院的回應,漫畫家買單嗎?
09:25 我們的觀點
10:38 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:簡樂
|腳本:簡樂
|編輯:土龍
|剪輯後製:鎮宇
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→催生台版鬼滅?傳言《CCC創作集》中止引發漫畫家恐慌 丁曉菁說明:https://bit.ly/3gdxtpk
→文策院對《CCC創作集》說明:https://bit.ly/3dmNAPB
→EP25 | 專訪/文策院董事長丁曉菁:除了影視內容,也要推廣具在地特色的臺灣漫畫!:https://bit.ly/32kcvNy
→蘋中信:「策進」不能傷了「文化內容」:https://bit.ly/2OX8onA
→文策院為何要那樣?談CCC的QQ事件:https://bit.ly/3dnMSlf
→CCC創作集|關於我們:https://bit.ly/3uM9baa
→臺灣本土漫畫練功坊!幕後專訪《 CCC 創作集》|中研院:https://bit.ly/3gfGzSs
→【全文】《CCC創作集》打破題材框架 台漫數位轉型跨域串聯産業:https://bit.ly/3tjBMTQ
→台灣漫畫家的訓練中心 《CCC》如何孕育金漫獎作家?:https://bit.ly/3n2OHaF
→十年磨一漫:CCC創作集培養台漫生力軍:https://bit.ly/3trICGQ
→台史漫畫誌《CCC 創作集》從中研院移轉,成文策院首批生力軍:https://bit.ly/3gdxA4e
→帶起台漫另一波創作潮,《CCC創作集》敗部復活之路:https://bit.ly/3x1oRIA
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→「超臺灣」in 2019 NICONICO超會議!廟會陣頭、機車瀑布虛實饗宴上場 日本民眾體驗在地臺灣:https://bit.ly/3tt3cGY
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【 延伸閱讀 】
→台灣漫畫記,陳仲偉,2014年,杜葳出版社
→動漫社會學:台漫不死,王佩廸,2018年,奇異果文創事業有限公司
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機車論壇 在 天下雜誌video Youtube 的最佳貼文
從13歲打黑工、30歲當上CEO,宏佳騰智慧電車執行長林東閔擅長找到破口、成為黑馬。
去年才切入市場,電車銷量就超過中華e-Moving及台灣山葉。
他在2021天下經濟論壇(CWEF)冬季場,宣布將組成機車智慧車聯網聯盟,要當機車界的Android。
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機車論壇 在 [問題] 有日本機車論壇可以推薦嗎? - 看板biker 的推薦與評價
想請問一下,有日本相關討論機車的BBS或論壇嗎?
之前找相關資訊似乎2ch有,但無奈用了一些時間的google翻譯,也不得其門而入
想問這個主要是我騎的是vtr250,但是台灣資訊太少了,有些問題想到日本論壇那去問看
看
(例如舊款的若想將尾燈尾殼之類換成新款的需該準備那些)
謝謝:)
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