#影 這是一台野生機車喝水的珍貴畫面 (#紅紅火火編)
#水溝 #機車 #年輕人 #翹孤輪
機車起步暴衝 在 中時新聞網 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅13N，也在其Youtube影片中提到，試騎復古版扭力大師XSR900！MT-09(FZ-09)三缸那強勁的扭力想必眾所皆知。換了裝扮更是藏不住它特有的肌肉車風格。第一次試騎MT家族，那不用到高轉速就噴發的扭力讓我說不出話來。一催油一定會不由自主的笑呵呵!。XSR900 Test ride! a retro look MT(FZ)-09 ...
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機車起步暴衝 在 三立新聞 Facebook 的精選貼文
對新手來說，起步真的很容易爆衝啊！多練幾次真的可以過（小草西）
▌美國妹來台五年挑戰騎機車 練習場突暴衝尖叫：嚇死人
▌👉 https://bit.ly/3vKhF26
崔璀璨 Tristan H.
完整影片:https://youtu.be/sJq5yhcU5Ks
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機車起步暴衝 在 中天新聞 Facebook 的最讚貼文
新北中和區28號下午發生連環車禍🤫
公車🚌行經中正路及板南路口
疑🚥紅燈轉綠時起步太快
撞上一輛百萬汽車和3台機車🚗🛵🛵🛵
一路推撞前行如保齡球般🎳
造成3名騎士輕傷...🚑
#油門暴衝 #誤踩油門 #推撞四車
機車起步暴衝 在 13N Youtube 的最讚貼文
試騎復古版扭力大師XSR900！MT-09(FZ-09)三缸那強勁的扭力想必眾所皆知。換了裝扮更是藏不住它特有的肌肉車風格。第一次試騎MT家族，那不用到高轉速就噴發的扭力讓我說不出話來。一催油一定會不由自主的笑呵呵!。XSR900 Test ride! a retro look MT(FZ)-09 that's done right. Just like its sibling, it is a master of torque in retro disguise that embraces the even more naked muscle look. First time testing the FZ-09 family, the non-stopping torque from down below had me speechless. You'll grin from ear to ear any time you give it throttle for sure!
試騎系列 Test Ride Playlist：https://goo.gl/tH3tpX
規格往下看 See specifications below.
2016 Yamaha 試乘記 (試駕R3/XSR900)：https://www.youtube.com/watch?v=E5WGtWRDCHM
Bike: Yamaha XSR-900
Vlog 22 摩托日記第二十二篇
2016 YAMAHA XSR900 規格 Spec
引擎形式 四衝水冷前傾式並列3汽缸DOHC 12V
缸徑x衝程 78.0mm x 59.1mm
全長2075mm
座高815mm
全高1135mm
壓縮比 11.5:1
總排氣量 847cc
最高馬力 115hp / 10,000rpm
最大扭力 8.9kg-m/8,500rpm
電子燃油噴注系統傳統系統
濕式多片離合器
6前速鏈傳動
CF鋁合金鑽石型車架
前傾角( R)25度
拖曳距(T)103mm
前懸吊系統 41mm倒立前叉，137mm行程
後懸吊系統 單筒油壓避震，130mm行程
輪胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)
輪胎(後) 180/55 ZR17 M/C(73W)
前煞車系統 298mm雙碟配徑向式卡鉗
後煞車系統 245mm煞車碟
離地距135mm
軸距1440mm
座高830mm
裝備重量195kg
油缸容量14公升
Engine: 847cc liquid-cooled Inline Three,
12-valve, DOHC
Bore x Stroke: 78.0 x 59.1mm
Compression Ratio: 11.5:1
Fueling: Fuel-injection
Transmission: Six-speed
Clutch: Wet multi-plate; cable actuation
Final Drive: Chain; 16/45 gearing
Frame: Twin-spar aluminum
Front Suspension: KYB 41mm inverted fork with spring preload and rebound damping adjustment; 5.4 inch travel
Rear Suspension: KYB gas-charged shock with spring preload and rebound damping adjustment; 5.1 inch travel
Front Brakes: 298mm discs with Advics four-piston calipers w/ ABS
Rear Brake: 245mm disc with single-piston caliper and ABS
Tires: Bridgestone Battlax S20 120/70-17, 180/55-17
Curb Weight: 430 pounds (claimed, ready to ride)
Wheelbase: 56.7 in.
Rake/Trail: 25.0 degrees / 4.1 in.
Seat Height: 32.7 in.
Fuel Tank: 3.7 gallon
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
Other Music: Fytch – Blinded (feat. Kosta & Theo Hoarau)
NCS Release bit.ly/1LfP4cq
https://soundcloud.com/fytchcaptaincrunchcarmenforbes #13N 追蹤 13N Instagram:
機車起步暴衝 在 機車會暴衝，騎快不會騎慢才會，是啥原因啊?? - Mobile01 的推薦與評價
我的機車是三冠王騎慢，大概剛起步的速度，會暴衝似的震一下震一下想請教這是什麼原因?? ... 這個是在我朋友G4上也會出現的事..... ... 會不會是普利盤/珠壞了 ... ... <看更多>
機車起步暴衝 在 機車油門會停頓一下後爆衝- 機車板 - Dcard 的推薦與評價
不知道大家的機車有沒有過這樣的經驗，油門催下去後當下車子頓頓的沒有反應下一秒馬上爆衝一下這是機車哪裡有問題啊 ，對了我騎GT125 - 機車. ... <看更多>
機車起步暴衝 在 [問題] 突然爆走，發動就爆衝- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
《廠牌型號》
光陽得意100
《時間地點》
昨天
《該車現況》
正常
《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
《修繕報價》
詢問
《相關補充》
不知道怎麼查詢這種問題只有一篇，跟我的狀況不一樣
狀況是這樣的
每天騎8-12小時以上
今天一如往常的騎著五萬五千公里的二手車
從中和騎到淡水騎到一半的時候覺得機車異常有勁 不摧自己走 發車就自己走
我習慣煞車讓他滑行慢慢煞住
去店家調低了怠速
後來發現一放開就走的力量變大了
只好引擎熄火
但是今天騎車到後來就覺得好像熄火再發就自己走
一下又正常
一下又騎到一半放開油門還是自己走
催油放開讓車滑行好像沒什麼效 到最後還是要按住煞車熄火
直到我從淡水到內湖的時候
我才覺得怪怪的
乾脆直接放掉油門不按煞車
就發現 車子自己往前高速爆衝走了耶....
是那種等速(40-50速)向前走 毫無減速的跡象
不知道這會是哪理出了問題
熄火發動高速爆衝。發車就爆衝
然後後來發動又正常了
後來一路到家都正常 平安
再想要去機車店裡給專業看看
但是因為調低過了，不像油門卡住的感覺
打算油門線先換看看
我怕換了還是突然半路突然一樣的情況
等等直接更猛變60-70的狀況
怕被老闆坑更怕死
所以想先詢問一下可能故障的部份
以及更換新品的費用
p.s 我的車子光陽得意100
謝謝各位前輩
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Sent from JPTT on my Xiaomi M2102J20SG.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.12.7 (臺灣)
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