Search
【倒立式前叉逐漸成為性能車款的主要配備，實際上究竟有哪些差異？】
剛性增加一直是倒立式前叉的賣點之一，在相同的內管直徑設計之下，倒立式前叉可以比傳統的正立式前叉增加剛性。
而輪胎受到地面傳來的各方向力量，都會忠實地傳遞至前叉上，好比槓桿原理，以前叉三角台為支點，越接近支點的地方，所受的力矩便會越大，因此將較粗的外管放置於靠近三角台，使其有更好的剛性表現。
❙有話想說，你可以直接於文章之中提供更多想法： https://bit.ly/2VtklER
#機車 #正叉 #倒叉 Moto7 專業汽機車資訊
【經典偉士牌】
一次看懂要怎麼挑選摩托車
當年記者調查詳細
說明方式讓人很好理解
53年後來看仍是相當有參考性
日期：1967/6/27
圖說：台北街景
報別：聯合報
攝影：龍啟文
#尋找1967年的你 #台北
#偉士牌 #摩托車 #機踏車
#拍攝地點感謝報時光粉絲考證團認證
#中華路和汀州路交叉口的多福車行
#可惜已於1986年3月歇業
#報時光UDNtime
#加入搶先看首發不再錯過
歷史新聞
【1967-05-17/經濟日報/03版/市況】
消費手冊
按自己需要選購摩托車
【本報記者鄭再興】現在台灣最流行的交通工具，無疑地要算是摩托車了。摩托車是一般人習用的名稱，是把英文的「摩托(Motor)」與中文的「車」二者聯合起來的洋涇濱叫法，英文的正確名稱為Motorcycle，日文名稱為「阿托巴」，公路局與警察局的正式官方名稱則為「機踏車」；有人更稱它為「摩托卡」，事實上英文中的「Motor Car」乃指四輪汽車而言，因此一般消費者在購買摩托車時最好直稱為機踏車較為恰當。
本省現有的摩托車大部均為自製，但其型式則均係模仿外國，大致可以區分為三式：
一、日本式：日式摩托車係日本于二次大戰後，以航空工業之特性轉用於摩托車，配合人類的體型、體力而設計，參考各國摩托車的型式，截長補短，發展成為今日獨特的高速度、大馬力的日本式摩托車，頗能合乎耐用、安全、經濟、美觀之要求，在世界各地舉辦之國際性摩托車賽中，曾屢獲優勝，外銷市場遍及全球。
二、西德式摩托車：德國在摩托車製造方面有近百年之歷史，其產品以機件精密見稱，不過份重視外觀的華美；馬力強大，壽命特長，曲軸迴轉數低，壓縮比高，里程數達四萬公里，爬坡力強；費油量亦大，機件補充亦較為緩慢困難。
三、意大利式摩托車：以小型速克達(Scooter)為代表產品，重心較低，駕駛平穩，安全性較大，乘坐較為舒適，宜于女性與年長者，護腿板寬大，不易為泥水濺污，引擎外加封閉，較為清潔，機件浸在油裡，保持良好滑潤；但不適于高低不平之道路行駛。
良好摩托車必備的條件，在於性能優越，經久耐用，節省燃料，安全可靠，速度適當，操縱簡易；以台灣最多的五十CC摩托車為例，其制動馬達力應為三至五馬力，爬坡度三○度，煞車停止距離越短越好，轉向半徑要小，離地高度要低，並要點火方便，起動容易，傳動迅速，行駛三萬公里以上始需拆開引擎大修，每加侖汽油可行駛一五○至二五○公里，最大時速六○公里，煞車平穩靈活，長途行駛及爬坡不易故障，操縱更要簡單，無論騎車、推車與反推車均不費力者為宜。
一般消費者在選購摩托車時，按照自己的需要可以從下列三方面去判斷選擇： 一、在引擎型式方面：分為四衝程與二衝程兩種；二衝程車油料需用汽油與機油混合構成一個系統，優點為簡單堅固，加速快，衝力大，較廉宜；缺點為耗油多，排氣管冒烟，聲音大。四衝車油料是將汽油與機油構成二個系統，優點為精細複雜，運轉平穩，耗油省，排氣管不冒烟，聲音小；缺點為加速慢，衝力小，價格較昂貴。 二、在輪胎大小方面：高輪胎式優點為乘坐舒適，可在起伏地行駛；缺點為重心離地高，安全性較差。低輪胎式優點為重心低，安全性較佳；缺點為只能在平坦道路上行駛。 三、在起動方式方面：電動式優點為起動容易方便，缺點為增加電瓶設備。踩動式優點為不需增加設備，故障少，缺點為起動較難，尤以雨天為然。故以電動踩動兩用式為佳。
目前本省之機車，日式以本田、鈴木、山葉、川崎等牌較優，德式以力克達、普富、藍克斯、快客牌為佳，意式以蘭美達、偉士牌為好。
沒關係，大家幫忙投給真正為民服務的好人選！
[台中讀者來訊推薦洪慈庸]
大家好：我先說我並不是洪慈庸委員選區的選民，我當時也不是時力粉；但是經過那件事之後，我和我朋友、還有他的家人都成了庸粉（不過絕對不是時力粉），而且還很感謝她的幫忙!!
看到她說三年多來處理軍中300多件案子，我完全不意外！因為我們就是受到幫助的其中一位，而且她確實並沒有宣揚為自己打廣告、找舞台，只有請辦公室人員關心後續狀況。
然後很多人說三百多件那麼多怎麼可能？或她又沒當過兵怎麼有辦法處理？或是拿出證據啊？或是又沒看到她做什麼事？我只想告訴大家，軍中的情況如果大家不了解，那就想想看如果有人默默幫了某公司處理一些不當的欺壓事件之後，某公司會拿出來大聲宣揚說「有人處理過這個問題」嗎？或是受到幫助的當事人方便大聲出來說「謝謝幫忙」嗎？就算不了解軍中的人都懂的道理吧？再問問當過兵或職業軍人的人，這種情況能拿出來說嗎？有時候為了保護當事人或雙方，事情是不好說白的不是嗎？這個道理大家都懂，洪委員也懂！
現在要說我們遇到的問題，我的朋友發現了軍中招標的得標廠商有問題，一開始覺得怪怪的，後來他開始私下查證，果真從登記資料、工廠…這些情況發現事情不對勁；加上得標廠商氣燄高張，常常放話自己非常有後台，所以我朋友就算發現事情有問題，也不敢聲張。
後來他忍不住良心的壓力，認為國家招標怎麼可以這樣，所以他做了檢舉，希望國家能有人查明這件事，並做正確的處理。
結果一段時間之後，被檢舉的廠商當面找到他，並且和他說「事情是他做的他都知道了，就是他去檢舉的，不要以為自己做的事不會被知道，那個ＸＸＸ都告訴我了」，並且放話要他小心一點；對方說他和ＸＸ黨黨政都很熟，連被檢舉人家都馬上告訴他，所以動不了他的。
於是我朋友開始緊張了，因為不只對方找到他，而且他還有留家裡的地址，讓他除了自己的安全之外，更擔心家人受的威脅；然後他的汽車開始連續被刺破輪胎，原先以為是剛好，但是後來連機車都是，而且一次一次技師判斷都是人為的
他說因為他的環境已經讓他覺得不安全了，他不確定身邊哪些人、哪些單位會再出賣他，所以他連報警都很掙扎…所以他找我幫忙；因為我和他在不同一個縣市，也許就能閃開在他身邊的那些人。
一開始我幫他找記者，希望把事件曝光來保護他和家人的安全，但是記者不願意接，事情在地的記者說這個要走國防部、我找我們在地的記者說那個要當地報導…；再來我找了他們當地非ＸＸ黨的議員，議員也都說這個他們沒辦法要找立委，要我們自己看看和哪個立委有熟識，說真的這樣的事情我們也是擔心被黑箱掉，結果還是沒辦法保護到我朋友，其實到這個時候已經聯絡很多人很多單位，所以我們已經滿灰心了；臉書也不敢發文，因為對方知道他的臉書而且都有在監控了，我有在ＰＴＴ發文，版友們有幫忙推文，這是我們當時唯一的安全感來源了……後來我突然想到平常新聞都說洪委員有在處理軍中的事，那就再試試這個途徑吧。
我一開始還說明「我不是洪委員選區，當事人我朋友也不是」，因為不知道他們是不是只會幫選區的人，就像我們找記者的時候他們互推一樣，結果她馬上說委員不會挑對象，只要有問題的她都會想辦法了解處理，到這裡我們就安心了，因為不會再被推開了。
電話先聯絡上潭子的辦公室，接聽人員一聽到我說明的狀況，馬上和我說給我委員辦公室電話，請我找某小姐；後來我打電話過去她不在，我也不敢留電話，我就說會再打，之後再打第二次就找到某小姐了，而且完全不用說明，她已經知道狀況，感覺就是處理過很多案件很知道要快點協助。
不過其實到這裡我個人也開始不知道該怎麼處理了，因為「我不是當事人」，而之前是一頭熱想快點幫他找到人可以保護他，真的找到才想到「那再來呢？」；這個小姐也知道我不是當事人，只是為了保護他由我代為接洽，她問我「方便把當事人聯絡方式給她嗎」，我詢問之後朋友同意了，所以我把電話留給洪辦人員，她說會打電話聯絡我朋友，到這裡我的工作就暫時結束了，我和我朋友才開始第二次的安心。
我朋友過沒多久打電話給我，說洪辦已經聯絡上他了，看時間應該是和我結束通話以後就直接聯絡他了；我朋友問我能不能想辦法幫他傳真，因為我們還是在害怕的狀態，連傳真都要小心，我說可以我不在當地我來找便利商店處理傳真。
因為洪辦請他把事情用寫的，E-MAIL也不保險，所以傳真給他們，他們會馬上進行處理，並請我朋友不要擔心。
然後…神奇的事情開始發生了，有政風處、XXX、XXX和XXX的單位「長官」和我朋友聯絡了，也表明資料來自於洪慈庸委員，請他不用擔心，已經和之前「被洩露」是不一樣的情況了；為了讓我朋友放心，長官也把已經調查出來的事情直接告訴我朋友(不然誰知道會不會是第二次被洩露？之前一次就怕死了)，長官說已經調查出來包含一開始檢舉單位的什麼身份什麼名字、後來軍方的什麼單位什麼人，還有得標廠商…這些人這些事，長官都把這些調查狀況告訴我朋友了，我朋友會放心是因為其中一個名字和得標廠商和他嗆的名字是符合的，加上長官一再保證不會再發生洩密的情況了，所以他知道…他真的因為洪委員的幫忙開始受到保護了！
再來就是一連串的調查、蒐證，一方面證實確實招標有問題，他們進行了一些處理；一方面針對洩密，也對參與洩密的所有串連對象做了處置。不過這些處理過程和結果，我們一般人並不會知道，這個某種程度也算是機密吧。不過後來長官有再特地回覆我朋友，已經從所有相關單位做懲處、起訴，進入正式法律程序了。
這之間洪辦人員也做了追蹤，詢問朋友有沒有單位和他聯絡了，因為底下的人做了不好的事，也請他放心，已經從上級單位處理，如果後續還有問題，請我朋友再和他們聯絡。
後來？沒有後來，洪辦把事情協助處理完之後，沒有再和我朋友聯絡，沒有再拉票、沒有居功、沒有曝光搶版面！這不知道是洪委員處理的第幾件，甚至可 能不在他們統計的範圍內？我就給這件事一個稱呼叫他「三百分之一」吧！
謝謝有一位這樣的立法委員，讓有需要的人能得到服務！為了要能繼續保護當事人，沒有因為要搶版面把當事人或事件曝光，真的很感動！
她只說「3年來已處理全國超過300件軍中糾紛，因為大家知道找她有用，且會積極幫忙處理」；這句話是真的，她有說到做到，因為我們就是當事人之一！
不汲汲營營攀炎附勢進市府，不披競選彩帶去影響消防隊員救災，沒當兵還是一樣認真努力處理國軍相關案件，實實在在的做事！
洪慈庸她可以，她值得！可惜我沒辦法投她一票………
投書人：台中林太太
#洪慈庸
關於機車輪胎尺寸大家可能都不陌生 不論大胎、小胎都是由三組數字組成 例如一般尺寸：100/90/12 ( 胎寬/高寬比/胎內徑) 特殊競技尺寸：100/485/12 ( 胎寬/胎外徑/胎內 ... ... <看更多>
摩托車 輪胎 的基本構造，以及兩種常見的簾布層結構：交叉層和徑向層#熱熔胎#通勤胎#惡魔胎. ... <看更多>
機車輪胎外徑 在 有關機車輪胎規格計算 - Mobile01 的推薦與評價
各位大大好小弟想要詢問有規輪胎規格問題例如一個輪胎規格為110/90-12輪胎怎麼去計算他的相關資訊呢?例如輪胎轉一圈是幾公分等等相關資料煩勞各位大大 ... ... <看更多>