有投資人開始考慮是否可以買來長期投資，畢竟汎德永業主要是銷售和保養維修BMW、MINI和保時捷（Porsche）等高檔車品牌，年年都賺超過一個股本，今年法人預估EPS也有10元以上的實力。
檔車品牌 在 今周刊 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過333的網紅Keng Lingo，也在其Youtube影片中提到，【Lingo CF】品牌意識形象／開箱影音 美式風格的經典，啞光黑系的車色 遊走暗夜及白晝，穿梭於天地之間 ----------------------------------------------------------------- Lingo image 動態形象影片拍攝製作 高質感CF拍攝...
「檔車品牌」的推薦目錄：
檔車品牌 在 魏力投資日誌 Facebook 的最佳解答
研究左隻好嘢，一陣11點45分Yahoo Money Talk分享下~
＃板塊淘金 魏力投資日誌 【華晨喪升的炒作邏輯】
7月好友由頭挾到尾，大勝而回，港股七連漲，創2007年以來最長升浪，但8月業績期，戰友宜睇實手上持股的成績表，特別是已大炒特炒的科技、汽車、內房、資源板塊，萬一業績只是符合預期，展望亦非特別亮麗，股價大有機會「見光死」。揸指數股會相對安全，皆因近月港股雖升，成交卻未見大增，反映散戶落場的意欲仍屬一般，要吸引其注目，必須繼續推高指數，甚至要突破2015年大時代高位28500，才能引更多人撲入市，故此重磅指數股如騰訊（700）、滙控（005）及一眾內銀內險股，後市仍有不俗上升空間。
大市節節向上，但股份升跌比例只是一半半，反映大戶只是集中炒作一小批股份，形成強勢之後，基金經理為免跑輸大市，只能焗追同一批股份，形成強者越強、弱者更弱的兩極化趨勢，這對一眾「畏高」的散戶確是一種考驗，今日介紹的華晨汽車（1114）股價也是升到你唔信，敢不敢追要看閣下膽量了。
炒華晨的主要邏輯，就是寶馬今明兩年的產品大換款，驅動消費者換車，帶動華晨營收急升。寶馬一直是內地中高檔車品牌的領導者，相對國產或日系車款，寶馬的品牌吸引力無庸置疑。華晨中國旗下與寶馬合作的企業，除為寶馬生產3系及5系轎車外，未來將可能實現X3的國產化。寶馬加速國產化，代表沒有進口關稅，對銷量必然大有助益，估值亦有望大幅提升。
檔車品牌 在 Keng Lingo Youtube 的精選貼文
【Lingo CF】品牌意識形象／開箱影音
美式風格的經典，啞光黑系的車色
遊走暗夜及白晝，穿梭於天地之間
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Lingo image
動態形象影片拍攝製作
高質感CF拍攝整體規劃：Lingo耿汶 影像工作室
整體視覺設計總監：Lingo
動態導演製作/演員KOL：V.K
動態錄影&後期：V.K/ E.D / Lingo
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本拍攝影片著作權屬Lingo耿汶影像工作室所有，侵權抄襲必究。切勿以身試法
歡迎轉發連結分享
📷FB粉專：Lingo 耿汶 影像工作室
網址：https://www.facebook.com/lingo.wk
📷IG:lingokeng
網址：https://www.instagram.com/lingokeng/
📷官網：https://www.lingoimage.com
Line：@mqf2439v
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檔車品牌 在 Re: [新聞] CF MOTO全新小輪徑檔車「Papio XO-1」 - 看板biker 的推薦與評價
這台確定會進了耶…
業務報價十萬元 我覺得可以
這台車的設計真的處處是細節
反觀國產車真的讓人看了很搖頭…
※ 引述《KRTgirls ( . )( . )》之銘言：
: 1.媒體來源:
: Webike
: 2.記者署名:
: Webike編輯部
: 3.完整新聞標題:
: SUZUKI GAG復活！？
: CF MOTO全新小輪徑檔車「Papio XO-1」狒狒登場
: 4.完整新聞內文:
: 在2023年2月28日，中國的摩托車廠「CF
: MOTO 春風」舉行了2023年式車款的發表
: 會，也初次公開了Papio XO-1這台車款。
: Papio是已經擁有10年以上歷史的12吋
: 126cc運動風小檔車，而Papio XO-1則是
: 以Papio為基礎，並打造為復古跑車風
: 格，簡直就像是以前的SUZUKI GAG！？
: 比SUZUKI GAG更像GSX-R的雙圓大燈
: CF MOTO在1989年於中國創立，主要生產
: 摩托車與ATV等動力載具，總公司則位於
: 杭州。不僅生產高檔的大型摩托車，也是
: 中國政府指定的警用車輛製造商，可說是
: 中國代表性的摩托車品牌之一。2019年起
: 更與KTM進行技術合作，並一同設立工廠。
: 而這樣的CF MOTO，在2023年發表了
: Papio XO-1。本車是將搭載126cc氣冷單
: 缸引擎與前後12吋輪框的Papio打造為復
: 古跑車風格，雙圓頭燈彷彿1985年的初代GSX-R750。
: 此外，相信不少車友想起SUZUKI也曾在
: 1986年推出以GSX-R750為模仿對象的
: 50cc全罩小跑車GAG。不過GAG採用了方
: 形的頭燈，因此Papio XO-1在頭燈方面，
: 可說是比GAG更像GSX-R750一些，甚至說
: 是現代版的GAG也不為過。
: 另一方面，Papio在英語中意即狒狒，這
: 個命名明顯是呼應HONDA的Monkey（猴
: 子）。此外，作為基底車款的街車版本ST
: Papio也是以MSX GROM為競爭對手，整
: 體概念也與HONDA相仿。
: 不過，目前日本尚無法購入CF MOTO的車款。
:
: Papio XO-1 [CF MOTO] 以小輪徑檔車ST Papio
: 為基礎，打造成復古跑車風格的新作。縱
: 向安裝的126cc引擎能夠輸出9.5PS馬力，
: 與10PS的MSX GROM平分秋色。前後皆為
: 12吋輪框。
:
: 無ABS版本僅有白色。ABS版本則有圖中
: 的三色可選。定價則為分別為9,680人民幣
: （約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
: 日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
:
: GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
: 車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
: 級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
: 在短時間的爭先賽事中相當活躍。
:
: GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
: 的造型與配色，以史上第一台全整流罩
: 50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
: GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
:
: Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
: 施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
: 電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
: 玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
: （約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
: 日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
:
: GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
: 車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
: 級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
: 在短時間的爭先賽事中相當活躍。
:
: GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
: 的造型與配色，以史上第一台全整流罩
: 50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
: GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
:
: Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
: 施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
: 電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
: 玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
: （約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
: 日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
:
: GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
: 車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
: 級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
: 在短時間的爭先賽事中相當活躍。
:
: GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
: 的造型與配色，以史上第一台全整流罩
: 50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
: GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
:
: Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
: 施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
: 電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
: 玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
: （約19萬日圓)、10,680人民幣（約21萬
: 日圓），在中國發表的同時也開始販售、交車。
:
: GSX-R750（1985年） [SUZUKI] 以鋁合金
: 車架搭配油冷引擎，以超輕量車體在750cc
: 級距中掀起仿賽風潮，不只耐久賽事，也
: 在短時間的爭先賽事中相當活躍。
:
: GAG（1986年） [SUZUKI] 仿效GSX-R750
: 的造型與配色，以史上第一台全整流罩
: 50cc車款之姿問世。以詼諧方式重現
: GSX-R造型的概念，Papio XO-1也相當類似。
:
: Papio XO-1在彷彿GSX-R750的雙圓大燈上
: 施加的○× 的造型設計，是以SONY Playstation
: 電玩主機的搖桿按鈕為原型，表現出「像
: 玩電玩遊戲般享受摩托車吧！」的概念。
:
: 左側為Papio（狒狒），右側為Monkey
: （猴子）。CF MOTO想以「動物系」命名
: 檔車，與HONDA對抗的意圖可謂相當明
: 顯。如今125cc的4行程小輪徑檔車，在歐
: 美市場都擁有十足的人氣，相信CF MOTO
: 也不會放過這些機會。
:
: 底盤部分，採用前後12吋輪框搭配輻射
: 胎。基底車款ST Papio採用正立式前叉，
: 但在Papio XO-1則升級為倒立式前叉。前
: 後煞車系統皆為碟煞，也有ABS版本可供選購。
:
: 引擎規格為氣冷4行程單缸126cc。缸徑x行程
: 分別為57× 49.4mm，與新款MSX GROM的
: 50.0× 63.1mm相比，活塞上下行程更短。
:
: 尾段排氣管固定於中央尾燈下方。尾燈本
: 身不僅與車頭同樣採用雙圓造型，彷彿百
: 葉窗的設計元素也讓人感受到巧妙的韻味。
:
: 儀表為指針+液晶組合。能夠顯示時間、
: 檔位等資訊。轉速從8250rpm開始進入紅
: 線區，因此或許是一具比MSX GROM更加
: 高轉取向的引擎。
:
: 在宣傳照上，有著SUZUKI GAG般歡樂、
: 明亮的氣息。位置偏低的分離式把手，也
: 能讓騎姿相對前傾。
: Papio XO-1／ABS主要規格表
: ・全長× 全寬× 全高：1750× 700× 975mm
: ・軸距：1214mm
: ・座高：760mm
: ・車重：114kg
: ・引擎：空冷4行程單汽缸126cc
: ・最大馬力：9.5PS/8250rpm
: ・最大扭力：0.93kg-m/6500rpm
: 還有其他車也是長這個樣子ㄇ，好想看
: 好想要這台車進臺灣喔，跟BWS一樣大小的輪胎
: 氣冷引擎好顧價格又不貴
: 裝個後箱感覺是很適合到處跑的車
: 唯一缺點是有126cc要加稅
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1691750048.A.A71.html
我覺得優勢就是好看跟最便宜的fun bike了吧 據中國那邊說這台車都是吸引女生目光 至於要性能或是要配備或是要產地的就不要選fun bike了
※ 編輯: mickkanw (116.241.209.225 臺灣), 08/11/2023 20:49:46
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