2021/08/25
大家晚上好~
這個大盤目前加權早盤
收 17045
是有順利收穩萬7以上
離我們一直喊的目標價
17100-17200只差一步之遙
今天夜盤因為ADR強勢表態
台指上漲最高到 17148
加上 期現貨價差
明天大約來挑戰 我們目標價不是太大問題
明天主要有幾個重點
1.加權收盤是否可以站穩月線
加權的關鍵壓力觀察區
應該會落在17180-17250這段區間
2.從早盤籌碼整體來看
雖然籌碼還是偏多思考
但是可以觀察到內資開始放慢腳步
哪有兩個因素
是否明天就是這波多頭反彈的一個竭盡點
接下來行情要嘛做頭向下
要嘛需要在17300-16900
這之間重新做整理累積籌碼去創造下段行情的走勢
亦或是
法人也在拉抬這麼多天後
準備消停一下
去等待週五晚上會議結果
目前就是整理籌碼跟觀望心態居多
3.明天電子類股應該會表現不錯
但是我更希望看到的是「航運類股的表態」這個盤才能走的穩健
否則一直在相對幾檔關鍵電子一天買一天賣 行情難以延續
4.從整個這波拉抬來看
電子類股半導體等等做了最大功臣
但是
航運的表現有點一直被壓制的味道
那是否很可能先拉電子
等到 散戶 覺得航運都不太動後
立刻轉向航運 做拉抬順便出電子
航運是這波 唯一我認為漲勢還算偏弱的一個族群
或許就是要留到
明天這種關鍵決戰點時候
再把航運一吐怨氣
🌟本週 關注重點交易時間點
是關鍵數據發表跟利率會議
週四晚上 歐洲 貨幣政策跟美國 初領失業金人數
週五晚上 消費者信心指數跟全球央行年會「這個最重要」
⚠️交易小提點
原則上我自己交易策略就是
週五晚上以前我都是 「當沖」居多
長線佈局建議等到週五晚上過後
甚至週一再說
📈多方關注個股(含股期)
8086宏捷科
8046南電
3443創意
2449京元電子
2603長榮
2606裕民
6269台郡
6182合晶
2344華邦電
3037 欣興
5483中美晶
3317尼克森
4919新唐
1909榮成
6182合晶
2338光罩
2303聯電
3545敦泰
3189景碩
📉短線有空方疑慮
一樣小心是否拉高出貨
📝貼心小提醒 原則上 股票都是長期做多 不做空
會給空方觀察幾乎都是有股期的 可以短線投機套利 但不建議長期持有
空方建議都是短打就走
‼️本週五晚上前建議偏保守操作‼️
祝大家明天賺錢💰
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/07/27 今天晚上有直播!
【貨櫃三雄繼續重挫破底,拖累大盤指數也持續探底朝著季均線而來,我說過現在大盤就是跟貨櫃三雄連動嘛。貨櫃三雄終於來到季均線了,我的看法還是一樣,都已經到季均線了,您現在能做的也就是蓋牌而已,不是嗎?季均線不知道能不能守住,但一定會有反彈,我們可以對照當年國巨攻高1300元的那一波回檔,就是比較慘烈的直接跌破季均線;在這過程當中其實您如果是套牢的投資人是完全不好抓低點的,不過最終還是出現了反彈!只是這個反彈站不回月均線也站不回季均線,整體趨勢都沒有改變,您如果反彈還不跑,最終就再也看不到一千元的國巨了!這樣各位曉得如何面對貨櫃三雄了嗎?不管它到底要不要跌破季均線,反彈上來沒看到月均線就是沒翻多,您趁著反彈該跑還是要先跑!至於空手的投資人則沒有您的事,我上週就特別提醒了,貨櫃航運沒有重新站回所有均線之前,您空手的都不要進場搶反彈,別跟人家學抄底,您看看果然是摸底摸到一條大白鯊了吧?看到貨櫃三雄的崩跌,再回想當初跌破十日均線的長榮與陽明,您們覺得當初那個賣點有多漂亮?
萬海在上周二再度跌破月均線形成三聲無奈,我說是反彈確認結束的轉弱賣點,只要懂得把握也是不用這幾天慘遭凌虐。這又是一個有沒有遵守紀律的結果了,現在就完全不用陷入少年維特的煩惱,我到底該不該在季均線這個位置殺低?回過頭來看電子股的部分,不如昨天逆勢大漲,今天也是被大盤指數給拖累下去。先前漲勢兇猛的景碩為什麼創高後長黑重挫?從籌碼來看就很清楚了,因為投信轉賣嘛!我說過IC載板也是緊盯投信就對了,我說它們高度連動嘛。投信連續兩天賣超幾千張,不跌才奇怪吧?先前投信一路大買,景碩也沿著十日均線持續創高,現在轉賣自然也跌破十日均線修正!未來觀察只能改看月均線支撐了,一定要看到投信回頭買超且重新站回十日均線才能再度轉強。就跟欣興一樣,跌破十日均線就開始漫長的震盪整理了,還好是投信持續買超所以守住月均線,要是跌破那就有得修正了!這裡有個例子可以給大家參考,那就是龍頭股南電!投信老早就開始賣超了,股價也早已跌破十日均線轉弱,然後在月均線支撐撐了一會兒,結果上週五一根長黑跌破月均線,下場就是今天繼續重挫破底都快到季均線了!兇手是誰?當然是投信啊!】
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老王給你問 #83 老王三寶要再搭配其他指標嗎?均線說做多,指標說做空,長線型態做頭,短線卻強勢突破型態,訊號矛盾怎麼辦?技術分析的集體共識被主力用來騙線如何應對?賺了錢要花光光還是再投入?
https://youtu.be/zlcMMbppeb8
2021/07/23【老王不只三分鐘】美股V轉能帶上台股嗎?散裝航運A型反轉怎麼救?IC設計強勢股回檔還有戲?貨櫃三雄季均線蓋牌?LED強勢大漲要看基期!https://youtu.be/yB_ed5MYvd0
【精華重播】主人與狗!不鏽鋼緊盯鎳價與產品報價!https://youtu.be/DgjV6UdHIUc
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
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先自首,今天文非常長哈哈哈哈,但我覺得很實用!有空的話花點時間看完,也歡迎討論,應該可以在高檔震盪中趨吉避凶蛤🤣🤣🤣!
《7/22 大盤表現》
從歷史高點一路溜滑梯下來,今天終於止跌!但這是真的轉強,還是暫時性的跌深反彈呢?從連續兩天都留了長長上影線來觀察,確實還是有點開高走低的意味,撐盤的主要是電子權值股,部分中小型電子股與櫃買也仍強悍,金融指數也有撐,所以拖累盤勢的果然還是航運族群。尾盤萬海翻紅,指數上漲113點,成交量仍在高檔5844億元。
盤中顧奎國副總提醒,大盤修正尚未完成,除了因為今天高點沒過昨高,拉抬指數也集中在晶圓代工雙雄,代表是政府護盤的力道,而非主力及法人資金。所以,在指數回測季線之前很難說是全面翻多,貨櫃三雄也要留意未來可能發生多殺多,融資追繳斷頭的壓力。另外,中小型電子股可以關注投信連買狀態來操作,但現在貨櫃三雄則是外資籌碼影響力較大,底部確定前還是要謹慎為宜。
《7/22 電子族群》
好多可以講的今天,權值股台積電今天跳空開高站回季線,高點也有過月線,聯電則是開盤秒填息,還漲半根停板,鴻海也在開盤半小時後填息,最後收110.5元,算是有至少填到一半,可以給及格。畢竟明天鴻海還有股東會,劉董除了手機代工本業之外,最新在車電上的應用,如果有好的展望與消息,就算沒有反應在自身股價,MIH相關的電動車電池概念股也可以關注,包括康普(4739)、美琪瑪(4721),最近都算是穩穩往上走,回測五日線可關注。
至於強勢股當中今天還有往上飆的,分兩個部分講,一個是股價正式突破外資目標價的,MCU新唐、及ABF景碩,另一部分則來看看車用整流二極體,強茂(2481)又要怎麼追呢?
先看新唐與景碩,今天盤中都創新高,新唐最高到159.5元,景碩則收漲停價209.5元。至於先前外資給各自的目標價,大摩喊新唐155元,高勝喊景碩200元,但這兩支強勢股一路漲,不見轉弱還衝破了外資目標價,還能入手嗎?蜀芳老師的分析是,他們的共通點是投信都在買!更不用說台積法說會後,大家對車用特別是MCU更加有信心!但外資對於目標價的算法,是看預估的獲利,搭配不同產業給不同的本益比,新唐可接受範圍約25倍,才算出這樣的目標價。不過新唐的護身符,除了投信還在買,仔細看放空的融券也不少,但強勢狀況不變就會有軋空題材,在這過程中股價超漲屬於正常。續強狀態下一樣看五日線,前幾天其實都有好買點,現在正乖離大就別追高,沿五日線還是有入手機會。
至於景碩,蜀芳老師說以她個人對財報的了解,景碩第二季成長性真的非常好,是ABF三雄中最高,也難怪漲勢最驚人,在季報成績正式公布之前,都可以極短線來賺價差,沿五日線的買點還蠻好找。不過投資朋友如果怕高檔震盪容易被甩出去,心臟也沒那麼大顆的話,不妨回頭看最安全的欣興(3037),業績保證好到明年,外資目標價其實比景碩更高,獲利也更好,先前股價漲不上去,是因為他股本大,外資籌碼多,需要壓盤時就會拿來賣一下。不過昨天台指期結算了,最近外資沒有壓指數的需求,那麼波段就可以來找欣興的買點,觀察五日線與月均線。
接著來談昨天也有提到的,回測五日線的車用整流二極體強茂,站穩腳步後,因為最近漲太多,盤後提前公布財報,結果成績超強!五六月加起來就賺贏去年上半年,今天當然開高立刻攻漲停。如果昨天的絕佳買點有進場,蜀芳老師建議,強茂不僅強勢,而且對利多消息有反應,那麼今天的漲停板就可以續抱,明天如果再創高,會碰到前高壓力,差不多就可以獲利了結先跑一趟,空手想要進場的話則再等一下,確認突破前高並五日線乖離縮小後再入手。先前其他老師也有說,真找不到買點的話可改看三日線甚至小時線。
至於同族群的台半(5425),可視為弱化版的強茂,屬於跟漲的個股,因為昨天雖然也是五日線有撐,但強茂今天的漲停,主要還是獲利成績單,讓法人看好他今年EPS能到6~7元,若以車用本益比約20倍計算,120元以下的強茂都很OK入手。但台半?六月EPS只有0.22元,股價已經衝上90元,所以價值面吸引力不大,法人也沒在積極買進了,除非你對台半第三季大成長有信心,才能考慮布局,否則他不僅會爬得比強茂慢,摔得可能也會比強茂深唷。
最後提醒大家,資金現在看來從航運股轉出已是既定事實,很多熱錢不想進權值股,或現在檯面上看到的中型飆股,所以就轉進低價位並處在低檔的量大股!這些個股的技術指標像是KD,都出現低檔黃金交叉,但是真的轉強嗎?很多老師都提醒,這恐怕只是跌深的反彈,特別是面板與記憶體,面板外資會不會連買還是未知,長期的基本面也是看空,所以還是以箱型區間震盪來操作。還有面板驅動IC包括天鈺與敦泰,第四季已經不會缺貨,所以今天的漲,還是視為跟面板一起的跌深反彈,千萬別大幅度加碼。
《7/22 傳產族群》
傳產只能說,即使被殺盤,成交量還在萎縮,就代表資金真的轉向電子股了。其中,鋼鐵股成交占比萎縮到4%,多檔破月線,基本上在資金回來,並且站上多頭均線之前,應該都沒有轉強的本錢。散裝航運,盤中更有老師分析,本來就沒有那利基點,跟著貨櫃三雄奔漲,現在破季線恐怕就是破了,需要更長時間整理。再者,目前主力在玩鋼鐵航運的資金都是同一套,若主力一去不回頭,那麼趨勢上,鋼鐵人及散裝航運真的就是含淚下台一鞠躬了。
而盤面上最有量的應該還是貨櫃三雄,這裡要特別注意,盤面上的影響力排序,主力中實戶勝過投信,投信又勝過外資。不過貨櫃三雄自從納入台灣50後,似乎成為外資控盤愛用的工具,畢竟主力撤出,投信又聚焦在中小型電子股。再加上外資以前控盤都用大型權值股如台積電,成本相對比較高,現在只要讓長榮跌1元,大盤就能跌至少2點,更不用說殺長榮帶動運輸族群一起跌,是不是很方便(欸?
不過貨櫃三雄是也跌深了,外資當然也會擔心殺到反彈點,所以就會進行所謂的「配對型交易」,在同產業間一買一賣,舉例來說當外資要壓指數,但又不想把資金都抽離貨櫃個股時,就會賣權值大的長榮,換買權值小的萬海,反映在最近外資買賣超數據,以及航海王股價表現,才會呈現萬海偏強,長榮偏弱的狀況。所以接下來航運股的操作,要密切觀察外資籌碼。
最後也提醒水手們,跌幅深,本來就會反彈,所以不要急著殺低,靜待反彈,但也不要過度期待,蜀芳老師認為資金熱度減弱了,就很難攻擊性的挑戰前高,特別是使用融資的散戶,反彈最好趁機減碼!顧總也提醒,貨櫃三雄已經開始漸漸出現融資斷頭的賣壓,殺完了才有機會雨過天青,屆時重整旗鼓搶回電子股的資金,航海王才有機會再次揚帆遠征唷!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #強勢股 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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原文標題:
欣興法說:2025年前ABF載板產能多已被客人預訂
原文連結:
https://reurl.cc/og341M
發布時間:
2021-07-28 15:30 經濟日報 記者尹慧中/台北即時報導
原文內容:
欣興(3037)今日召開法說會,財務長沈再生提到,載板不論ABF或CSP都是需求強勁,客人
都是有多少買多少,ABF產能客人早已預訂,不過2025年前的多已被預訂,擴廠都是和客戶
合作避免風險,並改善新產品初期發展技術風險與材料變化,確實客人若有急的需求我們都
會加緊擴充生產。
沈再生也說,第2季載板七成約四分之三屬於ABF載板,且第2季約有4.9億元費用屬於庫藏股
轉讓給予員工,加上新工廠開始生產初期成本較高列入營運成本上,其中楊梅廠區估計投資
300億元,目標2023年開始全產能生產,今年先行生產成熟高階產品,明年再生產新產品,
至於山鶯廠重建估計明年下半年量產並看客戶需求調整產能規畫。
展望未來,沈再生提到,過往下半年都是傳統旺季,今年也是如此,目前看載板、HDI與軟
板都相對強,至於傳統PCB上半年生產已穩定,第3季需求相對增加有限。
心得/評論:
今天開盤掛134就不管了
結果突然發現快跌停 趕快掛跌停買 竟然沒買到
這檔目前被+~狙擊
外資賣超兩天 投信連10幾買後第一次轉賣
財務長只看到2025年 我已經看到2077年了 怎麼辦
--
You forget a thousand things every day.
How about you make sure this is one of them?
Michael De Santa
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.101.12 (臺灣)
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