【田二少覺今是昨非 支持西鐵單程減價】
自2016年入立法會後，廸每次有機會就提出西鐵和東涌線單程票價過高，必須減價，與東鐵線「紅磡至上水站」的每公里收費睇齊。
田二少作為前九鐵主席，有份制訂西鐵線票價，因此在2016年選舉期間，他一直否認西鐵單程票價高（認為東鐵線計埋羅湖站跨境線，每公里車費更高），又指自己已成功爭取西鐵月票，解決了新界西居民搭車貴的問題。
沒想到Michael在三年半後終於覺今是而昨非，接受了廸講了四年的建議，在鐵路事宜小組委員會上提出「現時由西鐵綫，屯門往金鐘的票價為36元，而沙中綫由上水，經旺角轉乘至金鐘，只是25元，因此建議下調西鐵綫票價，以距離來制定票價，大幅減7元」。頑石點頭，善哉善哉。
#歡迎michael加入西鐵減價陣營
當年今日傳送門
@2016年廸要求立法會討論西鐵及東涌線減價：https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/panels/tp/papers/tpcb4-293-1-c.pdf
@2016年港鐵回覆拒絕減價：https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/panels/tp/papers/tpcb4-368-1-c.pdf
@2019年5月交通事務委員會通過朱凱廸提出西鐵及東涌線減價動議：https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/panels/tp/papers/tp20190517cb4-821-5-c.pdf
@2016年與田二少辯論：https://chuhoidick.hk/2016/09/01/【選舉論壇-朱凱廸追究西鐵雙計-田北辰：屈得就/
@朱凱廸2016年網誌：http://bit.ly/2bE8MTd
@田北辰2016年臉書：http://bit.ly/2bSVE8F
