👨🏫 意料之外的電動車概念股!?
受惠國際油價上漲,中碳(1723)與油價連動的煤化學產品價格上揚,加上亞洲主要客戶對鋰電池負極材料的需求不減,公司連續 3 季盈餘年增 30%~78%
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🧐 中碳 (1723) 是怎樣的公司 !?
中碳成立於 1989 年,主要股東為中鋼 ( 持股29.04% )、中橡 ( 持股4.96% ),公司從事煤焦油蒸餾、輕油、焦碳及介相瀝青碳微球系列(電池負極材料)產品的生產、加工及銷售,是國內唯一從事煤化工產業公司。
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煤焦油、輕油是煉焦製程的副產品,其產量約為煉焦焦碳產量的3%~4%,其組成較為複雜,經由煤焦油及輕油深加工廠蒸餾提純後,可得到軟瀝青、雜酚油、精萘、介相瀝青、苯、甲苯等化學原料產品。
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🧐 主要產品:
(1) 萘:
運用在水泥減水劑、染料與顏料中間體、驅蟲劑荼丸與可塑劑(DOP)。
(2) 軟瀝青:
主要運用在煉鋁電極棒原料的硬瀝青、電池碳蕊黏結劑、屋頂防漏膠、防水防蝕材料、特殊瀝青與介相瀝青粉末。
(3) 雜酚油:
主要運用在碳黑原料、木材防腐油與洗油。
(4) 介相瀝青:
軟瀝青再加工產品,主要運用在鋰電池負極材料。
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🧐 營收結構
2020 年產品營收結構比重分別為 煤焦油 47%、輕油 28%、焦碳佔9%、介相碳微球產品佔 4%、其他產品 (硫磺、氧化鐵粉、生石灰、消石灰、增碳劑、正構烷烴) 佔 10%。
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正極材料概念股 在 經濟日報 Facebook 的最佳貼文
【#飆股的故事📈】美琪瑪躍特斯拉概念股
美琪瑪的鋰電池正極材料供貨給日本松下(Panasonic)等電池廠,間接打進 #特斯拉 供應鏈,搭上電動車大趨勢。
🔴美琪瑪最新公布半年報獲利大躍進,吸引投資人敲進,面對台股上周重挫,美琪瑪逆勢衝鋒,連續飆出長紅,上周五(20日)股價收126.5元,周漲幅33.6%,創2017年10月來股價新高。
🔴今年以來各項原物料價格狂飆,帶動國際貴金屬價格走揚,美琪瑪跟著受惠;加上公司的電池材料接單,因為電動車產業趨勢成長需求強勁,美琪瑪第2季營收重返8億元大關...
👉看全文:https://bit.ly/3yc0erL
📷 圖為美琪瑪董事長嚴隆財(報系資料照)
#美琪瑪
正極材料概念股 在 優分析UAnalyze Facebook 的最佳解答
【電動車趨勢強過航運 動力電池成為資金避風港】
台股今 (19) 日電子、金融、傳產全盤盡墨,午盤跌勢擴大,一度重挫逾 430 點📉📉,失守 16400 點關卡,最低來到 16388 點,創近 3 個月新低。電子股及航運股倒地不起,唯獨電動車概念股🚙相對強勢,以產業核心電池股最為強悍,逆勢漲停收在127.5元,續創歷史新高價。
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電動車上的三電技術:電池、電機、電控技術是電動車最核心的技術,其中電池製造成本占據整台車製造成本最大占比:三分之一。電池製造中又以上游廠商如正極材料商機最大、毛利最好。美琪瑪(4721)為台灣少數的鈷系列化工廠,主要產品包括PTA氧化觸媒和鋰電池正極材料原料。因此,在電動車產業地位中,美琪瑪可說是站在最有利的戰略位置。
🔋早在2019年就積極設廠發展正極材料的美琪瑪,如今已在MIH平台下發光發亮,顯示公司經營層眼光獨厚,看好未來電動車款將會越來越多,預期未來市況仍屬樂觀,因為台廠鮮有相關材料廠,擁有眾多潛在客戶。原本僅有日本客戶,自從鴻海MIH創立後,所有想進入電動車市場的台廠成員都成為了美琪瑪的潛在客戶,目前光是日韓車廠原本的業績量,今年上半年已為美琪瑪創造1.4億元純益(稅後),EPS 1.88元,未來訂單量將無可預期,純益成長可見。展望台廠,鴻海正與美琪瑪、康普結盟研發固態電池等黑科技,為解當前液態電池的隱患問題。
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正極材料主要是為電池提供鋰離子,它決定電池的能量密度、壽命、安全性、使用領域等,其成本占整個動力電池的 40%,是鋰離子電池的核心關鍵材料。所以,動力電池可說是佔據電動車成本佔比中最高的元件。
正極材料概念股 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最佳解答
【重點個股】 : 宣德(5457)、力麗(1444)、鎰勝(6115)、良維(6290)、晶焱(6411)、昇達科(3491)、波若威(3163)、正文(4906)、廣達(2382)
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
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