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【民航局要監督航空公司落實機組員防疫規定】
＃防疫期間防疫措施需嚴格執行
面對國外Delta 病毒使得COVID-19疫情升溫，而空運又是離島地區主要交通工具，民航局務必監督航空公司落實機組員防疫規定。
因此，我要求民航局，如國外長程航班有入境第三地，機組員需比照一般入境國民，進行14天隔離檢疫，並落實國內外航線任務分組，不得混合人員派飛，以便落實機組員防疫管理，確保機組員及國人健康。
#邊境管制是防疫成敗關鍵
防疫大作戰仍未結束，勿以惡小而為之...
論其惡，實不小，闖大禍：
禍延家人、學校、店家、社區、診所...
「經疫調發現: 該機師8月26日自芝加哥返回台北後，於7天的加強型自主健康管理期間除與友人餐敘，並至診所就醫，卻未依法事先聯繫當地衛生局，8月30日執勤台北-布里斯本勤務前，亦未確實填寫「機組人員勤前健康聲明書」；該名機師已違反疾病管制署與民航局制定「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」。
長榮航空指出，經9月3日展開事實調查，今(4)日上午10時召開紀律評議委員會，會中根據調查證據，認為案16120機師明顯違反「自主健康管理對象應遵守及注意事項」、「長榮航空飛航員管理手冊」及「長榮航空機組人員健康管控須知」，經紀律評議委員會一致決議，對案16120機師做出免職處分，即起生效。」
長榮航空中午正式發出聲明，指該公司已完成2劑疫苗施打的機師(案16120)於近日確診，經疫調發現其8月26日自芝加哥返回台北後，於7天的加強型自主健康管理期間除與友人餐敘，並至診所就醫，卻未依法事先聯繫當地衛生局，8月30日執勤台北-布里斯本勤務前，亦未確實填寫「機組人員勤前健康聲明書」；該名機師已違反疾病管制署與民航局制定「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」。
長榮航空指出，經9月3日展開事實調查，今(4)日上午10時召開紀律評議委員會，會中根據調查證據，認為案16120機師明顯違反「自主健康管理對象應遵守及注意事項」、「長榮航空飛航員管理手冊」及「長榮航空機組人員健康管控須知」，經紀律評議委員會一致決議，對案16120機師做出免職處分，即起生效。長榮航空一向遵守政府的防疫政策並嚴守防疫的立場，對於違反防疫規定的同仁，本著勿枉勿縱的態度，決不會寬貸。
一起在留言區和大家分享你和Ｍing大的故事吧...
✈ Ming大的部落格 🌿 https://ming010.pixnet.net/blog
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Ｍing大，本名李宏鳴，是民航局飛航服務總台的主任管制員
經營部落格「守護天空的隱形人」和航迷分享航空/航管知識
不幸於108年11月11日的22時18分因多重癌導致心肺衰竭過世。
2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎？
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎？
空拍機哪裡買？
http://tinyurl.com/rq8bayb
台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。
新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q
交通局長王銘德表示，今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章，並授權地方政府管理轄內飛行場域，市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展，要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議，除民航局組長應邀出席指導，還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加，並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。
王銘德指出，台南市縣市合併升格後，行政區幅員遼闊，轄內人口及建築密度差異甚大，加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區，現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見，針對相關團體提出的建言與訴求，該局都已充分了解，並將以保障公共安全為前提，同時兼顧民眾與飛友的權益，研擬妥適的管理規範。
交通局綜規科長莊惠忠也強調，近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事，但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果，目前統計可開放區域已超過200處，且並未正式公告飛行場域，還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求，民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供，將與相關單位協商討論，希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。
交通局重申，《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行，有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見，並朝負面表列方向規畫；法令正式上路後，也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求，滾動式檢討，以期兼顧公共安全及飛友權益。
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃香港加油
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各節重點：
00:38 三次反送中大遊行
02:02 0611 大批警員於金鐘站截查「可疑人物」
02:42 0612 警民衝突引發國際關注、林鄭落淚
03:47 0615 林鄭宣佈「暫緩」修訂、示威者墜樓逝世
05:14 0616「譴責鎮壓，撤回惡法」大遊行、民陣五大要求
05:59 0621 政府未回應訴求，民眾決定「升級」行動
06:57 0627 G20登報計畫、安習會、「匿名者」聲援香港
08:08 0629 反送中事件出現第二名自殺者
08:27 0630 撐警集會、反送中事件出現第三名自殺者
09:07 0701 七一回歸遊行
09:51 0703 反送終事件第四度有人自殺
10:26 0709 林鄭稱逃犯條例已「壽終正寢」、民陣回應
11:13 0721 元朗事件
12:52 0722 大Ｊ發表公開信、公務員聯署
13:31 0725 公務員 Show 證熱潮
13:45 0804 五星國旗有14億護旗手
14:11 0805 罷工大串連
15:16 0806 港澳辦記者會、觀星雷射筆事件
16:02 0807 雷射筆威力、七夕觀星活動、臉書疑似被封鎖
16:57 0810 全民撐警日、警方拘捕路人、國泰航空解雇員工
17:58 0811 示威行動濺血
18:53 0812 警察還眼、警方喬裝
19:52 0813 林鄭：首要任務是「反抗暴力」、人抓鬼
21:17 0814 川普：解放軍集結香港邊境
21:29 結語，大家掰逼，別忘了訂閱！
【 製作團隊 】
｜企劃：志祺
｜腳本：志祺、羊羊、土龍、轟天雷
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：絲繡
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
《逃犯條例》修訂風波：https://reurl.cc/oO0lQ
反對逃犯條例修訂草案運動：https://reurl.cc/GMe7p
端傳媒每日早、晚報：https://reurl.cc/Q8402
機場禁制令生效 實施人潮管制：https://reurl.cc/a61QY
央視：https://search.cctv.com/search.php?qtext=%E9%A6%99%E6%B8%AF&type=web
特朗普指香港情況「嚴峻」，美國各界表達憂慮：https://reurl.cc/GMeMv
【高清回顧】金鐘站理論：唔好搞我後面｜2019年6月12日：https://youtu.be/7ohQAy9db4s
川普：情報顯示中國調兵往香港邊境 希望港示威無傷亡：https://reurl.cc/Vy8yA
2019年7月元朗襲擊事件：https://reurl.cc/yxk5E
反送中/港特首委屈淚訴 強調"自己沒出賣香港"【最新快訊】：https://youtu.be/TiA_bayXjmc
熱血小薯做小事：https://reurl.cc/L9Nve
路透社记者六问香港特首林郑月娥：https://youtu.be/PG7ZIQasHUE
【直播】813香港特首林鄭月娥出席行政會議記者會：https://youtu.be/eu0psVZpp08
反對其他國家干涉香港事務！ 張軍：示威已變得混亂、暴力：https://reurl.cc/yx71E
撐警：https://reurl.cc/rN5dZ
香港引渡惡法撐不下去了 林鄭稱「壽終正寢」 不過各界不買單：https://youtu.be/jJQ8kQvTlDI
元朗721黑社會暴力事件 全影像整合集：https://youtu.be/MBYJm2KrAB0
香港「反送中」示威：防暴警察在港鐵站內開槍、發射催淚彈－ BBC News 中文：https://youtu.be/Nvro_vKiWbY
【反送中】警方記者會一大堆官話被傳媒狂轟後 鄧炳強首次承認警員假扮示威者：https://youtu.be/td2MNP4FU5M
警銅鑼灣假冒示威者 拒回應是否警察：https://youtu.be/8HGHdbbPAcQ
來自 44 部門 235 名公務員公開信：追究開槍鎮壓 林鄭下台：https://reurl.cc/Q8Xnq
林鄭拒退讓 香港社會串連罷工罷市罷課：https://reurl.cc/VyLpA
數千人聚尖沙嘴 帶雷射筆七夕太空館觀星：https://youtu.be/zOMPoSo1QO8
警方記招：雷射筆現場演示：https://youtu.be/6t_EKLJ5Tx0
香港機場集會：示威再致航站樓癱瘓 國泰飛行員「通風報信」遭停職：https://reurl.cc/meDdl
民航局向香港國泰航空發出重大風險警示 | 小央視頻：https://youtu.be/qZVTNonKjaA
被夾殺的國泰航空：政治封殺反送中？集團股價崩潰中：https://reurl.cc/yx7yD
央視新聞：https://www.weibo.com/cctvxinwen?is_hot=1
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交通部民用航空局（簡稱民航局）是中華民國民用航空事務的最高主管機關，隸屬於交通部，其辦公廳舍位於臺北松山機場旁。另飛行器之事故調查權，則由飛航安全調查委員會 ... ... <看更多>
【2019 飛航 解密暢遊天際】 飛航管制 -看 飛航管制 員怎麼守護你│ 民航局飛航 服務總臺台北區域 管制 中心主任 管制 員林正宗. Watch later. Share. Copy link. ... <看更多>
民航局 飛 航 管制 在 [新聞] 飛航管制員訓練成本110萬(標題略) - 看板Aviation 的推薦與評價
[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期] 111/4/15
[網址] https://udn.com/news/story/7314/6240256
[內文]
根據公務人員保訓會資料，近五年公務人員考試訓練整體平均汰離率2.08%，但民航特考
卻高達21.54%，輾壓各行業奪冠，其中有「守護天空的隱形人」之稱的飛航管制員，完訓
率屢屢墊底。交通部民航局飛航總台坦言，淘汰率逾兩成，每個航管員訓練成本就要110
萬元，有些特質在國考時根本「考不出來」。
對於外界認為航管員人力運用已是飛安隱憂，應盡快補足人力。民航局長林國顯說，將持
續關注考科與錄取情形。從去年起分五年，每年預定增補33人，去年底相較於108年，已
增加27人，今年招考的33人，也已分梯次受訓。他也強調，良好的飛安水準是民航局絕不
會鬆懈的要求，除了利用航行量因疫情下滑時增補人力，現有人員亦持續透過模擬機進行
高航行量訓練，以維持熟悉度。
立法院去年三讀修正通過民航局飛航服務總台組織條例第六條，同意分五年增列編制員額
管制員232人。實際上，該條文已經逾20年沒有修正，造成總台監理能量落差。近年來民
用航空運輸業持續蓬勃發展，機隊規模日益擴大，航運量屢創新高，航空保安作業、飛航
服務及空域管理等需求增加，補人成為當務之急。
根據統計，2013年共有284名航管員，到去年新增到324人。儘管行政院同意補人，更大的
隱憂是「淘汰率」過高。
飛航服務總台說，考上的航管員要經過11個月的訓練並通過測試才能取得執照，前面五個
月是學科，後面六個月是塔台實務訓練，才能看出端倪。平均逾七成人可領到執照，逾兩
成人遭到淘汰。
攤開民航局近五年統計，最新一期、78期錄取航管員人數30人，淘汰四人；77期錄取18人
，淘汰二人；76期錄取21人淘汰七人；第75期錄取12人淘汰五人；第74期錄取15人淘汰四
人。
飛航服務總台說，自願離開的新人占五成，其中大部分人是發現特質不合適、表現不如預
期而放棄；受訓後沒考過的新人則有一半。
飛航總台台長黃麗君說，管制員的薪資比較高，且涉及生命、財產，所以要求比較嚴格，
會考試不代表會管飛機，管飛機是綜合表現，有些人可能考試很會考，但看到一堆飛機會
緊張，所以很多人是實際實習後發現不適合，所以申請退訓。確實2019年前很缺人。
面對外界質疑是否考試科目不夠「精確」，黃麗君說，國考考科有一定規定，統一出題，
未來是否要修改，可以再考慮。飛航服務總台則補充，十多年來已陸續修正考試科目，像
是從電子計算機概，改考飛行原理，再變成考航空氣象學。
飛航服務總台說，好在疫情給了他們「喘息時間」。疫情前，各國航行量不斷增加，又以
亞洲增幅最大，桃機2020年1月就曾創上本國單日最高813架飛機起降，現在則平均僅300
架。以往訓練吃不消，常常趕鴨子上架，疫情後比較紮實，會做好未來重大建設的人力培
訓。
[心得]
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https://udn.com/news/story/7314/6240424
航管員過來人心聲…菜鳥第一天 被震撼教育
https://udn.com/news/story/7314/6240433
解航管員人力荒 學者：多開課、改考科
今天看到的聯合報專題 下午也看到有管制員教官分享
也分享給版上有在準備飛航管制的版友參考
管制員真的不容易 抗壓性要高 要保持身體健康狀態適應輪班
真的佩服
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.83.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1650019995.A.81C.html
忽然發現漏字修改一下
※ 編輯: nckuvian (1.163.83.54 臺灣), 04/15/2022 23:22:45
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