0915紐約時報
*【即將出版的新書稱美軍最高將領曾因擔心川普對華開戰與北京秘密溝通】
《華盛頓郵報》記者Bob Woodward 與 Robert Costa在即將出版的新書《危險》中寫道,在川普任期的最後幾個月中,美軍參謀長聯席會議主席馬克.米利曾兩次私下給中央軍委聯合參謀部參謀長李作成打電話,保證川普不會為了爭取連任而攻擊中國。他還曾召集美國高級指揮官,提醒他們發射核武器的程式必須有他的參與。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/us/politics/peril-woodward-book-trump.html
*【海地檢察官稱有證據表明總理與總統遇害有關】
海地檢察官稱,有證據表明該國總理與總統謀殺案有關,並已禁止他離開該國,直到回答相關問題。上周,檢察官向總理Ariel Henry發出傳票,要求他就曾接觸謀殺案主要嫌疑人作證。電話記錄顯示,Ariel Henry在前總統Jovenel Moïse被殺後的幾個小時內與嫌疑人進行過通話。Ariel Henry是迄今為止被捲入謀殺案調查的最重要人物,該調查已導致40多人被捕,但仍然疑點重重。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/world/americas/haiti-henry-moise-assassination.html
*【Gavin Newsom的未來岌岌可危,選民蜂擁至投票站】
美國人口最多的州正在決定是罷免州長,還是讓他做到任期結束。加州人有很多考慮的替代因素,投票將在當地時間晚上8點結束。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/14/us/california-recall-election-newsom
*【前美國情報官員承認在為阿聯酋人工作中從事駭客犯罪活動】
一份公佈的法庭文件顯示,阿拉伯聯合大公國聘請的三名前美國情報官員執行複雜的網絡行動,他們承認犯有駭客罪行,並違反了美國限制向外國政府轉讓軍事技術的出口法。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/us/politics/darkmatter-uae-hacks.html
*【因政府補助失業,美國去年的貧困率有所下降】
人口普查局報告指出,去年9.1%的美國人生活在貧困線以下,低於2019年的11.8%。根據哥倫比亞大學研究人員的計算,這是自1967年有記錄以來的最低數位。這一數字是基於一項衡量政府專案影響的指標得出的。官方的貧困指標,剔除了一些主要的援助專案,上升到人口的11.4%。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/business/economy/census-income-poverty-health-insurance.html
*【Covid-19 實時更新】
#阿拉斯加最大的醫院週二宣布,由高度傳染性的Delta病毒變種引發的無情的冠狀病毒爆發使急診室患者在他們的車輛中等待數小時,並迫使只能進行限制人數進行醫療。
#美國陸軍告訴部隊盡快接種疫苗,否則將面臨紀律處分,直至可能被解僱。
#英國的冬季病毒計劃包括為 50 歲及以上的人注射加強針。主要將在年底前,為所有 50 歲以上的人提供輝瑞-BioNTech 疫苗的加強注射,不管先前接種過哪一款疫苗。英國的大多數人都接種了阿斯特捷利康或輝瑞疫苗的二次注射。
#俄羅斯總統普丁表示,他正在隔離,因為他的親近幕僚成員確診感染冠毒。
#古巴將開始為 2 歲的兒童注射疫苗。成為迄今為止,唯一一個為如此年幼的兒童接種疫苗的國家。
#紐約兩組公職人員的疫苗授權遇到了法律障礙,因為法官暫時阻止了這些要求如期在本月晚些時候生效。
#希臘對未接種疫苗的人實施了新的限制。禁止未接種疫苗的人進入咖啡館和餐館等室內場所,並要求未接種冠狀病毒疫苗的員工自費進行定期檢測。
#不願等待聯邦批准,一些健康的美國人尋求加強注射。
#美國南部的醫院重症監護病房的空間嚴重不足,因為Delta變異導致冠狀病毒病例激增,這是自去年致命的冬季浪潮以來從未見過的。現在,四分之一的醫院報告稱,ICU 病床已佔用 95% 以上,高於上個月的五分之一。
#新加坡開始向老年居民提供第三劑疫苗。隨著病毒病例激增,新加坡週二開始向60歲及以上的居民提供額外的注射。衛生部表示,大約 900,000 名老年人以及免疫系統較弱的人將有資格獲得第三劑 Moderna或Pfizer-BioNTech。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/14/world/covid-delta-variant-vaccine?type=styln-live-updates&label=coronavirus%20updates&index=0
*【百老匯重新開放】
百老匯一些最大的演出,包括《漢密爾頓》、《獅子王》和《芝加哥》,今晚重新開演。“Lackawanna Blues”開始預演,Kristin Chenoweth客串“邪惡“。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/14/theater/broadway-reopening-shows-nyc
*【隨著印度致命的新冠疫情的臨近,政治壓倒了科學】
2020年9月,也就是致命的第二波新冠疫情席捲印度的八個月前,該國的科學家在一份研究報告中寫道,早期的封鎖和此前的感染已經控制了病毒的傳播。然而,這份報告是政府任命的科學家刻意淡化風險的結果。根據現任和前任政府研究人員以及《紐約時報》審閱的檔,該國最高科學機構對研究結果進行了修改,以適應總理莫迪的政治目標:重啟印度遭受重創的經濟,並在來年春天的州選舉中為他的政黨啟動競選。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/world/asia/india-modi-science-icmr.html
*【拜登敦促採取氣候行動:我們沒有超過10年的時間】
拜登總統警告說,美國僅剩下十年時間來應對全球氣候危機了,他在第二天訪問了遭受野火蹂躪的西部,試圖召集公眾和國會民主黨人支持措施他的政府希望能減少使用化石燃料。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/us/politics/biden-climate-change.html
*【熱帶低氣壓尼古拉斯襲擊休士頓後 朝向路易斯安那州】
週二早些時候尼古拉斯以颶風強度登陸德州,給德州部分地區帶來暴雨和狂風後,接著朝向遭兩周前才遭艾達颶風打擊脆弱的路易斯安那州。據該中心稱,儘管未來幾天威力會減弱,但預計仍將帶來強風和暴雨。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/14/us/climate-change
*【眾議院法案增加了達成遏制公司避稅天堂全球協定的機會】
美國民主黨高層提出了一項計畫,改寫跨國公司的稅收規則,使美國能夠與世界其他國家一道打擊避稅天堂。這是本世紀以來,對全球稅收體系進行的最大規模改革。通過這類立法對拜登政府至關重要。拜登政府正在領導全球談判,旨在通過在低稅收管轄區設立辦事處,限制企業減少納稅的能力。白宮表示,這一公司戰略剝奪了經濟體急需的收入。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/us/house-bill-global-tax.html
*【恒大稱公司面臨“巨大”財務壓力】
恒大對財務狀況持續惡化的承認讓已遭重創的股價在週二又跌了12%。在過去的一年裡,恒大股票的跌幅已達80%。恒大稱已聘請財務顧問為公司的未來“探討所有可行的解決方案”這家曾經的房地產巨頭已成為中國企業界最大的麻煩。它的命運威脅著房地產業和中國更廣泛的金融體系,考驗著試圖整頓中國企業文化的監管者的決心。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/business/china-evergrande-advisers.html
*【觀點:美國從阿富汗撤軍對臺灣意味著什麼?】
史丹佛大學研究國際問題的學者佛里曼·史波利認為,美國撤軍阿富汗因此而推動北京“武統”的可能性並不高。美國20年的反恐戰爭為中國提供了“重要戰略機遇期”,阿富汗戰爭結束只意味著它的終結。
https://cn.nytimes.com/opinion/20210914/china-taiwan-afghanistan/
*【“天上掉下來的好事”:改變韓國農村的“百元計程車”】
改變韓國農村的“百元計程車”。由於人口減少,韓國一個小村的公共交通系統難以維繫。為解決居民出行難題,當地推出100韓元即可搭乘的計程車服務,並被推廣到全國,推動了農村地區的公共交通變革。
https://cn.nytimes.com/asia-pacific/20210914/south-korea-100-won-taxis/
*【俄羅斯積極分子推動將家庭暴力作為一個選舉議題】
38歲的律師、活動人士Alyona Popova正在競選俄羅斯下議院國家杜馬的一個席位,並懇請婦女反對普京的執政黨。她的一項提案將使所有家庭暴力行為受到刑事處罰。俄羅斯立法者在2017年投票決定減輕對此類罪行的懲罰。根據波波娃對俄羅斯國家統計局資料的分析,該國每年有超過1650萬的家庭暴力受害者。
https://www.nytimes.com/2021/09/14/world/europe/russia-election-domestic-violence.html
*【棉布環保袋真的環保嗎?】
研究顯示,一個有機棉環保袋需要被使用2萬次才能抵消生產它所產生的整體影響,這相當於連續54年每天使用同一個袋子。棉布環保袋的流行實際上可能帶來了新問題。
https://cn.nytimes.com/style/20210914/cotton-totes-climate-crisis/
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,#LandRover#Defender90#D250S#Mobile01 本就擁有90/110雙車型版本的新一代Land Rover Defender,Land Rover Taiwan率先在今年一月導入110長軸版本,劃分為SE柴油及HSE汽油兩種等級。經過一年半時間,就在110長軸車型仍處於候車...
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《快訊》阿富汗實時更新:喀布爾機場爆炸案的死亡人數上升至 170
*爆炸造成 13 名美軍喪生後,美軍撤離航班已恢復。距離美國撤軍的最後期限 8 月 31 日還有四天,空運撤離的機會正在縮小。
*截至目前為止,爆炸案造成多達 170 人死亡,但它並未阻止人潮前往機場逃離阿富汗:今天仍有更多人試圖抵達機場。
*拜登正面臨著他曾努力避免的悲劇,爆炸案後,他拒絕向恐怖分子投降,但如何在未來四天果決且安全的撤離仍是重大考驗。
*在阿富汗疏散的航班上出生的嬰兒,被父母命名為 Reach。
《悲劇中的溫暖》
這個嬰兒在天空上出生,他的父親母親當時拚了命擠進機場,如奇蹟般,他們幸運搭上了飛機,起飛了,永遠離開傷心之地,離開世代居住的家園。
小女嬰在飛往德國的途中,誕生了,她的未來不必再定位自己是誰,在所有的告別中,她「抵達」了:代表希望的開始。
這個女嬰的故事,在爆炸案之後回看,回看這場日日驚心膽顫、人命如蟻的12天阿富汗變局,如夢如幻。
這名女嬰兒誕生於一架撤離飛至德國的 C-17 飛機上。飛機的呼號叫:Reach,她的阿富汗父母決定以飛機呼號,將她命名為「抵達」。
抵達與離開是交錯的字眼。後者喻意著遠離悲苦,前者説的是心情:心定了,命安了,從此不再是不斷逃難的人生。它看似一個平凡的字眼,對難民而言,卻有無窮的意義。
那些黑暗的日子,終於停了。
女嬰兒的母親搭乘美國從喀布爾先飛卡達的飛機,再從卡達飛往德國。
母親在上週六離開卡達基地前往德國西南部拉姆施泰因空軍基地的航班上,開始疼痛分娩,C-17運輸機特別降低高度,增加飛機內部的氣壓,醫療人員告訴駕駛員這才能穩定並挽救母親的生命。
飛機降落後,醫務人員登機並幫助母親及嬰兒送到醫療機構。接生的護士艾琳·布萊默 (Erin Brymer) 上尉告訴 CNN,孩子在空中分娩時,一群婦女用披肩保護了母親的隱私,幫忙生下了寶寶。
這名嬰兒是撤離阿富汗航班中,三名婦女所生三名嬰兒之一。另外兩名嬰兒,在德國南部的一家軍事醫院 Landstuhl 地區醫療中心分娩。
美國沃爾特斯將軍告訴記者:“我的夢想是看著那個名叫 Reach 的小孩平安長大,成為美國公民,並在我們的空軍中,駕駛美國空軍戰鬥機。”
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【年度團購】MyTolek童樂可成長型桌椅: 符合人體工學的樂適桌與挺立椅
(8/17-26)
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MyTolek童樂可成長型桌椅在我家已經兩年多了
畢竟成長型桌椅價格真的都不親民
有發落我的朋友都知道書桌椅我只推過第一張小桌椅
但還是會有許多阿木問我有沒有用過成長型桌椅
那MyTolek就是我會推薦的 #無段式成長型桌椅
所謂 #無段式-->就是沒有定格高度的調整而是採用氣壓閥設計讓孩子可以自己按壓調整適合自己的桌子高度
符合人體工學設計不需要複雜開關就可以自行調整高度
甚至桌面傾斜度也可以自行調整
他們的桌面也夠寬敞再加上兩側的桌板整個更可以靈活運動
還有很棒的是書桌桌腳都是 #可延伸桌腳
甚至遇到地面不平時. 桌腳還可以根據地面角度去調整書桌的平面度.
總之真的非常非常符合人性的設計
搭配可以嚕來嚕去也可以完整支撐孩子的 #挺立椅
連胖胖都可以自行調整
挺立椅一般出貨是固定腳墊, 沒有加裝輪子的, 所以不能移動這樣小孩就不會嚕來嚕去
你們了解的如果小孩坐可以滑來滑去的椅子還會坐好嗎😒
但我本人是很喜歡啦. 因為超好坐的
因此就在去年童樂可又推出了 #原木學學椅
也是可以多段式調整. 很愛原木紋設計的學習椅然後相當有重量小孩也沒辦法移來移去真的可以好好參考一下XD
最後一定要加購的書架真的很方便
不管要畫畫, 不管要看書, 不管要聽雜誌等
真的擺上去也不怕掉
還有還有一個很酷的事就是這成長桌椅
❗️業界唯一一台可以直立收納靠牆擺的桌椅❗️
也就是家裡空間比較小的話孩子在使用完畢你就可以把桌子靠牆立起來節省空間.
是不是非常方便
分享文寫得很詳細
如果真的預算夠也有在考慮成長型書桌椅的朋友
可以參考看看
本團可以刷卡可以分期(需另付手續費~請私訊M小幫 )
而且下單完成隔天就出貨(是不是很快速)
這絕對也是一張可以跟著你成長到大人也可以用的成長型桌椅!!!!!
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需依原本包裝方式將產品包裝完整,務必確認包材無毀損,回廠後確認產品完整無汙損,即退還匯款-【消費者需負擔回程運費1,000元】若包材有毀損將收取500元包材費用,產品毀損費用另計。(第四日起,每日酌收取產品使用費500元計算至產品寄送回倉當日)若有產品瑕疵問題,請於三天內聯絡客服人員處理換貨事宜,
配件類商品無法退貨,敬請見諒。
產品組裝方式:
👉第四代樂適桌本體不需組裝。
第四代「無段式」樂適桌操作影片 https://youtu.be/12CmcVWXpYc
第四代「機械式」樂適桌操作影片 https://youtu.be/KVE-NsEz734
👉挺立椅組裝影片 https://youtu.be/OxqI0Yl-B0k
氣壓高度表 在 mobile01 Youtube 的最佳解答
#LandRover#Defender90#D250S#Mobile01
本就擁有90/110雙車型版本的新一代Land Rover Defender,Land Rover Taiwan率先在今年一月導入110長軸版本,劃分為SE柴油及HSE汽油兩種等級。經過一年半時間,就在110長軸車型仍處於候車期超過數月的待車階段,LRT再帶來另款風格更加強烈的Defender 90短軸車型,不同於長軸版擁有雙動力可選,短軸90目前僅引進柴油D250 S單一車型,定價自239萬元起。
*影片更正啟事
1. 6分30秒右上方圖表,車長數值錯誤,實際為4583mm
2. 8分03秒車頂架加上後,實際車高為1995mm
章節選擇
00:00-01:25 開場介紹
01:25-02:25 90/110規格差異介紹
02:25-03:37 90後車廂介紹
03:37-05:00 氣壓懸吊介紹
05:00-06:15 圈胎選配介紹
06:15-08:10 真.開場介紹
08:10-09:25 室內停車高度實測part.1
09:25-12:25 柴油引擎介紹
12:25-15:00 室內停車高度實測part.2
15:00-16:45 室內停車高度實測part.3
16:45-20:05 室內停車高度實測番外篇&結論
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氣壓高度表 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
GMC 四月份時正式發表全新純電動越野車 Hummer EV SUV,未來將與先前發表的貨車版共同開創電動越野車市場。
#GMV
#HUMMER
#SUV
此次發表的 Hummer EV SUV 的車體與先前登場的 Hummer EV 皮卡車型同樣擁有相當剛硬的車身線條,除 C 柱後多出的尾廂空間及尾門的外掛式備胎之外,均擁有傾斜角度相當垂直的前擋風玻璃,搭配 18 吋的鋁圈以及外徑 35 吋的 Goodyear Wrangler Territory MT 多用途全地形輪胎,提供 457mm 垂直障礙通過高度以及 610mm 涉水深度,若透過主動式氣壓懸吊系統,可再提高 149mm 的車身高度。車身長度相較於貨車版本,因為縮短了 9 吋,因此有著更好的機動性以及越野比例,迴轉直徑含 4 輪轉向功能為 10.8 米。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73567
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氣壓高度表 在 Campfire營火部落 Youtube 的精選貼文
我認為軍規的定義:
1:符合目前美軍MIL STD 810G的採購標準:這是美國目前的採購測試標準,算是一種認證,要通過認證才可以符合美軍採購的最低標準,但是不代表美軍有採購。
2:有軍方採購使用:這不代表美軍,只要有軍方採購都算。
這是我覺得兩個真正的軍規,許多商品寫軍規,但是實際上只能夠稱做軍風。
例如說防水是否軍規等級,MIL STD 810G其中的防水測試是編號 506.5,主要測試基準是在一個模擬大雨的環境下稱過40分鐘,這樣測試基準跟 International Protection Marking (IEC 60529)的 IPX7,就是手機,運動相機等常用的測試,IPX7就是設備內可水下 1 公尺內,浸泡 30 分鐘的防水保護。
所以IP67跟MIL STD 810G的 506.5 測試等級差不多。
MIL STD 810G的各項測試基準跟方式手冊:
http://support.bentech-taiwan.com/MIL-STD-810G.pdf
MIL-STD-810G 試驗項目表
測試方法500.5低氣壓(海拔)
測試方法501.5高溫
測試方法502.5低溫
測試方法503.5溫度衝擊
測試方法504.1流體污染
測試方法505.5太陽輻射(陽光)
測試方法506.5雨淋
測試方法507.5濕度
測試方法508.6真菌
測試方法509.5鹽霧
測試方法510.5沙和灰塵
測試方法511.5爆炸環境
測試方法512.5浸入/浸漬
測試方法513.6加速度
測試方法514.6振動
測試方法515.6噪聲
測試方法516.6衝擊
測試方法517.1火工衝擊
測試方法518.1酸性空氣
測試方法519.6砲擊震動
測試方法520.3溫度,濕度,振動和高度
測試方法521.3結冰/冰凍雨
測試方法522.1彈道沖擊
測試方法523.3振動聲學/溫度
測試方法524凍結/解凍
測試方法525時間波形複製
測試方法526導軌衝擊
測試方法527多軸振動
測試方法528船用設備的機械振動
(I型: 環境 和II型: 內部激勵)
氣壓高度表 在 安捷飛航訓練中心- 高度表篇: Altimeter... - Facebook - 登录 ... 的推薦與評價
小編感到非常汗顏,畢竟本人才疏學淺,關於飛行原理的部份,就要麻煩各位大大補充指教了! 高度表(altimeter)與氣壓有密不可分的關係,因此我們上次先介紹過了氣壓的影響。 ... <看更多>
氣壓高度表 在 Re: [問題] 飛機飛過低氣壓中心時,高度會變嗎? - 看板Aviation 的推薦與評價
※ 引述《LPen (鳥人)》之銘言:
: 看到youtube 介紹飛機的高度計
: https://www.youtube.com/watch?v=xz5szVbqRYU
: 以台灣來說,分桃園跟高雄兩個南北QNH.
: 假設高雄有颱風, 氣壓很低,桃園還是大晴天.
: 兩邊的QNH有相當差距.
: 那麼飛機再飛過不同管制區,駕駛員根據ATIS調整QNH 設定
: 自動駕駛儀會不會因參考氣壓數據改變,算出新的指示飛行高度,
: 為了維持先前航管的指示高度,突然上升或下降呢?
: 另一方面, 如果飛機飛入低氣壓中心, 會不會因為氣壓下降,
: 造成高度表的指示高度上升,讓駕駛誤以為飛機正在爬升呢?
在臺北飛航情報區可以分成兩個情況來思考:
(1) 氣壓高度在轉換高度11000呎以上, 氣壓高度表撥定值使用QNE, 也就是標準值1013.2百帕.
(2) 氣壓高度在轉換高度11000呎以下, 才依據各終端管制區域內及機場附近空域飛航之高度表撥定程序,
以各機場當時的QNH為準. 詳見AIP 1.7.2 5.a.
所以若是第一個情況, 例如過境飛機, 都在轉換空層FL 130以上, 就是追著國際標準大氣的氣壓值而飛,
真實高度可能因地面低氣壓而減少(故high to low, look out below!), 但駕駛艙氣壓高度表指示不變.
ADIRU或ADC送給Autopilot的高度信號也不變, 繼續在先前ATC給的指示高度「平飛」, 大家在ADS-B
看到的飛機高度也不變. 但Autopilot為了追著國際標準大氣的氣壓值而飛, 接近颱風時會讓飛機下降.
第二個情況, 即使不同終端管制區域的QNH有顯著差異, 飛航組員還是要按照AIP自己調整高度表撥定值.
一旦氣壓高度表使用QNH, Autopilot只要不被解除, 且是高度維持模式, 不是垂直速度或航向維持模式,
就會追著新高度而飛, 飛航組員也會在氣壓高度表看到調整後的新高度, 所以不會對飛機下降感到疑惑.
依個人判斷, 由ADS-B來看飛機動態, 應該會發現突然有高度變化. 但個人並未取得證據, 無圖無真相.
附註: 轉換高度依飛航情報區而不同, 請各位詳閱各飛航情報區的AIP, AIP是航空迷的重要文件.
在AIP裡頭寫道, 臺北飛航情報區的QNH值使用單位為「百帕」, Do in Rome as the Romans do.
無論以前在哪學飛, 回到臺北飛航情報區, 請入境隨俗, 不講29.92而講1013.2, 感謝配合.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.113.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1643613460.A.5CA.html
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