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<林園海岸環境改善計畫>
今早賜村邀請水利局做拓寬期程前置說明會
賜村強調務必要在110年12月前 動工施工
感謝有~水利局黃専委，龔科長，邱鐘城里長，黃國發里長，劉新發里長，王福成里長，養殖協會洪奇慶理事長養殖業者等參加。並提出此二期拓寬工程寶貴意見。

#支持會做事的韓賜村

新力量行動力系列 91
安定區港口滯洪池完工至今，除了擔起港口、許中營社區的水系滯洪功能外，也同時帶給我們迅速成長的住戶一個開闊的休閒空間。
美麗與安全的環境仰賴我們一起來維護，防汛道路開放大家休閒運動，為了讓環境更安全，我們受理陳情案件，邀集管理單位進行，管制車輛進入池畔道路的確實作為。
感謝水利局水養科黃科長中信、港南里里長 王成章、市議員 林燕祝服務團隊 方文賢、安定區公所偕同會勘，增加安全設施。
會勘會議做出二點決議：
1 於滯洪池兩側出入口加設供無障礙設施與行人能進入車擋設施。
2.全池區域白鐵護欄下方防護網儘速完成，防止人員墜落。

南科新力量
台南市議員 李偉智

#1100818研議鳳山溪整治方案

📅 日期：
▶️ 110年8月18日

📍 與會地點：
▶️ 市議員李雅靜服務處

📌 與會單位：
▶️ 水利局水利工程科長暨同仁、工程顧問公司、高雄市議員李雅靜

⚠️ 與會事由：
▶️ 依雅靜109年市政總質詢中提出之鳳山溪整治建議，水利局偕同工程顧問公司與雅靜研議「鳳山溪流域河廊水環境-東便門河段」之營造規劃。

🚧 河道現況：
▶️ 東便門河段，因淤積阻礙通水。
▶️ 部分箱涵直接放流河道，影響環境。

📋 配置計畫：
▶️ 雅靜與水利局討論研議內容
1、東便門河段兩側護岸提高，改善防洪安全。
2、短期計畫:建置截流溝，將區域汙水進行截流，使截汙效果提升，達成短期改善水質、惡臭與簡易美化之效。
3、中長期計畫:設計分流渠道改善盲段，增加水體流動，減緩淤積。
▶️ 雅靜的具體建議，水利局水利工程科長允諾帶回研議。

📌 以上雅靜將列管持續追蹤‼️

#高雄市政府水利局
#高雄市議員李雅靜關心您

(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

震南鐵線專案報告
前108年1月29日震南質詢部份 https://youtu.be/NSO9bxjIwCA

3:28 水利局長答覆
7:30 水利局長洩水坡度答覆
9:15 文化局長答覆
12:00 環評數據用"好像"!!如何為環境把關
14:07 水污染防治措施的質疑!
16:10 土壤及水污染防治科長答覆
22:15 環保局 副局長答覆
27:25 逸散到空氣的鹽酸!!!
32:35 整個環保局失靈了!
34:00 法治局局長答覆
40:00 陳明澤議員 發言
48:50 工務局局長答覆(路權)
51:20 水利局長答覆(暗管)
53:45 黃明太議員 整地排水計劃如何驗收?
55:30 市區排水二科科長答覆
56:02 陳明澤議員 質疑舊廠的問題
57:50 副市長 答覆
1:06:07 陳明澤議員發言
1:08:05 環保局副局長答覆
1:16:38 黃明太議員 考核計劃要讓專業有公信力的人參與
1:18:08 環保局長答覆
1:21:38 副市長說明
1:23:17 陳明澤議員 試運轉期間不得發照
1:24:05 環保局長答覆
1:25:05 副市長答覆

連結雙北的景觀橋來了！
🌈競選政見，威元實現！🌈

👉威元在議員選舉政見提出連結雙北市
🎯目標活化繁榮地方🎯
（忠孝碼頭-大稻埕碼頭)景觀橋🌅


讓騎腳踏車或行人可以從🚶‍♂️🚶‍♀️
三重忠孝碼頭走到大稻埕碼頭🚲
休閒時觀賞美麗河景，享受微風栩栩，
上班時可以騎腳踏車或慢跑到台北市，
更環保更有效率，不用危險的與車爭道。

☘️分享新北生活圈，
大稻埕喝咖啡聽薩克斯風
空軍一村逛眷村遛孩子🍭
一起分享美麗煙火。🎇

🌼經過無數次的溝通爭取推動，
感謝侯友宜市長，副市長，水利局長，
科長，所有公務人員幫忙🙏
才有機會可以成案，將評估計畫，
所需經費，如何設置👷‍♀️👷‍♂️
施工時程等資訊列入到
雙北論壇與臺北市府討論。

這座橋像是一雙手🙌
牽起雙北民眾的生活與情誼🌉

🧲台視新聞
https://www.ttv.com.tw/news/view/108032500028001/573

#新北準備好了
#柯市長你準備好了嗎