〖#P專題〗台灣難行》回歸人本交通思維 善用「由下而上」影響力
#怪奇路 #最終回 #改善道路 #你我有責
內政部營建署在2018年推出最新一版《都市人本交通規劃設計手冊》，強調道路設計應回歸到道路使用目的來思考，重新規劃出理想的道路斷面，改變方向包括減少汽車道數、縮減車道寬度、拓寬人行道、利用綠化植栽阻隔人車、無障礙的通用設計等建議，但這本手冊規劃得再好，仍然缺乏全面落實的機制。
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前台北市交通局長鍾慧諭建議：
「中央訂出了統一的規則，就應該盡到監理的責任」
北市交通大隊警員石明謹認為：
「地方行政首長應該要有魄力，去執行正確的交通政策」
我們應該思考，到底要什麼樣的道路環境，民眾對 #人本交通 期待又是如何？
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怪奇路現形記10》回歸人本交通思維，善用「由下而上」影響力
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— 公視新聞網PNN —
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