從銷單往事，看對藍綠的雲泥標準
當民進黨立委段宜康用「被羅智強批評，是他的恥辱」，回應我希望他在「紅地毯事件上」尊重民間人士的批評時。我忽然想起了一些事，我想來談談，我和段宜康之間的不同，這也代表二黨不同的問政文化。
一如以往，我喜歡先説故事。
我想先從一些「銷單」的往事開始説起。
在我擔任馬英九發言人之前，我的人生曾有一個「傳奇」，我從沒有在警察攔檢時，被開過罰單（我人不在場的違規停車罰單不算）。
這一部分和我騎車或開車的保守性格有關，但再保守，還是會有不小心違規，而被警察攔下的時候。但「傳奇」的地方就在於，我從沒有因為交通違規被警察攔下而遭開罰。
我第一次交通違規，是在大學時代，我讀中山大學，住在一個叫翠享山莊的宿舍。宿舍要騎摩托車到市區從學校後門進出最方便，但有個小問題，後門連到市區的「捷徑」是單行道，如果回程想省時間，就得逆向行駛。
有一次，我貪快想少繞一些路，便逆向騎回宿舍。在中途，我和另一位同學被警察攔下。
「駕照、行照拿出來！」警察要求。
我們乖乖的交出了駕照和行照。
「你們這些大學生，三不五時逆向，惹得這裡的民眾頻頻向警察局抱怨，省這一點點路，很危險你們不知道嗎？都讀到大學了，就算不知道要守規矩，總要顧及安全吧。」我還記得，那位警員口吻像學校老師一様教訓我們。
在警員訓了一陣子後，另一個同學低聲問警員：「這様要罰多少錢？」
我忘了精確的數字，但大概幾百元跑不掉吧。我聽到數字覺得心裡的肉都糾了起來，對一個窮學生來説，那可不是小數目。
只見那位同學，苦苦叫窮，希望警察能網開一面，我也加入求饒的行列，對警察説，我們真的很窮，那罰款會罰得很痛。警察看我們二個人的窮様，接著説：「你們的證件我先扣著，晚上到警局來找我報到，到時再説。」
晚上，我和那位同學準時到警局報到，又接受了警員十多分鐘的訓話，他把證件還給我們，沒有開我們罰單。
又有一次，我從基隆，第一次騎摩托車到台北，行經行政院時，我忽然注意到。「奇怪，左右的摩托車怎麼都不見了？」我心裡的疑惑才浮起，就被警察攔下來了，那時那個路段是禁行機車的。
警察正準備開罰單時，我不斷的向他解釋，我真的不是刻意違規，我第一次騎車到台北路況不熟，等到發現是禁行機車路段時已經來不及了。那警察聽我這様説，看了一下我證件上的地址是基隆沒錯，就揮了揮手要我離開，叫我下次小心點。
但這個人生記錄，卻在我當了馬英九的發言人後，被打破了。
發言工作，最大的挑戰，就是幾乎無時無刻都處在得講電話的狀態。
有一次，我開車時，接到一通急電，於是一邊開車、一邊講電話。才講沒幾句，在下一個街口，就被警察攔下來。
「駕照、行照！」警察冷冷的説。我一聲不吭交出證件。
「你不知道開車不能打電話嗎？」警察説。
「對不起，我一時沒注意。」我説。
這位警察沒有認出我是誰，仍繼續開單，但也因此，他似乎覺得我很奇怪，可能一般人被警察以開車打電話攔下時總會抗辯個二句，但我卻安安靜靜一句話都沒説。
「你知道開車打電話罰很重嗎？」警察看我太安靜，便好奇的問我。
我問：「多少？」
他説了一個數字（印象中是3000元），然後臉上浮起了一道微笑。
我那時又有一種心肉一絞的感覺。但我還是不説話，就安靜的讓警察開了罰單。
因為很簡單，我如向警察説些什麼，將不是以前那個窮學生的求情，而是一個居於公眾職務者的關説。
之後，我也有幾次不慎違規的情況，我都安靜的不抗辯，其中也有被認出來的時候，我更是請警察務必開罰單。
好的，這就是我和覺得被我批評而感到恥辱的段宜康委員的第一個不同。他最知名的往事之一，就是利用其民代職務一年內特權銷單77次。
根據媒體報導，這「特權銷單」一口氣銷了幾十張，還不是一般的選民服務，而是他當時買賣汽車，長期罰單不交，累積了幾十張，一口氣清掉，
一年77次，説真的，如果我在公職時，特權銷單一次，恐怕就得被逼得辭職下台了吧。
一年77次，在台灣許多人一輩子要被開77次罰單都不容易，還要銷77次單？
當然，我知道段委員大概會説，這是陳年往事，他已道歉，還賣掉車子，從此以機車代步。
有道歉的心很好，總比知過不改要好，這一點我給段委員肯定。
但我要談的，不是段委員的有沒有道歉，而是我和段委員在公職期間，對權力的態度。
而另一個例子，是前年發生的頂新事件，我因為和頂新魏家有過二次餐敘，曾應邀參加魏家在古厝的拜年活動，但我沒有為頂新關説，也沒有收取頂新的任何利益，卻被綠營與名嘴追剿半年，打成十惡不赦的罪人。先不説綠營人士有多少人和企業也有過互動，我想舉不久前的例子，民進黨的縣長張花冠涉嫌收了廠商3000萬元，法院雖判她無罪，卻也證實她確實收了3000萬元。
如果這件事發生在國民黨政府，不要説3000萬，就算3萬元都是政治上的死罪。但在民進黨的眼中，這叫「司法還了清白」。
就拿綠營常用來説嘴的林益世與賴素如的事件，事件發生時，國民黨的人都是尊重司法，並無迴護；但民進黨多少涉入弊案的人，民進黨面對這些弊案，只有一個標準：護短。如果司法判有罪，就是迫害；如果司法判無罪，就是還了清白。
再回到段宜康説「被羅智強批評，是他的恥辱。」這句話的潛邏輯，就是段宜康高羅智強一等。反應的，就是傲慢，也是我想提醒民進黨的一個該有的對照態度：「謙卑」。
而這也是我和段宜康另一個不一様的地方，我對不認同的事，我告訴自己，要以理服人，而不是人身攻撃。我不會因為段宜康一年特權銷單77次，就説「被段宜康批評，是羅智強的恥辱。」而會去看段宜康對我的批評，有沒有道理？
最後，我想用一段，我和一位國民黨的朋友的對話做結。
有一次，我開玩笑的説，「社會審視我們的標準是天，審視民進黨的標準是泥。當個民進黨的政治人物真好，再骯髒的事，做起來都還是正義使者。我們會不會加入錯誤的陣營？」
那位朋友笑著説：「性格決定一切，有些事你做不出，有些話你説不出，你就算加入民進黨，也會是被淘汰的那一個。」
謙卑、謙卑、再謙卑。
哈哈、哈哈、哈哈哈。
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汽車單行道逆向行駛罰款 在 Re: [問題] "汽車單行"的道路四輪未靠右行駛可檢舉嗎- 看板biker 的推薦與評價
來更新一下後續
影片先來:https://youtu.be/ctD9Fct_qUo
PS:因為影片太長為了符合系統的檔案要求所以有壓縮過
然後上船又更糊QQ 請見諒
總之我後來還是覺得他不靠右側行駛很危險 還是針對這點做檢舉
而沒有檢舉同車道超車的部分
然後收到無違規行為的回覆
於是撥去給鼓山分局的承辦
他回復我:由於該路段對於"汽車"來說是單行道
所以依據道路交通管理處罰條例第39條:
"汽車駕駛人，不在未劃分標線道路之中央右側部分駕車者，處新臺幣六百
元以上一千二百元以下罰鍰。但單行道或依規定超車者，不在此限。"
他們沒辦法開罰
他說這是交通局道路規劃的問題 只能跟他們反映
但說實在我也不知道該怎麼跟交通局反應就是XD
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那這樣一旦車禍上坡的根本很虧 因為規定上上坡也要讓下坡不是...
※ 編輯: garrygt4 (140.117.32.176), 01/08/2018 15:38:55
上坡機車根本沒路權....
※ 編輯: garrygt4 (140.117.32.176), 01/08/2018 19:34:27
※ 編輯: garrygt4 (140.117.32.176), 01/08/2018 23:05:45
※ 編輯: garrygt4 (1.174.244.63), 01/09/2018 00:06:58
現在應該也不太可能補送了 系統上超過七天 也不可能打去跟承辦說要改這個吧XD
總之下次我記得再遇到剛好也有超車出現的會改檢舉這條
期末考完考慮向交通局詢問這條道路的認定跟上下坡路權問題
※ 編輯: garrygt4 (1.174.244.63), 01/10/2018 00:14:49
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