【七人座SUV銷售冠軍 Skoda Kodiaq 捷克大棕熊 2020年式新登場】
SUV車型在台灣汽車市場可說是相當火熱,然而在這個級距中,7人座的SUV漸漸變成各家車廠近期喜愛推出的車型,2017年Skoda所推出的捷克大棕熊Kodiaq,挾帶著進口身份的優勢以及親民的價格,在2019年1~10月新車銷售數據統計超過破千台的成績,也是進口7人座的SUV銷售冠軍,儼然成為家庭用車好選擇,而本月Kodiaq也推出了2020年式的車款,售價129.9萬起。
Kodiaq在車頭的部分,採用LED頭燈,並將霧燈與頭燈擺放在同一區塊,算是相當少見的外型設計。車側則有一條非常高的腰線,讓這台棕熊從側面看上去不會那麼的平滑呆板,尾燈組的部分為全LED配置,車尾正中間原本Skoda的LOGO在2020年式改用英文字銘牌置中擺放來代替,這也是今年相當流行的車尾設計,下方則有面積不小的防刮材質包覆。打開後行李廂空間,由於Kodiaq的機能空間變換相當豐富,在7/5/2人座的情況下,後行李廂空間為270/630/2005公升。
坐進車內,Kodiaq在規劃空間機能相當完整,首先在打開車門時可以發現,車門邊可以看到折傘放置孔,算是相當方便的設計,另外在方向盤左側、副駕駛座前方都可以看到置物空間可以利用,中央扶手的置杯架也是做成可拆卸式,讓車主自行運用這些空間機能,中央多媒體主機則是使用8吋的彩色觸控螢幕,雖然系統為英文介面,但是支援Apple Carplay/Android Auto/Mirrorlink,也是相當實用。坐進第二排可以發現,在第一排座椅椅背上設有餐桌,方便後方乘客放置食物、飲料等零食,後座冷氣出風口也為獨立調整溫度,最後就是第二排座椅擁有18公分的前後滑移距離以及多段的椅背調整功能。坐進第三排,因為畢竟Kodiaq還是為5+2的SUV設定,故第三排如果想乘坐成人,必須向第二排的乘客借一點膝部空間才能讓第三排乘坐起來較為舒適,不過Kodiaq在尊榮版本有配備全景天窗,讓整體的乘坐視野可以更寬闊。
Kodiaq在動力部分規劃1.4/2.0 TSI兩種汽油動力,1.4 TSI動力數據為最大馬力150匹,最大扭力25.5公斤米,變速箱則搭配代號DQ250的DSG 6速濕式雙離合器自手排變速箱,平均油耗為13.5公里/公升。2.0 TSI動力數據則為最大馬力180匹,最大扭力32.7公斤米,變速箱則搭配代號DQ500的DSG 7速濕式雙離合器自手排變速箱,平均油耗為11.6公里/公升,從動力數據可以發現,Kodiaq在扭力的輸出表現非常出色,無論哪個等級,在1500轉左右就可發揮最大扭力,起步後就可以獲得相當充沛的動力支援,並且因為雙離合器效率良好、換檔快速且邏輯明確,在一般道路使用相當足夠,如果想有更猛烈的動力輸出反應,可以將變速箱切換為S模式,相信他會帶來不少駕駛樂趣。
安全配備也是Kodiaq的一大強向,標配9具氣囊,並且車側的氣簾延伸至第三排,除此之外高科技輔助安全例如Front Assist前方輔助系統、ACC主動式定速跟車系統、Area View全車俯瞰顯影系統、後方來車警示系統以及在2020年式車系做升級的車側盲點系統,Skoda在新年式更是將原本偵測範圍20公尺的盲點系統擴增為70公尺,也將偵測位置從後視鏡面上改到後視鏡座內側,讓駕駛者在操駕這台大棕熊時可以更為輕鬆。
其實Kodiaq帶給駕駛者的回饋就是一輛扎實的歐洲車,由於MQB模組化底盤的使用,讓Koidaq的駕駛舒適型及穩定性增添了不少信心,也因為優異的車室空間表現、足夠的動力及完整的安全配備,假使你平常家裡是三代同堂,平常假日需要載著全家老小一起出門,我相信Kodiaq會是這類家庭用車的好選擇。
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汽車扶手箱英文 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
[試車報告] Toyota Sienna 美式豪情
4K UHD: https://youtu.be/D3Gh5j0sKYQ
對於住在美國的朋友們來說,Toyota Sienna應是許多家庭的平價MPV選擇,進口來台後,Sienna的身價卻上漲突破兩百萬元大關!
但在和泰汽車尚未進口此車款前,許多苦無門路的車主們卻早已尋求貿易商另行引進,到底為何眾車主們非Sienna不買? Sienna究竟又有何魅力? 就讓TCar為您說個分明!
豪華巨獸
在和泰尚未正式引進之前,其實Sienna在街頭的能見度仍持續攀升,雖然我們並非初次見到實車,但領取了車鑰匙後,我們見到這輛車的第一印象還是覺得:‘‘ Sienna真的是輛好高好大的MPV呀! ’’ Sienna的車身固然採用MPV車款的標準線條,不過本次試駕的Sienna Limited頂級車款除配備HID頭燈與18吋輪圈,更配有鍍鉻裝飾的霧燈、後牌照框飾條以及水箱護罩作為妝點,外觀顯得更為貴氣。
豐富享受
乘車出遊時,Sienna除擁有便利的電動尾門以及車側滑門,第三排座位旁還具備電動蝴蝶窗,即便車輛久停於豔陽下,上車後只要將蝴蝶窗開啟,僅需經短途行駛,車內的熱氣便可快速逸散完全!
路途中,乘客除了可享受舒適的座椅、寬裕的車室以及後座獨立調溫空調,Limited車型更搭載了藍光播放器以及附16.4吋螢幕的後座影音娛樂系統!若想更加貼近自然,前後雙天窗也可為車內帶來夏日的豔陽與徐徐涼風!
多變空間
置物空間部分,除眼鏡收納盒、手套箱與各排座椅旁的杯架一應俱全,Sienna中央扶手下方的收納盒空間相當可觀,此外,扶手後方甚至可向後拉伸,能再延展出一個足以容納後背包的大型置物底座!
將尾門打開後,可以發現Sienna尾廂置物空間極為下凹,置物容積已十分出色,但特殊的空間設計其實還有另一功能!如欲運載形狀多樣或大量的貨物時,Limited版本車尾上方配備第三排座椅的電動收摺開關,僅需數秒內即可將第三排座椅完全收入尾廂凹槽中,以提供全平面且寬廣的車尾載物空間!
飽滿動力
為了驅動車長超過5米的龐大身型,Toyota Sienna採用了3.5升V6引擎作為動力,這具2GR-FE 引擎擁有266ps/6,200rpm與33.9kgm/4,700rpm的最大動力。拜豐沛的動力所賜,縱使車重超過2噸,Sienna無論在市區走停或遊走於起伏的山坡皆不顯重拖,經TCar實測,Sienna甚至僅需9.9秒即可完成0~100km/h加速,實已躋身高性能MPV領域!
沉穩性格
載著全家出遊時,Sienna的方向盤輔助力道適中,就算是女性駕駛也可輕易駕著這輛大型MPV於窄巷中迴轉,而在車速提升之後,輔助力道則會略為減緩,雖然手感稱不上重手,但已可有效消除高速行駛時的轉向模糊感,為駕駛帶來更多駕馭信心!加上BSM盲點偵測警示系統的輔助,駕駛這輛大型MPV並不會令人感覺膽戰心驚!
另外,因Sienna的懸吊阻尼調整適切,既能在崎嶇路面吸收車體碎震,高速過彎時也不會產生過大的側傾,加上低重心的車體,開在蜿蜒的山路中,就算輪胎在可觀的車重摧殘下頻頻發出哀鳴,但仍未產生明顯的轉向不足,Sienna的動態表現可說相當沉穩且易於掌握!
TCar試車短評
如以豪華車款的標準看來,Sienna稍嫌可惜之處在於儀錶中央資訊幕採英文顯示,且時速錶外圈採英制設計,駕駛時得格外注意車速,此外,在空調風量較大,且後座冷氣出風口關閉狀態下,有時百葉縫隙間會產生風切噪音,這也是另一不甚完美之處。
雖然Sienna的內裝配備稱不上極度奢華,但整體而言仍屬相當實用且便利,加上飽滿的動力、穩定的底盤與多項安全防護系統,確實不難了解先前大批車主決定委託貿易商引進Sienna的原因! 至於220萬起的售價究竟值得與否,就得視個人的需求以及對Sienna的喜好而定!
Toyota Sienna (Limited車型)
引擎型式 3456c.c. V6 DOHC 24V
最大馬力 266ps/6200rpm
最大扭力 33.9kgm/4700rpm
長寬高 5080x1985x1790mm
軸距 3030mm
車重 2145kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格 前後235/55 R18
國內售價 285萬元起
主要配備:
HID頭燈
LED日行燈
前後雙天窗
電動尾門
電動側滑門
電熱方向盤
真皮8向電動調整駕駛座椅
真皮4向電動調整副駕駛座椅
第三排座椅電動收折功能
JBL 10具揚聲器立體環繞音
後座影音娛樂系統
花粉過濾裝置
3區恆溫空調 (雙前座+後座)
定速巡航系統
PCS 預警式防護系統
VDIM 車輛動態管理系統
VSC 車輛穩定控制系統
TRC 循跡防滑控制系統
HAC 上坡起步輔助系統
BSM 盲點偵測警示系統
AHB 智慧型遠光燈自動切換系統
RCTA 後方車側警示系統
EBD 電子煞車力道分配系統
BAS 煞車輔助系統
TPMS胎壓偵測警示系統
雙前座SRS氣囊
雙前座椅側SRS氣囊
車側簾式SRS氣囊(延伸至第三排)
駕駛座膝部SRS氣囊
前乘客座椅防護SRS氣囊
雙前座WIL頸椎傷害緩和座椅
雙前座束力限制預縮式安全帶
TOYOTA Taiwan
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