動了！6/7凌晨終於動工了！
我感動到………想哭。
欣慰到……睡不著。
堅持努力了2年多，桃園區玉山街平交道離鐵道約6、70公尺處，我曾拿皮尺去量，最窄4.4米至4.6米處，將移除掉2支電桿、1支電桿再靠邊，就3支電桿，何其不易爭取改善竟花了2年多時間，ㄧ大疊的公文。
從104年議會臨時、定期會質詢，只要關係到交通及工務業務，我就ㄧ再提到，記得105/5/26我總質詢(就是豪大雨淹水那天)也質詢玉山街危險問題。不巧，質詢的隔日5/27傍晚6點多，就在平交道前發生ㄧ起車禍，所以我ㄧ直在提醒，桃園平交道是不少，玉山街平交道的危險性是特別高於其它，距離鐵道很窄處常塞車，離桃園車站又不遠，火車通過、交會頻繁，叮叮咚咚柵欄突然放下，來自秀山路向及宏昌十三街向的汽機車湧來逼近，常讓汽車駕駛人、機車騎士閃避無處。
又配合鐵路改造遷移臨時軌，在靠宏昌十三街為直角有視覺遮蔽的危險彎道，兩側跨過平交道的地勢高地差也比其它平交道落差多。
2年多來，我邀集會勘過多次，也請鄭文燦市長去看過。
最近幾次是105/9/27我請5個相關公務單位及台電、中華電信共７個單位聯合會勘，原來公文發給我會勘時間是早上10:00，我說:不行 !要改7:00,
應該很少人約ㄧ大早7:00會勘的吧！
感謝五個公務單位與台電、中華電信配合，我也邀泰山里、玉山里長共同參與。邀集7:00的原因是，我要讓各單位在非假日尖峰時段身歷其境感受危險性，了解其必要性。
106/3/9日再督促，又去會勘。
106/4/10我請地方有線電視去攝影報導,我自己拿麥克風講述。
上周6/1總質詢，又再嚴辭督促工務局長，到底何時要完成遷移3支電桿?
感謝黃局長給我6月底完成的答案，再次感謝黃局長的果斷，也感謝養工處與路邊工廠業主的協調溝通，也感謝業主成全。
要報告桃園市民:
2年多來的努力～
我只能爭取督促到遷移3支電桿，是已盡最大努力。因為～
104年間，我請市長去現場看，市長無奈的說，玉山街以鐵路為分野在靠近振聲中學方是計畫道路(實際路寬是底於計畫路幅的15米)，過了鐵路往長山寺往八德方向，不是計畫道路，【所以無法拓寬】。
我在議會質詢，希望透過都市計畫通盤檢討或走專案劃出ㄧ條道路，每次得到的回復都是，即將鐵路地下化……等云云。我也常回答，那是近10年後的事，現在呢?
我個人認為務要有讓市民有感作為，我爭取的，不是希望２、３個月就看到，但ㄧ定得要重視，總要有個開端起頭。
今凌晨起的遷移電桿改善工程，正進行埋挖管線的預埋管路，不會影響白天行車。
月底前甚至更提早可完成，完成後希望能讓用路人便於會車改善交通、降低危險，但要提醒行經平交道仍應小心！
受惠的不只是我選選區桃園區市民，也包括八德區及所有用路人。
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