#搭火車遊歐洲 #帶小寶寶旅行
火車遊歐已經不是什麼新的話題。對我們家來說,搭 #德鐵(DB) 也是遊歐洲最常用的方式!
原因有幾個:
-- #從市區直接到市區。一般火車站都在市區的中心,所以如果我們找交通也方便的飯店,就不需要安排計程車。有小小孩,光是汽車座椅的安排就挺費神的呢!
-- #到當地就不需要開車。雖然導航很方便,但是到了當地還要找路,找停車位,實在有時候會消磨不少旅遊的樂趣。所以我們大多到了當地就使用當地的大眾交通系統,甚至步行。
-- #有比較大的空間 讓小搗蛋放風。如果搭飛機或開車,大人小孩就得要被綁起來,對這年紀的小孩來說真的是折磨(其實更被折磨的是爸媽)。
-- #費用相對低廉。我們一家四口出遊,交通住宿都是一大筆開銷,搭火車是相對低廉的交通方式,而且有時候德鐵還有一些頗優惠的價格。不過對台灣的朋友來說,看到價格可能還是會覺得很嚇人!我們一家四口回小搗蛋爺奶家(漢堡到科隆)就差不多要台幣8000!
然而最重要的一個原因,就是這個 #親子車廂。
我們一家人坐德鐵的親子車廂剛剛好一間,有小桌子,也有足夠的地方停推車和行李,小搗蛋還可以在地上玩玩具。
往往親子車廂也安排在餐車旁邊(如第二三張照片),我們很愛德鐵的餐車,因為可以吃吃喝喝,就消磨了兩個小時。
不過 #德鐵真的很難愛!
有幾個部分是我對它有時恨得牙癢癢的:
-- #官網設計超不人性化!我們沒辦法先看哪幾班車有親子車廂然後直接訂位,他們的邏輯不是「因位子決定車次」,而是覺得「所有人」應該都是決定了車次才訂位。
如果幸運,選的車次有親子車廂,就沒問題。但如果沒有,就要回頭再從選擇車次開始。很爛就對了...,而且無論改版多少次,這個問題都沒有改變。我想就是「德國邏輯」不一樣吧!
-- #沒有孩童特別服務,完全自己來。這是與搭飛機不一樣的地方。搭飛機,因為小小孩,全家都可以快速通關,最早上飛機。也隨時有人來問問有沒有需要。但如果搭火車,就是與一般乘客一起,帶孩子東西又特別多,就要預先安排好最適合的「運送模式」,提早到車站。但要說,這與德鐵無關,就是搭火車的代價。
-- #車廂設計。雖然我們的車廂可以停推車,但門實在不大。我們的推車已經不算大了,但還是都要「踢一下」才能放進去,或得要收起來,或放在門外的停車區。走道也很窄,所以如果上錯門,就慘了!我們每次早到,也就是要確定我們的車廂位置,這樣才能一上車就推進車廂,不需要經過其他的走道。
-- #服務真的很爛。有幾次車班延誤,或者更扯的是,就直接跟你說整個車廂關閉,然後咧~就要我們自己找地方待,我們最後還是跑到餐車,就一家四口加上行李和推車,全部塞進一張桌子和桌子下。
德鐵的人咧~兩手一攤說:「沒辦法!不是我的責任。」這就是德國的服務喔!請要來德國的朋友一定要有心理準備。
-- #其實真的沒有很乾淨。德國的「乾淨」與台灣的定義不太一樣。我們被捷運和高鐵給養壞了,雖然很多地方髒髒的,但到了大眾交通工具裡,就覺得一定要乾乾淨淨。德鐵很多車廂已經是阿公級的了!所以像是小搗蛋坐著的地毯,甚至親子車廂的椅子,都看得出「歲月」的痕跡。
我們第一兩次搭的時候,小搗蛋還小,我們也實在緊張兮兮,所以還特別鋪了墊子讓他爬,現在他大了,我們神經也大條了,就隨便啦!
-- #誤點是常態。沒錯!不要認為德國就是準時。
的確和朋友與單位約,德國人都習慣提早十分鐘到,但這不適用於德鐵...。我們比較幸運,搭了大概20次只有兩次誤點,但我有一個朋友,他每次搭都大誤點。我說,你下次要搭哪一班車請公告,我們會避開!哈哈哈!
-- 經朋友提醒再加上一點 #常罷工!沒在德國住過不知道,歐洲人罷工的頻率等於女孩的例假,真的很頻繁。我們沒遇上過(很幸運),但常有很多朋友當上苦主。所以如果是搭德鐵或漢莎航空(德國公司),一定要記得確認新聞,也準備Plan B!!
雖然有很多讓我們氣炸的經驗,但我們還是會搭德鐵。
因為凱若就對火車旅行有種迷戀啊!
看著窗外一站站飛過,突然間就離開了德國,到了下一個國家,這種感覺真的很愉快!小搗蛋也愛看牛羊馬,也愛看其他火車。這麼多人愛 #火車旅行,所以我想,德鐵會繼續爛下去...。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過26的網紅李雅芬,也在其Youtube影片中提到,【2020/11/06 社政部門質詢】 ❶#協助無薪假勞工度過難關 因為疫情影響,至今依舊有需多勞工都還是處於無薪假的狀態,雅芬希望能為無薪假勞工爭取,建議勞工局能免費進行 #第二專長訓練 或 #證照訓練,或是給予適當濟助,如減免稅、子女學生午餐免費等,協助他們度過難關。 ❷#爭取興建楠梓里活動...
沒有孩童特別服務 在 李雅芬 Youtube 的最佳貼文
【2020/11/06 社政部門質詢】
❶#協助無薪假勞工度過難關
因為疫情影響,至今依舊有需多勞工都還是處於無薪假的狀態,雅芬希望能為無薪假勞工爭取,建議勞工局能免費進行 #第二專長訓練 或 #證照訓練,或是給予適當濟助,如減免稅、子女學生午餐免費等,協助他們度過難關。
❷#爭取興建楠梓里活動中心
楠梓舊部落(東寧、享平、惠楠、中陽、五常、清豐里),人口加總近5萬2000人,楠梓部落新舊社區長輩和孩童特別多,卻缺乏許多相關設施。
☉沒有里民活動中心
☉沒有公共托育中心
☉沒有社福中心
☉沒有長照整合型服務中心
社會局卻評估「楠梓該目前社福資源尚屬適足,且109年6月設置楠梓社福中心。」
楠梓社福中心設立於翠屏里,主要是強調福利社區化。離楠梓舊部落還有一大段距離,如何能照顧到舊部落的居民?請社會局、民政局及相關局處能共同研擬,為楠梓舊部落居民爭取設置。
沒有孩童特別服務 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
有鑑於42%的小學生都會到鄰近公園的兒童遊具嬉戲,卻年年出意外,衛福部訂定「兒童遊戲場設施安全管理規範」要求「兒童遊戲場設施設置者,在該設施開放使用前,應檢具相關資料陳報該管兒童遊戲場主管機關備查」,北市府為配合法規一次次向媒體喊話將編列預算,力求2020年全數翻新合格。台北市議員李建昌卻接獲民眾陳情,社區遊具無人管!
李建昌於接獲陳情,內湖區行善路25巷有廢棄的兒童遊具,查看google map的街景圖可以發現2015年遊具就被視為危險不宜遊戲的場所,好心人士用塑膠繩拉起封鎖線,避免不知情的孩童遊玩受傷,時至今日現場封鎖線消失,但遊具的危險依舊,該遊具的基座多有鏽蝕,讓兒童攀爬的鐵網焊接處也已鬆脫。孩童溜滑梯時稍有不慎就會被鏽蝕的木頭扶手刺傷。對此,都發局、建管處卻不管不顧,依衛福部「兒童遊戲場設施安全管理規範」第四條規範第十一項規定「其他場域附設兒童遊戲場之主管機關,為各場域之主管機關。」所以都發局必須針對國宅遊具進行安全檢核、建管處則需針對社區遊具進行檢核!
直到今年8月李建昌書面質詢後,都發局10月9日才派員部分修繕,10月18日李建昌服務團隊到現場查看發現什麼表面確實都修好了,卻獨獨漏了兒童攀爬的鐵往鬆脫的焊接處,還有遊具內部的鏽蝕處!李建昌質疑都發局是否只做表面工夫?
事實上,「兒童遊戲場設施安全管理規範」針對兒童遊戲場及遊具的安全性有制式的檢核指標,目前公園處、教育局也都依這些指標擴充檢核表,內容不管是針對遊戲場的空間或是遊具本身的安全穩定性都有細項的檢核指標。相較之下,都發局、建管處現在使用的清查表單極其粗糙,就只看「是否設置遊具」、「有無損毀」。
李建昌說,照目前建管處的時程安排看來根本沒有能力承接所有遊具的安全檢核工作,都發局應該編列預算統一辦理,加緊腳步才可能達成柯市府2020年遊具全數翻新合格的承諾!
另外李建昌表示,如果社區遊具毀損嚴重需要換新,則應該把共融式遊具納入考量。過去社會局推動共融式遊戲場最困難的就是找場地,如果民間單位願意,那麼特別針對社區對外的開放空間,社會局應協助建管處、都發局進行場地評估與改善,增加共融式遊具的普及率。
沒有孩童特別服務 在 吳志揚 Youtube 的最佳貼文
前進薩爾瓦多!
不知道大家有沒有聽過薩爾瓦多這個國家,它是台灣在中南美洲的邦交國之一。節目邀請到第一個進入薩爾瓦多的台灣學生志工團隊由中原大學的同學所組成,邀請到隊長林勇志、林莉甄 、石宇與聽眾分享,在長達一個多月的時間深入當地四個省份,如何與當地國民進行文化交流、物資協助,除此之外,也特別教導當地曾經遭受家暴、受虐、遺棄孩童以及未婚懷孕少女學習電腦文書軟體,希望幫助他們學得一技之長。請三位中原大學的同學們分享這趟服務過程,有甚麼樣的體會?而當地的生活概況又是怎麼樣?