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第四代BMW X5自從2018推出以來，銷售量屢創佳績，2020年式更推出了柴油入門款，售價289萬起，上次SiCAR愛車趣跑了蘇花改後，油耗數字讓編輯部驚豔！想要晉升豪華級距買家，一起來看看Andy老爹試駕心得，最後還有實用的『豪華版與旗艦版該怎麼選』購車建議，有任何對車款疑問歡迎在下面留言唷！
#BMW #X5
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by S編
『本文對荷包有毒請謹慎點閱』
火花羅從一月底過年前牽車至今，短短五個月已經將Suzuki V-Strom 650XT 騎了一萬多公里。很多人很關心的V-Strom 650XT的油耗跟續航力，小弟火花羅直接給個數字：
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受惠於跟V-Strom 1000同等大小的20公升油箱，火花羅跑台灣切蕃薯的縱走時候，從在起點羅馬公路路口加一次油，下次加油的時候已經是四百公里外的阿里山。
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而花東環半島的行程的時候我在出發點長流全家加一次，接下來台東加一次，就可以直接騎回苗栗。
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這台車的理論續航力可以突破500公里（實際騎約400多），當跟著車友跑長途行程時，其他車種的車友跟我報告要加油的時候，我都一臉狐疑的看著他：『我還有一半油耶，你怎麼油噴這麼快？』
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又或者，當油燈警示開始亮了，實際上你還有大約70多公里的續航力，足夠你從八里騎到苗栗
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而這台車，實際的油耗數字大約是以下數字：
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110 km/hr 時 約23km/L
90 km/hr 時 約30km/L
65 km/hr 時 約40km/L
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火花羅寫測試不論是否收費，保證都是優缺點完整的呈現給大家，相較於你看到的各種官方媒體新聞稿，這篇文章保證是中文內容中最豐富最詳盡的一篇V-Strom 650XT車輛評測
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#Suzuki #DL650XT #評測 #重機 #環島 #台灣之頂
SUZUKI-Boys Room
第四代BMW X5自從2018推出以來，銷售量屢創佳績，2020年式更推出了柴油入門款，售價289萬起，上次SiCAR愛車趣跑了蘇花改後，油耗數字讓編輯部驚豔！想要晉升豪華級距買家，一起來看看Andy老爹試駕心得，最後還有實用的『豪華版與旗艦版該怎麼選』購車建議，有任何對車款疑問歡迎在下面留言唷！訂閱我們頻道加打開小鈴鐺，最新汽車資訊不漏接！
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