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油電休旅車價格 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
同時也有48部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，今天Money試駕了一台2021 Toyota Alphard帶著氣質美女一同悠遊，除了要體驗全新油電動力的Alphard給駕駛與乘客的操駕感受、14.3km/L的油耗表現、乘坐舒適度之外，還要幫我們編導脫單！？究竟結局如何？就讓我們看下去吧..... #Toyota #Alphard #2021...
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油電休旅車價格 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
Toyota Corolla Cross的售價「攻擊範圍」相當廣大，如果現今擁有約100萬元的預算，各位會想購入當今售價最便宜的油電複合動力休旅車，還是選擇價格相近的中型SUV？
這就是本篇主題的發想緣由，我們找來Corolla Cross目前等級最高的Hybrid旗艦車款，98.5萬元的購車預算也能入手其他國產品牌入門或中階款SUV，包括CR-V、Kuga、Tucson、X-Trail與URX；本回共針對各車配備項目、駕駛輔助系統表現、乘坐與行李廂空間、繞錐測試靈活度、停車測試上手度等關卡進行考驗，並提供詳細的車型比較與測試成績提供各位網友參考！
#小惡魔汽車版 #Mobile01 #集體評比
油電休旅車價格 在 小劍劍-務農夫婦x田園日記 Facebook 的最佳貼文
今年很開心地可以協助TOYOTA來種植彩繪稻米
在我的農田當中。
彩繪稻的圖樣是他們今年新車的COROLLA CROSS整台車的造型。
我們從育苗到插秧到規劃整個圖樣花費了3個多月的時間....
很辛苦，不過很值得。
之後所有採收後的稻米都由TOYOTA全數認養..
後續這些收成好的稻米也會捐贈給食物銀行，透過他們將稻米有效地分送給台灣各地有需要的單位來回饋社會。
感謝TOYOTA喜歡我們花東的環境以及好米。
重點，我們務農夫婦有試乘TOYOTA的新車，是台很舒適的休旅車
我們試乘的是油電車，好開，空間又很大，適合我們一家人
剛好老婆有考慮換這一台車，不過聽說這一台賣的超好。
所以有要換車的網友們可以考慮這一台車，價格也不貴。
可以試乘喔，真的很推薦。
官網:價格可以參考下面網址
https://www.toyota.com.tw/showroom/COROLLA_CROSS/#spec
這次的車子造型的彩繪稻，剛剛可以回覆以前網友常問我的問題....
"我是田僑仔"
這一次我真的是把僑仔種在田裡的"另類田僑仔"哈哈哈哈哈.....
這一塊彩繪稻田稻11月底還會收割，
所以有玩空拍機的人可以來現場拍攝喔!!
油電休旅車價格 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
今天Money試駕了一台2021 Toyota Alphard帶著氣質美女一同悠遊，除了要體驗全新油電動力的Alphard給駕駛與乘客的操駕感受、14.3km/L的油耗表現、乘坐舒適度之外，還要幫我們編導脫單！？究竟結局如何？就讓我們看下去吧.....
#Toyota #Alphard #2021 #脫單
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
安全配備全面升級！！250匹極致性能跑旅！｜21.5年式FORD KUGA ST-Line X｜
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油電休旅車價格 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●此次為四代小改款車型，但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎，導入最新的 Smartstream 科技，與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹，最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力，搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排，改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台，150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%，車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2，達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm)，軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈，分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。
#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid
Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場，以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同，至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內，並於 2007 年將第二代車型國產化，提供 5 人座及 7 人座兩種車型，以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢，逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場，並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。
現行第四代車型從國產轉回進口身分，自去年上市以來已有一年多之久，但礙於品牌及價格影響力不及對手，使得銷量不如以往，Hyundai 為了增加競爭力與話題性，這次改款除了外觀改進之外，亦換上全新的底盤平台及內裝設計，並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備，將原有的柴油動力優化之外，亦新增 1.6 升渦輪油電車款。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡？
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買？
油電休旅車價格 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
Andy老爹聽說有一個付款神器，可以讓你停車免排隊付款，洗車無接觸付款，加油甚至可以不用帶錢包、手機，只要說出_____就可以完成繳費！？甚至支援 Apple CarPlay 及 Android Auto ，即時查找停車場資訊，今天我們就要實際測試給大家看...
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