現代的油電共享平台”平價”電動車 #Konaelectric
續航力312公里的EV300 售價119.9萬
您所熟悉的舒適主安配備樣樣不少，
看起來對市場頗有擊破力道⋯
@油電共享車型應該比較好上手
@唯外觀造型實在有比較挑戰ㄧ些⋯
@月底還有另ㄧ油電共享的電動車上市
@老龐等什麼時候就範呢？
油電車電動車比較 在 Facebook 的最佳貼文
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「油電車電動車比較」的推薦目錄：
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油電車電動車比較 在 聯合報 Facebook 的最佳貼文
一名研究各國軌道發展的專家，看見台鐵的採購規畫時，不禁搖頭興嘆，他說，現在各國都在推電動車取代傳統柴油客車，雖然車輛單價比較高，但保養成本低、友善環境，連緬甸都花70億日圓購買24輛油電車，台灣卻逆環保趨勢，實在難以理解。
日本2022推氫燃料動力車，屆時車輛運行時不會排出二氧化碳，只會排出水，真正朝向零碳排放邁進。
台灣政府若有心往節能減碳之路邁進，國外軌道公司讓柴聯車退休、改換油電混合車的趨勢，交通部、台鐵都應積極學習取經
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油電車電動車比較 在 民主進步黨 Facebook 的精選貼文
中央拚振興、六都齊加碼、全民都受惠！
政府規劃推出 #振興券，希望讓受疫情衝擊的產業，能在全民消費下盡快恢復生機。延續去年三倍券的成功經驗，這幾天，六都市長也紛紛跟進宣布加碼，讓振興券的效果放大，市民、店家都受惠！
🔺六都加碼最新進度：
📍台北市
將接著中央方案加碼，會以受創比較嚴重的產業優先，目前都在規劃中（t.ly/2L2L）
📍新北市
將根據去年的加碼行銷經驗推出「新北特惠券」（t.ly/SeRV）
📍桃園市
配合行政院政策，推出「好市券」刺激消費，也將推出一系列振興措施，擴大至商圈及旅遊業（t.ly/gYex）
📍台中市
將彙整提出超值方案，透過實體與線上活動配合，讓振興五倍券消費效益留在台中（t.ly/tusG）
📍台南市
正在籌劃為振興5倍券加碼，送出電動車（或油電車）、現金、手機、住宿券、豪華遊艇出遊券等獎品（t.ly/CXUO）
📍高雄市
盼複製去年成功經驗，研擬再加碼1000元「高雄券」，讓「5倍變6倍」（t.ly/AMKV）
因應疫情，政府已經發現金紓困。下一階段振興券的規劃，期待在短時間內刺激消費，商家、地方也可跟進加碼、促銷，讓振興經濟的效果更加倍。
現在，各地方政府 #不分黨派 都宣布加碼，我們也呼籲國民黨和有心人士不要再繼續跳針、反對振興券，為反而反。
油電車電動車比較 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／
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106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
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油電車電動車比較 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
電動機車龍頭的 Gogoro 推出一台10 吋胎、短軸距、輕巧、低座高，價格六萬內的超殺買菜車，試圖分食台灣的入門買菜車市場。
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油電車電動車比較 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
相近有不少最近要購車的準車主，在打開新車型錄的時候，常常搞得一頭霧水！光是引擎的形式就有電動車、油電混合、插電式油電混合，甚至輕油電！有太多專有名詞了，其中Hybrid油電混合和PHEV插電式油電混合可能是大家比較熟知的，現在路上也越來越常看到。但是輕油電系統又是什麼呢？跟我們一般常見的Hybrid到底有哪些不同呢？這次就是要來帶大家一起解惑這些問題，那廢話不多說，跟著小七一起上車來看吧！
#高效輕油電#新能源專家#Volvo
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/65938
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
油電車電動車比較 在 純電車VS 油電車哪種環保？ - Mobile01 的推薦與評價
... 印象中好像都認為純電車絕對會比油電車環保朋友也認為純電行駛在路上沒有排氣，不會造成碳排放，應該是比較環保才對我自己則是認為不一定，電動車 ... ... <看更多>
油電車電動車比較 在 為什麼油電車跑得比電動車慢？ | 記者快抄 的推薦與評價
推hanchueh : 2018以前賣最好的電動車Leaf就沒有比油電車快啊 12/26 14:26. 推benedict76 : 跑比較慢但是跑比較久，一個短跑一個長跑很難一起比 12/26 ... ... <看更多>
油電車電動車比較 在 [分享] 電動車vs油電vs插入油電，什麼會適合你？ - 看板car 的推薦與評價
由於之前所提起的48V輕油電系統，其中有提到PHEV插入式油電，藉此來稍微跟各位描述
PHEV的基本技術，以及純電動車、油電混合車(Full Hybrid)、與插入式油電車(PHEV)，
初略談談個別優勢與缺點，到底你比較適合哪一種？
【上】什麼是PHEV？跟一般HEV油電車相比，作動方式為何？(豐田PHEV技術短片)
YT
https://youtu.be/lscRfRlK5QI
中文版
https://tw.osparks.com/player/46/7990
【下】電動車 vs 油電混合 vs 插電式油電混合－到底什麼最適合你？
YT
https://youtu.be/_FbkFc50q_E
中文版
https://tw.osparks.com/player/46/7991
在現今電動車情勢看漲，有些人甚至考慮電動車的選項，但又不敢一下子直接嘗試純電動
車，因此會去比較時下三款主要動力選擇：油電混合(Full Hybrid)、插入式油電混合
(PHEV)、純電動車(BEV)。
車價高低：油電混合<插入式油電混合<純電動車
排放高低：純電動車<插入式油電混合<油電混合
燃油消耗：油電混合<插入式油電混合<純電動車
充電頻率：油電混合(無須充電)<純電動車(視電量需求)<插入式油電混合(建議頻繁充電)
平均續航：純電動車<油電混合<插入式油電混合(沒電能會改為燃油動力回充)
其實還是要評估生活習慣以及預算才能決定什麼車適合你，要決定的是車子用途，而不是
只要花多少錢。
以上分享若有誤，歡迎補充資訊或是概念指教，謝謝～
#PHEV #HEV #48V #BEV #電動車科技
補充一下，因為第二支影片有説關於電動車環保的議題，我想引述文章當作參考：
https://www.moto7.net/2019/03/eco-or-not.html 取自moto7
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.77.15 (臺灣)
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