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波音歷史股價在非凡電視台 Facebook 的精選貼文

2021-09-08 09:06:21 有 16 人按讚

0908 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/

#美股 #投資人
經濟復甦腳步放緩，令投資人憂心，加上市場預期聯準會將維持貨幣寬鬆政策間，因此美股7日收盤大多下挫，卻獨獨有納斯達克指數，收在新高。
美股周一因勞動節休市，周二開盤走低，主要是投資人擔心Delta疫情衝擊，加上波音新飛機交貨恐怕延遲，拖累道瓊指數表現較弱，盤中一度下跌超過270點，收盤創兩周來最大跌幅。相較之下，科技股逆勢抗跌，在Apple盤中上漲超過1.6%，收盤價續創新高之際，特斯拉也上漲2.6%，帶動納斯達克指數上漲0.07%。知名投行摩根士丹利則將美國股市評級，下調到「減持」，並預計美股9到10月份將經歷一段坎坷之路。

#蘋果發表會 #新iPhone
新機要來了！蘋果公司最新對外發出邀請函，將在美西時間9月14日上午10點、也就是台灣時間9月15日的凌晨一點，舉辦秋季發表會，預計會在現場推出iPhone新機。
一如既往，秋季發表會的邀請函中並未揭露太多訊息，只簡短地寫上「加州串流媒體」。依照外媒爆料，果迷可以期待蘋果推出一系列的最新產品，包括 iPhone 13、Apple Watch Series 7、和 AirPods 3代。另外，果迷還有望看到蘋果推出新款 iPad mini 6代、iPad 9代，以及受到矚目的全新14吋、16吋MacBook Pro筆電。蘋果股價週二上漲1.55%，收盤價再度創下歷史新高紀錄，今年已上漲超過21%。

#瑞信 #科技業 #5G
瑞信亞洲科技論壇本週在台登場，論壇聚焦亞洲（不含日本）科技產業的出色表現，看好5G、iPhone、AI、雲端運算，以及電動車等五項商機驅動，將使未來兩年科技產業發展前景良好，預計2020年至2023年產業獲利年均複合增長率將達23%。瑞信力挺亞太科技股後市，最看好半導體產業表現，認為晶圓代工產能吃緊將一路直到明年。

#台積電
新冠肺炎疫情爆發後，全球企業排名大洗牌，未來品牌指數2021年全球最受尊崇企業排行榜出爐，荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾擠下蘋果掄元，台積電躍升至第六，三星電子大跌十名，降至第13名。

#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

Tags: 波音歷史股價開盤重點美股投資人蘋果發表會新iPhone 瑞信科技業 5G 台積電財經新聞非凡新聞 ustvnews news

非凡電視台

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波音歷史股價在林成蔭 - 投資密碼 Facebook 的最佳貼文

By 林成蔭 - 投資密碼

2021-08-31 08:52:50 有 24 人按讚

美股漲多跌少，聯準會 (Fed) 主席鮑爾鴿派談話激勵，艾達颶風登陸油價走高，焦點轉移到本周五公布的 8 月非農就業報告，這可能為 Fed 在 9 月 21 日到 22 日的例行會議立下基調。。

美國各大指數中，標普 500 指數 8 月第 12 度創新高，也是今年來第 53 度改寫歷史紀錄，那斯達克則是今年來第 32 度改寫紀錄，大型股為主的道瓊工業指數小回，費城半導體指數盤中也創下新高。

強勢股 : PayPal Holdings, Inc.(PYPL.US)漲3.64%，為一家全球消費者與商家間的數位及行動支付技術平台公司，在去年推出加密貨幣交易功能後，將再推出股票交易平台；APPLE(AAPL.US)漲3.04%，傳iPhone 13硬體規格可支援低軌道衛星通訊，讓用戶不在4G、5G覆蓋範圍內時，也能透過衛星通訊通話與傳訊。

台灣加權指數收在17396點，成交值2749億，上漲186點，持續價量背離走勢，顯示大戶點火特定權值股，但人氣尚未回籠，持股維持中水位。

強勢股 : 千元股以力旺續強，百元以上高價股以中租、世界、研華、宏觀等突出，中低價股則除科技股外，可注意冠德、太子等營建股，金融如富邦金、國泰金、中信金等帶動。

道瓊工業指數下跌 55.96 點，或 0.16%，收 35,399.84 點。
標普 500 指數上漲 19.42 點，或 0.43%，收 4,528.79 點。
那斯達克綜合指數上漲 136.39 點，或 0.90%，收 15,265.89 點。
費城半導體指數上漲 9.99 點，或 0.29%，收 3,446.44 點。

標普 500 指數 11 個類股中，科技股率領 7 個類股走高，金融股跌最重。

視訊服務商 Zoom(ZM-US) 盤後股價暴跌 11%；Paypal(PYPL-US) 大漲 3.64%；蘋果 (AAPL-US) 勁揚 3.04%；臉書 (FB-US) 漲 2.15%；Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.41%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 2.15%；微軟 (MSFT-US) 漲 1.29%。

道瓊成分股漲跌互見。家得寶 (HD-US) 漲 1.15%；可口可樂 (KO-US) 漲 0.95%；沃爾瑪 (WMT-US) 漲 0.81%。美國運通 (AXP-US) 跌 2.6%；波音 (BA-US) 跌 1.8%；雪佛龍 (CVX-US) 跌 0.25%。

費半成分股漲多跌少。萊迪思半導體 (LSCC-US) 大漲 2.58%；思佳訊 (SWKS-US) 漲 1.44%；邁威爾 (MRVL-US) 漲 1.01%；艾司摩爾 (ASML-US) 漲 0.8%。Cree(CREE-US) 跌 1.43%；美光 (MU-US) 跌 1.14%。

台股 ADR 攀高。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 0.42%；日月光 ADR(ASX-US) 漲 0.65%；聯電 ADR(UMC-US) 勁揚 0.53%；中華電信 ADR(CHT-US) 漲 0.83%。

(本文係個人看法與紀錄，非為投資建議，讀者請自行獨立思考，作出投資決定，盈虧自負，與本人無關)

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2021-08-31 08:05:57 有 235 人按讚

〈美股盤後〉鮑爾鴿派助科技股大漲標普那指再創新高蘋果締新猷

美國聯準會 (Fed) 主席鮑爾上周五拍板縮減購債但不急於升息，鴿派談話激勵科技股大漲，蘋果股價跳漲 3% 至空前新高，艾達颶風 (Ida) 登陸路易斯安那州，油價上揚，玉米、黃豆等農作物下跌，標普、那斯達克再度改寫歷史紀錄，四大指數僅道瓊未能收紅。

這是標普 500 指數 8 月第 12 度創新高，也是今年來第 53 度改寫歷史紀錄，那斯達克則是今年來第 32 度改寫紀錄。

艾達颶風登陸美國，芝加哥交易的農作物多下跌，主因在於密西西比河駁船交通運輸中斷、紐奧良電力供應不足，導致墨西哥灣穀物出口停擺，美國國內供給可能因此增加。

政經消息部分，美國五角大廈宣布，美國完成從喀布爾機場撤軍行動，長達 20 年的阿富汗戰爭正式結束，從 2001 年 9 月 11 日恐怖攻擊不久後的衝突正式畫下句點。

美國聯邦貿易委員會 (FTC) 為了緩解汽油和天然氣價格漲勢，計劃對油氣業者的反競爭行為強化執法，正在研究打擊非法合併的方法，並將調查大型連鎖加油站是否共謀抬價。

全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒，根據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，至截稿前，全球確診數飆破 2.169 億例，死亡數突破 450.73 萬例。美國累計確診超過 3793 萬例，超過 63 萬人病故。印度累計確診超過 3273 萬例，巴西累計確診 2074 萬例。

美國疾病管制預防中心 (CDC) 專家小組，為輝瑞 / BioNTech 疫苗提供給 16 歲以上青少年施打的全面授權背書。輝瑞董事、美國食品藥物管理局 (FDA) 前局長 Scott Gottlieb 說，針對 5 到 11 歲兒童施打疫苗的緊急使用授權 (EUA)，有望在秋天定案。

周一 (30 日) 美股四大指數表現：

道瓊工業指數下跌 55.96 點，或 0.16%，收 35,399.84 點。
標普 500 指數上漲 19.42 點，或 0.43%，收 4,528.79 點。
那斯達克綜合指數上漲 136.39 點，或 0.90%，收 15,265.89 點。
費城半導體指數上漲 9.99 點，或 0.29%，收 3,446.44 點。
標普 500 指數 11 個類股中，科技股率領 7 個類股走高，金融股跌最重。(圖: Finviz)
標普 500 指數 11 個類股中，科技股率領 7 個類股走高，金融股跌最重。(圖: Finviz)
焦點個股

科技五大天王全面收紅。蘋果 (AAPL-US) 勁揚 3.04%；臉書 (FB-US) 漲 2.15%；Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.41%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 2.15%；微軟 (MSFT-US) 漲 1.29%。

道瓊成分股漲跌互見。家得寶 (HD-US) 漲 1.15%；可口可樂 (KO-US) 漲 0.95%；沃爾瑪 (WMT-US) 漲 0.81%。美國運通 (AXP-US) 跌 2.6%；波音 (BA-US) 跌 1.8%；雪佛龍 (CVX-US) 跌 0.25%。

費半成分股漲多跌少。萊迪思半導體 (LSCC-US) 大漲 2.58%；思佳訊 (SWKS-US) 漲 1.44%；邁威爾 (MRVL-US) 漲 1.01%；艾司摩爾 (ASML-US) 漲 0.8%。Cree(CREE-US) 跌 1.43%；美光 (MU-US) 跌 1.14%。

台股 ADR 攀高。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 0.42%；日月光 ADR(ASX-US) 漲 0.65%；聯電 ADR(UMC-US) 勁揚 0.53%；中華電信 ADR(CHT-US) 漲 0.83%。

企業新聞

蘋果秋季上市的 iPhone 13(暫稱) 傳出可能支援低軌道衛星服務，可能透過電信商與低軌衛星業者 Globalstar(GSAT-US) 合作推出，蘋果大漲 3.04% 至每股 153.12 美元，市值突破 2.5 兆美元，Globalstar 狂飆 64.34%。

尾盤時段，MacRumors 報導，蘋果宣布完成收購古典音樂串流平台 Primephoni。

Paypal(PYPL-US) 大漲 3.64%，知情人士透露，該公司考慮推出股票交易平台，讓客戶交易個股。

網路券商羅賓漢 (HOOD-US) 和同業嘉信 (Charles Schwab)(SCHW-US) 股價暴跌，美國證券交易委員會 (SEC) 主席詹斯勒 (Gary Gensler) 接受巴隆周刊 (Barron’s) 訪問表示，全面禁止訂單流的措施「已經擺到檯面上」。

航空股普遍下挫，歐盟國家鑒於美國疫情反彈，周一表決通過，建議成員國限制美國非必要旅行入境。

在美國上市遊戲股壟罩賣壓，中國政府下令多項措施限制未滿 18 歲打電動，包括平日每天不得玩超過 3 小時，網易 (NTES-US) 重挫 3.39%，嗶哩嗶哩 i(BILI-US) 下跌 1.59%。

視訊服務商 Zoom(ZM-US) 盤後公布第 2 季 (7/31 日止) 財報，每股盈餘 1.36 美元，營收年增 54% 至 10.2 億美元，均優於分析師預期，但和前一季的 191% 增幅相比，成長明顯趨緩，股價應聲暴跌 11%。

華爾街分析

鮑爾上周五表示，Fed 每月 1200 億美元的購債計畫將在今年開始縮減規模，但並未點名具體縮表時間，他也把縮減資產負債表和升息分開，強調不急於升息。

Baird 投資策略師 Ross Mayfield 說：「市場上個禮拜針對縮減購債時間表已經做好完整的心理準備，結果鮑爾並未明確點出時間，為市場增添一些希望，認為在美國確診人數激增的情況下，寬鬆政策會再維持一段時間。但另一方面，如果 Fed 在 9 月決策會議上還是這麼鴿派，市場將開始擔心經濟復甦是不是遭遇某些問題。」

投資人如今把焦點轉移到本周五公布的 8 月非農就業報告，這可能為 Fed 在 9 月 21 日到 22 日的例行會議立下基調。

LPL 金融公司首席市場策略師 Ryan Detrick 說：「精明的投資人應該採取『股重於債』的資產配置。這不意味著外部衝擊不會導致股價回檔，但從最近財報、政策環境和市場歷史來看，我們並未看到任何不利股票的強力理由。」

State Street Global Advisors 首席投資策略師 Michael Arone 則說，美國企業已經連續五季交出「令人眼睛為之一亮的財報數據」，但如果陸續有其他公司和科技業一樣成長開始減速，可能敲響投資人警鐘。

https://news.cnyes.com/news/id/4713786?exp=a

【全球股市觀察站】2021-08-30(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service

阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw

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By 范琪斐

2019-12-27 22:00:04 有 1,779 人看過有 47 人喜歡

我想很多朋友跟我一樣是很期待的，過年假期，很可能是一年唯一一次可以放個長假，飛遠一點去旅遊的時候。

我在網路上問過朋友們，訂機票時，他們會先確認什麼？很多人說他們很在意有沒有折扣，是不是坐走道，有一位高個子的朋友說，坐靠窗像箱屍命案。還有一位朋友說，要確定旁邊的乘客有沒有狐臭，這位朋友如果你訂票時可以確定這一點，你要去報名諾貝爾獎，這個發明值得拿五個諾貝爾。還有一位朋友，他很在意離廁所多遠，這問題好解決，我馬上介紹他一款可愛的紙尿褲，還有愛心呢，愛你喲。

當然還有很多朋友，重視的是飛安的問題，像我是會查機型的，因為波音在短短不到半年的時間，就發生了兩起空難。

去年十月底在印尼，以及今年三月初在衣索比亞的這兩起空難，都發生在同一個機型上，就是美國波音公司最新研發的 737 MAX 系列客機。兩起空難相距不到半年，都沒有人生還。在今年的事件發生之後，世界各國的民航組織，都相繼下達了讓這一系列客機停飛的命令。波音公司本來還向股東們拍胸口保證說，這只是個小問題沒事兒沒事兒，停飛只是暫時的情況，大家不要緊張。

但是不能飛的飛機就跟太陽能手電筒一樣沒用，全球三百多台已經交貨，但是只能停在地面長灰塵，另外還有在工廠裡400多架「無法交機給客戶」的完成機，放在那的每一秒都是在燒錢。因此，股東們的信心越來越低落，到了現在波音公司的股價已經下跌了25%，隨著時間越拖越長，波音公司再也演不下去了，終於在這個月的16號公佈，從明年一月起無限期暫停737 MAX生產線的消息，而在23號，波音也宣布撤換執行長。

這兩起空難本來波音想盡辦法要賴在外國機師的身上，說他們訓練不足啦，語言不通啦，但後來證據證明，一樣是由一個叫做MCAS的系統嚴重誤判所造成的。

這個「操縱特性增益系統」（MCAS）到底是什麼東西呢？這就要從整台波音737 MAX的設計開始說起。為了與商業上的對手空中巴士競爭，波音公司修改了 737 型客機的設計。當時波音表示，修改出來的737 MAX的載貨量會比原來的737型更大，並且還能省下12%的燃料，還加大了原本的引擎，並且把引擎的位置往前、往下微調。這樣的修改讓飛機增加了一個向上的抬頭力矩，容易在大推力的起飛階段讓機鼻上仰然後引發失速。於是波音公司就加裝了這個MCAS系統來監控機鼻上仰的情況，來補償這個操縱上的差異。

聽不懂嗎？沒關係我一開始看到也是愣了一下。這樣好了，我們來用機車坐比喻。

這個 MCAS 系統，可以在你機車在起步油門轉到底加速的時候，幫你把前輪往下壓、後輪往上抬，防止你突然翹孤輪。那你在沒有翹孤輪的時候，這個系統就自己啟動了，那會發生什麼事？你就會往前翻滾，然後就摔車了。

而這兩次的空難，推測都是由於偵測機鼻到底有多高的感應器出了問題，讓 MCAS 誤判了飛機的姿態，自動的用力把機鼻往下壓，而且自動系統還會拒絕讓機師切回手動，這麼嚴重的設計失誤，怎麼會在波音公司內部，以及美國聯邦航空總署 (FAA) 的層層把關之下，要一直到發生了第二次空難才被發現呢？

有一百年歷史的波音，就像台灣的台積電是台灣製造業之光一樣，波音就是美國製造業之光。一直到四十年前歐洲國家結盟成立了空巴，波音才算有了對手。在此之前，只要大型商業客機，都是波音一家公司的獨門生意。

波音之所以可以這麼厲害，很多專家認為是因為波音一直有工程師領軍的文化。工程師說了算。但很多波音員工指出，這個工程師領軍的文化，自從1996年開始就變了，企業文化轉向為以商業為重，重視成本而忽視專業。

好啦，我知道我們寰宇漫遊很多CEO在看，這批觀眾現在就在罵了，企業賺錢天經地義，飛安這麼大事政府都不管嗎？我們接下來就講到政府了。

以前FAA會指派工程師坐鎮在波音，專門審核認證製造出來的新飛機安不安全。薪水雖然是波音付的，但這些工程師是由FAA指定，而且他們不向波音報告，他們直接對FAA負責。

但在2005年，這個安全工程師的規定改變了，這些負有監督波音重大責任的工程師，改由波音指定，並且出問題時，不是向FAA報告，改成向波音管理階層報告。做這個改變的原因，是為了省錢。以前趕工時如發現問題，就要工程師報給FAA，等FAA做裁示，才能再進行下去，但現在就不用等FAA了，波音自己就可以做決定。在時間就是金錢的製造業，光這個步驟，幫波音在接下來十年，省了250億美金。

到了2009年，歐巴馬總統上台之後，覺得不能再給你們自己監督自己，所以FAA又組成一個四十人的”波音飛航安全監督辦公室“，坐鎮在波音，由一位叫Ali Bahrami的FAA員工當頭。但因為做飛機的圈子就那麼大，這些照理說要監督波音的，跟波音關係通常都很深。於是這些FAA監督波音的主管，從政府出來之後，很多反而變成專門幫波音，在華府打通關節的人。比如我們剛剛提到的這個Ali Bahrami後來就成為，專門幫波音這些飛機造商做遊說的說客。

其實連FAA員工都希望督導飛機製造安全的主要責任，要由波音自己做，說是政府人手不足，只能盯大方向。這就好像寰宇總監跟我說，以後他只管大方向，你在節目裡的尺度自己掌握，嘿嘿嘿，太好了，我第一件要做的事，就是把那個電話扔掉。

在印尼獅子航空空難之後，美國FAA接受波音說法，認為是外國機師欠缺訓練造成，禁飛的決定是在各界質疑之後，才勉強做出來的。在衣索比亞空難後，幾乎各國都將737 Max 禁飛，只有美國FAA在考慮要發布復航，這種一路護航的態度，讓批評FAA的罵聲，幾乎跟波音一樣大。

所以看完今天我們的報導之後，你覺得誰要付最大的責任呢？是想盡辦法要炒股的波音？還是無能的FAA？還是這個賺錢至上的資本主義制度？

最後提醒大家，要看機型的時機，是訂票的時候，不要等上了飛機，再來翻椅背裡附的資料，這時候才決定要不要飛，是不是有點晚啊？還不如看看待會要看什麼電影吧！

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By MoneyDJ理財網

2015-07-20 08:39:23 有 49 人看過有 0 人喜歡

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#16. 時代更替？波音市值跌破1千億美元遭SpaceX超越

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美國波音公司歷史股價 ... 2001年9月11日之後的9月17日收盤價格為35.80美元，在2003年3月12日跌至9.11之後的最低點24.73美元，目前已經漲至158.83美元。

#31. 揭開波音公司衰敗之謎：2 場空難背後 - 經理人

1998 年波音股價持續下跌，被逼急的史東賽佛設計了一份「價值計分表」， ... 波音選擇推出有50 年歷史的波音737 改良版：737 MAX 應戰，因為相較開發 ...

#32. 波音- 维基百科，自由的百科全书

波音公司（英語：The Boeing Company）是美國一家開發、生產及销售固定翼飛機、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等產品，為世界最大的航天航空器製造商。

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全球控股公司(AAWW)宣佈訂購四架新波音後，波音的股價在週四盤前交易中上漲0.3%. ... 常見波音歷史股價問答 ... BA-The Boeing Company(波音公司)-股價淨值比-美股|.

#34. 【美股财报季】错失2400亿大单！波音开始崩塌? - FXTM 富拓

在整个2021年，波音飞机交付量达340架，而空客共交付飞机611架。诡异的是，在丢掉这份历史级别的大单后，波音的股价却出现了小幅的上涨。这，又是为什么呢？

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#36. 波音股價跌勢是否已過頭？ - 華爾街日報

周二波音股價再度下跌，因更多國家在周日的空難後停飛737 Max 8。Melius Research表示，即便該公司最終 ... 不過，他試圖借用歷史經驗來加以衡量。

#37. 波音虧損擴大美股開盤重挫、道瓊跌逾450點- 自由財經

波音股價早盤重挫逾3%。波音在美股開盤前公布新財報，去年淨損增至創紀錄119億美元（約3355.8億台幣），主因客機737 Max停飛、武漢肺炎疫情拖累飛機 ...

#38. 波音歷史股價 - 社群貼文懶人包

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#41. 訂單接不完！波音七年來首見虧損股價卻不跌反漲 - 三立新聞

雖然投資人有信心，但隨著雙引擎客機技術日趨成熟，波音公司正打算停產747機型，讓曾經被譽為「空中女王」的它，在不久的將來，逐步退出歷史舞台。

#42. 重心移至亞洲台灣成為國際大廠重要夥伴—隱形冠軍3 航太產業

全球兩大航空製造商：波音(市值1,029億美元)近1年漲幅76.9％，空中巴士母公司EADS(市值584億美元)近1年漲幅93.9％，股價均創歷史新高。

#43. 波音737失事股價重挫！蘋果臉書神救援美股道瓊翻紅漲200點

美國股市道瓊工業指數11日早盤重挫，反映航空公司波音（BOEING）股價大跌，不過科技股如蘋果（Apple Inc）、臉書（Facebook）等大漲，救回了重挫的 ...

#44. 波音股票在2021年值得买入吗？ - 猛兽财经

波音（BA）的股价自从在2019年3月达到历史最高点后，就受到了737 MAX停飞和疫情的双重打击，两年过去了至今还没恢复过来。展望未来，波音的复苏之路也 ...

#45. 商用機交貨量將創新高波音Q4財報告捷股價大漲 - 東森財經新聞

... 營收與每股盈餘皆高於分析師預期，同時公司預測，今年的商用飛機交貨量，將創歷史新高，波音收盤股價大漲近5%，過去1 年股價已漲116.8%。

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#48. 波音股價連2天重挫拖累！道瓊下跌近百點 - 民視新聞

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#49. 美股市場簡介 - 永豐金證券

NYSE為美國最老、最大也最有名氣的證券市場，掛牌上市的股票超過3600支，包括大部份歷史悠久的財星500大企業(Fortune 500)，如IBM，波音【Boeing（BA）】，嬌 ...

#50. 美股波音股票下跌25%值得進場投資嗎，全球大型民航機製造商

美股波音股價從2019年2月的440美金到現在2020年1月的330美金幾乎下跌了25%，到底這家全球唯二 ... 歷史回測讓報酬率無所遁形，你一定要會用的回測工具

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#53. 波音股票歷史最高價是多少

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波音 (usba)股吧，股民朋友可以在这里畅所欲言，分析讨论股票名的最新动态。东方财富股吧，专业的股票论坛社区。

#55. 東航墜機「憶起12年前這場空難」股價暴跌波音737被稱「世界 ...

中國東方航空一架搭載132人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生墜機事故，還釀成森林大火，消息一出，東航、波音股價暴跌，這場空難意外也震驚微博廣大 ...

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#57. Boeing - 搜尋- 商周財富網- 商業周刊

2020.02.18. 波音出現營運危機？2起空難過後，股價來到近1年新低、1月商用飛機訂單掛0… ... 營收將創歷史新高，年增19.8%！波音737 MAX爆新問題，傳跟晶片有關、恐禁 ...

#58. 波音（Boeing，美：BA） - 香港經濟日報hket.com

【東航墜機】東航波音737客機於廣西墜毀暫未知傷亡東航、波音股價大跌 ... 年飛機訂單被取消超過600架，為公司歷史上最嚴重的一年；全年總訂單184架，交付157架飛機。

#59. 世界霸主波音公司由盛而衰的啟示錄美中經濟（29） - 方格子

於是波音的股票從2014年暴漲至2019年的400多元的歷史新高（如上圖所示）。雖然波音的股價和高管薪資暴漲，但在過去20年之內推出的新機型寥寥無幾，並且 ...

#60. 历史行情,价格,走势图表_波音股票历史最高价 - 神马大全

类型:股票市场:美国量:7898327 卖价/买价:0.00/0.00 当日幅度:144.65-149.74 总况图表资讯和分析财务状况技术论坛时间范围: 2022/06/21 - 2022/07/18 日期收盘开盘.

#61. 波音(BA.US)股價跌到底了嗎？Q1財報後還有一波…… - 每日頭條

分析師認為，波音股票的波動性仍然很大。短時間內接連兩次墜機事件，使波音一時間名譽掃地，其股價從歷史高位下跌了約17%。之後，更是噩耗不斷，737 ...

#62. 東航客機在廣西墜毀東航、波音股價暴跌 - 聯合報

一架東航搭載132人的波音737客機在廣西梧州藤縣墜毀，東航港股一度跌逾8%，收盤跌6.46%。此外波音美股盤前跌超6%。中國東方航空港股在下午3時47分 ...

#63. 【美股投資】波音公司（BA）除了造飛機，到底在做什麼生意？

波音公司過去5年的股價表現（Yahoo Finance） ... 波音公司最近5年的EPS歷史與預測（CNBC）. 波音過去10年財報封面，可看出公司重點產品與服務 ...

#64. 波音市值跌破千億被SpaceX超越

4月27日公佈的第一季每股盈餘表現欠佳、股價應聲下挫，市值也隨之 ... 之後新冠肺炎(COVID-19)爆發，使波音股價從歷史最高峰跌落67%，本益比只剩9倍。

#65. 刚赔了25亿美元，又有飞机坠毁，波音股价大跌恐跌落“神坛”

根据波音官网和航空安全网（ASN）的数据，自1990年首次交付给美国西南航空开始，波音总共向全球市场交付了389架737-500，该机型迄今为止一共在 ...

#66. 波音股價挫跌美股自歷史高點拉回 - 芋傳媒

美股今天收黑，道瓊工業指數一度衝上29000 點，但因波音公司（Boeing）股價挫跌拖累，終場下挫。道瓊工業指數終場下跌133.13 點，或0.46 %，收 ...

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#68. 波音股價挫跌拖累美股歷史高點拉回– 法國國際廣播電台 - RFI

波音股價挫跌拖累美股歷史高點拉回 ... （法新社紐約10日電）美股今天收黑，道瓊工業指數一度衝上29000點，但因波音公司（Boeing）股價挫跌拖累，終場下挫 ...

#69. 波音才會改變」不再是航空界iPhone，美國的驕傲如何成為眼淚

併購後的新波音，講求報酬率與股價，不顧飛安壓低成本，零件外包， ... the Fall of Boeing）中，重新還原歷史，解析波音如何一步步犯下致命錯誤。

#70. 波音執行長下台提振股價，美股連3 天創新高 - 財經新報

美國股市23 日連續第三個交易日創下歷史新高，道瓊指數最大權重股波音公司執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）下台，董事長卡爾霍恩（David ...

#71. 波音stock - Theattractivehabbit

波音 stock 烏魚子台南. ... 代號、美股新聞、股價走勢、技術線圖、財報分析、外資分析師評等、歷史股價、盈餘獲利、重要事件及股利配發。

#72. 波音股價挫跌美股自歷史高點拉回| 中央社 - Newtalk新聞

（中央社紐約10日綜合外電報導）美股今天收黑，道瓊工業指數一度衝上29000點，但因波音公司（Boeing）股價挫跌拖累，終場下挫。

#73. 美國企業執行庫藏股後股價會上漲嗎？美股實施庫藏股實例分析

所以接下來股票就會大漲，因此把庫藏股視為股價上漲的指標，真的是這樣嗎？ ... 更詳細的歷史股票回購數據：YChart網站股票回購查詢(波音公司為例).

#74. 美股波音 - Tanhoa

#75. 波音股價 - Sxep

波音股價. 阿波，近日終獲美國聯邦航空總署（FAA）批準復飛，股價於6月30日走低。 ... 商，是波音(Boeing)股價大跌的背後筆者記得蠻清楚，服務且支援商用噴射機，歷史 ...

#76. 东方航空美股股价跌超7%，波音公司跌3.6% - 知乎

历史上那么多飞机事故，现在回头看，也没对航空公司造成多少影响。除非发生连续事故，那就有可能是东航本身哪里出问题了。或者这么说，对东航美股股价而言，疫情带来 ...

#77. 波音stock

#78. 航空、旅行社股超夯，唯獨3檔潛力股還沒有太多人知道！趁 ...

新冠疫苗施打後，人類生活可望在1年內恢復正常，有幾家公司目前的股價遠低 ... 近期美國的後疫情概念股如波音、迪士尼、嘉年華遊輪都有不少的漲幅，台 ...

#79. 【美股分析】美股波音Boeing 财报释出，跟上复苏的节奏 ...

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#80. 美股波音股票行情 - Lefoud

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#81. 波音股價新聞 - Mckinzik

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#82. 阿齊茲超前巴菲特部署波音 - Fundlover

波音航空股價在2019年3月1日來到歷史高點440.62美元，之後因為737Max的客機出事，股價一路下滑，完全沒有加入2019美股歡樂party。

#83. 737 MAX鬧機瘟波音股價重摔5.3% - 新聞- Rti 中央廣播電臺

但歷史紀錄顯示，波音股價極具韌性，飛安事故對接單影響也有限。衣索比亞航空一架波音(Boeing)737 MAX 8客機10日起飛6分鐘後墜毀，機上157人全數罹難 ...

#84. 波音(BA)股票股价_股价行情_财报_数据报告 - 雪球

波音 (BA). 09-16 16:35. 转自：青瞳视角9月16日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问，9月2日美方宣布总额11.06亿美元的售台武器计划后，中国外交部发言人 ...

#85. 波音3個月內股價曼暴瀉7成傳公司擬裁員及減派股息 - 香港01

全球疫情蔓延令因737 MAX禁飛而艱難度日的波音處境雪上加霜。 ... 內，波音股價上漲了136%以上。2019年3月1日，波音股價創下了歷史新高，達446美元。

#86. 波音的基本面問題在哪裡？ - StockFeel 股感

波音股價變動這是屬於波音的2020，一個註定多災多難的2020。 ... 從歷史來看，波音這家有著百年歷史，世界民航客機市場占有率最大的企業，不可能涼涼 ...

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#91. 道瓊再跌139點，那指收低0.9%、費半漲0.53% - 財訊快報

波音股價一度挫5.6%，終場收低3.67%至144.29美元，成了道瓊成份股最大拖油瓶。 ... 薩默斯接受媒體採訪時表示，歷史記錄了許多的案例，顯示針對通膨的 ...

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本周二波音股价低开 3.8%,盘初跌幅迅速扩大到 5.7%以上,传出德法禁飞消息后跌幅进一步扩大。截至最近更新,股价一度 ... 中国成为世界的领头羊,这是一个历史性的时刻。

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