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📌📌擴大泰山 #都市計畫 座談會11/18已召開🧑🏫🧑🏫
#泰山楓江地區 現況多 #農業區 違規鐵皮工廠使用，導致環境品質低落、景觀不佳、消防安全堪慮，且公共設施用地不足，並配合五股交流道增設匝道改善工程、五股泰山輕軌建設等重大建設，因此新北市政府城鄉發展局於20209年11月4日啟動擴大泰山都市計畫公告徵求意見30天，並於18日於五股勞工活動中心舉辦座談會，向當地民眾說明都市計畫範圍及後續辦理程序。
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❤️阿娥媽咪愛三蘆❤️
年輕人為何喜歡來蘆洲居住呢？除了有便利捷運線交通，未耒捷運北環段和輕軌捷運都會陸續完成。未來蘆社大橋也會興建，都會疏解我們很多的交通帶動生活機能。
阿娥也向您報告捷運「北環段」與「輕軌捷運」目前規劃進度。
「捷運北環段」規畫全長14.93公里，設12 座地下車站(蘆洲中山一路一站，集賢路2站)，同樣銜接環狀線第一階段，從新北產業園區搭至蘆洲、三重，並經台北市社子、士林到大直，最終到劍南路站 ..今年設計完成，明年動工啟建，預計118年完成通車。
「軽軌捷運線」:全長11.61公里，今年年底行政院審核過，兩年內完成綜合規劃，第三年開始施工，預定6年完成。
起於三重地區集賢路北側綠帶用地(與南北環線Y22站轉乘)，沿蘆洲地區計畫道路銜接至中正路(與蘆洲線蘆洲站轉乘)，由蘆洲線蘆洲站北側公園用地跨三民路後沿成蘆大橋西側及八里新店線高架橋下方布設，並於新城五路/新五路三段路口穿越八里新店線高架橋進入洲子洋新五路三段，續至新五路二段，南行跨越國道1號後利用泰山楓江地區農業用地至塭仔圳市地重劃區，利用該區域內30公尺都市計畫道路，至泰山地區之新北大道五段西側設置終點站，與機場捷運線A5a站轉乘。
新北大漢溪北核心區 開發啟動
自由時報 – 2014年7月25日 上午6:12
〔自由時報記者何玉華、郭顏慧／新北報導〕
新北市政府啟動大漢溪北側最後一塊未規劃的非都市土地「泰山楓江地區」整體規劃，未來以產業發展為主，調整區內交通系統、增設停車場，解決現階段新北產業園區飽和，以及周邊違章工廠林立的情況。
新北市政府城鄉局綜合規劃科科長張瑋玲說，「擴大泰山都市計畫（泰山楓江地區地區）」東以二重疏洪道為界、西以五股、泰山都市計畫為界、南臨新莊都市計畫（新莊副都心）、北臨國道一號北側路權線為界，總面積約兩百四十公頃，是大漢溪以北製造業、批發零售業重要匯集的區域。
新北市議員賴秋媚表示，當地主要是「特定農業區」，樂見能透過都市計畫改變風貌，但前提是交通壅塞問題必須解決。新莊區長許炳崑建議，興建引道銜接國道一號和台六十五線快速道路，別讓新五路天天塞車。
此外，許炳崑表示，當地是新北市門面，緊鄰新莊副都心、塭仔圳重劃區和新莊產業園區，發展潛力無窮，建議將泰山側規劃成住宅區，鄰近產業園區的部分規劃成高產值的工商發展區。
張瑋玲說，這塊區域有台六十五線、台一線、國道交會，閘道至少三處，是交通瓶頸，希望透過都市計畫重新規劃交通系統，配合短、中期策略，解決交通問題，預計民國一○五年通過委員會審查，一○八年完成都市計畫規劃。
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