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#夏令營 #海盜營 #人類進步史 #我營隊我驕傲

來了～內容🔥🔥🔥出爐囉～

報名表單： https://yeslara.com/2121_summercamp
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因為大家實在太期待 #人類文明進步史夏令營 到底怎樣的內容, 所以Lara搶先來介紹第二期的內容囉～🥳🥳

礙於版面太小內容太多, 在文宣上只能把當天的焦點內容以及客座老師的部分做介紹。之後會再陸續針對每一天有更詳細的說明～ (實際上課只會更多更豐富！😎)

為什麼說第二期適合已經上過海盜營, 或是年紀、興趣都需要更大的孩子呢？原因很簡單！因為..

#14天的營隊都是跟著人類文明世界發展的時序而行

所以前面的9~15世紀大的歷史地理概念扎根好了, 就更有能力進入下一階段😉🕵️‍♂️ 但是有時間安排的困難的話也沒關係, 那就是理解力跟好奇心要更加旺盛, 那就萬事OK拉～✌️(千萬不要覺得內容好就強迫孩子來..那樣只會浪費錢、浪費時間, 孩子自身需要有學習動機才有意義🎖)

#人類文明進步史夏令營 的特色：

🌏 #宏觀視野
希望透過每一天體驗一個歷史上的文化世代, 讓孩子對整個文明發展有宏觀的概念, 而非著眼在局部的細節。為什麼抬高視野看整體很重要？這是我們島國文化比較欠缺的概念...當我們過度聚焦在某一個事件時,就不容易看到整體的面貌。例如在拼圖時, 我總是先請孩子們把框架拼起來, 才拼內部, 目的就是要先確認拼圖(世界)有多大, 再慢慢縮小到各個相對(洲際)的位置。

🕵️‍♀️ #要學就跟專家學
Lara的專才就是資訊管道多、能快速統合不同國家的資訊、化繁為簡, 把複雜的國際新聞用簡單的方式說給孩子聽, 並且引導他們思考。但是我也不是什麼都會。於是在我的常態課裡也會時常邀請到不同領域的老師來客座。這次的夏令營Lara真的很興奮這樣的主題能得到大家的認同, 從場地上的支持到師資的支援, #要學就跟專家學
#每一天都有邀請到該領域專業的客座講師！！

Day1️⃣
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上午的時間我們將快速地複習9~15世紀的地理大發現重點, 進入到16-17世紀的文藝復興時期。從👁視覺角度, 看這幾百年間歐洲繪畫的風格改變, 一起討論是什麼變了？達文西的最後的晚餐依舊是宗教畫, 但是怎麼跟中古世紀的色調、形象有如此大的差異？宗教是這2000年來人類文明發展非常關鍵的要素, 信仰沒變, 變得是面對信仰的態度。

下午的我們則會背起行囊✈️出發去🇮🇹義大利！🥳🥳
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剛開始策劃營隊的時候, Lara左思右想都找不到在台北市可以讓孩子們“親眼”看到這一時期的繪畫或是博物館...也許老天爺聽到我的聲音了～讓我看到這家國際地接的“realtime線上博物館導覽”服務, 於是我立馬找到相關人員(居然是我的大學同學！)討論此事, 他們的集團
Kuoni Tumlare Taiwan 是有百年經驗的瑞士日商, 不是旅行社, 而是國際級的”地接“ (可以想成所有台灣大小旅行社上面的國際大盤商😁)他們外站的地接也很開心能為台灣的孩子們開啟一個新項目, 於是在第一天的營隊就能“✈️飛到🇮🇹佛羅倫斯”, 由專業的導遊帶大家暢遊文藝復興的起源地！從街景建築到市中心的雕像畫作, 專人即時導覽！

Day2️⃣.

從文藝復興跨到理性啟蒙運動的時代。今天我們要用聽👂跟說🗣來學習囉～從澎湃華麗的歌劇樂聲、到規律一致的古典時期, 耳熟能詳的莫札特, 知識份子尋求真理之際, 音樂風格也表達出完美的節奏。如果平常沒有涉獵古典樂的習慣, 也許這一天能打開不同的聽覺饗宴～這堂課我們邀請到依柔老師來帶領孩子們學習。

🙋‍♀️依柔老師｜小大人表達學院 - 音樂風格分析、表達口語技巧
老師是許多企業集團的內訓講師, 並且也受邀到各大高中、大學(也去了Lara的母校政大耶～)演講跟口語表達相關的題目。本身更是音樂系背景, 其實這一週依柔老師也有自己的口語表達營隊, 但是看到這樣的課綱二話不說就力挺Lara, 硬是抽出一個時段來幫我們的孩子上課！

下半天則是發揮啟蒙運動的精神, 用理性打破迷信！我們將帶著孩子一起選擇幾項生活中常遇到的“怪力亂神”現象, 用科學實驗的方式破解～
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Day3️⃣.

人類史上第一次工業革命是因為改良了蒸汽機, 讓一切依靠人力轉化為物力, 進而加速了所有生產的可能。然而這個世代孩子的生活中已經沒有蒸汽機, 反而已經是工業3.0. 這次我們希望帶著孩子認識生活中的“工業元素”, 習以為常的電腦、網路, 其實就是工業3.0的產物。我們將從經濟跟社會的角度去認識這近200年間世界的變化, 從手工 --> 機器大量生產 --> 自動化。人跟人之間的關係有什麼變化？身上穿的衣服, 是手工還是機器做的？100年前有沒有空氣污染？

下午將延續前一日的學習, 貫徹盧梭的“我思故我在”精神, 用早上討論的議題進行一場辯論！這裡我們將學習到, 辯論不是吵架、更不是要爭的面紅耳赤, 而是在反覆推敲的過程中, 確定道理邏輯, 並且尊重對方的話語權。『我不同意你的觀點, 但是我誓死捍衛你說話的權利』

這一天我們加碼邀請到 #物理博士CJ 來跟孩子們聊聊 #物理 跟 #工業革命有什麼關係？ 改良蒸汽機背後的支撐跟推手又是誰？世界上發生的事情所有都是環環相扣, 一個制度的運行, 直接或間接的影響到另一個領域的發明。CJ博士將帶領著孩子拋開非理即文的二元世界, 用更宏觀、跨領域去探討工業革命的起源！

Day4️⃣.

當世界的全球化後, 每個國家的一舉一動都能牽一髮而動全身。400年前的海權擴張、殖民主義造成的影響, 至今仍深深地烙印在許多被殖民國家中。這一天我們就科技帶來的發展一體兩面, 去探討現象。武器的發明, 在一開始可能都是用於民生用途, 但是被應用到戰爭上, 又會有怎樣的影響？

這一天邀請到 養正館武道-台灣支部 Yoseikan Budo Taiwan 館長Kevin教練, 將每年固定到台大、師大劍術營的內容 - #亞洲戰爭文化演變小知識 用遊戲的方式分組對抗思考戰術、練習射弓箭、 以及學習面對突如其來攻擊的敏捷度！去年海盜營Kevin教練的日本武術課程是孩子們最喜愛的一堂課！
去年的勇氣訓練影片 👉https://yeslara.com/2020海盜營DAY4

Day 5️⃣.

最後一日我們在 台北市立天文館 集合, 由資深的天文館志工Winnie老師帶領我們孩子一探火星的奧秘！一樓的展廳我們可以看到美蘇太空競備各自用到的設備, 而去年Elon Musk成功的用民營企業將NASA的火箭發射, 也許火星移民之陸真的不遙遠了？😎科技發展的速度都是以N平方的速率加速, let's dream big💫💫

下午我們誠摯邀請家長們到位於艋舺大道上的台北婦女館舞台區, 參與孩子們的成果分享～他們將會用自己最喜歡的方式, 將這一週所習得的、印象深刻的內容跟大家分享🌷🌷

去年海盜營最後一天的成果發表真的讓Lara以及現場家長們深深感動, 每個孩子都是獨立的個體。一整週的內容非常充實, 就連大人都沒辦法全數吸收, 但是哪怕只要有一堂課是能深植他們的腦海裡, 進而對未來產生正面的影響, 這樣的小幼苗, 就值得我們種植、灌溉🌱

夏令營有很多不同的形式跟類別, Lara的夏令營希望給孩子的, 不只是一週歡樂的時光, 更是能給他們正能量、對他們未來能產生影響的時刻！

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報名資訊：(一期最多20人 / 只有七月有！)

✅第一期 | 7/12~16 | 9:00~16:30 | 海盜營｜7~12歲
👫適合好奇心旺盛的孩子～
💲原價12500/人, 早鳥價9500

✅第二期｜7/19~23 | 9:00~16:30 | 人類文化進步史 ｜9~12歲
👫適合參加過第一期, 或是對歷史、文化有興趣的孩子 ～
💲原價13500/人, 早鳥價10500

🌱🌱兩期合報or家中手足特別優惠18900/人(可分期)

報名表單：
https://yeslara.com/2121_summercamp
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海盜營資訊：
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🎯第一期(週) 7️⃣月1️⃣2️⃣~ 1️⃣6️⃣ ⚓️ 海盜探險營⚓️：
從認識10世紀的維京人開始, 一直延續到15世紀的航海大發現。這一段時間的歷史脈絡, 讓我們跟著海洋發展史的航程, 啟動地理歷史的認知！這個營隊包含兩次博物館導覽。
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詳情請看去年的營隊紀錄：
Day1 👉https://yeslara.com/2020海盜營DAY1
Day2 👉 https://yeslara.com/海盜營Day2
Day3 👉https://yeslara.com/2020海盜營DAY3
Day4 👉https://yeslara.com/2020海盜營DAY4
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我給我的孩子世界級的視野, Follow me!🤝

昨天跟大家談高雄海味，今天要來跟大家談高雄海業了！

大港橋，最近很夯。但我要來逆風一下。

請問，大家知道大鵬灣有一座可以打開的跨海大橋嗎？
夏天的時候，週末和國定假日下午5點會有開橋秀。

那大港橋呢？
每天下午3點會旋轉一次，周五〜週日，晚上七點會增加一次旋轉。

然後呢？沒有然後了。

🛶⛵🚤🛥🛳⛴

這周我接到一份高雄港務分公司的公文，上面寫，#為確保大港橋的安全，大港橋所在的第三船渠，#不開放任何船隻進入。若要進入，必須專案申請。

好，其實大港船在規劃設計之初，我跟一些海洋產業的朋友，就擔心，大港橋一旦完工，#禁航 這件事就可能發生。結果，果不其然，真的發生了。

🛶⛵🚤🛥🛳⛴

這會造成什麼事情呢？

理論上，第三船渠，在未來，應該是很好的海洋航行體驗區 / 駕駛訓練基地。

包含第三船渠兩側的棧三到棧六庫，可以規劃成一系列的 #海洋展場 、 #航行vr體驗 、 #簡易駕駛訓練 、 #遊艇船庫 、 #遊艇簡易維修展示 … 等等，讓高雄市民有機會體驗海上航行，以及讓外國私人遊艇靠港時的船舶位（包含岸泊及船庫）及船舶維修中心 … 等附加價值非常高的海洋產業園區。

🛶⛵🚤🛥🛳⛴

但是，規劃成海洋園區的前提是，要有船，是吧！

但以目前港務公司的一紙公文通令：第三船渠這一帶，只會有人，不會有船。

那麼，船渠剩下一個可以旋轉的橋；
這個橋，可以維持多久的熱度？

我悲觀地說，很可能半年後，就逐漸被遺忘；就跟世運主場館，在五月天來時會被想起，大港橋很可能在將來，只有大港開唱時，會被想起。

一個 #沒有船的船渠，就等於：#紅豆餅裡沒有紅豆、丹丹沒有皮蛋瘦肉粥 (喔 ~ 是麵線羹)

🛶⛵🚤🛥🛳⛴

因為大港橋的橋墩很低，如果沒有旋轉，一般的船隻是沒有辦法通行的。所以，船要能走，橋要保持常態性的旋轉。

但，目前，大港橋平日一天，只有下午3點，總共19分鐘的開放旋轉時間，轉完，就又轉回來了。那一座橋，就等於是大型的玩具而已。

我打電話請教了港務公司，港務公司的解釋是： 如果橋太常轉，遊客會沒辦法走。

聽到這番話，有點 懂了，原來是我 想太多。

原來：船渠，是要留給人走的，不是給船走的。

🛶⛵🚤🛥🛳⛴

如果，從陸域來思考港灣發展的思維不改變，那麼，高雄已經在過去十年打底好的，亞灣區周邊的大場館、輕軌臨港線、西子灣景觀再造、四隻小鯨魚、未來的愛河灣遊廷碼頭 … 等非常具備觀光潛力的 #海洋產業鏈，將跟大港橋一樣，成為 #中看不重用 的裝飾品。

以目前的規劃方向 + 高雄獨特的海洋地理位置，以及目前香港遭遇的政治動盪，高雄未來十年，很有機會發展海洋經濟，而前提，是要打破的陸域思考格局：

蘇貞昌院長說的 #向海致敬 ，應該就是：從海的視角，跨出陸地的疆界！

高雄，從謝長廷市長時代的「海洋首都，快樂起航」，到陳菊市長時代的「港灣城市」、「興濱計畫」，接下來，該是真正的，從 #車頭 到 #碼頭 的面狀串聯了！

捷運環狀線總是會完工，那時，我們可以看到很多遊客，在亞灣區熙來攘往；而其中有一部分的的遊客，是來自於海上。

有船來船往的城市，才是名符其實的海洋城市。