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以「5G AIoT發展高雄智慧城市」為題 參與2021亞太城市高峰會（Asia Pacific Cities Summit ,APCS）城市論壇

非常榮幸應2021亞太城市高峰會（Asia Pacific Cities Summit ,APCS）主辦城市布里斯本市之邀，與Singtel(新加坡電信)的Connie Ang( Director of FutureNow Innovation Centre)、Dassault Systemes的Andy Muholland(Global Sales Director)、布里斯本市政府主管經濟發展的Chris Isles及同是布里斯本市政府負責城市治理的Kate Davies，就城市治理新潮流—「智慧城市」議題，進行線上對談。

這項城市交流盛會已經在9月8日，於澳洲布里斯本展開，超過60個城市及首長共襄盛舉，陳其邁市長受邀參加市長論壇時，已經分享市府如何透過智慧科技，協助服務業及商家渡過疫情難關；繼而我以「5G AIoT發展高雄智慧城市」為題，分享高雄如何從傳統工業城華麗轉身為科技智慧城─透過陳其邁市長所提出的4大優先施政主軸、3個宜居城市的發展面向及2大產業發展軸線加速推展。

首先，配合中央在南台灣打造的半導體產業供應鏈，以「產業轉型」實現「增加就業」的目標，事實上，自今年初蔡總統親自南下宣布啟動「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」，高雄已經磨拳擦掌，全力打造亞灣成為台灣最完整的5G AIoT實驗場域及智慧城市迎向國際的新門戶。

其次，如何導入智慧科技，以打造減碳、韌性、綠能的宜居新高雄，我分享高雄如何以一張卡(MeNGo卡)整合市所有的大眾運輸工具(捷運、輕軌、公車、渡輪、共享自行車、共享電動機車、計程車等)，高雄率先全國推動MaaS整合計畫，並以全國第一條輕軌，規劃實證5G高頻寬網路匯入區域邊緣運算伺服器所進行的AI演算法，並以交通局提出的「智慧路口防碰撞」策略方案，將演算後的安全防護警示訊息，透過5G通訊警示用路人，確保路口安全防護效能。

水利局目前正在建置智慧防汛平台，透過雲端即時運算，即時推估演算淹水範圍、串接氣象局雷達迴波降雨預測，可於災前3小時提早警示；觀光局以AI、大數據分析，即時計算人流，並以「紅、黃、綠」燈號，提前預示觀光景點人流是否已達警戒；每逢假日即是人山人海的漁貨中心，海洋局於入口處設置攝影機，加上辨識系統來管控入場人數，並加設AI攝影機辨識人群密度，若到達警戒值，立即廣播喇叭提醒攤商及採購民眾留意，前開交通熱點，搭配交通局的車流監控，一旦超過臨界值，即可運用轄管資訊可變標誌進行宣導，即時派出警員疏導。

綠能是城市的未來，高雄的「電能管理資訊整合系統平台」也將統合全市的各類綠能資訊，並設置「高雄市漁電共生專案辦公室」以最佳化漁電配置；「校園光電綠能雲」為全台第一套在校園內建置太陽能的綠能管理系統，整合校園綠能與節能資訊，能即時顯示太陽光電系統發電量，掌握發電、管控用電，預計今(110)年底逐步上線，期透過資訊整合系統平台的建置，有效整合轄內能源資訊。高雄將透過智慧城市進行數位轉型，同時實現能源轉型。

市府協力智慧城市的合作夥伴(中華電信、中興保全)，以線上展覽方式，將高雄當前的推動方向、新的科技應用，進行系統性的介紹，更加廣泛地讓高雄投入智慧城市推動的努力為世人所見，也希望高雄的智慧城市經驗能夠面向世界、國際輸出。

【 #那些年的港式情侶 - 當海洋公園唔再係我哋心目中嘅OP】

海洋公園嘅三大機動遊戲「跳樓機」、「越礦飛車」同「滑浪飛船」，將會於今個月月底退役，完成帶畀三代人歡聲笑語嘅歷史任務。其後園內嘅「幸福摩天輪」、「飛天韆鞦」、「海盜船」等都將會陸續拆卸，換上新嘅遊樂設施。對此，有網民諸葛亮上身話「一早估到」、有網民成頭黑人問號「呢三個唔係全樂園最正嗰三個機動遊戲咩？」、有網民忍唔住揶揄「執_咗佢算啦」、「全部改做釣魚咪幾好」。海洋公園就回應話今次呢個大改動係想「為香港人打造新嘅集體回憶」。只係當搭纜車都要收錢、最標誌性嘅跳樓機都成為歷史，取而代之嘅回憶仲應唔應該叫做集體回憶？海洋公園又仲係唔係當年中學雞最興成班同學仔一齊去嘅「OP」？
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「成世人總會有一次 畀個FD呃咗上跳樓機」

仲記得小編當年第一次同成班中學去海洋公園，就畀同行唔知邊條hihi水咗去玩跳樓機，條友拍晒心口同我講話無事㗎，同搭𨋢差唔多。點知上到去之後部機愈升愈高，上到最頂我就快不行了，但部機仲好似玩我咁停咗喺半空。人到咗生死關頭就會失去理性，我開始聽到有人講晒粗口鬧佢隔離個FD昆佢，又聽到有MK仔大大聲「撻全朵」示愛，不過個愛字都未講完，大家就一齊落咗去... 返到地面個FD子望住我笑咗笑，講咗句：「第一次好爽呢？」，估唔到我嘅「第一次」就咁畀人呃走咗，而之後我都用同樣方法，昆咗幾個跳樓機後輩：

「唔驚㗎！同青蛙跳差唔多高之嘛！」
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「浪漫不過同暗戀對象搭摩天輪 在高處凝望世界流動～」

而喺一班同學仔入面，梗有一個你心儀嘅女同學，你見細膽嘅佢唔敢玩海盜船，就扮晒肚痛話自己都唔玩，製造兩個人獨處嘅雞會。轉頭又以「海盜船條隊好似好長啵」為由，拉咗佢去搭永遠都唔使點等嘅摩天輪。闊落嘅車廂入面，你哋偏偏要挨住坐，你望住佢側面，忽明忽暗嘅燈光下，可能係你錯覺啦，佢好似有啲面紅，唔通佢都鍾意我！然後你就下意識錫咗落去，個茄輪好似足足歷時咗成個世紀咁，直到工作人員大大力拍你個車廂叫你死返出黎，你哋先鬆開。有人話初戀都係無結果嘅，你同佢都唔例外，但你永遠都唔會唔記得對方嗰陣嘅神情同語氣。尤其係之後你哋會合返其他同學，大家都好有默契咁無講，只係之後全程，你偶爾都會喺偷望佢嗰陣，發現佢都偷望緊你～
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「有人話成世人最少要去三次海洋公園...」

一次係阿媽帶你去，一次係同另一半去，一次係帶啲仔女去。你可以話畀佢知，以前老豆細個最鍾意玩滑浪飛船，次次唔玩到底褲濕晒都唔願走；同你媽咪去就次次都要玩飛天韆鞦，因為佢好細膽，剩係玩到呢樣同摩天輪。可惜嘅係，你無機會親身帶佢搭多一次，show唔到畀佢睇當年你同朋友玩「瘋狂過山車」，係點撞到頭都甩... 又或者我哋唔捨得嘅唔係海洋公園，而係佢實在裝住太多太多，屬於青春，屬於一班中學雞組團去威，屬於愛情同友情嘅回憶。
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P.S. 記得當年喺海洋公園第一個玩嘅機動遊戲就係飛天韆鞦！即使大個玩親都暈，仍然都會因為童年回憶而去排隊...... 咁多個即將退役嘅機動遊戲入面，如果只能夠揀一個留低，你會揀邊個？
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#最濕滯嘅激流又有得留低 #每次搭完都一定有人問 #下完咗架拿 #以前成班人去op真係好開心 #搭纜車仲會撩對面架車講嘢 #情侶 #愛 #愛情 #語錄 #拍拖 #香港 #搞笑 #回憶 #80後 #90後 #集體回憶 #海洋公園 #再見了我的青春 #我的初戀 #而家其實仲有無威威司令呢個人
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圖片來源：莎貝莉娜Sabelina 粉絲團
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香港海洋公園位於香港香港島南區黃竹坑黃竹坑道180號，佔地逾91.5公頃，是一座集海陸動物展覽、機動遊戲和大型表演於一身的主題公園，於1971年成立，於1972年7月動工，於1977年1月10日[4]開幕，為一個由香港政府全資擁有的非牟利機構管理。香港海洋公園依山而建，主要分為高峰樂園及海濱樂園，以纜車和海洋列車連接。高峰樂園與大樹灣間則由一條全香港第二長的戶外扶手電梯貫通。2005年，海洋公園啟動耗資55.5億港元的《全新發展計劃》，全園景點及機動遊戲由原來約35個增至80個，分為八大主題區域（亞洲動物天地、夢幻水都、威威天地、熱帶雨林天地、動感天地、海洋天地、急流天地及冰極天地），並且躋身為世界級主題公園，成為全球最受歡迎及最多入場人次的主題公園之一，於2012年獲頒全球最佳主題公園（The Applause Award）大獎。隨著海洋公園近年積極開拓新景點及加入多種國寶級動物，公園於2011年的入場人次已突破5百萬；2012年4月26日，海洋公園連續9年打破入場人次紀錄，突破6百萬，更於同年6月突破710萬人次，其中首10個月海外及香港遊客的入場人次分別上升15%及25%；2012年全年入場人次達破紀錄的750萬，比較2011年增加9%；當中一半旅客來自中國大陸，一成半為外國，其餘為香港本地。由開業至今，海洋公園已接待超過一億一千萬名遊客。海洋公園的前身是巴黎農場，農場位於南朗山北部的山腰，佔地約100畝，創辦人謝德安是澳門富商何鴻燊的五姐夫，於1950年代開辦，於1972年7月因為政府撥地興建海洋公園而結業，現址為海馬標誌一帶之下（即現今香港警察學院之東南附近）。海洋公園由英皇御准香港賽馬會資助及香港政府免費撥地興建，工程耗資1.5億港元，經過4年半時間的興建，海洋公園於1977年1月10日在香港總督麥理浩爵士主持開幕禮下正式開幕。在1982至1984年間，賽馬會再次撥款2.4億港元進行公園第二期發展工程，先後興建水上樂園、登山電梯、百鳥居、紅鸛池及孔雀花園等設施。早期海洋公園的營運資金，主要依賴門票收入及賽馬會的撥款支持。因為入場費偏低，曾經出現虧蝕。2012年11月，海洋公園獲國際遊樂園及景點協會博覽會（IAAPA）頒發頂尖榮譽大獎「2012 Applause Award」（全球最佳主題公園），成為首座亞洲主題公園獲得此大獎，公園並同時獲得協會頒授數碼市場推廣、最佳整體製作及視覺展示卓越大銅三項卓越大銅鈴獎。2015年11月5日，水上樂園正式動工。當年的「五彩天梯」計劃以「八色滑梯」形式重現，並增設巨浪衝浪機、兒童嬉水區等設施。但因應設計改動及工地發現沼澤，不利施工，需作擴充鞏固工程，故樂園將延至2018年開幕。海洋公園分為高峰樂園（山上）和海濱樂園（山下）兩個主要區域，內裡再分為八個不同主題的區域，包括夢幻水都、亞洲動物天地、威威天地、熱帶雨林天地、動感天地、海洋天地、急流天地及冰極天地，提供各式各樣的景點及娛樂體驗。

集美學村是集美各類學校及各種文化機構的總稱，位於廈門集美半島坐落於集美村。它由著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生于1913年始傾資創辦，享譽海內外。學村總建築面積達三千餘畝，擁有在校師生十萬餘人，形成了由學前教育至小學初中高中、從本科教育到碩士博士教育的人才培養體系。原集美學村包括：廈門水產學院、集美航海學院、集美師範專科學校、福建體育學院、集美財經專科學校（現已全部併入集美大學），集美歸國僑學生補習學校（華僑大學華文學院）、中國語言文化學校、集美中學、集美小學、集美幼稚園等學校，還包括福南大會堂、圖書館、體育館、音樂廳、龍舟池、航海俱樂部等設施。它既是鐘靈毓秀之地，又是凝集眾美的觀光風景區，其建築融中西風格於一爐，體現了典型閩南僑鄉的建築風格。學村中的龍舟池節假日常舉行賽龍舟。鼓樂齊鳴，南音悠揚，人聲鼎沸，把平日寧靜的校園變成歡樂的海洋，集美學村也就成了廈門旅遊的一個熱點。2016年9月，集美學村入選“首批中國20世紀建築遺產”名錄。
1894年，創辦惕齋學塾。
1913年，辦集美小學。
1917年，辦女子學校。
1918年，辦師範和中學。
1918年，成立集美師範 。
1919年，辦幼稚園。
地標性建築中學部南熏樓由主樓及兩側附樓組成，呈Y字形矗立與於潯江西岸的制高點上，1957年6月建成。樓名取自虞舜時南風詩："南風之薰兮，可以解吾氏之慍兮"，以示陳嘉庚一生興學造就後代的心願。主樓為高15層的西式建築，屋頂為中式方亭。塔樓頂部有“集美”兩字。兩側附樓似展翅的雙翼、淩雲騰飛。南薰樓全部用細紋花崗岩建造，綠瓦飛簷，無論是建築風格還是立面裝飾，都為集美標誌性建築。集美學村在陳嘉庚先生親自指導下創立，其建築融中西風格於一爐，體現了典型的閩南僑鄉的建築風格。無論是高大壯觀的校舍堂館，還是小巧典雅的亭台廊榭，無一不是琉璃蓋頂、龍脊鳳簷、雕樑畫棟，人們稱其為“嘉庚風格”。建築特點是：一是穿西裝，戴斗笠。二是三曲燕尾脊。三是彩色出磚入石。四是梁檁桁柱不油漆。五是創新嘉庚瓦。陳嘉庚先於1950年在海灘上築堤圍墾外、中、內三池。1953年，他親自督造龍舟10艘，組織村民和師生進行正規訓練和划船技術。為提供良好的競賽場地，1955年，陳嘉庚先生親自選址，在臨海風景優美之處，開闢了一個規範的大龍舟池。外池俗稱“龍舟池”，寬300米，長800米，總面積24萬平方米。池畔建有式樣各異的“啟明”、“南輝”、“長庚”及“左”、“右”、“逢”、“源”七個亭子。集美學村龍舟賽幾乎年年端午節在此隆重舉行，舉辦龍舟賽除了追思屈原、紀念屈原外，還特別是宣導“誠毅”精神，一支龍舟隊要爭取好成績，隊員之間必須以“誠”相待、誠心努力，同時必須“整齊劃一”，堅持到底。
嘉庚故居坐落於集美鎮後尾角，今嘉庚路149號，是陳嘉庚先生居住過的地方，1918年建成。故居是一座兩層小樓房，1938年被日本飛機炸毀，後重修，直到完工後才重修居宅。現故居是1980年按小樓原來格局修繕的。故居按先生晚年居住情況陳列，並珍藏有手稿、衣服及日常生活用具等遺物。二層的會客室、餐室、工作間、臥室等，均按陳先生生前原樣陳設。故居西側的一座三層樓房為“陳嘉庚先生生平事蹟陳列館”，共以“經商南洋，情深鄉國”，“傾資興學，百折不撓”，“赤誠愛國，鞠躬盡瘁”三部分陳列。
1992年，為完成陳嘉庚先生的宿願，在鼇園的北面建設“嘉庚公園”。與鼇園相連，是陳嘉庚建築風格的重要組成部分，按照傳統園林自由佈局的形式。公園占地面積30000多平方米，建築面積5500平方米，投資1000萬元。於1994年10月陳嘉庚先生誕辰120周年竣工，向遊人開放。公園內紅柱飛簷琉璃瓦的亭臺樓閣，它們一個連著一個隨著曲折回廊成一條龍展布。嘉庚公園以中國式的庭院為主體，公園內還有水池、曲橋、石欄、草地，結構排列。公園西側正中有大型人物群雕《桃李芬芳》，展示了陳嘉庚先生創辦教育。莘莘學子仰望著"集美解放紀念碑"，緬懷校主恩澤。園內的東邊有一個尊師重教榮譽碑，雕塑巨型蠟燭一根，石碑上鐫刻著捐資興學的個人和單位姓名。公園裡有著地毯式草坪、市樹和市花。位於集美東南海邊的鼇園原為一座小島，形似海龜、故為鼇園。1950年，愛國僑領陳嘉庚先生回國定居時，將這一島嶼擴填成園，於1961年完工，歷時十年，占地近九千平方米。園中共有650多幅青石雕，是閩南石文化的主要代表作。鼇園門廊兩側中國古代和近代史的青石鏤雕。集美解放紀念碑是鼇園的主體建築，碑高28米。陳嘉庚先生墓坐落在集美解放紀念碑正南面，1961年8月20日，國家為陳嘉庚先生舉行了隆重的國葬。1988年，陳嘉庚墓被國務院列為重點文物保護單位。