減碳救地球!減碳救地球!
這句老掉牙的標語大家都聽過~ 🤷
但溫室氣體這麼多
為什麼「#碳」總是第一個被拿出來檢討呢?
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「#淨零碳排、#碳中和、#負碳排」
這些東西你是不是也好像聽過,但又傻傻分不清楚呢?
全球任意門幫你把複雜的碳知識變簡單!
帶你穿梭各國掌握碳經濟發展趨勢與作法~
收看YouTube完整影片:https://youtu.be/UK7FhuJn79o
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#一秒掌握碳趨勢
#外貿協會雲端自製頻道
#經貿了解一下
#點讚訂閱分享開啟小鈴鐺
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識,也在其Youtube影片中提到,#00896 #中信綠能及電動車 🔔未來全球的政策離不開碳中和啦!世界各國無一不減排,一手整治高排碳的產業(如鋼鐵),另一手就是減少排碳量,零碳排的電動車未來一定是滿街跑啦!除了減少排碳,使用乾淨能源也是關鍵核心,太陽能與離岸風電是台灣積極發展的政策方向,政府做多就是最大的明牌,你不能不注意! 這次...
淨零碳排碳中和 在 CSR在天下 Facebook 的最佳貼文
#第二屆U20決選評審特輯:CSR@天下 頻道總編輯 #黃昭勇
2019年後,CSR@天下頻道在總編輯黃昭勇的引領下,發起無數個倡議行動,讓CSR@天下不只是報導好人好事,更成為永續社會責任的交流平台,聚集青年行動和企業案例,期待營造跨世代協力擔起未來永續發展的重擔。
過去幾年,我們發起環境倡議——《淡水河公約》,至今超過400家企業行號,承諾為河川保育盡一份心力;今年則是在氣候緊急意識高漲的時代下,全球政府、企業紛紛提出「淨零碳排」、「碳中和」相關政策目標,CSR@天下也早在今年初提出「從近零到淨零」的倡議行動,望能邀請積極訂定減碳目標的公司向大眾曝光他們的決心。
在媒體界打滾數十年的總編黃昭勇,看來經歷深厚,同時卻擁有靈活的思想,演講時總能從生硬的議題採訪中,找到吸睛的故事分享。U20國際青年論壇的出現,顯示出CSR@天下從企業社會責任之中,更聚焦在「社會未來的生力軍」身上,青年行動的影響力不容小覷。
活動進行期間,總編黃昭勇也時常掛在嘴邊強調「合作」的可能性,盡可能讓CSR@天下成為媒合跨領域、跨世代行動的最大交集平台。
►那麼昭勇評審怎麼看青年影響力呢?
金融業界最懂的ESG,20幾歲的年輕人也有話語權。去年底,總編昭勇在節目上邀請來Podcaster「彭總與李董的無塑生活」暢談ESG投資。透過青年觀點,釐清投資理財也有機會回饋環境社會?
https://reurl.cc/4axlbL
►涉足環境議題的調查報導
總編針對淡水河域發表的調查報導,連年入選永續華文報導獎,去年榮獲專業組優等,今年即將角逐專業組融媒體獎項。繼去年調查報導發布後,今年最新報導發現,淡水河域又寫下近5年最糟最髒的紀錄?家庭污水、工業廢水、河川垃圾山,這3大污染源未完全清除,在降雨減少、河川水量不足,污染源「無法被稀釋」下,水質表現不進反退。但北台灣的母親河乾淨與否,難道也只能「看天吃飯」?
https://reurl.cc/lR1pXY
►面對重大時事議題絕不缺席
珍愛藻礁、重啟核四,即將到來的四項公投,兩大議題都與台灣的能源轉型正義有關。風暴中的經濟部,更要面對綠色和平提起的台灣首宗氣候訴訟,我們的能源轉型究竟怎麼了?
https://reurl.cc/xGRW44
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U20青年們 ,週六決選日加油!
除了將自己準備好,透學了解評審們的想法與經歷更是一種學習、精進的方式!
#CSR在天下 #U20國際青年論壇 #減緩社會不平等 #逆轉氣候變遷
淨零碳排碳中和 在 Facebook 的最佳解答
#政府不急,急死產業
這幾天利用假日看了2021工總白皮書,產業界很清楚台灣是個海洋國家,要跟上全世界貿易局勢的變化。今年白皮書大量提到,氣候變遷、淨零碳排、碳關稅、再生能源等關鍵字,企業很靈活地從危機中看到轉機,要積極掌握低碳經濟的商機,但政府卻好像活在環保阻礙經濟發展的舊思維。
我簡單統計了一下
1. 淨零碳排/碳中和:今年提到40次,去年完全沒提到。
2. 氣候變遷/極端氣候/地球暖化:今年提到44次,是去年7.3倍。
3. 碳關稅、碳稅、碳費等:今年提到148次,是去年16.4倍。
4. 再生能源/綠能:今年提到124次,是去年1.7倍。
台灣高度依賴出口,是出口大國,同時也是排碳大國,一年排碳2.6億噸,是全世界第21名,平均每人碳排放量是全球平均值2.6倍。
國際大廠(蘋果、Google等)都要求供應鏈2030碳中和,半導體產業佔我國出口近4成,國內八大科技龍頭已經組成「氣候聯盟」,產業自我要求,開始實施企業內部碳定價。
依照估算,2026年歐盟碳關稅可能漲到70歐元(等於每噸碳2,300元台幣),如果台灣自己不課碳費/碳稅,出口到歐盟就會白白被拿走5千億台幣,不如把錢留在國內協助企業減碳、綠色轉型。
工總的白皮書說「我國經濟命脈是出口貿易,並與國際供應鏈高度連結,對於及早因應與布局已 #刻不容緩。」「我國企業已經明確感受到 #立即的壓力,卻未見政府規劃協調完整的碳排制度,遑論碳權交易機制。」,產業界已經火燒屁股,政府還在睡覺!
但是,我在經濟委員會,質詢經濟部長王美花,歐盟即將課徵碳關稅,經濟部的對策是什麼?經濟部長卻回答:影響不大。政府與產業界就像活在平行時空一樣,恐龍時代的經濟部,遠遠落後循環經濟的全新局面!
民眾黨版《氣候變遷法》四大主張: #行政院層級統籌機構 #各階段減碳目標入法 #先碳費後碳稅 #弱勢產業與民眾的公正轉型,積極回應國際2050年淨零碳排、碳關稅、國際大廠供應鏈減碳的迫切需求。
今年11月,聯合國氣候變遷大會(COP26)在英國召開,台灣只剩下不到三個月的時間,把《溫室氣體減量及管理法》升級成《氣候變遷法》,2050淨零碳排、碳費/碳稅都應該入法,積極協助產業轉型。
政府還在睡覺,9月25日青年朋友已發起氣候大遊行,全民一起站出來叫醒政府!
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#壁如小學堂
1.碳中和:透過各種方式,仍無法減下來的自身排放量,還要用種樹、碳吸附、封存、或購買碳權憑證等手段來抵銷。
2.碳定價:每排放一噸碳,都要支付相應價格,有碳費/碳稅,和碳交易等市場機制,把外部成本內部化,來促進低碳轉型。
3.公正轉型:政府應協助弱勢產業、民眾的能源轉型成本。
淨零碳排碳中和 在 阿格力博識 Youtube 的最佳貼文
#00896 #中信綠能及電動車
🔔未來全球的政策離不開碳中和啦!世界各國無一不減排,一手整治高排碳的產業(如鋼鐵),另一手就是減少排碳量,零碳排的電動車未來一定是滿街跑啦!除了減少排碳,使用乾淨能源也是關鍵核心,太陽能與離岸風電是台灣積極發展的政策方向,政府做多就是最大的明牌,你不能不注意!
這次00896中信綠能及電動車ETF一次涵蓋50檔電動車與綠能產業趨勢,快來看看阿格力怎麼看這檔綠電版的0050吧
✔影片重點看這裡
01:06 方向比努力重要:碳中和政策帶來的產業方向
04:26 除了減少碳排,乾淨能源也很重要,最適合台灣的乾淨能源趨勢在這裡
06:40 這麼多趨勢當然要一次打包,00896登場!
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淨零碳排碳中和 在 天下雜誌video Youtube 的最佳貼文
為舒緩全球暖化、極端氣候帶來的環境生態衝擊,淨零排放、碳中和成為熱門議題,全球各地都積極展開淨零轉型、發展再生能源,台灣也不例外,政府除積極推動綠能產業發展,更訂定2025年再生能源發電占比20%政策,以及提出「2050淨零轉型」目標,看好再生能源市場,台灣企業紛紛投入其中並獲得耀眼成績。
#再生能源#綠色浪潮#綠能#外貿協會#2050淨零轉型#風力發電#儲電#儲能#魚塭發電
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淨零碳排碳中和 在 豐富 Youtube 的最佳解答
主持人:陳鳳馨
來賓:氣象達人 彭啟明〈天氣風險管理開發公司總經理〉
主題:天下雜誌出版《如何避免氣候災難:結合科技與商業的奇蹟,全面啟動淨零碳新經濟》
節目時間:週一至週五 7:00-9:00am
本集播出日期:2021.05.07
#陳鳳馨 #比爾蓋茲 #淨碳排為什麼要歸零
👍 氣象達人彭啟明 (臉書) 粉絲專頁:https://www.facebook.com/weatherrisk
👍 收藏好書:天下雜誌出版《如何避免氣候災難:結合科技與商業的奇蹟,全面啟動淨零碳新經濟》https://bit.ly/3xyNYTd
比爾 · 蓋茲親筆揭露改變未來的新思考、新科技與新經濟
「我寫這本書不只是因為看到氣候變遷的問題,還因為我看到了解決問題的機會。」啟發商業世界全面轉型的革命性巨作!
走過不安的2020年,未來十年最關鍵的議題是什麼?
「我們可以做既能挽救新冠疫情中受創的經濟、又能激發創新來避免氣候災難的事。這本書要講的就是我們必須採取什麼行動,以及我認為我們做得到的原因。」
如果淨碳排不歸零,你我所擁有的一切可能隨時歸零!
在《#如何避免氣候災難》這本書中,比爾.蓋茲將告訴你:經濟成長和零碳創新的新交集是什麼。他提出一套涵蓋層面極廣、但每一步都切實可行的計畫,希望把溫室氣體排放量全面減到零,挽救人類免於一場迎面而來的氣候浩劫。
比爾.蓋茲花了十年潛心研究氣候變遷的原因與效應,在物理、化學、生物、工程、政治、金融等各領域專家的協助下,努力尋找阻止地球失速滑向環境災難的方法。在這本書中,他深入淺出地解釋了為什麼我們別無選擇,一定要努力減到淨零排放,也詳細說明要達到這個重大目標,哪些是我們非做不可的事。
書中清晰描述了人類所面臨的艱鉅挑戰,清楚指出在哪些方面目前科技已有零碳方案、哪些領域的現有科技該如何發揮更大效益,還有哪裡需要創新的技術突破,又是哪些人在從事這些重要研究。
最後,他提出一套以全面減到零排放為目標的具體可行計畫,從政府的政策、企業的行為,到個人可以採取的行動,為全面減到零排放的艱鉅任務帶來新希望。
誠如比爾.蓋茲在書中一再強調,全面減到零排放不是一件容易的事,但只要能遵循書中所提出的計畫,目標雖難,一切仍在掌握之中。
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