長春化工，鋰電池銅箔奠定電動車電池龍頭地位！
#工業局50週年 #深耕工業基礎專文
「隨著全球電動車產業進入蓬勃爆發期，長春化工研發出薄度僅有6微米的車用鋰電池銅箔，並受到全球國際大廠肯定，使其躍身成為全球最重要的電動車電池供應商」。
🔹全球最重要的電動車電池供應商🔹
你知道嗎?
全球電動車龍頭 #特斯拉 所出產的電動汽車中🚗
每10台就有6台是採用長春的 #鋰電池銅箔！
自1987年投入銅箔研發
長春集團所生產的鋰電池銅箔
已打入 #全球前5大鋰電池供應商
一向被認為傳統保守的石化產業
究竟是如何透過創新研發、創造高價值及樹立品牌
打入全球最炙手可熱的能源電池產業供應鏈🤔？
🔹隨著產業趨勢，深耕技術研發🔹
回顧長春集團70年來的發展
就像一部臺灣產業發展及轉型史
其產品都是跟著臺灣經濟各階段發展所需開發出來的
在一百多種產品中大概有8成以上都是自行研發
其中當然包含「鋰電池銅箔」。
目前，全球僅有長春化工及少數幾家日本企業
能夠生產出符合大廠需求的特極銅箔
全球車用鋰電池的五大企業都是長春化工的客戶
目前全球市占率已上看三成。
🔹打進國際供應鏈，接受嚴格品管考驗🔹
長春化工所生產的銅箔
廣泛應用在電視、電腦、手機等領域
就連iPhone的電池也採用長春的銅箔
30年來，長春化工的銅箔生產品質及厚度持續優化
從PCB常用的12〜15微米
一路研發出手機電池需要的8微米
以及電動車電池的6微米
目前甚至已經領先客戶
往薄度僅有5微米的銅箔邁進！
🔹系統化管理，無法被模仿的競爭力🔹
身為國內石化業高值化模範生
除了積極投擴增產能，以滿足市場需求。
其實更重要的是 #系統化的管理
因為唯有全面而繁複的管理原則及眉角
才是沒有人可以複製及模仿的Know-how
長春將持續深耕技術、創新研發、優化製程、系統化管理
將工廠每個細節打磨到最精確和諧的狀態
體現MIT製造的良品哲學🌟！
👩🏫鋰電池銅箔簡介
#定義：鋰電池銅箔主要用於鋰電池中，是電池負極極板材料的載體。
#特色：一般PCB使用的銅箔為12〜15微米，而電動車採用的銅箔則要低於8微米，長春的銅箔薄度僅有6微米，品質領先世界。
#影響：電動車的關鍵在於鋰電池，而鋰電池的心臟在於電極，鋰電池用銅箔的品質直接影響行車的安全。
#市場成就：全球5大車用鋰電池廠商皆採用長春化工的銅箔，全球市占率上看30%。
#研發挑戰：製程複雜、核心技術掌握在日本手中，還要避開專利以免侵權。自主開發的技術，也即時申請專利做為保護。車用鋰電池對安全性要求極高，製程及工廠管理極度要求精準及安全。
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